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[实用新型]一种检测VOCs的气相色谱仪-CN202321043993.1有效
发明人： 吴小军 -专利权人：上海奥嵩科学仪器有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测VOCs的气相色谱仪，属于气相色谱仪技术领域。包括箱体，所述箱体的上表面固定连通有进气管，所述进气管的外表面固定连接有连接环一，本实用新型通过设置有箱体、进气管、连接环一、转动管道一等部件，当需要横向更换吸气角度时，首先对连接环一上的固定把手旋转，当固定把手旋出时，转动管道一失去固定效果，将转动管道一旋转至所需要的角度时，扭入连接环一上的固定把手，使固定把手对转动管道一进行固定，当需要纵向更换吸气角度时，首先将连接环二上的固定把手旋出，旋转转动管道二至所需要的角度后，扭入连接环二上的固定把手，使固定把手对转动管道二进行固定，达到该装置可根据需求改变检测仪吸收气体的角度。
一种检测 vocs 色谱仪

[实用新型]一种带散热结构的气相色谱仪-CN202320782918.0有效
发明人： 吴小军 -专利权人：上海奥嵩科学仪器有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带散热结构的气相色谱仪，属于气相色谱仪技术领域，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有柱温箱、隔板和散热腔，所述隔板的正面固定连接有散热板，所述散热板的内部固定连接有等距离排列的散热管，本实用新型通过设置柱温箱、散热板、热管、风扇等部件，在使用本装置时对柱温箱进行散热时，通过散热板吸收柱温箱内部热量，散热板将热量传递到热管内，热管内的液体将热量向散热片传递，通过散热片扩大散热量，当热量通过热管传递到散热片上后，通过风扇对散热片和热管进行降温处理，通过热管的毛细作用等流体原理，使热管内散热后的液体回到前端进行循环，达到该装置可根据需要对柱温箱内部进行快速降温的效果。
一种散热结构色谱仪

[发明专利]一种接口处理方法、装置、设备和计算机存储介质-CN202211441712.8在审
发明人：李宇宸;吴小军;周英能 -专利权人：中移（杭州）信息技术有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种接口处理方法、装置、设备和计算机存储介质，该方法包括：获取目标项目的接口请求；基于所述接口请求，确定所述目标项目对应的项目路径和请求方式，并根据所述项目路径和所述请求方式，确定目标接口；对所述目标接口进行多线程接口解析，得到对应的接口数据，并进行返回处理。这样，能够通过项目路径准确确定目标接口，并采用多线程的接口解析方式，避免了目标接口的异常解析对整个系统的影响，提高了解析效率，节约了时间成本。
一种接口处理方法装置设备计算机存储介质

[实用新型]一种混合车料仓出料机构-CN202320941279.8有效
发明人： 吴小军;王学良;张伟;钦永浪;周千红;田尚博;蓝辉;侯成刚 -专利权人：浙江物产京安工程科技有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种混合车料仓出料机构，涉及出料设备技术领域，改善粘稠性物料容易粘附在出料滑槽体内，导致出料滑槽体的光滑度降低的问题，包括设置在料仓出口下方的出料滑槽体和用于安装出料滑槽体的安装底板，所述出料滑槽体的一侧转动安装有第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹连接有U型架，所述U型架的中部固定安装有刮板，所述刮板与出料滑槽体的内壁接触，所述安装底板的顶部固定安装有支架，所述支架的上端与出料滑槽体上端的底部铰接。本申请通过刮板的设置，在出料后，可使刮板将出料滑槽体内壁上的物料刮出，从而可减少残留在出料滑槽体内的物料，提高出料滑槽体的光滑度，保证后续的出料效率。
一种混合车料仓出料机构

[发明专利]一种电阻测量仪-CN201610834699.0有效
发明人：尹屹;尹波;刘凡;张炳坤;张俊健;唐送;吴小军 -专利权人：江南工业集团有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01R27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电阻测量仪，包括：方波信号发生器：用于产生正向控制信号Z和反向控制信号F；双向可控恒流源：用于在正向控制信号Z和反向控制信号F作用下产生正向恒定电流Iz和反向恒定电流If，且所述正向恒定电流和反向恒定电流分别在被测电阻RX上产生正向电压值Iz*RX+Ug和反向电压值‑If*RX+Ug，Ug为干扰电势；采样保持电路：用于在正向控制信号和反向控制信号的控制下，分别采集被测电阻上的正向电压值和反向电压值，保持后再分别连续输出所述正向和反向电压值；电压表：用于根据公式Uh=（Iz*RX+Ug）‑（‑If*RX+Ug）测量差分电压Uh，该值自动排除了干扰电势Ug对测试结果的影响。本发明提高了测量精度，且电路结构简单。
一种电阻测量仪

