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[发明专利]一种风洞天平温度控制装置-CN202311184213.X在审
发明人：胡卜元;薛伟;黄勇;章荣平;吴福章 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种风洞天平温度控制装置，包括天平，所述天平的端部连接有导热屏蔽罩，所述导热屏蔽罩覆盖在天平的本体外，所述导热屏蔽罩包括连接座、金属蒙皮和导热管，所述金属蒙皮与连接座连接，具有若干个导热管，若干个导热管相互之间按照不同间距焊接在金属蒙皮的外表面，所述金属蒙皮的外表面喷涂有具有高发射率、高吸收率的涂层，金属蒙皮的内表面喷涂有具有高发射率、低吸收率的涂层。本发明通过在天平上设置导热屏蔽罩，能够提高天平自身的温度均匀性，减少了环境温度变化对天平测量的影响，提高天平测量准确性，解决了天平在复杂温度环境下，测量精准度下降的问题。
一种风洞天平温度控制装置

[发明专利]一种低速风洞试验模型振动控制系统-CN202310896412.7有效
发明人：姜德龙;高大鹏;陈陆军;吴福章;杜岳;王子豪;杨霖 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低速风洞试验模型振动控制系统，包括支撑系统和试验模型，支撑系统中的天平浮动端与试验模型连接，在试验模型内相对于天平浮动端的远端位置处设置有独立的减振器，所述减振器包括四个单重调谐质量减振器，所述单重调谐质量减振器包括用于水平方向减震的第一弹簧单元和质量单元，用于竖直方向减震的第二弹簧单元，所述质量单元在第一弹簧单元与第二弹簧单元的作用下位于单重调谐质量减振器的中心；本发明的减振器在风洞试验中，相对于试验模型属于被动减震装置，可以在试验模型振动时由自身实现减震，不需要额外的增加其他主动机构即可满足减震效果。
一种低速风洞试验模型振动控制系统

[发明专利]一种飞机尾流场风洞测量装置及方法-CN202310746569.1有效
发明人：蒋永;刘志涛;郭林亮;刘忠华;吴金华;岑飞;吴福章;朱任宇;范利涛;任忠才 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明适用于流场测量技术领域，提供了一种飞机尾流场风洞测量装置及方法。测量装置包括支撑装置、移测装置、测量探针、至少四个标记点以及多个光学镜头；支撑装置用于安装待测飞机；移测装置具有支撑件，支撑件具有三个移动方向，三个移动方向不处于同一平面；测量探针安装在支撑件上；至少四个标记点安装在支撑件表面，且与测量探针邻近设置，至少四个标记点不处于同一平面；多个光学镜头用于捕捉支撑件上至少四个标记点的位置信息。本发明通过用光学镜头捕捉标记点的位置，获取测量探针的测量位置，使得获取的测量探针的测量位置尽量接近测量探针的实际位置，减少测量位置和实际位置之间的偏差，提高流场数据的测量准确性，减小测量误差。
一种飞机尾流场风洞测量装置方法

[发明专利]物联网应用平台的管理方法、物联网系统、设备及介质-CN202210925869.1有效
发明人： 吴福章;蒋维;王陈昌 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司;联通数字科技有限公司;联通物联网有限责任公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04L41/22 文献下载
摘要：本申请提供一种物联网应用平台的管理方法、物联网系统、设备及介质，涉及物联网技术领域。该方法包括：先接收第一客户端发送的包含账户信息的单点登录请求，然后对登录的账户信息进行验证，并在验证通过后，向第一客户端提供包含多个物联网应用平台对应的图标的管理界面；再将第一客户端从管理界面上选择的图标对应的物联网应用平台作为待管理的物联网应用平台，并提供待管理的物联网应用平台对应的应用界面；最后响应于第一客户端基于应用界面触发并发送的编辑指令，对待管理的物联网应用平台上的业务进行管理。上述方式提高了管理物联网应用平台上的业务的效率。
联网应用平台管理方法系统设备介质

[发明专利]一种应用于风洞试验的水箱门气压控制系统-CN202310355063.8在审
发明人：徐剑英;陈辅政;吴福章;刘砚 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种应用于风洞试验的水箱门气压控制系统，涉及气压控制技术领域，包括气源、减压阀组、多个换向阀、多个箱门气缸；所述减压阀组的进气口与所述气源连通，所述减压阀组的出气口同时与各所述换向阀的进气口连通，各所述换向阀的出气口分别与对应的各所述箱门气缸连通；各所述箱门气缸的活塞杆分别与对应的各水箱门相连，且各所述箱门气缸内均设置有与其活塞杆相连的弹性件；各所述换向阀用于分别控制对应的各所述箱门气缸的收放状态。本发明公开的应用于风洞试验的水箱门气压控制系统，能够实现对各个水箱门的独立控制，同时提高对各个水箱门的开度控制精度。
一种应用于风洞试验水箱气压控制系统

