专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电池复合材料防护的电动汽车-CN202223268056.4有效
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2022-12-06 - 2023-04-18 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其是一种电池复合材料防护的电动汽车,克服现有电动汽车电池防护不可靠的缺陷,电动汽车的电池设置在底盘上,电动汽车具有位于电池下方的电池防护板,电池防护板可拆式固定在底盘上,电池防护板具有平板状的防护部,防护部由高分子材料包裹中间层的三维网格织物、上层的上碳纤维织物和下层的下碳纤维织物后固化而成,三维网格织物具有上层织物组织、下层织物组织和间隔支撑上、下层织物组织的支撑织物组织,电池防护板具有位于防护部外圈的用于与底盘固定的固定部,固定部由高分子材料包裹自防护部延伸出的上碳纤维织物和下碳纤维织物后固化而成,固定部上的高分子材料与防护部上的高分子材料连成一体。
  • 一种电池复合材料防护电动汽车
  • [实用新型]一种拼接方舱-CN202221378856.9有效
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2022-06-02 - 2023-04-18 - E04H1/12
  • 本实用新型公开了一种拼接方舱,具有由若干个长宽尺寸相同或不相同的预制框板拼接而成的底板、顶板和侧板;所述预制框板由外加强框和内保温板构成;相邻预制框板之间由带有定位密封凹槽的第一异型材和带有定位密封凸起的第二异型材连接;沿着所述内保温板与异型材之间的缝隙处涂布有密封胶,以实现内保温板与异型材之间的密封;所述内保温板由从内至外依次叠层分布的内侧装饰钢板、中间保温层和外侧装饰钢板构成;由第一异型材和第二异型材之间的可拆式连接件固定连接实现预制框板之间以及底板、顶板和侧板之间的拼接,该拼接方舱可以人工运输,并具有超高效搭建组装、超高效折叠回收、密闭性好以及易运输的优点。
  • 一种拼接
  • [发明专利]电池复合材料防护的电动汽车-CN202211555532.2在审
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2022-12-06 - 2023-04-11 - B60K1/04
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,尤其是电池复合材料防护的电动汽车,克服现有电动汽车对电池防护不可靠的缺陷,电动汽车的电池设置在车辆底盘上,电动汽车具有位于电池下方的电池防护板,电池防护板可拆式固定在底盘上,电池防护板具有平板状的防护部,防护部由高分子材料包裹中间层的三维网格织物、上层的上碳纤维织物和下层的下碳纤维织物后固化而成,三维网格织物具有上层织物组织、下层织物组织和间隔支撑上、下层织物组织的支撑织物组织,电池防护板具有位于防护部外圈的用于与底盘固定的固定部,固定部由高分子材料包裹自防护部延伸出的上碳纤维织物和下碳纤维织物后固化而成,固定部上的高分子材料与防护部上的高分子材料连成一体。
  • 电池复合材料防护电动汽车
  • [实用新型]一种新型车门锁体-CN202122622513.4有效
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-06-17 - E05B77/22
  • 本实用新型公开了一种新型车门锁体,包括壳体,所述壳体中心转动连接常规锁联动盘,所述常规锁联动盘一侧设置与所述壳体连接的电路插接件,所述电路插接件一侧设置内锁止机构,所述内锁止机构设置于所述壳体上,所述内锁止机构远离所述电路插接件一端设置内开机构,所述内开机构设置于所述壳体上,所述电路插接件内侧设置常规锁电控机构,所述常规锁电控机构设置于所述壳体内,本实用新型利用辅助锁电控机构的设置输入电压后通过驾驶室内电动锁止、解锁按键,此时常规锁、内锁止机构、外锁止机构、常规锁电控机构不能进行解锁,从而使经过外锁、遥控操作将锁体进行常规锁解锁后,也无法通过外开操作将门锁打开,具备所需安全性。
  • 一种新型车门
  • [实用新型]三维增强自保温免拆建筑模板-CN202121155223.7有效
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2021-05-26 - 2022-06-07 - E04B2/86
