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[实用新型]可插拔的储能装置-CN202320147137.4有效
发明人：惠策怡 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可插拔的储能装置，可插拔的储能装置包括底座，底座上设置有维修开关；电池包组件，电池包组件设置在底座上；顶盒，顶盒设置在电池包组件远离底座的一端，顶盒具有用于输出电源的输出端；连接组件，底座和电池包组件之间、电池包组件与顶盒之间通过连接组件连接。本实用新型公开的可插拔的储能装置能够解决现有技术中的家用储能设备存在使用不方便且供电效率低的问题。
可插拔装置

[实用新型]铜排散热结构和铜排组件-CN202320147163.7有效
发明人：惠策怡 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铜排散热结构和铜排组件，铜排散热结构包括第一散热件和第二散热件，第一散热件和第二散热件分别设置在铜排本体的两侧；导热件，第一散热件和第二散热件分别通过导热件与铜排本体连接；其中，第一散热件具有朝向背离铜排本体的方向延伸的多个第一散热凸起；第二散热件具有朝向背离铜排本体的方向延伸的多个第二散热凸起。本实用新型公开的铜排散热结构和铜排组件能够解决现有技术中的现有的铜排散热结构存在选材单一且散热效率低的问题。
散热结构组件

[发明专利]电子控制装置和节能系统-CN202310636413.8在审
发明人：黄丽娟 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本申请提供了一种电子控制装置和节能系统，该电子控制装置包括：ECU电源电路；ECU节能电路，ECU节能电路包括第一控制器和驱动芯片，驱动芯片包括MOS管，第一控制器具有第一端和第二端，MOS管具有漏极、源极和栅极，ECU电源电路的正极用于与线圈的第一端电连接，MOS管的漏极用于与线圈的第二端电连接，MOS的源极与ECU电源电路的负极电连接，第一控制器的第一端与MOS管的栅极电连接，第一控制器用于调整第一控制器的第一端输出的脉宽调制信号的占空比。该电子控制装置从而解决了现有技术中节能电路设置在空间狭小的接触器内部会加速衰减节能电路的使用寿命的问题。
电子控制装置节能系统

[发明专利]确定与远程信息处理器T-BOX连接的硬件的方法-CN202310826744.8在审
发明人：宋林峰 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本申请提供了一种确定与远程信息处理器T‑BOX连接的硬件的方法，该方法包括：获取T‑BOX的第一输入端的电压和T‑BOX的第二输入端的电压，得到第一电压和第二电压；根据第一电压和第二电压，确定目标温度；将目标温度发送至EMS，以使得EMS根据目标温度，确定与T‑BOX连接的硬件为电压源或者热敏电阻模块。解决了对于充电桩来说现有方案无法快速区分T‑BOX的两个输入端与电压源电连接，还是分别与一个热敏电阻电连接的问题。
确定远程信息处理器 box 连接硬件方法

[实用新型]充电桩测试装置-CN202321133649.1有效
发明人：龚健 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充电桩测试装置。充电桩测试装置包括：负载模块，负载模块用于模拟车辆负载；BMS模拟模块，BMS模拟模块分别与负载模块和待测试充电桩电连接，用于模拟车辆BMS系统；机械臂组件，机械臂组件设置在待测试充电桩上，用于启动或关闭充电流程；通讯组件；控制组件，控制组件通过通讯组件分别与BMS模拟模块和机械臂组件电连接。本实用新型解决了现有技术中充电桩测试效率较低的问题。
充电测试装置

[发明专利]充电桩、充电桩的控制方法、控制装置和充电桩系统-CN202310768651.4在审
发明人：钟宇 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩、充电桩的控制方法、控制装置和充电桩系统。该充电桩包括：第一线束单元不连接温度传感器，控制器确定充电桩中未安装有温度传感器的情况下控制第一线束单元工作；第二线束单元用于连接温度传感器，控制器确定充电桩中安装有温度传感器的情况下控制第二线束单元工作。充电桩版本的区分是可以根据是否安装了温度传感器进行区分的，因此本方案直接在充电桩中设计了两套线束，如果充电桩有温度传感器，那么用第二套线束工作，如果充电桩没有温度传感器，那么用第一套线束工作，这样充电桩不需要返厂重新设计和生产了，直接控制充电桩中不同的线束工作即可，进而降低了设计和生产充电桩的成本。
充电控制方法装置系统

