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[实用新型]一种飞机牵引杆装置-CN202220720366.6有效
发明人： 唐明宝;张炜;李乐秋;于博;刘晓通;李悦迪;李扬 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机牵引杆装置，包括：支撑架、伸缩组件、牵引杆和刹车组件。所述支撑架上设置有若干行走轮；所述伸缩组件与所述支撑架转动连接，所述伸缩组件的伸缩端朝所述支撑架的一侧倾斜向下伸缩；所述牵引杆上设置有装配部，所述装配部与所述伸缩组件的伸缩端连接；所述刹车组件包括刹车片，所述刹车片固定设置在所述牵引杆上，位于所述行走轮的上方，所述牵引杆的重心位于所述装配部和所述刹车片之间。相对于现有技术，本实用新型的飞机牵引杆装置能够利用牵引杆的重力将刹车片压紧行走轮，从而使得行走轮难以转动，实现对行走轮的制动效果。
一种飞机牵引装置

[实用新型]一种飞机的胶干装置-CN202220720367.0有效
发明人：张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李悦迪;李扬;刘晓通 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机的胶干装置，包括：若干条形罩体、加热组件和加湿组件；所述条形罩体上设置有吸盘以及凹槽；所述加热组件包括若干加热片和温度控制器，所述加热片一一对应设置在所述凹槽内，所述温度控制器与所述加热片电连接；所述加湿组件包括若干管体以及雾化器，所述雾化器与所述管体连接，所述管体与所述凹槽一一对应连通。相对于现有技术，本实用新型的飞机的胶干装置的条形罩体能较为精确对应飞机风挡玻璃的胶缝，能准确对胶缝进行加热加湿，能耗低，加热加湿速度较快。
一种飞机装置

[实用新型]一种油样收集装置-CN202220949047.2有效
发明人： 唐明宝;李乐秋;于博;李扬;李悦迪;刘晓通 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油样收集装置，包括：依序连接的接头、管体和收集容器；所述接头包括卡合件和本体，所述卡合件上设置有卡槽，所述卡槽贯穿所述卡合件的顶部和底部，所述卡槽在所述卡合件的一侧形成有开口，所述本体的顶部与所述卡合件可拆卸连接，所述本体内设置有输送通道，所述输送通道贯穿所述本体的顶部和底部，所述输送通道的顶端口与所述卡槽连通，所述管体与所述输送通道的底端口连通，所述收集容器与所述管体连通。相对于现有技术，本实用新型的油样收集装置能够较为方便地卡住和拉动液压系统的采样端，能够避免污染油样，提高检测精度，结构简单，成本低，方便更换或清洗。
一种收集装置

[实用新型]一种飞机液压油采样装置-CN202220958314.2有效
发明人：于博;唐明宝;李乐秋;李扬;李悦迪;刘晓通 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机液压油采样装置，包括：第一手柄、第二手柄、管体连接部、管体和样品容器。所述第一手柄的端部和所述第二手柄的端部转动连接，所述第一手柄和所述第二手柄朝向彼此的一侧均设置有凹槽，所述第一手柄和所述第二手柄相对转动至闭合时，所述第一手柄的凹槽和所述第二手柄的凹槽共同围绕形成第一卡合空间，所述第一卡合空间的形状与飞机液压系统的采样端的形状相匹配，所述管体连接部设置在所述第一手柄和/或所述第二手柄上，与所述第一卡合空间连通，所述管体与所述管体连接部连接，所述样品容器与所述管体连接。本实用新型的飞机液压油采样装置能够通过两个手柄夹住采样端并拉动采样端，能够避免污染油样，提高检测精度。
一种飞机液压油采样装置

[实用新型]一种330型客机驾驶舱操控台保护罩结构-CN202220574884.1有效
发明人：李乐秋;唐明宝;于博;李扬;李悦迪;刘晓通 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：一种330型客机驾驶舱操控台保护罩结构，包括分体式设置并通过挂钩挂接在一起的第一保护盒和第二保护盒；第一保护盒包括一第一底板，第一底板左右两侧对称固定有两块第一侧边挡板，第一底板后部固定有一第一后边挡板，第一底板前部固定竖立有一第一前边挡板；第一侧边挡板、第一后边挡板及第一前边挡板首尾连接围在第一底板四周，使得第一底板的顶面以上形成一第一顶盒且第一底板的底面以下形成一第一底盒；第一底板中央还开设有一后操控台适配方孔，后操控台适配方孔的四周边沿竖向设置有围板。本330型客机驾驶舱操控台保护罩结构，其第一保护盒与第二保护盒为分体式，并采用挂钩连接，便于携带和拆装，可有效保护驾驶舱操控台不被误触碰。
一种 330 客机驾驶舱操控护罩结构

