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- [发明专利]一种混凝土砂石配比装置-CN202310911677.X在审
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吴远志
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荆州中盛混凝土有限公司
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2023-07-25
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2023-09-05
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B28C5/14
- 本发明涉及混凝土加工设备技术领域，公开了一种混凝土砂石配比装置，包括预混筒、混料筒、搅拌机构、上料机构和加水组件，所述预混筒的外侧固定安装有环形板和多个扇形板，所述预混筒上开设有多个进料口，所述上料机构设置在环形板和多个扇形板上，且上料机构与多个进料口相适配，所述搅拌机构设置在预混筒和混料筒内，所述加水组件设置在混料筒上，且加水组件与搅拌机构相连接。本发明具有以下优点和效果：能够对混凝土加工用的不同砂石按照配合比进行上料，同时能够对不同砂石进行预混料操作，从而能够有效的提高混凝土加工的效率，且能够降低场地空间的占用，还能有效的降低砂石上料过程中的扬尘污染。
- 一种混凝土砂石配比装置
- [实用新型]一种趸船用雨水收集装置-CN202222060747.9有效
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吴远志;胡泽元
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中山市宏鸿船舶修造有限公司
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2022-08-07
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2023-03-24
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E03F1/00
- 本实用新型公开了一种趸船用雨水收集装置，包括围板和若干个设置在甲板上的漏水孔，所述围板设置在甲板的周向，所述漏水孔设置在甲板的边沿且位于围板的内侧；漏水孔固定安装有接头结构，所述接头结构能够带动封板移动，所述接头结构连接有两个出口管道，所述出口管道沿竖直方向间隔设置，所述出口管道通过支管与总管连接，所述总管通过过滤管道连接有过滤箱，所述过滤箱内安装有活性炭过滤网板，所述过滤箱通过出水管道与存水箱连接，所述存水箱向外连接有排水管道，所述排水管道的排水口穿过甲板向外延伸，所述出水管道和排水管道上均安装有水泵。本趸船用雨水收集装置具有能够避免堵塞，结构稳定，便于使用的优点。
- 一种趸船雨水收集装置
- [实用新型]一种船用起吊装置-CN202221971624.4有效
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吴远志;胡泽元;陈森光
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中山市宏鸿船舶修造有限公司
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2022-07-28
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2023-01-20
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B66C1/36
- 本实用新型公开了一种船用起吊装置，包括吊钩本体，所述吊钩本体包括吊环、挂钩和锁臂，挂钩位于吊环的下方，挂钩具有超过半圆的挂环，所述挂钩上设置有开口区；所述挂环正对开口区凸出设置有耳座，所述耳座上贯穿设置有穿孔，所述穿孔内转动配合有销钉；所述锁臂包括两个连接臂，所述连接臂位于挂钩的两侧，所述连接臂的一端与销钉固定连接，所述连接臂与销钉连接的端部通过连接板固定连接，所述连接臂的另一端通过连杆固定连接，所述连接板与挂环的内侧抵接；所述挂钩的外侧设置有用于对连接臂进行位置锁定的上锁定组件和下锁定组件，所述上锁定组件和下锁定组件的结构相同。本船用起吊装置具有便于取放货物，具有自锁功能，安全性高的优点。
- 一种起吊装置
- [实用新型]一种船用报警装置-CN202221429406.8有效
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吴远志;胡泽元
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中山市宏鸿船舶修造有限公司
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2022-06-08
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2023-01-20
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G08B7/06
- 本实用新型涉及一种船用报警装置，包括防护壳、声光报警器、弹出结构和锁止结构；所述防护壳具有内腔，所述防护壳的两端贯穿设置，所述防护壳的一端向外凸出设置有凸沿，所述凸沿与船体通过螺栓连接；所述防护壳的另一端的下侧通过合页连接有挡盖，所述挡盖的另一端与防护壳通过锁止结构连接；所述声光报警器固定安装在底座上，所述底座和声光报警器通过弹出结构安装在所述防护壳的内腔内，所述声光报警器正对挡盖设置。本实用新型具有具有防护效果，使用寿命长，可靠性高的优点。
- 一种报警装置
- [发明专利]发动机油泵系统-CN202110821559.0有效
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刘伟;叶拓;邓彬;刘安民;吴远志
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湖南工学院
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2021-07-20
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2023-01-17
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F01M11/00
- 发动机油泵系统,包括油底壳、机油泵、冷却器以及连通各部件的注油通道，所述油底壳采用夹层式设计，夹层内设置有至少一个隔板将夹层分隔成独立的两个储油腔，夹层顶部设有可使油液单向通过的漏油孔；右侧的储油腔内设有吸油管，吸油管连通机油泵，机油泵出口连通发动机各润滑部件的注油通道。本发动机油泵系统，能够快速实现发动机的预热，同时，面临复杂崎岖路面时，能够时刻保持润滑油的供油稳定，降低供油能量消耗，同时，由于涡轮增压的压力与发动机负荷曲线一致，因此，曲轴箱加压的压力也能够时刻保持与发动机负荷一致，有利于保持供油压力满足各种工况。
- 发动机油泵系统
- [发明专利]一种用于汽车机油泵上的限压阀柱塞-CN202111348837.1有效
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刘伟;叶拓;邓彬;刘安民;吴远志
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湖南工学院
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2021-11-15
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2023-01-17
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F16N19/00
- 本发明公开了一种用于汽车机油泵上的限压阀柱塞，包括发动机主油箱、汽车机油泵和限压阀筒，所述发动机主油箱与限压阀筒通过压力通道连通。本发明的优点在于，当发动机主油箱内的压力较大时，限压阀柱本体会被下压，同时挡板也会被下压，挡板被下压进入内槽后，发动机主油箱内的机油会流到内槽内，同时发动机主油箱内的杂质也会进入到内槽内沉淀下来，而此时由于挡板被下压导致活塞杆与多个出料口相抵，因此带有残渣的机油则会滞留在内槽内，当发动机主油箱内的压力降低时，压力弹簧二复位带动挡板上升使活塞杆脱离进料口后，带有残渣的机油通过进料口和引流管等进入收纳盒中收纳起来，从而清理发动机主油箱内的杂质。
- 一种用于汽车机油限压阀柱塞
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