“厦门市泛能科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于风浪识别的高速全电船智能航行预警系统-CN202210618671.9在审
发明人：廖卫强;邢志鹏;陈星汝;纪厚芝;刘晓雨;康雄杰;刘兴铖 -专利权人：集美大学;厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06T7/13 文献下载
摘要：本发明提出一种基于风浪识别的高速全电船智能航行预警系统，视觉采集模块、风速测量模块及数据处理模块；所述视觉采集模块用于对船舶前方的海浪进行轮廓识别；所述风速测量模块用于对船舶所处海域目前的风速数据进行采集；所述数据处理模块用于根据视觉采集模块和风速测量模块采集的数据计算危险时间和转舵的控制参量。通过将0TSU二值化算法与canny边缘检测算法相结合，获得海浪的轮廊图像及像素点坐标，从而通过计算海浪的有义波高，并引导全电船对高峰海浪进行避让。实验结果表明，系统能对所采集到图像进行有效识别，对中小型船舶的航行预警系统起到较好的引导作用。
基于风浪识别高速电船智能航行预警系统

[实用新型]一种锂电池船的烟雾报警系统-CN202122163828.7有效
发明人：傅清钰;纪厚芝;林克欣 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电池船的烟雾报警系统。包括PLC控制单元及与该PLC控制单元连接的烟雾传感器、显示触摸屏、声光报警单元；所述烟雾传感器设置于锂电池舱内；所述PLC控制单元通过485接口与烟雾传感器、声光报警单元连接，所述PLC控制单元还通过RJ45接口与、显示触摸屏连接。本实用新型可以实时监测船舶的火警情况，并提前发出报警信号。
一种锂电池烟雾报警系统

[实用新型]一种船用锂电池组的充放电管理装置-CN202122164748.3有效
发明人：傅清钰;纪厚芝;朱子文 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用锂电池组的充放电管理装置。包括放电回路和充电回路，所述放电回路：三组电池组分别经熔断器FU1‑FU3、接触器K1‑K3连接至放电母排，放电母排分别经接触器K4‑K5、熔断器FU4‑FU5连接至船舶负载设备；所述充电回路：三组电池组分别经熔断器FU1‑FU3、功率二极管D1‑D3、接触器C1‑C3连接至充电桩接口。还包括一BMS系统，包括与三组电池组分别连接的三个第一级BMS主机，分别与三个第一级BMS主机连接的第二级BMS主机，第二级BMS主机还分别与接触器K1‑K3、接触器C1‑C3连接。本实用新型可以实现多锂电池组放电的合理调度以及充电的良好管理。
一种锂电池放电管理装置

[实用新型]一种锂电池电力推进船电力系统拓扑结构-CN202121363562.4有效
发明人：纪厚芝;傅清钰;朱子文 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-19 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电池电力推进船电力系统拓扑结构。包括电子油门、PLC控制系统、驾控台监控触摸屏、互为备用的两个锂电池组、直流配电柜、变频器、推进电机、生活逆变器、交流配电板；PLC控制系统与电子油门、驾控台监控触摸屏、直流配电柜、变频器、两个锂电池组分别连接，两个锂电池组还分别与直流配电柜连接，直流配电柜还分别经变频器、生活逆变器与推进电机、交流配电板连接。本实用新型实现锂电池组在游船上为推进系统及生活用电系统供电，同时保证一组锂电池故障情况下船舶的应急航行安全。
一种锂电池电力推进电力系统拓扑结构

[实用新型]一种锂电池电力推进船机舱散热系统-CN202121455327.X有效
发明人：傅清钰;纪厚芝;张珑 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电池电力推进船机舱散热系统，包括若干个温度传感器、温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏、风机控制装置和散热风机，所述若干个温度传感器分布设置在机舱内，所述若干个温度传感器均与温度采集模块连接，所述温度采集模块连接PLC控制装置，以检测机舱内的温度数据并传输给PLC控制装置，所述散热风机安装于机舱上，所述风机控制装置连接散热风机，所述PLC控制装置分别与显示触摸屏和风机控制装置连接，以显示监测数据以及通过风机控制装置控制散热风机工作。该系统有利于节省电力，提高能源利用效率。
一种锂电池电力推进机舱散热系统

[实用新型]一种船用锂电池组供电装置-CN202121454812.5有效
发明人：傅清钰;纪厚芝;钟晓东 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用锂电池组供电装置，包括n个电池组，所述n个电池组分为m组，同一组内的各个电池组分别经k个功率二极管汇流到同一直流母排上，形成m组冗余供电，各组的直流母排分别经相应的接触器与船舶上的不同负载连接，以为各负载供电，不同直流母排之间通过接触器连接。该装置有利于为船舶稳定冗余供电。
一种锂电池供电装置

[实用新型]一种新能源电力推进船主机遥控系统-CN202121363530.4有效
发明人：纪厚芝;傅清钰;蒋仁炎 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-19 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63H21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源电力推进船主机遥控系统。包括驾驶台遥控装置、机旁控制装置；所述驾驶台遥控装置包括PLC控制系统及与该PLC控制系统连接的触摸显示屏、驾驶台电子油门遥控手柄、输出模块，输出模块与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置安装于机舱，并与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置还与PLC控制系统连接，实现输出给变频器/齿轮箱信号的相互独立互锁。本实用新型可实现新能源电力推进船推进电机驾控台及机旁控制，便于新能源船舶推广。
一种新能源电力推进船主遥控系统

