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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]双倍转角低刚度减振器-CN201610771429.X有效
发明人： 周含露 -专利权人： 周含露
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种双倍转角低刚度减振器，当输出轴转动时，输出轴外齿先与二级轴套板的内齿相接触，一级弹簧组受到二级轴套板与一级轴套板相对转动引起的压缩产生刚度和扭转角度，形成第一级减振；接着，在一级弹簧组压缩完后，输出轴外齿再与一级轴套板的内齿相接触，同时驱动二级轴套板与一级轴套板，二级弹簧组受到一级轴套板与钢片和盖板的压缩产生刚度和扭转角度，形成第二级减振，此时钢片和盖板设有的扩展角度的一级弹簧窗口保证了一级弹簧组不再受压缩；在同样的空间与弹簧数量下，可以实现接近两倍的扭转角度，平均刚度可减小至原有的0.5倍，有效的提高减振性能。
双倍转角刚度减振器

[实用新型]一种新型节能型电控助力转向系统-CN201320100494.1有效
发明人：李磊;周含露 -专利权人：苏州绿控传动科技有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于转向助力设备领域，具体涉及一种新型节能型电控助力转向系统，包括方向机，其特征在于：还包括与方向机连接的电动液压泵、液压管路、连通电动液压泵的油箱、分别与方向机和电动液压泵连接的电控单元、设置于液压管路的液压储能器。本实用新型助力大、能量密度高、节能、助力手感随车速可变。
一种新型节能型助力转向系统

[发明专利]一种新型节能型电控助力转向系统-CN201310070258.4无效
发明人：李磊;周含露 -专利权人：苏州绿控传动科技有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明属于转向助力设备领域，具体涉及一种新型节能型电控助力转向系统，包括方向机，其特征在于：还包括与方向机连接的电动液压泵、液压管路、连通电动液压泵的油箱、分别与方向机和电动液压泵连接的电控单元、设置于液压管路的液压储能器。本发明助力大、能量密度高、节能、助力手感随车速可变。
一种新型节能型助力转向系统

[实用新型]集成三个减振器的汽车离合器从动盘-CN201220116948.X有效
发明人：陈祥;周含露;佘晓东;谢劲松 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成三个减振器的汽车离合器从动盘，包括预减振器和主减振器，在主减振器和预减振器之外增加了爬行工况减振器，主减振轴套板和爬行工况减振器钢片一起组成了爬行工况减振器的主体结构；三个减振器分别具有预减振轴套板、主减振轴套板和爬行工况轴套板，三个轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套通过内花键与变速箱的输入轴连接，三个减振器具有独立的阻尼，实现更大转角的多级减振。本实用新型的优点是三个减振器可以独立控制和调节轴向压力和阻尼件，实现了更大角度、多级减振性能。
集成三个减振器汽车离合器从动

[发明专利]集成三个减振器的汽车离合器从动盘-CN201210081992.6无效
发明人：陈祥;周含露;佘晓东;谢劲松 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成三个减振器的汽车离合器从动盘，包括预减振器和主减振器，在主减振器和预减振器之外增加了爬行工况减振器，主减振轴套板和爬行工况减振器钢片一起组成了爬行工况减振器的主体结构；三个减振器分别具有预减振轴套板、主减振轴套板和爬行工况轴套板，三个轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套通过内花键与变速箱的输入轴连接，三个减振器具有独立的阻尼，实现更大转角的多级减振。本发明的优点是三个减振器可以独立控制和调节轴向压力和阻尼件，实现了更大角度、多级减振性能。
集成三个减振器汽车离合器从动

[实用新型]离合踏板特性分析系统-CN201020202235.6有效
发明人：郭斌;周含露;杨秀生;范伟军;陆艺;赵静 -专利权人：杭州沃镭科技有限公司
申请日： 2010-05-25 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车离合器踏板分析装置，尤其是涉及一种离合踏板特性分析系统。一种离合踏板特性分析系统，包括了汽车变速箱和离合器，变速箱外连接有离合助力器及离合器踏板，其特征在于所述的离合器踏板前端设置有力传感器，离合器踏板上通过拉绳连接有位移传感器，所述离合器踏板上部设置有加速度传感器，所述的力传感器、位移传感器、加速度传感器均通过数据线与分析系统相连。本实用新型具有结构简单、使用方便、测量精确、功能多样等特点。
离合踏板特性分析系统