[实用新型]散热装置和储能设备-CN202320116548.7有效
发明人：段苏楠;王景;王小凤 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种散热装置和储能设备，散热装置用于对冷却液散热，散热装置包括安装架，安装架上具有通风孔；换热结构，换热结构设置在安装架的底面上，换热结构包括内壳体和设置在内壳体外部的外壳体，内壳体具有供冷却液流动的流通通道，内壳体和外壳体之间形成夹腔，外壳体上设置有与夹腔连通设置进风口和出风口，出风口与通风孔连通；散热风扇，散热风扇设置在安装架的顶面上，散热风扇用于为气体依次流经进风口、夹腔、出风口、通风孔提供驱动力。本实用新型公开的散热装置和储能设备能够解决现有技术中的散热装置存在噪音大影响体验感、占用空间大导致安装不方便的问题。
散热装置设备

[实用新型]充电枪冷却装置-CN202320135280.1有效
发明人：王景;王小凤;段苏楠 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充电枪冷却装置。充电枪冷却装置包括：储油箱，用于储存冷却油；充电枪接头组件，充电枪与充电枪接头组件可拆卸地连接；冷却管路，储油箱与冷却管路连通，充电枪的冷却通道通过充电枪接头组件与冷却管路连通；换热器，冷却管路与换热器的换热腔连通，换热器的冷却腔与外部冷水机组连通，用于对冷却管路内的冷却油进行冷却；抽油泵，抽油泵设置在冷却管路上并位于储油箱和充电枪接头组件之间，用于将储油箱内的冷却油输送至充电枪的冷却通道内。本实用新型解决了现有技术中油冷充电枪的冷却效果较差的问题。
充电冷却装置

[发明专利]ECU刷写过程的监控方法、控制器、存储介质和监控系统-CN202310530764.0在审
发明人：钟宇 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种ECU刷写过程的监控方法、控制器、存储介质和监控系统，该方法包括：在ECU刷写过程中，获取第一报文，第一报文为刷写工具发送给ECU的目标请求报文，目标请求报文为请求报文中的一个，请求报文为用于表征刷写工具请求ECU执行预设服务中的预设子服务的报文；获取第一数据和第二数据，第一数据为第一报文的报文体中的第A个字节的数据，第二数据为第一报文的报文体中的第B个字节的数据；根据第一数据和第一映射关系，确定目标服务的名称，根据第二数据和第二映射关系，确定目标子服务的名称。该方法解决了解决现有技术中无法确定ECU刷写过程进行到哪个步骤的问题。
ecu 过程监控方法控制器存储介质系统

[实用新型]高压线束分线管组件-CN202320024572.8有效
发明人：孙健 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高压线束分线管组件，高压线束分线管组件包括第一线束，第一线束上具有分线段，分线段处的导线裸露，分线管，分线管的第一端具有夹持部，夹持部套设在分线段上，分线管的第二端具有一个或者多个连接部，第二线束，第二线束的接线端与连接部连接。本实用新型公开的高压线束分线管组件能够解决现有的高压线束在进行分线时的固定效果与分线效果不佳的问题。
高压线线管组件

[发明专利]充电桩的控制方法、控制终端和充电桩系统-CN202310389426.X在审
发明人：钟宇 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩的控制方法、控制终端和充电桩系统。控制方法包括：第一控制终端发送第一请求至所有的第二控制终端，第一控制终端为任意一个控制终端；第一控制终端接收第三控制终端响应第一请求发送的功率模块的预定编号，预定编号为与功率模块的位置以及功率模块的标识码有关的编号，预定编号用于对充电桩的功率模块进行配置，第三控制终端为录入功率模块的预定编号的第二控制终端。第一控制终端可以从第三控制终端获取到预定编号，第三控制终端已经抄写过预定编号了，第一控制终端的工作人员不需要再去现场抄写预定编号了，因此多个控制终端之间可以实现数据共享，数据是可以共用的，进而提高了配置SN的效率。
充电控制方法终端系统