[发明专利]一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法-CN202111453312.4有效
发明人：王万波;黄勇;吴福章;陈辅政;唐坤;潘家鑫 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法，包括以下步骤：步骤a：开展单独螺旋桨试验；步骤b：控制供气总流量的方式和调整流量控制单元针阀位移的方式调节好吹气动量系数；步骤c：试验模型迎角和侧滑角调至零点，不吹气时采集零读数记为初读数；将吹气动量系数调节至试验状态，采集零读数记为吹风数；步骤d：螺旋桨转速升至试验转速，吹气动量系数调至试验状态，调节风速至试验风速；步骤e：按给定姿态角范围连续调节试验模型姿态角；步骤f：处理主天平数据和螺旋桨天平数据；步骤g：分析主天平数据和螺旋桨天平数据。采用本发明的一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法，能够精确、高效、安全可靠地开展风洞试验任务。
一种运输机动力增升全模风洞试验方法

[发明专利]一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置-CN202111456394.8有效
发明人：王万波;吴福章;黄勇;陈辅政;刘砚;潘家鑫 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置，包括试验模型、通气支杆，及设置于试验模型内的模型天平、天平连接件、支杆连接件、螺旋桨天平、空气桥和七通道流量控制单元；试验模型包括机身、主机翼、襟翼、方向舵、升降舵和螺旋桨；模型天平的浮动端与天平连接件连接，模型天平的固定端与通气支杆连接；七通道流量控制单元的一端与通气支杆连通，七通道流量控制单元的另一端分别连通设置舵面吹气缝的舵面；螺旋桨设置于桨毂上，桨毂与螺旋桨电机相连，螺旋桨天平的浮动端与螺旋桨电机相连，螺旋桨天平的固定端通过天平安装座与试验模型相连。采用本发明的一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置能够开展动力增升全模风洞试验。
一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置

[发明专利]翼型结构及其流动控制方法、飞行器和流动控制试验模型-CN202211577748.9有效
发明人：简春梅;刘忠华;高大鹏;徐开明;吴志刚;陈辅政;吴福章 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B64C21/02 文献下载
摘要：本申请公开一种翼型结构及其流动控制方法、飞行器和流动控制试验模型，所述翼型结构包括主体和供气装置，其中：所述主体具有主流道以及与主流道连通的吸气口和喷气口，所述吸气口和所述喷气口沿所述翼型结构的翼弦方向排布；所述供气装置设于所述主流道内，所述供气装置的喷嘴在气流方向上朝向所述喷气口设置，所述供气装置用于输出高速气体；所述主流道包括设于所述供气装置与所述喷气口之间的混合段和扩张段，所述混合段和所述扩张段沿所述气流方向依次布置，且所述扩张段的纵截面宽度沿所述气流方向逐渐增大。上述方案能够增大喷气口喷射出的射流的流速和质量流量，并优化流动控制性能。
结构及其流动控制方法飞行器试验模型

[发明专利]一种动力模拟风洞试验的空气桥温度控制装置-CN202211487072.4有效
发明人：胡卜元;吴福章;黄勇;陈祖荣;熊文韬;别云朋;王子章 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力模拟风洞试验的空气桥温度控制装置，包括一体化设置的空气桥柔性节、柔性加热片、温度传感器、温度控制系统，所述空气桥柔性节包括内环、外环和连接二者的关键梁，空气桥柔性节的两个外环表面各自设置一个柔性加热片，空气桥柔性节的内环表面上至少设置四个柔性加热片，所述关键梁的两端各自设置一个温度传感器，所述温度控制系统分别与柔性加热片和温度传感器电连接。能够独立控制空气桥柔性节的关键梁两端温度，将其温度梯度控制在一个稳定区间，减少关键梁热变形产生的附加力，提高天平测量准确性，解决传统温度控制方法在停止高压供气时，空气桥柔性节的关键梁两端温度梯度较大，对天平影响大的问题。
一种动力模拟风洞试验空气温度控制装置

[发明专利]一种回流式空气桥流动影响校准试验装置与方法-CN202211420780.6有效
发明人：胡卜元;吴福章;黄勇;熊文韬;别云朋;王子章;刘忠华;晋荣超;张菁菁 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种回流式空气桥流动影响校准试验装置与方法，试验装置中进气空气桥的进气端固定在天平固定端连接气源，进气空气桥的出气端通过连接管与排气空气桥的进气端连接，所述排气空气桥的出气端连接背压调节阀，所述进气空气桥与排气空气桥之间的连接管上设置有空气马达模拟器，所述天平的固定端分别与支杆和排气空气桥的出气端固定连接，所述天平的浮动端分别与进气空气桥的出气端和排气空气桥的进气端固定连接。本发明通过空气马达模拟器和背压调节阀组合，精确调节回流式空气桥的进气空气桥和排气空气桥的流速和压力，提高了天平测量精准度，解决了传统的标准喷管校准方法不能用于回流式空气桥流动影响校准的问题。
一种回流空气流动影响校准试验装置方法

