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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆共享系统-CN201811169062.X有效
发明人：清水贵浩;花木秀信;村濑顺司;土井阳介;春名雄一郎;大岛优季 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种即使车辆在借出中，其他用户也能使用车辆的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和使用权限授予部(41)，使用权限授予部(41)允许多个用户使用车辆(1)，多个用户包括第1用户和第2用户。使用权限授予部(41)在第2用户申请使用正在借出给第1用户的车辆(1)的情况下，只要第2用户满足借出条件，则允许第2用户使用车辆(1)。
车辆共享系统

[发明专利]车辆共享系统-CN201811169063.4有效
发明人：平松俊树;林政树;大矢雅彦;花木秀信;村濑顺司;土井阳介;大岛优季;春名雄一郎 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种实现提高通过便携终端的操作而使车载机器进行动作时的响应性和维持安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和通信控制部(41)。通信控制部(41)以如下方式便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的无线通信进行控制：只有在执行用于确立无线通信的通信连接确立处理时，在便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间执行进行通过双向通信的认证处理，在无线通信确立后，借助从便携终端(22)向车辆共享装置(23)的单向通信而允许与便携终端(22)的操作对应的车载机器(3)的动作。
车辆共享系统

[发明专利]车辆共享系统-CN201811169073.8有效
发明人：竹内创;林政树;大矢雅彦;花木秀信;村濑顺司;土井阳介;大岛优季;春名雄一郎 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：提供一种提高便携终端与车辆共享装置之间的通信安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和密匙更新部(41)。便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的加密通信使用密匙。密匙更新部(41)在便携终端(22)和车辆共享装置(23)再次连接时，将在便携终端(22)和车辆共享装置(23)上一次连接时使用的第1密匙更新为与第1密匙不同的第2密匙。
车辆共享系统

[发明专利]车辆共享系统-CN201811168211.0有效
发明人：松山贵纪;花木秀信;村濑顺司;土井阳介;春名雄一郎;大岛优季 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：提供一种提高对车辆非法使用的安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括被搭载于车辆(1)的车辆共享装置(23)。车辆共享装置(23)包括钥匙功能部(38)，钥匙功能部(38)能执行在电子钥匙系统(4)中使用的电子钥匙ID的校验。车辆共享系统(21)进一步包括钥匙功能无效化部(41)，钥匙功能无效化部(41)在将钥匙功能部(38)从有效状态切换为无效状态的条件成立的情况下，将钥匙功能部(38)无效化。
车辆共享系统

[发明专利]壳体装置以及系统-CN202110433730.0在审
发明人：小杉正则;土井阳介 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明的目的在于进一步提高设置于车内的电子钥匙的安全性。本发明提供一种壳体装置，上述壳体装置收纳与搭载于车辆的车载装置之间进行无线通信的电子钥匙，该壳体装置具备：壳体，使用将由上述车载装置发送的第一频带中的第一信号遮蔽的材质形成；触发信号接收天线，接收由用户所携带的便携机发送的触发信号；以及致动器，配置于上述壳体的内部，基于触发信号对配备于上述电子钥匙的操作部进行操作，上述壳体具有通过构造，该通过构造用于使上述电子钥匙基于对上述操作部的操作而发送的、波长比上述第一信号波长短的第二频带中的第二信号向外部通过，上述第二信号用于控制配备于上述车辆的被控制装置。
壳体装置以及系统

[发明专利]共享系统-CN201980026167.6在审
发明人：荒川将宏;大矢雅彦;村濑顺司;佐口信也;深野裕司;渡部晋也;土井阳介;松山贵纪 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：共享系统(21)具备：共享装置(24)，其设置于共享对象物(1)；副钥匙(41)，其能操作共享对象物；以及便携终端(23)。进一步，共享系统具备：权限赋予部(48(48a‑48c))，其从便携终端对副钥匙赋予共享对象物的操作权限(Dk2)；和限制处理部(49)，其在从便携终端对副钥匙赋予共享对象物的操作权限的情况下，对便携终端的使用施加限制。
共享系统

[发明专利]锁闭系统-CN201310674703.8无效
发明人： 土井阳介;木村明人;飞松忠之;山本桂嗣;家田隆 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可以改善在解锁状态和锁闭状态之间转换充电电缆等的锁闭对象物时的操作方便性的锁闭系统。该锁闭系统（12），其包含至少被设置在车辆（1）上的锁闭装置（13）。锁闭装置（13）包含可以在锁闭锁闭对象物（2）的锁闭位置、和对锁闭对象物（2）进行的解锁位置之间移动的锁闭部件（16）。进行电力线通信的控制装置（19）包含通过电力线通信将用于在锁闭状态和解锁状态之间转换锁闭对象物（2）的动作要求（sdm）发送至锁闭装置（13）的要求输出部（25，26）。锁闭装置（13）包含从控制装置（19）接收动作要求（Sdm），并基于该动作要求来控制锁闭部件（16）的移动的锁闭控制部（27）。
系统

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