专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于语音交互的自学式盲文教育系统、装置及工作方法-CN202310849313.3在审
  • 杨敬文;刘金龙;李小保;刘滔;赵文博;宋以拓 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-12 - 2023-10-27 - G09B21/00
  • 基于语音交互的自学式盲文教育系统、装置及工作方法,涉及涉及盲人教育领域,解决了现有技术中解决了现有盲文教育领域的学习机普遍存在着价格昂贵、功能单一、盲人自主操作困难的缺陷。本发明提供以下方案:语音交互的自学式盲文教育系统包括至少一个移动终端、云服务器端和外部设备;语音输入单元,用于将采集语音信息发送给云服务器端;云服务器端,用于将接收的语音信息转换成文本信息,并将文本信息转换成盲文信息;语音输入单元,用于采集外部输入的语音信号,并将其发送给控制系统;盲文点显器,用于根据驱动信号驱动盲文点阵,形成盲文点阵;语音播放单元,用于将接收到的语音信息放大之后播放输出。还适用于盲人语音教学及测试领域。
  • 基于语音交互自学盲文教育系统装置工作方法
  • [发明专利]一种无源多动子环线电机驱动控制系统及其控制方法-CN202310888383.X在审
  • 邹继斌;张晓峰;徐永向;张文韬;肖利军 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-19 - 2023-10-27 - H02P25/064
  • 一种无源多动子环线电机驱动控制系统及其控制方法,属于电机技术领域。定子总成上有导轨及位置传感器,直线段定子及弧线段定子通过导轨与动子滑动,每个动子均通过控制系统进行数据采集后控制。方法如下:选取机械零点后对定子编号;当动子一侧与机械零点重合时,定义此时动子的位置为0;主控制器将动子位置融合后计算动子全局位置;生成动子路径;生成动子运行的参考电流;将参考电流和全局位置发给线圈电流控制器;线圈电流控制器判断线圈与动子是否耦合;比较电流指令与实测线圈电流,控制功率器件开或关,实现线圈电流的跟踪控制。本发明实现了单段定子上多个动子的独立驱动,满足了工业生产领域对多动子环线电机驱动控制的要求。
  • 一种无源多动子环线电机驱动控制系统及其控制方法
  • [发明专利]一种二氧化碳分解系统-CN202310891261.6在审
  • 周晨;袁承勋;李俊杰;姚静锋;周忠祥 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-19 - 2023-10-27 - B01J19/08
  • 本发明提供了一种二氧化碳分解系统,涉及二氧化碳分解技术领域,二氧化碳分解系统包括电源、DBD放电分解管、二氧化碳瓶、氧气过滤收集装置、氧气监测装置,DBD放电分解管上设有进气管、出气管及分离管,分离管两侧相对设置两块形状相同但充磁方向相反的磁铁,电源与DBD放电分解管电连接,二氧化碳瓶与进气管连通,分离管分别与氧气过滤收集装置及氧气监测装置连通。本发明通过将DBD放电分解管通电分解二氧化碳,在分离管的两侧设置磁铁,在磁场下氧气具有顺磁性,二氧化碳和一氧化碳具有逆磁性,可通过磁场将氧气与一氧化碳和二氧化碳分离从而抑制一氧化碳和氧气的二次复合,实现提升二氧化碳的分解效率。
  • 一种二氧化碳分解系统
  • [发明专利]一种阻尼力可调的轴向电涡流阻尼器及调节方法-CN202310915493.0在审
  • 刘敏;郭岩;王艺林 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-25 - 2023-10-27 - F16F6/00
  • 本发明提出一种阻尼力可调的轴向电涡流阻尼器及调节方法。所述阻尼器由滚珠丝杠副传动部件、电涡流阻尼力产生装置、半主动控制模块以及各连接部件组成。电涡流阻尼力产生装置包括磁场源、固定圆盘和旋转导体圆盘。其中混合励磁绕组磁场源由励磁绕组、永磁体和聚磁铁芯、绕组铁芯组合构成。半主动控制模块包括加速度传感器、微处理器、电流调节器和外部电源。当阻尼器两端连接的结构产生振动时,导体圆盘在滚珠丝杠的传动作用下旋转切割磁场源产生的磁感应线,产生电涡流阻尼力。利用本发明可通过半主动控制模块调节励磁电流的输入大小和方向来改变间隙磁场强度,从而不断调节阻尼力,是一种能够实现半主动控制效果的电涡流阻尼器。
  • 一种阻尼力可调轴向涡流阻尼调节方法
  • [发明专利]一种波纹管连续液压成形装置及成形方法-CN202310923953.4在审
  • 韩聪;苑世剑 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-26 - 2023-10-27 - B21D26/033
  • 本发明提供一种波纹管连续液压成形装置及成形方法,涉及管件成形技术领域,管坯内的腔体分为多个依次连通的子腔体,管坯成形为波纹管后,每个子腔体对应于一个波节,波纹管连续液压成形装置包括高压源组件、整形模具、控制系统和密封组件,密封组件能够对任意一个子腔体的轴向两端进行密封并形成密封腔体,高压源组件与密封腔体连通并能够向密封腔体内通高压液体以使得管坯初步胀形,整形模具用于对初步胀形后的部分管坯在管坯外部进行合模整形,控制系统控制高压源组件和整形模具工作。本发明提供的方案能够提高产品质量。
  • 一种波纹管连续液压成形装置方法
  • [发明专利]一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法-CN202310941027.X在审
  • 张冀雯;赵含;马宪永;董泽蛟 - 哈尔滨工业大学
  • 2023-07-28 - 2023-10-27 - G06F18/213
  • 本发明的一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法,涉及一种道路结构智能化监测方法。目的是为了克服现有的基于分布式光纤传感技术的车辆识别系统依托振动响应,受环境干扰大且精度低的问题,具体步骤如下:采集各测点处的荷载应变响应值;用荷载应变响应值构建应变响应时空分布云图;提取应变响应时空分布云图中车辆的荷载应变响应峰值;利用两个荷载应变响应峰值计算两个荷载应变响应峰值对应车轴的轴重以及轮距;将每个应变响应时空分布云图中L形光缆的长边采集的荷载应变响应值所在区域作为特征区域图像,对特征区域图像进行特征提取计算得到相应车辆的车速、车轴距和车长;从预设的车型数据库中对车辆的车型进行识别。
  • 一种基于分布式光纤应变传感车辆识别方法

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