专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多联机系统的导流换热机构-CN202320960344.1有效
  • 古育辉;吴永训;罗明燕;李文;涂云辉;袁水荣;耿超;谭人萌 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-03 - F24F13/08
  • 本实用新型涉及多联机系统的换热设备技术领域,具体涉及一种多联机系统的导流换热机构,包括机架、固定连接于机架的横梁、固定连接于支架顶部的连接板、与连接板连接的导风圈、以及连接于横梁的风机,所述连接板开设有与导风圈连通的出风口,所述导风圈包括连接于连接板的直通部、以及沿直通部的底端向外延伸的导流部,所述导流部向外周呈弧形式倾斜设置,所述风机贯穿导流部并凸伸于直通部。将风机安装在横梁上,风机贯穿导流部并凸伸于直通部,且导流部向外周呈弧形式倾斜设置,有利于增大导风圈的导流面积,提高换热效率,且降低风机的噪声。
  • 一种联机系统导流机构
  • [发明专利]多联式空调机组回油控制方法及系统-CN202310672976.2在审
  • 邹悦辉;陈千驹;吴永训;马兴原;叶利杞;樊小虎;张金华 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-08-04 - F25B31/00
  • 本发明公开了一种多联式空调机组回油控制方法及系统,空调机组包括至少两并联运行的压缩机和一气液分离器,气液分离器与设置在压缩机输出端的油分离器之间还设置有回油主路,回油主路上设置有毛细管和与毛细管并联的回油旁路,回油旁路上设置有控制阀;回油控制方法包括:当空调机组执行关闭压缩机的指令时,同时开启控制阀,并使得控制阀维持在开启状态达到第一预设时间;当空调机组执行启动压缩机的指令时,同时使得控制阀和空调机组上的膨胀阀处于关闭状态。基于上述回油控制方法,可有效避免多联式空调机组中的每一压缩机启动时因缺油而出现故障,进而使得压缩机可快速响应,可靠性得到有效提升。
  • 多联式空调机组控制方法系统
  • [发明专利]一种空调及其换热器组件-CN201910707184.8有效
  • 谭永程;李世刚;叶利杞;李志云;吴永训;罗明燕;樊小虎 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2019-08-01 - 2023-07-28 - F24F13/30
  • 本发明公开了一种空调及其换热器组件,换热器组件包括两个对称分布的侧部换热器、位于二者之间的中间换热器,中间换热器包括独立分布且总换热面积相同的第一流道和第二流道;第一流道和第一个侧部换热器中的入口均通过第一进管与总入口密封连接、出口均通过第一出管与总出口密封连接;第二流道和第二个侧部换热器的入口均通过第二进管与总入口密封连接、出口均通过第二出管与总出口密封连接。本申请提供的换热器组件打破两个换热器并联设置的局限,满足了更大的换热需求,同时三个换热器的冷媒流量分布均匀,充分发挥出换热器的换热能力,而且在低温制热时不会因冷媒流量不均或换热不均而出现局部结冰现象。
  • 一种空调及其换热器组件
  • [实用新型]一种多联机系统的气液分离器-CN202320932779.5有效
  • 古育辉;吴永训;涂云辉;罗明燕;李文;袁水荣;耿超;谭人萌 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-07-28 - F25B43/00
  • 本实用新型涉及气液分离器技术领域,具体涉及一种多联机系统的气液分离器,包括分离器罐体、进气管和容设于分离器罐体内的U弯出气管,进气管的出气端伸入分离器罐体的顶部并朝向分离器罐体的内侧壁弯曲设置,避免进气管的冷媒直接冲向分离器底部的液态冷媒,有利于进气管的冷媒进行气液分离;而且,U弯出气管的进气口高度高于进气管的出气口高度,进一步提高进气管的冷媒进行气液分离的效果,减少进气管的液态冷媒进入U弯出气管。更重要的是,U弯出气管的进气口和进气管的出气口均呈斜切口,增大U弯出气管的进气口和进气管的出气口冷媒的流速,也达到降低冷媒在气液分离器的压力损失,提升了压缩机吸气口压力。
  • 一种联机系统分离器
  • [实用新型]一种双压缩机多联式空调器的系统管路-CN202320647356.9有效
  • 涂云辉;吴永训;樊小虎;潘飞鸿;古育辉;朱婷婷;袁水荣 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-28 - F25B41/40