[实用新型]一种多能源混合动力船舶的数据采集装置-CN202121454795.5有效
发明人：纪厚芝;傅清钰;林克欣 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多能源混合动力船舶的数据采集装置，包括PLC控制器和上位机触摸屏，所述PLC控制器通过ModbusRTU总线与多能源混合动力船舶的太阳光照强度传感器、电力推进系统和逆变控制器连接并通讯，所述PLC控制器通过CAN总线与多能源混合动力船舶的电池管理系统、光伏控制器、柴油发电机控制器、烟雾报警系统和岸电充电系统连接并通讯，以对多能源混合动力船舶相关设备进行数据采集。该装置有利于高效、稳定、快速地对多能源船舶中的重要设备进行数据采集。
一种多能混合动力船舶数据采集装置

[实用新型]一种船用锂电池组的综合监控系统-CN202121454849.8有效
发明人：傅清钰;纪厚芝;王珺;吴川博 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用锂电池组的综合监控系统，包括多个锂电池组、多套电池管理系统、CAN总线网络、PLC模块和上位机触摸屏，每一套电池管理系统对应连接一个锂电池组，以采集锂电池组的数据，所述PLC模块连接上位机触摸屏，所有电池管理系统均通过CAN总线网络连接PLC模块，以将采集的数据传输给PLC模块处理，然后发送至上位机触摸屏进行集中显示。该系统结构简单，易于操作，使用便捷。
一种锂电池综合监控系统

[发明专利]一种电力推进船舶的能量管理及控制方法-CN201711172714.0有效
发明人：李素文;俞万能;傅清钰;纪厚芝;王文斌 -专利权人：集美大学;厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力推进船舶的能量管理及控制方法。该方法主要包括充电控制策略和放电控制策略；其中，充电控制策略：通过切换柜的继电器S3、S8、S11、S14实现充电器和锂电池组的连接，实现锂电池组的充电，并根据充电过程中锂电池组故障状态、电荷状态SOC，实时调整继电器S3、S8、S11、S14的工作状态；放电控制策略：通过切换柜的继电器S1、S2、S4、S5、S6、S7、S9、S10、S12、S13实现推进系统、逆变系统和锂电池组的连接，实现锂电池组的放电，并根据放电过程中锂电池组故障状态、电荷状态SOC，实时调整继电器S1、S2、S4、S5、S6、S7、S9、S10、S12、S13的工作状态。本发明能够实现充分利用电力推进船舶的锂电池组以及实现电力推进船舶的锂电池组之间的无缝切换。
一种电力推进船舶能量管理控制方法

[发明专利]一种柴电混合动力游览船电力系统的拓扑系统-CN201711172304.6有效
发明人：纪厚芝;李素文;俞万能;傅清钰;郭隆军 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司;集美大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴电混合动力游览船电力系统的拓扑系统。包括上位机监控系统、推进监控系统、整船控制系统、推进调速手柄系统、柴油发电机及控制、岸电充电系统、锂电池组、BMS（锂电池能量管理系统）、能量控制和调度柜、逆变系统、变频驱动系统、推进电机、轴系和齿轮箱。本发明实现了柴储混合能源游览船电力系统的电力调度及能量分配，提高电力系统动总效率、态响应用能力及稳定性。
一种混合动力游览电力系统拓扑系统

[实用新型]一种多锂电池组的充电管理系统-CN201820724510.7有效
发明人：傅清钰;纪厚芝 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种种多锂电池组的充电管理系统，包括若干锂电池组电路、充电座和控制电路，其特征在于：所述控制电路包括输入输出模块、通讯模块和控制CPU;所述锂电池组电路通过充电直流母线和恒流母线与充电座相连接；所述锂电池组电路通过通讯母线与通讯模块连接；所述通讯模块通过通讯母线与充电座连接；所述充电座用于连接充电桩。本实用新型可简洁高效地实现单台充电桩对多组锂电池组进行轮流自动充电直至所有电池组都充满电。
锂电池组充电座母线通讯模块充电管理系统电路本实用新型控制电路充电桩电池组输入输出模块充电直流自动充电控制CPU 充满电单台恒流通讯轮流

[实用新型]一种纯电动型船电力推进监控系统-CN201820717035.0有效
发明人：傅清钰;纪厚芝 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种纯电动型船电力推进监控系统，包括主电路和控制电路，其特征在于：所述主电路包括锂电池组、变频器和电机，所述锂电池组依次通过保险丝和第一直流接触器连接于直流母线；所述电机与变频器相连接，所述变频器通过第二直流接触器与直流母线连接，所述变频器还依次通过第三直流接触器和电阻连接于直流母线；所述控制电路包括输入输出模块、模拟量转换模块、手柄信号输入模块和控制CPU，所述模拟量转换模块与分别与控制CPU和模拟量转换模块相连接；所述手柄信号输入模块与模拟量转换模块相连接；所述控制CPU通过RS485与变频器相连接。为纯电动型船提供一种高效且操作简便的电力推进监控系统。
变频器模拟量转换模块直流接触器电力推进监控系统直流母线控制CPU 纯电动控制电路手柄信号输入模块锂电池组主电路保险丝电机输入输出模块本实用新型电阻连接

[实用新型]一种新能源船舶远程监控系统-CN201820679575.4有效
发明人：纪厚芝;傅清钰 -专利权人： 厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源船舶远程监控系统，其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统；所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接；所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。本实用新型实现新能源船舶关键设备信息的远程传输及故障诊断，保证船舶的航行安全。
控制系统远程数据传输装置船舶供电系统新能源推进控制系统远程监控系统本实用新型柴油发电机远程监控端关键设备信息故障诊断航行安全无线网络系统连接远程传输调配采集能源分析保证

1
共 14 条