[实用新型]汽车离合器从动盘减振装置-CN200920292148.1有效
发明人：顾文清;陈祥;周含露;沈伟;虞毓栋;任爱;朱迪 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车离合器从动盘减振装置，包括主轴套板、预减振轴套板和花键轴套，其特征在于，在所述的主轴套板和预减振轴套板之间增加一带有小弹簧的附轴套板，主轴套板、附轴套板和预减振轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套与变速箱的输入轴连接。在预减振轴套板靠发动机一侧设有一限位板，该限位板既能限位，又能与主轴套板同时旋转，替代阻尼片的作用。本实用新型的优点是具有正向大角度、多级减振性能；三级减振具有各自独立的压力源与阻尼片，达到便于控制与调节的效果，很大程度上缓解了汽车怠速颤抖及噪音，从根本上优化了整车匹配的效果。
汽车离合器从动盘减振装置

[发明专利]新型的离合器从动盘可增转角减振装置-CN200910215273.7有效
发明人：陈祥;周含露;顾文清;谢劲松 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明一种新型的离合器从动盘可增转角减振装置，包括主轴套板、和花键轴套，在所述的主轴套板两侧各设有带有小弹簧的一级轴套板、带有小弹簧的二级轴套板、二块限位板，一级轴套板及限位板、主轴套板、二级轴套板及限位板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套与变速箱的输入轴连接。本发明的优点是具有正向大角度、多级减振性能；三级减振具有各自独立的压力源与阻尼片，达到便于控制与调节的效果，很大程度上缓解了汽车怠速颤抖及噪音，从根本上优化了整车匹配的效果；零部件类型比较统一，组装方便，成本低。
新型离合器从动盘可增转角装置

[发明专利]新型的离合器从动盘减振装置-CN200910217116.X有效
发明人：陈祥;顾文清;周含露;谢劲松 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的离合器从动盘减振装置，包括主轴套板、预减振轴套板和花键轴套，其特征在于，在所述的主轴套板和预减振轴套板之间增加一带有小弹簧的附轴套板，主轴套板、附轴套板和预减振轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套与变速箱的输入轴连接。在预减振轴套板靠发动机一侧设有一限位板，该限位板既能限位，又能与主轴套板同时旋转，替代阻尼片的作用。本发明的优点是具有正向大角度、多级减振性能；三级减振具有各自独立的压力源与阻尼片，达到便于控制与调节的效果，很大程度上缓解了汽车怠速颤抖及噪音，从根本上优化了整车匹配的效果。
新型离合器从动盘减振装置

[发明专利]新型的离合器从动盘扩充转角减振装置-CN200910217237.4有效
发明人：陈祥;谢劲松;周含露;顾文清 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：一种新型的离合器从动盘扩充转角减振装置，包括主轴套板、预减振轴套板和花键轴套，在所述主轴套板的一侧设有预减振轴套板，另一侧设有一级正向轴套板和一级反向轴套板，预减振轴套板、主轴套板、一级正向轴套板和一级反向轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接，花键轴套与变速箱的输入轴连接。本发明的优点是具有正反向大角度、多级减振性能；各级减振具有独立的阻尼。
新型离合器从动扩充转角装置

[实用新型]车用光电式转矩传感器-CN200520108808.8无效
发明人： 周含露;徐赫阳 -专利权人：徐赫阳
申请日： 2005-06-07 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： G01L3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用光电式转矩传感器，涉及一种汽车专用电子设备。包括扭杆，与扭杆两端相连的输出轴和输入轴，包在扭杆外部的上、下套筒，以及将套筒固定在输入和输出轴上的定位销，还包括光电检器和两个偏振片，所述两个偏振片分别固定在上、下套筒上，并位于上、下套筒的结合部，所述光电检测器固定在转动轴外部的静止壳体上，位于所述两个偏振片的外侧。本实用新型安装简便，可靠性强，适用于测量汽车转矩。
用光转矩传感器

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