专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有泄漏显示的用于管路的联接装置-CN201980057382.2有效
  • 阿德里安·克莱尔;弗兰克·恩格尔哈德;卡兹姆·坎波拉特;哈拉尔德·哈根 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2019-07-31 - 2023-01-06 - F16L37/091
  • 本发明涉及一种用于管路(2)的联接装置(1),联接装置具有联接体(106),联接体具有用于以一管路端部(2a)沿插入方向(Y)插入的管路(2)的容纳口和支承在容纳口内的保持元件(5),保持元件用于固定插入的管路端部(2a)以防拉出。套筒状的松脱元件可沿轴向移动地支承在联接体(106)内,使得通过到保持元件(5)上的作用来取消插入的管路(2)的固定。松脱元件由圆周闭合的环部件(171)构成,在环部件上构造有通过纵向缝隙彼此分开的卡合臂(176)。环部件(171)可在其外圆周上借助圆周密封件(182)对联接体(106)的内周壁(171a)密封并且在其内圆周上在其环开口的区域中借助圆周密封件(184)对插入的管路(2)密封。在联接装置(1)的安装状态下在松脱元件的环部件(171)的内圆周区域中,外圆周密封件(182)可从其密封位置开始变形,使得在外圆周密封件(182)和相对的联接体(106)的内周壁(171a)之间,通过在管路(2)中流动的压缩介质的在联接装置(1)内部中的内压形成至少一个泄漏间隙。松脱元件是由环部件(171)和圆周密封件(182、184)构成的材料配合的双组分部件,其中,圆周密封件(182、184)由比环部件(171)更具弹性的材料构成。
  • 具有泄漏显示用于管路联接装置
  • [发明专利]用于流体线路的连接器-CN202080072749.0在审
  • 哈拉尔德·哈根;马里乌斯·托尔曼;菲利普斯·拉詹 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2020-10-13 - 2022-05-27 - F16L43/00
  • 本发明涉及一种用于流体线路的连接器(1),该连接器具有至少一个第一连接区域(2)、至少一个第二连接区域(3)、过渡区域(4)以及流体通道(6),其中,第一连接区域(2)和第二连接区域(3)彼此以角度(α)布置,其中,该角度(α)小于180°。连接器是廉价的并且可以简单制造并且其流动特性在任何情况下与已知的连接器(1)相比是等同的或更好的,以如下方式实现连接器(1),即第三流体通道区段(6c)至少在第一子区段(7)中具有与圆形不同的横截面,至少在第一子区段(7)中包围第三流体通道区段(6c)的壁具有至少一个布置在平面E外部的具有压力壁厚(D)的第一周边区域(8),并且至少在第一子区段(6c)中包围第三流体通道(6c)的壁具有至少一个与平面E相交的第二周边区域(9),其具有相对于压力壁厚(D)更大的支撑壁厚(S)。
  • 用于流体线路连接器
  • [发明专利]塑料插塞连接器及其制造方法-CN201880024091.9有效
  • 京特·西贝尔;马库斯·贝格尔;哈拉尔德·哈根;法比安·赛恩舍 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2018-04-10 - 2022-05-27 - B29C45/26
  • 本发明涉及一种插塞连接器(1),其被设计成由塑料组成的、通过注塑成型制造的成型件(1a),具有用于流体的内部通道(2)、至少部分是环形的横截面(Q)以及三个在轴向上彼此前后设置的主部段(A1,A2,A3)。为了提供这种插塞连接器(1),该插塞连接器可以在保持所要求的轴向直线性(ΔX)的同时,以在材料经济性和生产率方面改进的方式进行制造,建议所述成型件(1a)仅在一侧上在其外圆周上具有注射位置(9),其中,在所述成型件(1a)的主部段(A1,A2,A3)中的至少一个主部段中存在塑料的沿圆周径向不对称的物料分布。为此,根据同样建议的方法,在为了制造而使用的模具(5)的内壁(14)的轴向长度(L)的区域(B1,B2,B3)中的至少一个区域中布置有填充控制元件(16),所述填充控制元件阻止作为塑料材料使用的聚合物料(M)在轴向方向(X‑X)上的流动和/或产生不对称的分布。
  • 塑料连接器及其制造方法
  • [发明专利]带有多接片的保持齿的齿盘-CN201680075436.4有效
  • 哈拉尔德·哈根;马库斯·弗兰根贝格;卢卡斯·勒里希;马库斯·瓦施凯维茨 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2016-12-20 - 2020-10-09 - F16L37/091
