专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于无线自组网的电动汽车充电方法-CN201610921413.2有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-10-21 - 2019-11-22 - H04W40/02
  • 基于无线自组网的电动汽车充电方法,涉及基于无线自组网的电动汽车充电技术。本发明是为了解决现有的电动汽车无法获知未知的充电桩,或者无法获知未知充电桩的距离的问题。本发明将车辆与车辆、车辆与充电桩,组成无线自组网络,动态的寻找未知充电桩,及其与充电桩之间的距离,供用户选择适当的充电桩进行充电。本发明充分的适应了未来电动汽车广泛应用后的电动汽车充电需求,充电配对效率高,且由于采用无主节点、且动态路由的方式,电动汽车不会发生无法寻找到充电桩的情况,可靠性较高。本发明适用于电动汽车充电前的路由选择。
  • 基于无线组网电动汽车充电方法
  • [发明专利]断电检修人员端对端通信方法-CN201611004978.0有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-11-15 - 2019-10-08 - H04W48/18
  • 断电检修人员端对端通信方法,涉及断电检修人员端对端通信技术。本发明是为了解决检修人员与外部的端对端通信过程中,通信可靠性差的问题。本发明中,在检修人员与外部进行端对端通信之间前,控制中心根据检修人员上报的业务的类型,结合检修人员所在小区的信号强度,选择恰当的无线网络,并与检修人员在选定的无线网络中进行通信。当端对端通信过程中业务类型发生变化时,三方或多方可以通过备选网络进行端对端通信。本发明的频谱利用率高,通信可靠性也得以大幅度提高。本发明适用于用于检修人员的端对端通信场合。
  • 断电检修人员通信方法
  • [发明专利]用于电网调度的路由建立方法-CN201611026787.4有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-11-15 - 2019-07-26 - H04L12/751
  • 用于电网调度的路由建立方法,涉及用于电网调度的路由建立技术。本发明中,调度中心仅在其通信范围内与巡线人员进行通信,各节点通过转发寻找符合要求的其它巡线人员,并将符合要求的巡线人员按照寻找过程中建立的路由上报调度中心;调度中心再根据不同情况进行筛选,从而完成调度。在整个调度过程中,调度中心仅与其通信范围内的节点进行通信,大量节约了调度中心的资源;并且在调度过程中,将调度中的信息粗筛过程放置在节点处进行,调度中心仅需要在粗筛结果中进行精筛,从而大幅度降低了调度中心处理数据的速度,节约了调度中心资源。本发明适用电网电力调度。
  • 用于电网调度路由建立方法
  • [发明专利]电动汽车充电路由选择方法-CN201610921034.3有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-10-21 - 2019-07-26 - H04W40/04
  • 电动汽车充电路由选择方法,涉及电动汽车充电路由选择技术。本发明是为了解决目前到达现场式的电动汽车充电方式造成等待,导致电动汽车运行运行效率低的问题。本发明在电动汽车的路由选择过程中,对路由节点的强度进行筛选,舍弃不满足强度要求的节点。充电桩对汇总的节点进行再次筛选,保留速度最快且前M个路由作为中继,从而实现了通信的可靠性。同时,本申请的筛选机制,可以将更多的节点不再参与整个通信的过程中,大量的节约了频谱资源。本发明不仅实现了电动汽车快捷寻找充电桩,还能对充电过程进行预约,避免了现场等待过程,提高了电动汽车运行运行效率。本发明适用于电动汽车寻找充电桩进行充电的场合。
  • 电动汽车充电路由选择方法
  • [发明专利]用于电动汽车的点对点通信方法-CN201610921033.9有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-10-21 - 2019-07-26 - H04W76/10
  • 用于电动汽车的点对点通信方法,涉及用于电动汽车的点对点通信技术。本发明是为了解决电动汽车外部的点对点通信过程中,频谱利用率低、通信可靠性差的问题。本发明中,在电动汽车与外部进行点对点通信之间前,控制中心根据电动汽车上报的业务的类型,结合电动汽车所在小区的信号强度,选择恰当的无线网络,并与电动汽车在选定的无线网络中进行通信。当点对点通信过程中业务类型发生变化时,双方可以通过备选网络进行点对点通信。本发明的频谱利用率高,通信可靠性也得以大幅度提高。本发明适用于用于电动汽车的点对点通信场合。
  • 用于电动汽车点对点通信方法
  • [发明专利]电动汽车远程通信的网间切换方法-CN201610921411.3有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-10-21 - 2019-06-21 - H04W4/029
  • 电动汽车远程通信的网间切换方法,涉及电动汽车远程通信的网间切换技术。本发明是为了解决电动汽车与控制中心的远程通信过程中,频谱利用率低、通信可靠性差的问题。本发明中,在电动汽车与控制中心的通信之间前,控制中心根据电动汽车上报的业务的类型,结合电动汽车所在小区的信号强度,选择恰当的无线网络,并与电动汽车在选定的无线网络中进行通信。当超过设定的时间周期,但通信未完成时,则根据需要选择是否切换网络。当通信过程中业务类型发生变化时,则根据新业务的类型的需要实时切换网络。本发明的频谱利用率高,通信可靠性也得以大幅度提高。本发明适用于电动汽车远程通信的场合。
  • 电动汽车远程通信切换方法
  • [发明专利]用于断电检修的无线通信的方法-CN201611004977.6有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-11-15 - 2019-06-21 - H04W4/06
  • 用于断电检修的无线通信的方法,涉及用于断电检修的无线通信技术。本发明是为了解决现有的无基站地区,线路检修人员之间的通信方式可靠性差的问题。本发明在无基站的情况下,以一个区域为单元,线路检修人员之间进行组播式无线通信,任意一个节点都可以做为发布者进行信息发布。且通信的过程分为两个级别,信号较强的节点将接收的信号的同时进行转发,增加信号接弱的节点接收信号的机会。本发明解决了线路检修人员之间的通信依赖基站的问题,提高了通信的可靠性。本发明适用于线路检修人员的通信场合。
  • 用于断电检修无线通信方法
  • [发明专利]基于噪点的防泄密方法及防泄密模块-CN201610921415.1有效
  • 赵威 - 国网黑龙江省电力有限公司信息通信公司;国家电网公司
  • 2016-10-21 - 2019-06-21 - G06F21/16
  • 基于噪点的防泄密方法及防泄密模块,涉及信息的防泄密技术,目的是为了解决水印与二维码容易被盗取、并且一旦泄露无法判断泄露途径的问题。本发明首先接收原始电子版打印文件,并记录发送原始电子版打印文件的计算机IP地址和接收该文件的时间,根据纸张尺寸随机生成相应大小的噪点图像矩阵,然后存储该噪点图像矩阵与发送原始电子版打印文件的计算机IP地址和接收原始电子版打印文件的时间,并将噪点图像矩阵加载到原始电子版打印文件上,形成防泄密电子版文件,最后将该文件发送至打印机进行打印。本发明的噪点图像不易被盗取,而且一旦被泄露,也很容易追踪泄露途径,大大降低了企业保密信息的安全隐患,适用于各类涉及保密信息的企业。
  • 基于泄密方法模块

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