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[发明专利]具有车轮防抱死系统的电动摩托车-CN201680025194.8有效
发明人：乔瓦尼.盖拉尔迪;吉安皮埃罗.泰斯托尼;西蒙尼.马丁内尼;埃莉奥诺拉.蒙塔纳里 -专利权人：恩杰卡摩托车公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60L3/10 文献下载
摘要：一种电动摩托车(M)，包括支架、后轮(RW)、前轮(FW)、电力推进电动机(E)、用于驱动电动机(E)的电子控制单元(2)，以及可操作地连接至控制单元(2)的车轮防抱死系统(1)，系统(1)具有车轮(RW，FW)中至少一个的滑动条件(SLP)的检测构件(18)以及可操作地连接至检测构件(18)的限制构件(19)，系统(1)能够在输入端处接收电动摩托车(M)的电动机(E)的至少一最大再生扭矩值(RTMAX)，并且能够在检测到滑动条件(SLP)的情况下限制最大再生扭矩(RTMAX)。其中系统(1)包括车轮(RW、FW)在道路表面上的摩擦条件的验证构件(20)，以便验证高摩擦条件(HIGH_MU)或低摩擦条件(LOW_MU)的存在与否，其中，限制构件(19)可操作地连接至验证构件(20)，并且在检测到所述滑动条件(SLP)的情况下，能够根据高摩擦(HIGH_MU)或低摩擦(LOW_MU)条件来限制最大再生扭矩(RTMAX)，且其中摩擦条件的验证构件(20)包括：第一检测单元(35)，其能够根据至少一加速度值(AV_ACC)、电动摩托车(M)的前制动器的压力值(P1)和电动机(E)的瞬时扭矩值(T_IN)来检测高摩擦条件(HIGH_MU)；第二检测单元(36)，其能够根据电动摩托车(M)的前制动器的至少一压力值(P1)和电动机(E)的瞬时扭矩值(T_IN)来检测低摩擦条件(LOW_MU)。
具有车轮抱死系统电动摩托车

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