  • 本发明涉及一种用于固定贯通插接连接的介质管线(16)的齿盘(1),所述齿盘具有圆形的插入开口(3)。布置在所述插入开口(3)的周缘上的,相应地通过缝隙(6)而彼此分开的相邻而置的弹簧弹性的保持齿(4)形成内部的保持区段(2)。所述保持齿(4)在轴向方向相对于垂直于通过所述插入开口(3)的中心点(M)的圆平面延伸的纵向轴线倾斜地延伸,使得所述保持齿与安装区段(8)一起围成钝角(α)。每个保持齿(4)通过至少一个连接接片(11)与外部的安装区段(8)连接,其中在所述连接接片(11)之间构造有冲裁部(9)。所述安装区段(8)相应地围绕所述插入开口(3)布置在周缘圆上并位于安装平面内,所述安装平面平行于由所述插入开口(3)展开的圆平面延伸。所述内部的保持区段(2)的每个保持齿(4)通过至少两个连接接片(11)与所述安装区段(8)连接。本发明还涉及一种用于贯通插接连接介质管线(16)的连接组件。
  • 带有多接片保持
  • [发明专利]用于管路、尤其是塑料管路的插塞式连接的联结器-CN201780008186.7有效
  • 哈拉尔德·哈根;卢卡斯·勒里希;马库斯·瓦施凯维茨;马库斯·弗兰根贝格 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2017-01-26 - 2020-09-22 - F16L37/091
  • 本发明涉及用于管路的插塞式连接的联结器(1),包括具有螺丝杆(3)的锁紧螺栓(2),在其在拧入方向(Y)上位于前面的区域上构造有外螺纹部段(4)。通过所述锁紧螺栓(2),具有接合凸肩(14)的内部的通孔(9)在轴向方向上延伸,在接合凸肩(14)上布置齿盘或齿圈,且从拧入方向(Y)上看在其后在朝向所述通孔(9)开口的环槽(17)内设置有环状的密封件(18)。在所述保持元件(13)与所述环状的密封件(18)之间布置有套筒状的间隔元件(23)。所述保持元件(13)在轴向方向上被保持在所述间隔元件(23)在拧入方向(Y)上位于前面的端面与所述接合凸肩(14)之间。所述环槽(17)的在拧入方向(Y)上位于前面的侧壁(21)是通过所述间隔元件(23)的在拧入方向(Y)上位于后面的端面构成的。所述套筒状的间隔元件(23)在轴向方向上具有这样一种长度,使得在所述保持元件(13)的负载情况下通过所述保持元件(13)的齿状物(36)没入被插进所述通孔(9)内的管路的周壁而产生的凹处被所述间隔元件弥补,以使得所述环状的密封件(18)抵靠在所述未变形的管壁的区域内。
  • 用于管路尤其是塑料插塞式连接联结
  • [发明专利]螺纹堵头-CN201680055829.9有效
  • 哈拉尔德·哈根;埃费林·罗索夫斯基;阿德里安·克莱尔;约瑟夫·布兰特 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2016-08-16 - 2020-08-21 - F16L55/11
  • 本发明涉及一种用于引导流体的壳体的流出孔口的螺纹堵头,所述螺纹堵头包括带有外螺纹(2)的圆柱形的拧入区段(1)和在所述拧入区段(1)的端部处相对于所述拧入区段(1)外直径扩大的贴靠法兰(3)。所述拧入区段(1)与所述贴靠法兰(3)一起构造为单件式的材料一致的塑料注塑件,并且在一端利用底部(4)封闭。凹口(6)作为用于工具的内作用部在纵向方向上在中间伸延穿过所述贴靠法兰(3)和所述拧入区段(1),所述凹口(6)在所述底部(4)处结束,并且具有与所述底部(4)相对而置的用于所述工具的插入孔口(7)。所述贴靠法兰(3)在其外周缘处具有用于工具的外作用部(8),其中,在所述外作用部(8)和所述内作用部(6)之间构造有带有法兰孔口(14)的环绕的内凹口(12)。在所述贴靠法兰(3)和所述拧入区段(1)之间的过渡区域中存在如此的壁构造,使得在所述拧入区段(1)的拧入状态及所述贴靠法兰(3)贴靠的状态下,对于由于在所述外作用部(8)处相对于允许的拧紧力矩提高的裂开力矩所述贴靠法兰(3)的裂开,在拧入方向(X)上观察,在所述拧入区段(1)的端部的区域中且在所述底部(4)之后构造裂开区域,从而在裂开时,在所述螺纹堵头之内的动力流未伸延通过所述底部(4)。在此对于所述内作用部存在所述凹口(6)的如此极小的接合长度(L),使得借助于插入到所述内作用部(6)中的工具可松脱所述螺纹堵头。
  • 螺纹
  • [发明专利]用于管道的连接装置-CN201380033965.4有效
  • 哈拉尔德·哈根;阿德里安·克莱尔;约赫姆-安德烈亚斯·黑布 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2013-04-26 - 2017-10-13 - F16L37/091