  • 本实用新型涉及建筑材料技术领域,尤其是一种三维增强自保温免拆建筑模板,克服现有建筑施工时拆模和施工保温层的费时费力不环保的问题,方案是:模板为三维网格织物和混合物料结合而成的一体结构;模板与浇注混凝土接触的面为内表面、与夹持物接触的面为外表面,三维网格织物具有上层织物组织、下层织物组织和间隔支撑上、下层织物组织的支撑织物组织;下层织物组织接触于模板的外表面,上层织物组织位于模板内并且距离模板的内表面至少2mm,混合物料具有相近于模板外表面且与下层织物组织结合的保温混合层、和形成模板内表面的不同于保温混合层的抗压混合层。
  • 三维增强保温拆建模板
  • [实用新型]一种糠醛精制装置的废气处理装置-CN202122390898.6有效
  • 吴伯明;卢园 - 茂名瑞派石化工程有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-05-27 - F23G7/06
  • 本实用新型提供了一种糠醛精制装置的废气处理装置,包括与糠醛精制装置连通的抽真空水封罐,抽真空水封罐上设有密闭管道,密闭管道分为两路,一路为密闭管道与大气连通的第一管道,另一路为密闭管道与喷射器的入口连通的第二管道;喷射器的入口还与非净化风系统连通;喷射器的出口与加热炉通过混合管道连通,且混合管道还与鼓风机的出口管道连通。与其他技术相比,采用喷射器比真空泵流程简单,投资小,喷射器安装在管路上,安装方便,无需占用装置用地,操作费用低;喷射器结构简单,工作稳定可靠,使用寿命长;喷射器工作介质采用非净化风,与其他工作介质如蒸汽、新鲜水相比操作费用低,且非净化风可以与加热炉空气直接混合。
  • 一种糠醛精制装置废气处理
  • [实用新型]一种用于商用车的智能主动预紧式安全带装置-CN202122097074.X有效
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-05-24 - B60R22/195
  • 本实用公开了一种用于商用车的智能主动预紧式安全带装置,包括底座,还包括变速机构、卷收器组件、自动回收机构和锁止机构,所述底座上设置电机,所述电机通过安装板与所述底座连接,所述变速机构设置于所述底座上,电机输出端与变速机构输入端传动连接,所述卷收器组件设置于所述底座上方,变速机构输出端与卷收器组件连接,本实用在车辆行驶中,偏离车道或发生碰撞时,通过电机接收信号,电机驱动变速机构和自动回收机构快速收紧安全带,起到在人体受到碰撞之前快速预紧保护驾驶员和乘员安全的作用,在使用安全带、锁扣锁上或解锁时,电机驱动变速机构和自动回收机构快速收紧安全带,避免因织带回收不到位或回收卷簧失效而引发的安全问题。
  • 一种用于商用智能主动预紧式安全带装置
  • [实用新型]一种前门外开手柄总成-CN202122392003.2有效
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-05-24 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种前门外开手柄总成,包括外开手柄底座、外开手柄本体、扭簧、旋转卡扣和固定卡扣,所述外开手柄底座左侧设置有第一销轴,且第一销轴连接有外开手柄本体,所述外开手柄底座后侧左右两端设置有第一螺纹安装孔,且外开手柄底座后侧上下两端设置有第二螺纹安装孔,所述外开手柄底座中间粘接有防水垫片,且外开手柄底座后方右侧设置有耳座。该前门外开手柄总成设置有旋转卡扣和固定卡扣,在实际使用过程中,通过外开手柄本体带动旋转卡扣进行转动,旋转卡扣在转动时使得固定卡扣脱扣,从而打开车门,然后在扭簧的作用下自动复位,结构简单,工作可靠且便于维修,增加了该装置的实用性。
  • 一种前门手柄总成
  • [实用新型]三维增强复合材料安装式墙体-CN202121154125.1有效
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2021-05-26 - 2022-03-04 - E04B2/00
  • 本实用新型涉及建筑材料技术领域,尤其是一种三维增强复合材料安装式墙体,克服现有安装式墙体因重量大造成施工难度大安全性差、梁体承重大和地基负荷大的问题,方案是:具有两侧面的墙面板,间隔的两墙面板由钢结构件连接,两墙面板之间填充有包含水泥的第一混合物,墙面板为包含水泥的第二混合物与三维网格织物结合凝固而成的一体式板体,三维网格织物具有外层织物组织、内层织物组织和间隔支撑外、内层织物组织的支撑织物组织,墙面板的厚度为10~20mm,第一混合物为包含水泥和聚苯颗粒的混合物,第二混合物为包含水泥、砂和水的混合物,本墙体每平米可减重约100㎏。
  • 三维增强复合材料安装墙体
  • [发明专利]一种新型车门锁体-CN202111269281.7在审
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-02-01 - E05B77/22
