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[实用新型]行李传送车发动机引风结构-CN200720041889.3无效
发明人：田晋跃;温文辉;卫登启;孟峰;殷新锋;于英 -专利权人：江苏大学
申请日： 2007-11-27 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： F01P11/10 文献下载
摘要：行李传送车发动机引风结构，涉及行李传送车领域，包括行李传送车发动机冷却水箱散热器的引风罩、护风带和护风圈机件，其特征在于：发动机安装在行李传送车的侧部，发动机安装在发动机机舱内，按照车辆行进方向，在发动机机舱的前部、上部的中间、后部的上端和左右两侧的中间开有排风口，以增强和维持散热水箱的冷却强度，达到热平衡要求；在护风圈上焊有三个支承板，固定在发动机前端，起支承和保护作用，本实用新型结构简单，冷却效率高。
行李传送发动机结构

[实用新型]方便维修的行李传送带车辆发动机机舱拉出装置-CN200720041890.6无效
发明人：田晋跃;温文辉;卫登启;殷新锋;孟峰;于英 -专利权人：江苏大学
申请日： 2007-11-27 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： B60K5/10 文献下载
摘要：方便维修的行李传送带车辆发动机机舱拉出装置，涉及专用汽车领域，由发动机支架、铰销、锁紧装置和导向板组成，发动机支架安装在发动机周围，发动机支架的一端通过铰销安装在支架上，发动机支架可绕铰销旋转；锁紧装置包括一个上板和一个下板，位置在活动机舱开口处，上板和下板可相对折叠，上板焊接在发动机支架上，下板焊接在支架上，导向板焊接在车辆车架的左横梁上，为一个具有15°斜面的钢板。维修时，打开锁销，从车辆车架拉出发动机支架，通过铰销将发动机支架拉出车外。车辆行走时，将发动机支架推向车辆车架，通过导向板，卡在车辆车架上，并通过锁销锁紧。本实用新型操作省力，调节灵活，可提高发动机安装、调整和维修的效率。
方便维修行李传送带车辆发动机机舱拉出装置