  • 本发明涉及一种用于管道(2)的连接装置(1),所述连接装置具有连接体(6),所述连接体具有容纳孔口(4)和保持元件,所述容纳孔口用于借助导管端部(2a)待插入的管道(2),所述保持元件支承在容纳孔口(4)内并且用来锁紧插入的导管端部(2a)以防止拔出。保持元件构成为弹簧弹性的齿环(8),所述齿环具有外部的圆周区域(8a)并且具有多个分散地设置在圆周上的、径向地朝内且斜向于管子‑插入方向(X)倾斜延伸的、力配合和/或形状配合地对导管端部(2a)起作用的止动齿部(8b)。齿环(8)借助其外圆周区域(8a)以轴向的运动间隙支承在连接体(6)的内部,所述运动间隙是通过两侧的顶靠部段(12、14)来限定。所述齿环(8)在外圆周区域(8a)和止动齿部(8b)之间的过渡部位(15)上这样与设置在连接体(6)内部的、沿圆周的倾翻边缘(16)共同作用,使得在导管端部(2a)插入时由于它顶靠在止动齿部(8b)上,所述齿环(8)首先能从借助齿环的外圆周区域(8a)沿插入方向(X)压向第一下方的顶靠部段(12)的位置开始跷跷板状地围绕着倾翻边缘(16)摆动,直到外部的圆周区域(8a)实现支撑的顶靠在第二、轴向地相对而置的上方的顶靠部段(14)上,其中径向朝内地突出于倾翻边缘(16)的止动齿部(8b)能够弹性地折弯变形。
  • 用于管道连接装置
  • [发明专利]用于介质导管的连接装置的构造系统-CN201380048144.8有效
  • 哈拉尔德·哈根;阿德里安·克莱尔;马库斯·哈斯贝格 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2013-09-11 - 2017-04-12 - F16L25/14
  • 本发明涉及一种用于介质导管(2)的连接装置(1)的构造系统,其中所述连接装置(1)具有连接体(6),该连接体具有容纳孔口(4)和内部部件(5),该容纳孔口用于借助导管端部待插入的介质导管(2),该内部部件设置在容纳孔口(4)的内部并且与介质导管(2)共同作用,以实现轴向地引导、机械地扣锁以防脱落、沿圆周地密封以及必要时实现内部径向的支撑。在连接体(6)中能够可选地使用不同的内部部件(5),以便适应就其横截面尺寸而言不相同的至少两个不同的介质导管(2),该连接体就容纳孔口(4)的内部轮廓而言是相同的并且设计得用于特定的最大导管外径。这些内部部件一方面分别与连接体(6)的容纳孔口(4)的总是相同的内部轮廓相匹配,另一方面分别与不同的介质导管(2)中的一个的横截面尺寸相匹配。
  • 用于介质导管连接装置构造系统
  • [发明专利]用于介质导管的连接装置-CN201380034012.X有效
  • 哈拉尔德·哈根;阿德里安·克莱尔 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2013-06-18 - 2015-03-11 - F16L37/098
  • 本发明涉及一种用于介质导管的连接装置(1),其包括壳体部件(2),该壳体部件由容纳部件(6)和连接部件(8)两部件构成,该容纳部件用来插接地连接一介质导管,该连接部件用来将壳体部件(2)连接到机组或另一介质导管上。该连接部件(8)由金属构成,并且通过同轴的、旋转对称的插接连接器(24)以形状配合的制动方式与由塑料构成的容纳部件(6)相连,该插接连接器具有沿圆周封闭的线性走向。在此,所述连接部件(8)借助插接套口(26)插入容纳部件(6)的插接容纳部(28)中,其中该插接套口(26)借助径向朝外突出的止动台阶(30)形状配合地从后面搭接插接容纳部(28)内部的径向的底切面(32)。
  • 用于介质导管连接装置
  • [发明专利]在穿壁区域用于介质导管的连接装置以及壁部件-CN201310485551.7有效
  • 哈拉尔德·哈根;梅尔廷·莱希纳 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2008-04-15 - 2014-02-26 - B60T17/04
  • 本发明涉及在穿壁区域用于介质导管的连接装置以及壁部件。连接装置尤其是用于密封地安装在壁部件(4)的通孔(2)中并且连接至少两个介质导管(6)的连接装置(1)。连接装置包括连接件(8),该连接件包括可穿过通孔的第一连接段和带有定位部件的第二连接段(12)以及保持件(16),该定位部件用于在壁部件上限制性定位,所述保持件用于将连接件在其插入通孔的安装状态下锁定。所述连接装置具有用作保持件的卡合件,该卡合件连同第一连接段可穿过所述通孔,从而以卡合的方式接合到所述壁部件以实现锁定。壁部件具有至少一个通孔用于安装连接装置,对所述通孔的尺寸和形状进行设计,以使所述连接件能够以其第一连接段和保持件通过通孔。
  • 区域用于介质导管连接装置以及部件