[发明专利]射流控制机构、射流控制系统、射流控制方法及飞行设备-CN202211274216.8有效
发明人：张刘;黄勇;陈辅政;张鹏;朱正龙;吴福章;高立华;郭天豪 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C15/02 文献下载
摘要：本发明涉及射流控制技术领域，具体涉及射流控制机构、射流控制系统、射流控制方法及飞行设备。射流控制机构包括气源、供气管、射流控制阀门、环量激励器、压力监测点位和温度监测点位。供气管将气源与射流控制阀门连通，射流控制阀门的射流出口与环量激励器连通，以构成射流通道。压力监测点位和温度监测点位设置于射流通道。射流控制系统和飞行设备包括该射流控制机构。其解决了现有技术中存在的技术问题，能够实现射流的高精度、高频率控制，射流控制的稳定性和可靠性大大提高，有助于推动射流控制的实际应用。
射流控制机构控制系统方法飞行设备

[发明专利]射流舵面力矩控制性能的飞行验证方法及飞行验证模型-CN202211233626.8有效
发明人：张刘;朱正龙;黄勇;吴福章;张鹏;赵垒;李昌;何萌 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明涉及主动流动控制技术领域，具体涉及一种射流舵面力矩控制性能的飞行验证方法及飞行验证模型。飞行验证方法包括步骤：S1、在飞行平台设置射流舵面；S2、为飞行平台设置至少两种不同的力矩状态；及S3、在飞行平台的不同的力矩状态下验证射流舵面的力矩控制性能。飞行验证模型包括飞行平台、射流环量控制系统和力矩特性调节装置；射流环量控制系统用于控制飞行平台的飞行状态；力矩特性调节装置用于调整飞行平台的力矩特性。其能够在保证飞机安全操控的姿态角范围内，有效拓展射流舵面的力矩控制边界，同时全面地定量考核射流舵面的力矩控制能力及其与控制变量之间的非线性关系。
射流力矩控制性能飞行验证方法模型

[发明专利]射流控制阀门、射流阀门组、射流控制系统及飞行设备-CN202211392000.1在审
发明人：张刘;黄勇;陈辅政;吴福章;高立华;赵垒 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及射流控制技术领域，具体涉及射流控制阀门、射流阀门组、射流控制系统及飞行设备。射流控制阀门设置有进流口、第一出流口和第二出流口，进流口、第一出流口和第二出流口均与射流控制阀门的内部流道连通。进流口用于与气源连通，第一出流口用于喷流并由该射流控制阀门控制开闭，第二出流口用于与供气管道和/或阀门连通。射流阀门组、射流控制系统及飞行设备均采用了该射流控制阀门。其有助于降低飞行设备的结构重量，降低对气源的要求标准，精简飞行设备的射流控制系统，从而提高飞行设备的续航能力和有效飞行半径，对于推动主动射流控制技术的应用和现代化飞行设备的发展而言具有积极意义。
射流控制阀门控制系统飞行设备

[发明专利]一种双机加油风洞试验的双机支撑装置-CN202110062448.6有效
发明人： 吴福章;徐开明;许可;吴志刚;张海酉;沙建华;雷振华;焦文耕;宋佳阳;饶祝;陈洪;高大鹏;刘忠华;章荣平 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种双机加油风洞试验的双机支撑装置，包括加油机模型支撑装置和受油机模型支撑装置；其中，加油机模型支撑装置包括X轴平移机构、偏航角调节机构和攻角调节机构，来实现对加油机模型的X轴移动、偏航角和攻角的调整；受油机模型支撑装置包括伸缩机构、大攻角机构、偏航机构和升降机构，来实现受油机模型的升降、攻角和X轴移动。本申请提供的双机加油风洞试验的双机支撑装置针对双机空中加油试验特性，设计具有高精度和固定自由度参数的硬式支撑结构，从而实现受油机模型相对于加油机模型的空间支撑位置准确变化。
一种双机加油风洞试验支撑装置

[发明专利]一种脉冲射流激励器、机翼和飞行器-CN202210618359.X有效
发明人：王万波;潘家鑫;覃晨;唐坤;吴福章 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B64C21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种脉冲射流激励器、机翼和飞行器，涉及流动控制技术领域，脉冲射流激励器，包括射流道盖板，所述射流道盖板长度方向两侧分别设有连接部和振动部，所述连接部用于与机翼连接，所述射流道盖板连接有压电陶瓷体，通过所述压电陶瓷体的伸缩驱动所述振动部在射流缝道的高度方向振动，能够同时实现脉冲射流频率可调和电控修型的功能，从而提高射流控制效率，降低射流控制对飞行器翼型的破坏，具有功能多样，拓扑结构简单的特点，可降低机械效能的消耗。机翼包括前述的脉冲射流激励器。飞行器于飞行器本体上设有前述的机翼。
一种脉冲射流激励机翼飞行器

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