  • 本发明公开了一种新型车门锁体,包括壳体,所述壳体中心转动连接常规锁联动盘,所述常规锁联动盘一侧设置与所述壳体连接的电路插接件,所述电路插接件一侧设置内锁止机构,所述内锁止机构设置于所述壳体上,所述内锁止机构远离所述电路插接件一端设置内开机构,所述内开机构设置于所述壳体上,所述电路插接件内侧设置常规锁电控机构,所述常规锁电控机构设置于所述壳体内,本发明利用辅助锁电控机构的设置输入电压后通过驾驶室内电动锁止、解锁按键,此时常规锁、内锁止机构、外锁止机构、常规锁电控机构不能进行解锁,从而使经过外锁、遥控操作将锁体进行常规锁解锁后,也无法通过外开操作将门锁打开,具备所需安全性。
  • 一种新型车门
  • [发明专利]一种用于商用车的智能主动预紧式安全带装置-CN202111021867.1在审
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-01-11 - B60R22/195
  • 本发明公开了一种用于商用车的智能主动预紧式安全带装置,包括底座,还包括变速机构、卷收器组件、自动回收机构和锁止机构,所述底座上设置电机,所述电机通过安装板与所述底座连接,所述变速机构设置于所述底座上,电机输出端与变速机构输入端传动连接,所述卷收器组件设置于所述底座上方,变速机构输出端与卷收器组件连接,本发明在车辆行驶中,偏离车道或发生碰撞时,通过电机接收信号,电机驱动变速机构和自动回收机构快速收紧安全带,起到在人体受到碰撞之前快速预紧保护驾驶员和乘员安全的作用,在使用安全带、锁扣锁上或解锁时,电机驱动变速机构和自动回收机构快速收紧安全带,避免因织带回收不到位或回收卷簧失效而引发的安全问题。
  • 一种用于商用智能主动预紧式安全带装置
  • [实用新型]折叠活动房板体转动连接结构-CN202120106948.0有效
  • 吴伯明 - 吴伯明
  • 2021-01-14 - 2021-12-21 - E04B1/61
  • 本实用新型涉及活动房屋结构技术领域,尤其是一种折叠活动房板体转动连接结构,克服现有转动连接结构铰接处保温性差和强度不足的问题,方案是:具有铰接连接的左铰接型材和右铰接型材,左铰接型材与第一板体相连,右铰接型材与第二板体相连,左铰接型材在铰接处具有凸起弧面,右铰接型材在铰接处具有内凹弧面,凸起弧面或内凹弧面上沿型材长度方向设有至少一根第一密封条以使左铰接型材和右铰接型材在铰接处密闭接触,左铰接型材的外壁上还经隔热条相连有左增强型材,右铰接型材的外壁上经隔热条相连有右增强型材,左增强型材和/或右增强型材外壁上设有第二密封条以使增强处在第一板体与第二板体打开时密闭接触。
  • 折叠活动房转动连接结构
  • [实用新型]一种具有执行器的中控门锁锁体-CN202020653183.8有效
  • 吴伯明 - 湖北东风世星汽车零部件股份有限公司
  • 2020-04-26 - 2021-08-10 - E05B79/20
  • 本实用新型涉及中控门锁技术领域,且公开了一种具有执行器的中控门锁锁体,包括左锁体总成,所述左锁体总成的下端从左到右分别活动安装有中控执行器和锁芯联动杆,所述中控执行器的下端插接有线管,所述线管的下端固定连接有右执行器接口,所述右执行器接口的侧面开设有接口,所述左锁体总成的左上端分别活动连接有橡胶套管一和橡胶套管二。该一种具有执行器的中控门锁锁体在使用时,内锁止拉索和内开拉索之间卡接有固定卡件,避免车子在行驶过程中颠簸使得橡胶套管一与橡胶套管二,内锁止拉索与内开拉索间缠乱相互磨损,长时间可能导致接触不良,控制不精确,动作传递不准确的不良后果。
  • 一种具有执行门锁
  • [实用新型]一种煤焦油精制系统-CN202020287198.7有效
  • 吴伯明;陈广锋;张天盼 - 茂名瑞派石化工程有限公司
  • 2020-03-10 - 2021-05-25 - C10C1/00
  • 本实用新型提供了一种煤焦油精制系统,包括依次通过管道连接配剂系统、混合系统、固液分离系统、真空系统和有机气体回收系统,混合系统与真空系统还通过管道连接,有机气体系统与固液分离系统还通过管道连接;设有配剂系统、混合系统和固液分离系统,利用助剂和原料煤焦油混合搅拌,且使得助剂与原料煤焦油中的喹啉、重金属发生聚合成固体颗粒,之后经过固液分离系统的固液分离作用,提高了净化煤焦油收率;设有真空系统和有机气体回收系统,使得在混合系统和固液分离系统产生的轻烃有机气体经过冷却和油气回收处理后,冷却的凝液被回收利用,节省了成本,而不能冷却的有机气体被净化后排放到大气中,减少对大气的污染,环保。
  • 一种煤焦油精制系统

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