专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种TGDI发动机的油气分离器-CN201720111188.6有效
  • 王少辉;张光辉;王艳芳;史方凯 - 海马汽车有限公司;海马商务汽车有限公司
  • 2017-02-06 - 2017-10-17 - F01M13/04
  • 本实用新型涉及一种TGDI发动机的油气分离器,其特征在于,包括缸盖罩壳体和紧固连接在所述缸盖罩壳体底部的底板;在所述缸盖罩壳体与所述底板围成的腔体内设置有油气分离单元,所述油气分离单元包括冲击板,所述冲击板的第一端垂向连接在所述底板的内壁上,所述冲击板的第二、第三和第四端分别连接在所述缸盖罩壳体的内壁上,在所述冲击板上设置有用于控制油气混合物通过的过滤孔,在所述冲击板的一侧垂向设置有用于分离油滴的过滤装置,在所述底板上设置有进气口,在所述底板上位于所述油气分离单元的下方设置有用于收集油滴的储油装置。本实用新型能够对直径超过1毫米的油滴进行分离且分离效率高。
  • 一种tgdi发动机油气分离器
  • [实用新型]具有新型进气门座和排气门座的气缸-CN201620867375.2有效
  • 梁彦勇;罗乐生;王艳芳;史方凯 - 海马汽车有限公司;海马商务汽车有限公司
  • 2016-08-11 - 2017-04-26 - F01L3/22
  • 本实用新型提供一种具有新型进气门座和排气门座的气缸,其中,所述进气门座的内孔和所述排气门座的内孔均采用5段式结构,所述进气门座的内孔的内壁由上向下分别为依次连接的第一段、第二段、第三段、第四段以及第五段,其中,第一段与进气门座的内孔轴线的夹角小于第二段与轴线的夹角,第二段与轴线的夹角小于第三段与轴线的夹角,第三段与轴线的夹角小于第四段与轴线的夹角,第四段与轴线的夹角小于第五段与轴线的夹角。本实用新型将进气门座的内孔和排气门座的内孔设计为5段式结构,可减小进、排气过程的气体流动阻力,使进气、排气更充分,能够有效提高发动机性能。
  • 具有新型气门气缸
  • [实用新型]汽车发动机的前同步链罩壳及汽车发动机-CN201220295756.X有效
  • 谢朝全;袁建昌;史方凯;王叶欣 - 海马轿车有限公司;海马商务汽车有限公司
  • 2012-06-21 - 2012-12-26 - F02F7/00
  • 本实用新型提供了一种汽车发动机的前同步链罩壳及汽车发动机。在本实用新型中,前同步链罩壳一体成型有主油路、与主油路连通的机油控制阀、以及与机油控制阀连通的罩壳油路段,并且,气缸盖内一体成型有与罩壳油路段连通的气缸盖油路段、前凸轮轴轴承盖内一体成型有与气缸盖油路段连通的轴承盖油路段,从而,通过在机油控制阀与凸轮轴相位器之间顺序连通的罩壳油路段、气缸盖油路段、以及轴承盖油路段,即构成了凸轮轴相位器的润滑控制油路,因此,相比于现有技术在气缸盖布置凸轮轴相位器的润滑油路的方式,本实用新型能够使得润滑油路的布局简单、结构紧凑。
  • 汽车发动机同步罩壳

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