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[发明专利]一种用于X型焊钳的绝缘可旋转多连接结构-CN202010043445.3有效
发明人：邓丹平;吴宣昊;熊会琴 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B23K11/31 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造生产线技术领域，尤其涉及一种用于X型焊钳的绝缘可旋转多连接结构，包括两块平行设置且带有间隙的连接板，所述连接板经由紧固螺栓、连接螺栓连接，在紧固螺栓、连接螺栓的中部螺杆外分别套装有绝缘轴套、自润滑石墨铜轴套，各轴套支撑起了两连接板之间的连接间隙，所述紧固螺栓的绝缘轴套的外部用于套装X型焊钳固定侧电极臂，所述连接螺栓的自润滑石墨铜轴套外部用于套装X型焊钳活动侧电极臂。本发明充分考虑了生产过程的易分流、难维护、易卡滞、多连接等问题，易加工，易安装，维护成本低，减少后期维护时间过长而带来的成本损失，进而提升生产作业效率。
一种用于焊钳绝缘旋转连接结构

[实用新型]一种定位锁紧机构-CN202021344940.X有效
发明人：邓丹平;柳晓燕;吴宣昊 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种定位锁紧机构，由固定底座块、U型连接块、T型活动圆柱、L型连接块构成；所述固定底座块固定连接在夹具下端旋转基座上，不随夹具旋转，其位置刚好匹配定位在焊接位置上，所述固定底座块前端设置凸起台阶，在所述台阶上设置一圆孔，所述圆孔中心点与T型互动圆柱中心点在同一位置；所述T型活动圆柱的垂直圆柱上穿过所述U型连接块，在所述T型活动圆柱的垂直圆柱上设置有凸块，所述凸块与U型连接块下端侧面设置的U型卡槽卡合；所述L型连接块固定在U型连接块上，L型连接块水平上端面设置有多个螺栓孔，通过螺栓固定在夹具上。本实用新型实现了员工在点焊过程中，可快速准确定位产品焊接位置并进行锁紧，保证了焊接的有效性以及实现了时间优越性特点。
一种定位机构

[实用新型]一种可调节的白车身支撑结构-CN202020834265.2有效
发明人：邓丹平;章坚;罗志根;吴宣昊 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产线技术领域，尤其涉及一种可调节的白车身支撑结构。该可调节的白车身支撑结构包含了两个结构部分，安装基座和活动支撑结构。本实用新型成对设置，配合中间支撑和后支撑使用，本实用新型通过两组U型结构卡扣件进行有效连接固定，设计为可调节式结构；通过可调节式结构，保证支撑不同车型点位，满足车型匹配需求，减少整体车型切换时间，以提升效率。
一种调节车身支撑结构

[实用新型]汽车外观面焊点平整度保护机构-CN202020646272.X有效
发明人：邓丹平;吴宣昊;熊会琴 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车外观面焊点平整度保护机构，其特征在于：安装支撑座与工装夹具台面连接；连接板与安装支撑座连接形成连接体；在连接板上安装有可活动的气缸机构，旋转连接结构的一侧与气缸机构连接，通过气缸机构力的传递，将气缸机构的活塞杆往复运动变成旋转运动；旋转连接结构还与连接板连接；旋转连接结构的另一侧和弹簧钢片连接，弹簧钢片与铜板连接，铜板的上侧能与电极接触，铜板的下侧能与被焊板面作用。本实用新型所公开的汽车外观面焊点平整度保护机构实现了电阻点焊过程中，在外观面一侧的柱状电极，可与钣金非直接接触，进行力的传递与电流的传递，在外观面一侧形成强度有效、无明显凹痕的焊点。
汽车外观面焊点平整保护机构

[实用新型]一种点焊试片撕裂辅助工具-CN202020646325.8有效
发明人：邓丹平;章坚;吴宣昊;刘菲 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点焊试片撕裂辅助工具，其特征在于：其包括安装在工作台上用于固定点焊工艺试片的固定装置虎钳、T型结构辅助工具，所述T型结构辅助工具的前端部为圆柱形，前端部设有用于插入上述点焊工艺试片的开口槽。本实用新型所公开的点焊试片撕裂辅助工具结构简单，易加工，操作方便快捷有效，可兼容不同试片厚度试验。
一种点焊试片撕裂辅助工具