[发明专利]一种共轨喷油器过滤限流阀-CN202310805893.6在审
发明人：李春晖;奚星;吴小军;顾娇娇;陈志方 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种共轨喷油器过滤限流阀，属于柴油机技术领域。本发明的过滤限流阀包括：进油接头、阀芯、滤芯、阀座和弹簧。本发明将激光打孔滤网与限流阀相结合，提供了一种具有过滤功能的限流阀，其结构紧凑，可以隐藏到共轨喷油器的进油接头内部。本发明不仅可以完成限流阀和激光打孔滤网的限流和过滤功能，还可以在滤网堵塞时及时切断油路，防止滤网阻塞时滤网前后压差过大，使滤网产生变形或损坏。本发明的功能是传统限流阀和滤网无法实现的。
一种喷油器过滤限流

[发明专利]一种翼片模块化强度测试装置-CN202310879278.X在审
发明人：何小辉;周云罡;史贺飞;廖敏昱;吴小军;任子健 -专利权人：江南工业集团有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼片模块化强度测试装置，包括底座、定位模块、加载模块；定位模块安装在底座上，加载模块安装在定位模块上；所述的定位模块用于装夹翼片，所述的所述加载模块用于对翼片不同位置加载。本发明结构简单，成本低廉；且本发明利用初级调压阀、精密调压阀组合的二级调压气路实现对气缸出力的精确控制，避免设备对人身伤害。而且本发明的多个气缸的气路并联，可以独立控制，能够同时对被测翼片的多个加载点加载不同大小的载荷。
一种模块化强度测试装置

[发明专利]一种航空发动机承力机匣温度控制结构-CN202311011943.X在审
发明人：程荣辉;程健;吴小军;吕春雁;谢冰瑶;刘云龙;李利维 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机承力机匣温度控制结构，包括：主要由外环、内环及承力支板构成的承力机匣；主要由外流道、内流道及整流罩构成的流道件，流道件将承力机匣与主流高温燃气隔离开；设置在各个承力支板内且截面形状及尺寸完全相同的导流结构，其中，对于内部有功能性管路通过的承力支板，导流结构布置在承力支板与功能性管路之间；对于内部无功能性管路通过的承力支板，导流结构布置于承力支板内；通过在各承力支板内设置导流结构，使各承力支板与导流结构之间形成流通截面均相同的冷气通道，冷却气体通过冷却通道进行流通实现对承力机匣壁面的冷却，从而使各个承力支板的温度水平一致，最终克服承力机匣周向变形不协调的问题。
一种航空发动机承力机匣温度控制结构

[发明专利]一种非接触式衔铁气隙调整方法-CN202310805889.X在审
发明人：李春晖;吴小军;奚星;陈志方 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种非接触式衔铁气隙调整方法，属于喷油器装配领域。本发明在调整垫片的一侧端面增加了观测孔，观测孔通常为多条均匀分布且通视线不穿过圆心的凹槽。本发明的非接触式衔铁气隙调整方法，衔铁气隙调整方法主要分为气隙调整垫片选配和衔铁气隙检测两步。本发明提供一种非接触式衔铁气隙调整方法，本发明不仅降低了成本，而且防止了接触式测量可能对衔铁平面造成的污染，且适用于激光测距无法检测的喷油器结构。
一种接触衔铁调整方法

[发明专利]一种直动式压力控制阀-CN202310805930.3在审
发明人：李春晖;吴小军;奚星;陈志方;顾娇娇 -专利权人：中国北方发动机研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种直动式压力控制阀，属于高压共轨领域。本发明的直动式压力控制阀包括：电磁铁、弹簧、衔铁、阀芯和阀座，衔铁与阀芯为一体结构。本发明的弹簧力只需提供密封锥面1和密封锥面2的压紧力，无需克服高压燃油对阀芯的作用力，因此所需的弹簧力远低于传统压力控制阀，同等电磁力作用下，改进压力控制阀的流通面积可以做到很大。
一种直动式压力控制