[发明专利]充电桩的管理方法、管理装置与计算机可读存储介质-CN202310063470.1在审
发明人：生芮嘉 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-11 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩的管理方法、管理装置与计算机可读存储介质。该管理方法包括：在满足预设条件的情况下，控制充电桩进入非工作模式，预设条件包括以下至少之一：POS模块读取到的目标卡号与预设卡号相同，TBOX模块接收到由云平台发送的目标控制指令；在充电桩进入非工作模式的情况下，控制TBOX模块、HMI触摸屏、CCU模块以及充电桩指示灯执行对应的目标动作，目标动作用于表征充电桩已进入非工作模式。由于充电桩在非工作模式的情况下，可以满足充电桩的自身运行，故可以对充电桩进行远程监控以及系统升级等等，从而解决了现有技术中因充电桩无人看管，需对充电桩进行关机，导致的无法对充电桩进行监控和系统升级的问题。
充电管理方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]充电桩升级前的检测方法、装置和电子设备-CN202310066113.0在审
发明人：江奕佳 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩升级前的检测方法、装置和电子设备。该方法包括：在接收到软件升级包的情况下，根据充电桩中的设备的版本号，和/或，充电桩中的设备两端的电压值确定设备是否符合升级条件，其中，设备包括以下至少之一：CMU控制器、AC/DC功率模块；在设备符合升级条件的情况下，根据软件升级包对设备中的软件进行升级，在设备不符合升级条件的情况下，不对设备中的软件进行升级。该方案中，在对充电桩的设备中的软件进行升级之前增加了判断逻辑，确定充电桩的设备是否符合升级条件，只有充电桩的设备符合升级条件的时候才会对软件升级，后续升级软件时候就不会出现升级失败的情况了，进而提高了充电桩的软件升级的效率。
充电升级检测方法装置电子设备

[发明专利]储能式充电桩的SOC值的修正方法与修正装置-CN202211556527.3在审
发明人：戴刘鑫;王佳枫;周世明 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请提供了一种储能式充电桩的SOC值的修正方法与修正装置。该修正方法包括：确定储能式充电桩是否满足强制满充条件，强制满充条件包括以下至少之一：接收到满充修正指令、第一时间间隔大于第一预定阈值、第二时间间隔大于第二预定阈值，第一时间间隔为能量管理系统的上一次的下电时间和当前时间的时间间隔；至少在储能式充电桩满足强制满充条件的情况下，控制ACDC模块为电池模块进行充电，直到电池模块达到满充状态；在电池模块达到满充状态的情况下，发送满充状态信息至电池管理系统，以使得电池管理系统，对储能式充电桩的SOC值进行修正，从而解决了现有技术中缺少对储能式充电桩的SOC值进行修正的问题。
储能式充电 soc 修正方法装置

[发明专利]充电桩数量的评估方法、评估装置、处理器与充电桩-CN202211582108.7在审
发明人：刘延强 -专利权人： 埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩数量的评估方法、评估装置、处理器与充电桩。该评估方法包括：基于雷达测速仪，采集第二预定区域中车辆的实时行驶速度，第二预定区域为雷达测速仪可达的区域；统计各预设时间段内实时行驶速度处于预定阈值范围内的车辆的总数量；至少将各预设时间段内的车辆的总数量发送至目标服务器，以使得目标服务器至少根据各预设时间段内的车辆的总数量，对第一预定区域中的充电桩的需求数量进行重新评估。这样保证了能够较为合理和准确地评估出第一预定区域所需的充电装的需求数量，保证了用户的使用体验较好，从而解决了现有技术中难以较为合理地对预定区域中充电桩的需求数量进行评估的问题。
充电数量评估方法装置处理器

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