[实用新型]一种重力隔开式自动防碰货架-CN201922067240.4有效
发明人：邓丹平;吴宣昊;熊会琴 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产线技术领域，具体为一种重力隔开式自动防碰货架，包括用于摆放零件的存放单元，所述存放单元包括平行设置的两块连接立板、分别固定于所述连接立板两端的上安装块和下安装块、间隔设置于两块所述连接立板之间的若干隔离件，所述连接立板的侧壁上设有销轴穿过的通孔。本实用新型将隔离装置进行旋转，自动隔开分离零件，使二零件存有安全距离，避免相互接触，防止碰伤，同时员工可正常摆放及拿取零件，不需额外增加操作，方便简单。
一种重力隔开自动货架

[发明专利]一种白车身车门防关定位机构及其使用方法-CN202010422886.4在审
发明人：邓丹平;吴宣昊;熊会琴 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车生产线技术领域，尤其涉及一种白车身车门防关定位机构及其使用方法。该机构主要由固定连接板、活动连接板、固定销、限位柱、支撑柱、拉力弹簧、弹簧安装柱、Y型限位杆和施力杆构成。整体而言，该机构易加工，操作方便快捷有效，可兼容不同车型的车门防关定位需求；易安装，维护成本低，减少后期维护时间过长而带来的成本损失，进而提升生产作业效率。
一种车身车门定位机构及其使用方法

[实用新型]一种兼容白车身各车型的托架结构-CN201921959292.6有效
发明人：邓丹平;吴宣昊;章坚 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造生产线技术领域，尤其涉及一种兼容白车身各车型的托架结构，包括带有滚轮的矩形托架，所述矩形托架上横向设置有四排支撑杆，所述四排支撑杆上分别设置有第一组支撑、第二组支撑、第三组支撑、第四组支撑，该四组支撑均设有位于支撑杆两端的立杆，所述立杆包括套装在一起的外方管、内方管，每组的两个方管通过横向贯穿的螺栓紧固连接在一起，在内方管的管壁上设有纵向的调节机构，在立杆的上端设有用于支撑车身的支撑机构。本实用新型充分考虑了汽车白车身车型种类繁多、员工操作便捷性、时间优越性工装设计成本及后期维护等问题，操作方便，进而提升生产效率。
一种兼容车身车型托架结构

[实用新型]一种灵活多用的定滑轮-CN201921821598.5有效
发明人：邓丹平;吴宣昊;杨靓;黄斌 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16H55/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产线技术领域，尤其涉及一种灵活多用的定滑轮。一种灵活多用的定滑轮，包括对称设置的L型连接块a和L型连接块b，在所述L型连接块a和L型连接块b的窄面一端内侧通过螺栓连接转轮，外侧通过螺母锁紧固定；在所述L型连接块a和L型连接块b的宽面一端设置T型连接块，所述T型连接块通过四个连接螺母与在所述L型连接块a和L型连接块b固定连接，在所述T型连接块的凸台中间开设有螺纹孔。本实用新型具有结构简单、安装快捷、互换性强、结构实用性强、用途广泛等优点。
一种灵活多用定滑轮

[实用新型]一种货架连接挂钩-CN201921821029.0有效
发明人：邓丹平;吴宣昊 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产线技术领域，尤其涉及一种货架连接挂钩。包括与货架连接的连接板a，所述连接板a设置端面连接板b；采用两块方形板利用焊接固定在所述连接板a和所述连接板b的两侧，形成活动空腔；活动空腔内预设圆柱棒，所述圆柱棒两端设置圆柱台阶，所述圆柱台阶两侧分别焊接在所述连接板a和所述连接板b上；所述圆柱棒中部套设U型连接板，形成活动空间；在所述U型连接板上采用焊接方式固定连接活动连接手柄。本实用新型结构简单，易加工，操作方便快捷高效；能够保证产品架之间的有效连接，实现了批量作业的连贯性，节约了时间，从而提升作业效率。
一种货架连接挂钩

[发明专利]打胶枪头及打胶设备-CN201811535157.9在审
发明人： 吴宣昊;章丽萍;徐祖峰;李俊彦 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造设备技术领域，提供一种打胶枪头及打胶设备，本发明实施例提供的打胶枪头，包括连接头、出胶嘴以及呈中空结构的限位块。连接头的一端沿轴向方向向外凸伸形成限位块，限位块远离连接头的一端沿沿轴向方向向外凸伸形成出胶嘴，限位块的宽度大于出胶嘴的外径。增设了一限位块，在工作时，胶体由依次通过连接头和限位块，最后由出胶嘴流出。由于限位块的宽度大于出胶嘴的外径，在点胶时，限位块卡设在外板与内板弯折后形成的U形结构的两竖直段，从而控制出胶嘴伸入U形结构内的位置，避免其距离外板过近或过远，从而达到胶体喷涂效果均一，更有利于翻边后的外板与内板的相连接。
打胶枪头设备

