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[实用新型]用于电动助力自行车的电池总成和电动助力自行车-CN202222612195.8有效
发明人：苏超;夏盛;吴承书;钟志杨 -专利权人：宁波麦思动力系统有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M50/50 文献下载
摘要：本实用新型提供用于电动助力自行车的电池总成和电动助力自行车。电池总成包括：具有壳体和封装在壳体中的电池的电池组件；设置在壳体的第一端的控制系统；用于容纳电池组件和控制系统的外罩；连接到电池组件的第一端的第一端板，第一端板上具有第一连接器；连接到电池组件的第二端的第二端板，第二端板上具有第二连接器，第一端板、第二端板和外罩一起限定封装电池组件和控制系统的密闭空间；以及设置在密闭空间中并且用于将电池组件、控制系统、第一连接器和第二连接器电连通的线缆。根据本实用新型的用于电动助力自行车的电池总成，安装简单，易于操作，能显著提高现场安装效率，并且能够显著提高电动助力自行车的安全性和可靠性。
用于电动助力自行车电池总成

[发明专利]一种多通道光电转速传感器-CN202210734141.0在审
发明人：张燕亮;吕阳;郑华雄;吴承书;刘丹;李修晓;金波;庞宇龙 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01P3/486 文献下载
摘要：本发明提供了一种多通道光电转速传感器，包括器座、外罩、连接线缆、光栅以及与光栅相配套的光电模块，特点是器座上设置有信号处理电路板，光电模块为多个，多个光电模块围绕转轴圆周排列设置在器座上，光电模块包括光电元件，每个光电模块内的光电元件分别与信号处理电路板电连接，连接线缆的一端与信号处理电路板电连接，优点是设置有多个光电模块可输出多路通道信号通过连接线缆传输到控制系统；每个光电模块中的电子元器件只包括光电元件，然后利用一块信号处理电路板与多个光电元件电连接，使得光电模块的体积更小，可减小相邻两个光电模块之间的光缝的距离，便于将相邻两个光电模块的相邻两路通道信号的相位差进行关联。
一种通道光电转速传感器

[发明专利]一种轨道交通用轴端光电转速传感器及制造方法-CN202210649649.0在审
发明人： 吴承书;吕阳;刘丹;张燕亮;郑华雄;郑良广;吴丽萍;庞宇龙;杨敏 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通用轴端光电转速传感器及制造方法，属于轨道交通技术领域，包括：载体，包括器座，和与器座通过紧固件相连的外罩，其中，由器座和外罩拼接形成空腔；机械转动模块，一端伸入该空腔内，另一端贯穿器座，并与列车车轴插接配合；信号采集模块，至少包括一个信号采集单元，其中，该信号采集单元包括连接于器座上的信号采集外壳，并在信号采集外壳内安装有两个信号采集器，且两个信号采集器的输出端伸出信号采集外壳，并对准光栅片；信号传输模块，通过紧固件连接于器座上。本发明通过在信号采集模块中设置两个信号采集器，实现双通道信号的输出。
一种轨道通用光电转速传感器制造方法

[实用新型]霍尔元件模块-CN201220502735.0有效
发明人： 吴承书;叶明盛;张燕亮;马锡敏;贺文 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G01P3/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了霍尔元件模块，包括外壳、安装座、霍尔元件、信号处理板、绝缘胶，霍尔元件、信号处理板固定在安装座上，安装座置于外壳中灌绝缘胶而固定。本实用新型的霍尔元件安装座能更好地固定霍尔元件和信号处理板，同时还增加了霍尔元件与外壳的有效距离，提高了整体的耐压性能，完全能满足交通领域机车车辆测速的要求。其所有组成元件灌胶后实现了产品一体化，为产品的批量生产提供了支持，并且能提高信号处理板的防水、防尘和抗震性能。
霍尔元件模块

[实用新型]一种转动轴系装置-CN201120360607.2有效
发明人：周友佳;张燕亮;吴承书;贺文;聂建刚 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
申请日： 2011-09-25 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16C35/12 文献下载
摘要：一种转动轴系装置，包括轴、光栅片、轮芯、单列深沟球轴承、轴承定位套、双列角接触轴承、联轴器、方榫组件、型体，轴下端通过联轴器连接方榫组件，双列角接触轴承套在轴上，双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轴承定位套固定，双列角接触球轴承的外挡圈用型体固定，双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承，单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轮芯固定。本实用新型使产品高转速温升降至最低，同时，因为游动支点存在，可补偿轴的热膨胀，可防止轴承因热膨胀而卡死，延长轴承寿命。
一种转动装置

[发明专利]一种轨道交通用光电转速传感器-CN201110288246.X有效
发明人：贺文;张燕亮;周友佳;刘德国;吴承书;叶明盛;聂建刚;龚运生 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
申请日： 2011-09-26 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： G01P3/36 文献下载
摘要：一种轨道交通用光电转速传感器，包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块，所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件，双列角接触轴承套在轴上，双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轴承定位套固定，双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定，双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承，单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定，另一端内挡圈用轮芯固定，轴下端通过联轴器连接方榫组件；所述光栅直接固定在轴上，并与光电模块配套；所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
一种轨道交通用光转速传感器

[实用新型]一种轨道交通用光电转速传感器-CN201120363164.2有效
发明人：贺文;张燕亮;周友佳;刘德国;吴承书;叶明盛;聂建刚;龚运生 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
申请日： 2011-09-26 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： G01P3/36 文献下载
摘要：一种轨道交通用光电转速传感器，包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块，所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件，双列角接触轴承套在轴上，双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轴承定位套固定，双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定，双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承，单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定，另一端内挡圈用轮芯固定，轴下端通过联轴器连接方榫组件；所述光栅直接固定在轴上，并与光电模块配套；所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
一种轨道交通用光转速传感器

[实用新型]轨道交通用光电转速传感器的光电模块-CN201120360594.9有效
发明人：叶明盛;贺文;马锡敏;张燕亮;刘德国;吴承书 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司
申请日： 2011-09-25 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： G01P3/486 文献下载
摘要：轨道交通用光电转速传感器的光电模块，由壳体、光电编码器、信号处理板、连接器、后盖组成，光电编码器固定在信号处理板上，连接器固定在壳体上并与信号处理板连接，后盖与壳体固定在一起。本实用新型以光电编码器为光电传感器件，采用面光源技术，与点光源技术相比，模块无需光缝，输出信号占空比无需调节、对光栅码盘同轴度要求低。同时在电路中增加了输出保护电路，提高了产品抗干扰和抗破坏的能力，能完全满足轨道交通领域机车车辆测速的要求。由于光电模块内部采用灌封胶，有利于内部信号处理板防水防尘和抗震。
轨道交通用光转速传感器光电模块

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