  • 本实用新型涉及多联式空调器技术领域,具体涉及一种双压缩机多联式空调器的系统管路,包括排气管组件、第一四通阀、第二四通阀和气液分离器进液管,在排气管组件开设第一拔口和第二拔口,气液分离器进液管开设第三拔口和第四拔口,将第一四通阀的D接口与第一拔口连通、第二四通阀的D接口与第二拔口连通、第一四通阀的S接口与第三拔口连通、第二四通阀的S接口与第四拔口连通,避免了排气管组件采用三通管和弯头分流至第一四通阀的D接口和第二四通阀的D接口、以及避免第一四通阀的S接口和第二四通阀的S接口采用三通管和弯头汇聚至气液分离器进液管,减少压降、提升机组性能的同时还减小系统管路的振动,且节省材料成本和提高安装效率。
  • 一种压缩机多联式空调器系统管路
  • [实用新型]一种多联机系统的风道机构-CN202320932299.9有效
  • 古育辉;吴永训;袁水荣;罗明燕;涂云辉;李文;耿超;谭人萌 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-07-28 - F24F13/24
  • 本实用新型涉及多联机系统换热设备技术领域,具体涉及一种多联机系统的风道机构,包括换热支架、第一圆支杆、第二圆支杆、第一整体式钣金、第二整体式钣金和风机,采用第一圆支杆和第二圆支杆替代传统的方通支撑,优化回风面积和减小回风阻力,从而提高机组的风量及能力,通过机组测试对比,通过优化风道设计,机组的风量可以提升3%。采用第一整体式钣金和第二整体式钣金,避免安装分体式钣金于第一圆支杆和第二圆支杆后不平以及焊接工序繁琐,有利于提高生产效率;第一L型折弯件和第二L型折弯件固定连接于换热支架的外侧壁,进一步加强了第一圆支杆和第二圆支杆的支撑强度,减少了风机的震动和整个风机的噪声。
  • 一种联机系统风道机构
  • [实用新型]一种新型的空调及电控盒-CN202223348713.6有效
  • 涂云辉;吴永训;潘飞鸿;朱婷婷;罗明燕;赖桢映;袁水荣 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-12 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种新型的空调及电控盒,该空调及电控盒旨在解决现有技术下电控盒设计比较复杂、影响研发和生产效率,甚至会存在一定的质量隐患,同时强弱电交错在一起,容易造成信号干扰,或多或少会影响到机组的正常运行,且维修不方便,造成维修成本增加的技术问题。该空调包括空调机柜、冷凝器和管道机构,空调机柜的内部安装有冷凝器,冷凝器与空调机柜之间安装有管道机构,空调机柜的外表面连接有防护栅网,空调机柜的上表面安装有散热机构。该电控盒,通过把电控盒壳体由原来的2层设计改为1层,减少机组材料成本的同时还提高了维修便捷性;引进新款的薄膜电容驱动代替原分立式驱动器,节省电控盒空间的同时也让电器元器件运行更稳定。
  • 一种新型空调电控盒
  • [实用新型]一种新型的换热器-CN202320121873.2有效
  • 涂云辉;李世刚;吴永训;涂洁华;潘飞鸿;朱婷婷;罗明燕;蒲丽霞 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-04-18 - F24F1/16
  • 本实用新型公开了一种新型的换热器,包括第一毛细管组和第二毛细管组,所述第一毛细管组设于机组的左侧,所述第一毛细管组包括第一上管组和第一下管组,第二毛细管组设于机组的右侧,第二毛细管组包括第二上管组和第二下管组,所述第一上管组和第二上管组围成第一循环回路,所述第一下管组和第二下管组围成第二循环回路。结合机组的风道结构,把原换热器的流路由左边和右边相互独立的设计优化为上下分流的设计,使制冷剂分配更加均匀,从而提高换热效率;换热器只采用2种规格的毛细管,大大提高研发效率和生产制造效率;通过优化设计第一循环回路和第二循环回路流速差,换热器在低温运行时,结霜更加均匀,从而进一步提高机组的性能。
  • 一种新型换热器
  • [发明专利]基于全风冷直膨冷凝的空气除湿方法及系统-CN202211592269.4在审
  • 罗明燕;涂云辉;罗意明;赖桢映;丁兆宣;吴玉兰;吴永训 - 广东欧科空调制冷有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-04-07 - F24F3/14
  • 本发明公开了一种基于全风冷直膨冷凝的空气除湿方法及系统,该方法包括:采用多级前置冷却系统对吸入的空气进行接力式冷却,以获得第一温度T1的前置冷风,3℃≤T1≤7℃;将前置冷风送入除湿转轮组,除湿转轮组包括若干级除湿转轮,其中,彼此相邻两级除湿转轮之间还设置中置冷却系统,以使得进入每一级除湿转轮的空气的温度皆为第一温度;在除湿转轮组的输出端设置加热盘管,并将中置冷却系统和/或前置冷却系统的冷凝器输出的热气流送入加热盘管;前置冷却系统和中置冷却系统均包括风冷式直膨机组。基于上述方法,除湿转轮的除湿效率得到大幅提升,进而可大幅降低除湿转轮的体积,以得到节约成本的目的,还可有效降低除湿系统的整体能耗。
  • 基于风冷冷凝空气除湿方法系统

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