[实用新型]一种汽车零件加工的支撑结构-CN201921635711.0有效
发明人： 吴宣昊;彭惠平;裴新民 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车装配工艺及设备技术领域，特别是涉及一种汽车零件加工的支撑结构，其包括调节支撑座、调节连杆和调节块，调节支撑座的一端设有两个限位组件，两个限位组件对称设置于调节支撑座的两侧，螺杆设在两个限位组件之间，限位组件包括两个限位板，两个限位板上下平行设置，两个限位板之间形成第一限位槽；调节连杆包括一体成型的螺杆和环形限位台，环形限位台的内侧壁和螺杆的外侧壁贴合相连，环形限位台卡入第一限位槽；调节支撑座设有与调节块相适配的第二限位槽；调节块设有内螺纹孔，螺杆与调节块螺纹连接。本实用新型的螺杆与调节块止旋移动配合，旋转螺杆可带动调节块沿螺杆的轴向移动，从而实现整个支撑结构的高度可调节。
一种汽车零件加工支撑结构

[实用新型]一种定位装置-CN201921818182.8有效
发明人：李小将;李小军;吴宣昊 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种定位装置包括第一定位板及第二定位板，第一定位板包括支撑部及由支撑部一侧延伸出的延伸部，延伸部连接第二定位板，支撑部上设有第一定位槽，第二定位板上设有第二定位槽，第一定位槽和第二定位槽底部分别设有定位装置，定位装置包括安装孔及可拆卸设于安装孔内的定位销。上述定位装置，通过在支撑部上设置第一定位槽及在第二定位板上设有第二定位槽，分别对第一零件和第二零件形态进行约束，防止零件转动，同时，在第一定位槽及第二定位槽内设置定位装置，利用定位销对目标零件进行精确定位，保证了目标零件的焊接精度，解决现技术中缺乏合理定位装置带来的焊接精度和形态误差大、产品生产效率低、员工操作难的技术问题。
一种定位装置

[发明专利]一种重力隔开式自动防碰货架-CN201911176534.9在审
发明人：邓丹平;吴宣昊;熊会琴 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本发明涉及生产线技术领域，具体为一种重力隔开式自动防碰货架，包括用于摆放零件的存放单元，所述存放单元包括平行设置的两块连接立板、分别固定于所述连接立板两端的上安装块和下安装块、间隔设置于两块所述连接立板之间的若干隔离件，所述连接立板的侧壁上设有销轴穿过的通孔。本发明将隔离装置进行旋转，自动隔开分离零件，使二零件存有安全距离，避免相互接触，防止碰伤，同时员工可正常摆放及拿取零件，不需额外增加操作，方便简单。
一种重力隔开自动货架

[发明专利]一种汽车零件加工的支撑结构-CN201910927759.7在审
发明人： 吴宣昊;彭惠平;裴新民 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车装配工艺及设备技术领域，特别是涉及一种汽车零件加工的支撑结构，其包括调节支撑座、调节连杆和调节块，调节支撑座的一端设有两个限位组件，两个限位组件对称设置于调节支撑座的两侧，螺杆设在两个限位组件之间，限位组件包括两个限位板，两个限位板上下平行设置，两个限位板之间形成第一限位槽；调节连杆包括一体成型的螺杆和环形限位台，环形限位台的内侧壁和螺杆的外侧壁贴合相连，环形限位台卡入第一限位槽；调节支撑座设有与调节块相适配的第二限位槽；调节块设有内螺纹孔，螺杆与调节块螺纹连接。本发明的螺杆与调节块止旋移动配合，旋转螺杆可带动调节块沿螺杆的轴向移动，从而实现整个支撑结构的高度可调节。
螺杆限位组件支撑座限位板限位槽环形限位台支撑结构汽车零件加工上下平行设置高度可调节工艺及设备一体成型的对称设置环形限位螺纹连接内螺纹孔汽车装配旋转螺杆移动配合轴向移动内侧壁外侧壁适配贴合

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