[发明专利]一种航空发动机舱附件冷却防护结构及其优化方法-CN202310933085.8在审
发明人：张春蕾;李鑫;闫建坤;于霄;吴小军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机舱附件冷却防护结构及其优化方法，所述冷却防护结构包括：进气管和防护罩；所述防护罩尺寸大于传感器附件且所述防护罩覆盖在所述传感器附件上，用于在不影响传感器附件正常工作的前提下，将传感器附件防护起来而使传感器附件与发动机舱内的高温环境分隔开，所述防护罩底部设有冷却气出口，所述冷却气出口的形状为条缝状；所述进气管一端为冷气进口，用于引入冷气，所述进气管的另一端伸入至防护罩内，且伸入至防护罩内的进气管设有多个出气孔，所述出气孔面对传感器附件，用于对传感器附件进行冲击冷却。本申请可以实现发动机舱内单个附件的精准冷却，即节省冷却气用量，又能达到冷却需求。
一种航空发动机舱附件冷却防护结构及其优化方法

[发明专利]一种高速滑环冷却结构-CN202210458873.1有效
发明人：曹茂国;陈皓;吴小军;钱正纬;隋宏人;牛春岩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K9/28 文献下载
摘要：本申请属于高速滑环冷却结构设计技术领域，具体涉及一种高速滑环冷却结构，包括：高速滑环，其上带有进液管道、回液管道；冷却套筒，套设在高速滑环外周，其敞开端内具有环形连接边，其内具有夹层，其外壁具有冷却进流孔、冷却出流孔，其内壁具有连通孔；其中，环形连接边连接在高速滑环外壁；冷却进流孔、冷却出流孔连通夹层；连通孔连通夹层、冷却套筒内；冷却进流管，其出口端连接在冷却套筒的外壁上，与冷却进流孔连通；连通管，其进口端穿过冷却出流孔、夹层连接到冷却套筒的内壁上，与连通孔连通；进液管道、回液管道通过连通管引出；冷却出流管，套设在连通管外周，其进口端连接在冷却套筒的外壁上，与冷却出流孔连通。
一种高速滑环冷却结构

[发明专利]一种确定旋转盘腔相似试验边界条件的方法-CN201910964742.9有效
发明人：李宗超;田申;吴小军;许亚楠;邱天;邓长春 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试验技术领域，具体涉及一种确定旋转盘腔相似试验边界条件的方法，所述方法包括获取发动机整机条件下测试的涡轮盘腔进口温度、进口压力，出口压力及物理转速；给定进行部件试验的进口温度；通过萨瑟兰公式确定整机试验及部件试验的动力粘性系数；确定部件试验的进口压力；确定部件试验的出口压力；确定部件试验的转速；根据所述部件试验的进口温度、进口压力、出口压力及转速开展部件试验。本申请能够考虑到高速旋转盘腔的可压缩、强耗散特性，能够根据发动机整机试验测试数据直接换算得出部件试验的边界条件；并且仅存在一处自由度，保证了相似度及试验可靠性。
一种确定旋转相似试验边界条件方法

[发明专利]一种航空发动机承力机匣温度控制结构-CN202311012001.3在审
发明人：程荣辉;程健;吕春雁;杜欣;吴小军;刘美;刘慧喆;解丽娟 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机承力机匣温度控制结构，包括：主要由外环、内环和承力支板构成的承力机匣；主要由外流道、内流道和整流罩构成的流道件；以及设置在流道件与承力机匣之间的隔热板，其中，所述隔热板包括外环隔热板、支板隔热板和内环隔热板，所述外环隔热板设置在外流道与外环之间，所述支板隔热板设置在整流罩与承力支板之间，所述内环隔热板设置在内流道与内环之间。本申请提供可以实现对承力机匣外环、内环、承力支板的温度水平的控制，降低承力机匣径向温度梯度，减小其对承力机匣强度的不利影响。
一种航空发动机承力机匣温度控制结构

[发明专利]一种可切换的汽车内饰件喷漆设备-CN202310368382.2有效
发明人： 吴小军 -专利权人：绍兴上虞普兴汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B05B7/24 文献下载
摘要：一种可切换的汽车内饰件喷漆设备，除残留结构包括腔体、第一连接杆、第一齿轮和第一推板，腔体内上下滑动连接设有第一推板，第一推板两侧设有分别滑动连接设有第一滑动挡板和第二滑动挡板，第一滑动挡板和第二滑动挡板滑动连接在腔体内，第一滑动挡板阻挡腔体与喷漆枪连接，第二滑动挡板阻挡腔体与存漆罐连接，第一滑动挡板和第二滑动挡板上分别设有第一通道和第二通道，第二滑动挡板顶部与第一通道的顶部齐平，第一推板底部转动连接第一连接杆的一端，第一连接杆另一端连在第一齿轮侧面远离齿轮轴处，伺服电机通过轴连接第二齿轮，第二齿轮转动连接第二连接杆的一端，第二连接杆另一端转动连接设有第三齿轮。
一种切换汽车内饰件喷漆设备

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