[实用新型]一种飞机电门拆装装置-CN202122571233.5有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机电门拆装装置，包括：拆装套和扭矩扳手；所述拆装套包括侧板、与所述侧板的顶边连接的顶板以及与所述侧板底边连接的底板，所述侧板、所述顶板和所述底板之间形成一容置槽，所述顶板的顶部设置有卡槽，所述底板上设置有通槽，所述通槽贯穿所述底板的顶部和所述底板的底部，所述通槽在所述底板的侧面形成有开口，所述通槽的形状与飞机电门的外六角的形状相匹配；所述扭矩扳手活动伸入所述卡槽内。相对于现有技术，本实用新型的飞机电门拆装装置能够通过扭矩扳手从较为空旷的电门上方间接转动电门，能避让飞机的结构，方便的拆装飞机的电门，省时省力。
一种飞机电门拆装装置

[实用新型]一种丝杆油污清理器-CN202122577341.3有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B08B1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种丝杆油污清理器，其特征在于，包括：第一固定板、第二固定板以及设置在所述第一固定板和所述第二固定板之间的刮油板；所述第一固定板和所述第二固定板上均设置有通槽，所述通槽的截面为圆形，所述第一固定板的通槽和所述第二固定板的通槽相互连通后形成一刮油通道；所述刮油板通过转轴来与所述第一固定板和所述第二固定板转动连接，其在垂直于所述刮油通道的延伸方向上转动，其部分位于所述刮油通道内。相对于现有技术，本实用新型的丝杆油污清理器可以将丝杆插入到刮油通道内，然后转动刮油板，使得刮油板的侧边伸入到丝杆的螺纹沟槽内，接着转动丝杆，便可通过刮油板来刮除螺纹沟槽内的油污，结构简单，使用方便。
一种油污清理

[实用新型]一种空调散热器托架-CN202122577342.8有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F28F9/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空调散热器托架，包括：支架、两个调节装置、两个支撑托和多个万向轮；两个所述调节装置沿第一水平方向依序设置在所述支架上，所述调节装置包括两个高度调节机构，同一所述调节装置的高度调节机构沿垂直于所述第一水平方向的第二水平方向依序设置在所述支架上；所述支撑托分别与同一所述调节装置的两个所述高度调节机构连接，所述支撑托的顶部设置有与飞机空调散热器的形状相匹配的支撑凹槽。本实用新型的空调散热器托架通过调节装置来调节支撑托的高度以及倾斜角度，从而实现对空调散热器的高度和角度进行调整，结合万向轮也可以调节空调散热器的位置以及水平方向的角度，从而方便工作人员的维修工作。
一种空调散热器托架

[实用新型]一种飞机加温机-CN202122572937.4有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64F5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机加温机，包括：车体、设置在所述车体上的出风管和箱体、设置在所述箱体内的油泵和加热装置以及紧急保险装置；所述出风管的内部设置有风机；所述紧急保险装置包括与所述第一油管连接的第一阀门机构、与所述第一阀门机构转动连接的第一控制杆、与所述加热装置转动连接的第二控制杆、与所述第一控制杆连接的第一拉绳以及与所述第二控制杆连接的第二拉绳，所述第一拉绳的端部穿过所述箱体伸出于所述箱体外，所述第二拉绳的端部穿过所述箱体伸出于所述箱体外。本实用新型的飞机加温机可通过拉动拉绳，快速切断油管的连通，从而停止加热装置的运作及阻止油泵的供油，工作人员也无需打开车体即可阻止燃油供给，提高了安全性。
一种飞机加温

