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[发明专利]用于车轮上的轴承单元-CN200710149729.5无效
发明人： 坂本润是 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2003-01-27 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： F16C19/18 文献下载
摘要：汽车车轮的轮缘被装配到一个圆筒形的定位部分(19a)上，在该状态下，该圆筒形定位部分被多个螺栓固定到轮毂(8a)，这些螺栓被拧入旋转凸缘(10a)上的螺纹孔(11a)内并将其拧紧。当轮毂(8a)旋转时，圆筒形定位部分(19a)之外周面(20a)的径向跳动量被控制为最大15微米，目的是抑制汽车车轮的跳动量。利用这种结构可以提高行驶性能，例如驾驶的舒适性和驾驶的稳定性。
用于车轮轴承单元

[发明专利]用于驱动轮的轮毂装置-CN200480034070.3有效
发明人：中村雄二;石田博英;坂本润是;前田俊秋 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2004-10-01 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： G01P3/487 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于驱动轮的轮毂装置。用于检测转速的传感器是一种有源传感器，该传感器的感应部(35)直接面向磁性编码器(10)，在它们之间没有中间件；用于检测转速的传感器(30)的线束(34)(或连接器)从铰接接头(N)与等速万向节(9)之间的间隙中取出。
用于驱动轮毂装置

[发明专利]具有转速检测装置的滚动轴承单元-CN200480021457.5有效
发明人： 坂本润是 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2004-07-20 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：支撑环(36)的内径侧中空圆柱形构件(37)装配在构成轮毂的内环(3)的台肩(35)上。编码器(29a)支撑在构成支撑环(36)的外径侧中空圆柱形部分(38)的外周表面处。另外，在装配在外环(1)中的芯部金属(30a)上支撑并且固定着一转动检测传感器(21b)，并且连接着密封构件(44)的底端部分。使密封构件(44)的密封唇部(45a，45b，45c)中的至少一个的顶缘在整个圆周上与支撑环(36)滑动接触。由于转动检测传感器(21)b和密封构件(44)由芯部金属(30a)支撑，所以可以使滚动轴承单元尺寸减小。另外，由于编码器(29a)设置在外径侧中空圆柱形部分(38)的外周表面上，所以与密封唇部(45a，45b，45c)的每一个顶缘滑动接触的表面的宽度尺寸确保了优异的密封能力。该结构实现了具有转速检测装置的滚动轴承单元，其中轴承组件尺寸变小并且具有能够实现优异密封能力的结构。
具有转速检测装置滚动轴承单元

[发明专利]轮支持滚动轴承单元-CN03820995.0有效
发明人： 坂本润是 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2003-08-29 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：一种用于支持轮的滚动轴承单元，其中安装有滚珠(14，14)的空间的两端的开口由密封环(16c，16d)封闭，各密封环具有两个或者三个密封唇，将根据预载荷改变的滚动阻力限制在0.15到0.45N·m的范围内，并且基于密封唇及其对应面之间的摩擦将密封环(16c，16d)总的运转阻力限制在0.06到0.4N·m的范围内。
支持滚动轴承单元

[发明专利]轮支持滚动轴承单元-CN03820994.2有效
发明人： 坂本润是 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2003-08-29 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：一种用于支持轮的滚动轴承单元，其中安装有滚珠(14，14)的空间的两端开口的内端开口由盖(17a)封闭，外端开口由具有三个密封唇的密封环(16c)封闭，将根据预载荷改变的滚动阻力限制在0.15到0.45N·m的范围内，并且基于密封唇及其对应面之间将摩擦的密封环(16c)的运转阻力限制在0.03到0.2N·m的范围内。
支持滚动轴承单元

[发明专利]用于车轮上的轴承单元-CN03803059.4无效
发明人： 坂本润是 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2003-01-27 - 公布日： 2005-06-08 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：汽车车轮的轮缘被装配到一个圆筒形的定位部分19a上，在该状态下，该圆筒形定位部分被多个螺栓固定到轮毂8a，这些螺栓被拧入旋转凸缘10a上的螺钉孔11a内并将其拧紧。当轮毂8a旋转时，圆筒形定位部分19a之外周面20a的径向跳动量被控制为最大15微米，目的是抑制汽车车轮的跳动量。利用这种结构可以提高行驶性能，例如驾驶的舒适性和驾驶的稳定性。
用于车轮轴承单元

[发明专利]具有编码器的车轮旋转支撑设备-CN02810845.0有效
发明人： 坂本润是;宫崎裕也 -专利权人：日本精工株式会社
申请日： 2002-03-25 - 公布日： 2004-07-14 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：防止由于磁性异物粘附到磁体编码器3a而降低传感器4a旋转速度检测的可靠性。编码器3a被提供在关于轴承内部空间24的组合密封圈19的外侧上，并且传感器4a面对编码器3a。转向节21被布置得靠近于恒速万向节27的主动轴元件28的外壳33，从而形成迷宫式密封20。该迷宫式密封20的间隙宽度高达布置于编码器3a检测表面上的相邻S极和N极的间距的40％。在这种结构下，可防止更大的异物附到编码器3a的检测表面上，从而实现上述目的。
具有编码器车轮旋转支撑设备