  • [发明专利]用于塑料管道的带有连接心轴的导管连接器-CN201280003793.1有效
  • 哈拉尔德·哈根;马库斯·哈斯贝格;格云特·西珀尔 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2012-04-05 - 2013-12-11 - F16L47/06
  • 本发明涉及一种特别是用于依据DIN74324-1的PA管的导管连接器(1),其带有一端与连接器壳体(4)连接并且可以自由心轴端(2a)插入管道的连接心轴(2),其在其外圆周上具有心轴轮廓,具有在前面端侧的引入锥体(10)以及多个在其长度上分布设置的带有尖棱状的保持边缘(8)的保持齿(6/6.1,6.2,6.3)。连接心轴(2)具有额外的圆柱形密封段(16),其带有沿圆周分布的密封面(18)和与管道适配的外直径(D3),从而管道在弹性扩展的作用下以具有径向的预张力的方式密封置于密封面(18)上。附加的或可选的,所述保持齿(6)与其保持边缘(8)分别彼此间隔一轴向间距(XA,XB),这种轴向间距适配配属的管道及其内直径并以这样的方式确定大小,即,该间距(XA,XB)至少等于管的内直径的2/3。此外,连接心轴(2)关于其圆环状的横截面以及由此导出的阻力矩(Wp)在其长度(L)上被以这样的方式布置,以达到提高的抗弯曲强度。前面的引入锥体(10)可具有这样的粗糙表面(10a),在引入锥体(10)的区域插入管道时,实现在管道的管口区域中的连接心轴(2)的力适配的预固定。
  • 用于塑料管道带有连接心轴导管连接器
  • [发明专利]用于流体管线的连接器-CN200980128739.8有效
  • 梅尔廷·莱希纳;哈拉尔德·哈根 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2009-06-16 - 2011-06-22 - F16L33/22
  • 本发明涉及一种用于流体管线与流体设备的连接器(1),该连接器具有至少两个用于管道或软管的插接区(2,3)和位于所述插接区(2,3)之间的过渡区(4),其中,每一插接区(2,3)和所述过渡区(4)分别贯通有内部通道(20,30,40),并且至少一个插接区(3)被构造成芯轴(6)。为了创造这样一种连接器(1):在保持确定的管线接口外径(D7)并确保在工作状态下流体通过所需的强度的情况下,能够以工艺与材料经济方面有利的方式来制造,而且同时又能确保具有流动优化的构造并减小压力损失,本发明提出,该连接器(1)具有至少两个由不同材料制成的部分(5,6),也就是说,一个由第一材料制成并至少形成过渡区(4)的基体件(5)以及至少一个由具有更高机械强度的第二材料制成并具有内部流体通道(30)的芯轴件(6),所述芯轴件能够以其基体件插接区(11)以周边密封的方式插入到形成在所述基体件(5)的内部通道(40)中的容纳区(41)中,并且该芯轴件具有用于连接管线的柄(7),其中,在过渡区(4)中,所述基体件(5)的与其内部通道(40)的容纳区(41)连接的通道段(42)具有的内横截面不小于所述芯轴件(6)的流体通道(30)的内横截面。
  • 用于流体管线连接器
  • [发明专利]用于压力介质导管的插塞式连接装置-CN200980127628.5有效
  • 梅尔廷·莱希纳;奥特弗里德·施瓦茨科普夫;哈拉尔德·哈根;安德烈亚斯·祖尔 - 福士汽车配套部件责任有限公司
  • 2009-06-03 - 2011-06-15 - F16L37/088
  • 本发明涉及一种用于压力介质导管的插塞式连接装置(1),其包括两个连接件(2,4),即包括壳体件(2)和插头件(4),其中,所述插头件(4)能够以密封的方式通过插柄(6)插入所述壳体件(2)的容纳口(8)中,并能够通过栓锁装置(12)锁定以防松开。所述栓锁装置(12)以如下方式构造,即确保一个部分插入的预止动位置和一个完全插入的全止动位置,其中,在所述预止动位置中,插柄(6)被不完全地密封在容纳口(8)中,以使压力介质泄漏,而在所述全止动位置中,则为完全密封。所述栓锁装置(12)一方面包括其中一个连接件(2,4)的由保持齿面(24)限定的径向止动凹槽(16),另一方面包括另一连接件(4,2)的双止动件(18),其中,所述双止动件(18)具有两个带有径向弹簧弹性且在轴向上以下述方式前后安置的止动件(20,22),即,使得所述止动凹槽(16)的保持齿面(24)在预止动位置中被第一止动件(20)从后侧抓紧,在全止动位置中则被第二止动件(22)从后侧抓紧。在所述止动凹槽(16)之内,在全止动位置中轴向上位于两个止动件(20,22)之间的区域中安置有径向伸出的支撑工具(30)。
  • 用于压力介质导管插塞式连接装置

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