[实用新型]一种飞机胶干罩-CN202122576190.X有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机胶干罩，包括：箱体、柔性保温片、加热件、温度传感器和电子显示屏；所述箱体的顶部设置有容置槽，所述容置槽的内壁设置有保温层；所述柔性保温片与所述箱体的侧面连接，围绕所述箱体布置，并且背离所述箱体延伸；所述加热件设置在所述容置槽内的保温层上；所述温度传感器设置在所述箱体上；所述电子显示屏与所述温度传感器连接。相对于现有技术，本实用新型的飞机胶干罩通过罩在飞机风挡玻璃以及周围，然后通过加热件进行烘干，通过温度传感器结合电子显示屏随时监控加热的温度，从而使得胶体在预定温度下被烘干，烘干范围大，提高工作效率以及安全性。
一种飞机胶干罩

[实用新型]一种737客机驾驶舱操控台保护罩结构-CN202122496032.3有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;李悦迪;唐明宝;李扬 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：一种737客机驾驶舱操控台保护罩结构，包括一底板，该底板两侧对称固定有两块侧边挡板，该底板后部固定有一后边挡板，该底板前部顶面上固定竖立有一前边挡板，所述侧边挡板、后边挡板及前边挡板首尾连接围在所述底板上，使得该底板的顶面以上形成一顶盒，且该底板的底面以下形成一底盒，顶盒为四面包围结构，底盒为前部敞开的三面包围结构。所述底盒下沿外围还固定设置有两块侧边外延板和一块后边外延板。本案的737客机驾驶舱操控台保护罩结构，其制作简单，制作成本低，且与驾驶舱操控台匹配，贴合程度好，在客机维修工作中，可有效保护驾驶舱操控台不被误触碰。
一种 737 客机驾驶舱操控护罩结构

[实用新型]一种新型的飞机双机轮轮挡工具-CN202122505839.9有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;刘冬;于博;唐明宝;李扬;李悦迪 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64F1/12 文献下载
摘要：一种新型的飞机双机轮轮挡工具，包括：一对轮挡，其为设置在飞机机轮前方的前轮挡及设置在飞机机轮后方的后轮挡；一对限位锁，其为连接在前轮挡和后轮挡之间的左限位锁和右限位锁，左限位锁从左侧连接在轮挡和后轮挡之间，右限位锁从右侧连接在轮挡和后轮挡之间；两组轮卡，其为转动设置在前轮挡上的第一组轮卡和转动设置在后轮挡上的第二组轮卡；其中第一组轮卡包括左右并排且独立转动设置在前轮挡上的第一轮卡和第二轮卡，第二组轮卡包括左右并排且独立转动设置在后轮挡上的第三轮卡和第四轮，且第一轮卡与第三轮卡相对设置，第二轮卡与第四轮卡相对设置。本轮挡工具通过两组可独立转动的轮卡来贴合飞机的两个机轮，更稳定可靠。
一种新型飞机双机轮轮挡工具

[实用新型]一种发动机反推的检修工作梯-CN202122277099.8有效
发明人：张俊华;张炜;李乐秋;于博;唐明宝;李悦迪;李扬 -专利权人：海航航空技术有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E06C1/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机反推的检修工作梯，包括：支架、设置在所述支架上的第一工作台和第二工作台以及设置在所述支架底部的多个行走轮，所述第一工作台位于所述第二工作台一侧；所述第一工作台包括第一支撑板和多个台阶，所述第一支撑板设置在所述支架上；所述第二工作台包括第二支撑板和第三支撑板，所述第二支撑板和所述第三支撑板均设置在所述支架上，所述第二支撑板的高度高于所述第三支撑板；所述第一支撑板的高度高于所述第二支撑板。本实用新型的发动机反推的检修工作梯可以方便工作人员检修，能够利用不同高度的支撑板来使工作人员到达合适的位置，并且还可用于检修发动机其它的部件。
一种发动机检修工作

[实用新型]带空气预热装置的燃气灶具-CN93242375.2无效
发明人： 唐明宝 -专利权人： 唐明宝
申请日： 1993-10-22 - 公布日： 1994-09-28 - 主分类号： F24C3/08 文献下载
摘要：一种改进了的燃气灶具，主要解决现有燃气灶具存在的热量散失严重、热效率低的缺点。其特征是燃烧器的下端与挡风罩之间留有环形间隙，燃烧器的上端与挡风罩之间装有均布有数个导流孔和连接有数块换热片的盖板。
空气预热装置燃气灶具

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