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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车架、滑板式底盘以及电动汽车-CN202210726129.5有效
发明人：龚刚;苏亮;黄生有;占秀萍;王蓉;蔡鸿毅;简福瀛;罗斌 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及车架、滑板式底盘以及电动汽车，车架包括包括固定连接的纵梁和横梁，所述纵梁包括第一空心管体和填充在第一空心管体内的第一填充体，所述第一填充体为多层嵌套结构，其中包括最外层的泡沫铝结构层，泡沫铝结构层之内设有一组合层，所述组合层是外层相比内层更为致密的多层结构，组合层之内设有雪花形管以及蜂窝芯体，横梁包括第二空心管体和填充在第二空心管体内的第二填充体，第二填充体为TPMS晶格结构。本发明所提供的车架具有优越的刚度、高效的吸能性和有效的抗弯能力，还具有良好的稳定性和轻量化特点，同时结构简单、安装方便、可持续性强。
车架滑板底盘以及电动汽车

[发明专利]一种一体式客车驱动轴骨架及其制作方法-CN202111641710.9有效
发明人：龚刚;李普尉;苏亮;林佳享;王道福;吴接聪;占秀萍 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种一体式客车驱动轴骨架及其制作方法，涉及车辆技术领域，其中一体式客车驱动轴骨架包括一体铸造成型的骨架本体，骨架本体具有中部骨架和轮罩骨架；两轮罩骨架相互对称地设置于中部骨架的两侧，使得中部骨架上方形成车内过道；骨架本体一体铸造有轮边驱动系统安装位和悬架系统安装位，并机加工有轮边驱动系统安装孔和悬架系统安装孔。本发明的客车驱动轴骨架采用一体式骨架结构，实现了集成轮边驱动系统的模块化骨架总成，定位精度高，能够解决因人工焊接而导致的四轮定位偏差问题，有利于提升车辆的操稳性，具有组装效率高、通用性好、故障率低和结构强度高等优点。
一种体式客车驱动骨架及其制作方法

[实用新型]一种新能源低地板客车的底盘骨架-CN202123246288.5有效
发明人：龚刚;方媛;李普尉;苏亮;王道福;吴接聪;占秀萍 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源低地板客车的底盘骨架，涉及车辆技术领域，包括依次连接的骨架前段、骨架中段和骨架后段；骨架中段包括纵梁、横梁和边梁；若干纵梁和横梁相互拼接，使得骨架中段的中部形成若干用于安装电池包的电池仓；若干边梁设置于相邻两横梁的端部，使得骨架中段的两侧形成用于布设管线的走线槽。本实用新型对骨架中段的结构进行优化改进，使得各电池包能够高度集中地布设在骨架中段的中部，各管线能够集中地布设于骨架中段的两侧，从根本上改变了电池包和管线的原有布局，使得骨架中段的结构更加合理紧凑，为整车能够实现全低地板设计提供了核心的技术支持。
一种新能源地板客车底盘骨架

[实用新型]一种低地板纯电动客车-CN202020895227.8有效
发明人：苏亮;龚刚;吴接聪;林陈立;林思学;林杰锋;罗斌;占秀萍;刘建峰;杨养晴;方媛;王铃燕 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低地板纯电动客车，涉及汽车技术领域，包括底架、顶盖和若干第一电池组，底架由若干钢管拼接成桁架结构，且底架中段设有若干安装舱；每个第一电池组均包括若干相互串并联的矮电芯单体，且第一电池组可拆卸地安装于安装舱内。本实用新型突破性地采用矮电芯单体来充分压缩电池舱的高度，从而有效地控制了底架的离地高度，确保能够实现一级踏步，并使得底架平整无台阶，实现了车内从前至后水平全低地板设计，提高了整车的安全性和操控稳定性，使得城市客车运营更加高效。
一种地板电动客车

[发明专利]一种低地板纯电动客车-CN202010449799.8在审
发明人：苏亮;龚刚;吴接聪;林陈立;林思学;林杰锋;罗斌;占秀萍;刘建峰;杨养晴;方媛;王铃燕 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低地板纯电动客车，涉及汽车技术领域，包括底架、顶盖和若干第一电池组，底架由若干钢管拼接成桁架结构，且底架中段设有若干安装舱；每个第一电池组均包括若干相互串并联的矮电芯单体，且第一电池组可拆卸地安装于安装舱内。本发明突破性地采用矮电芯单体来充分压缩电池舱的高度，从而有效地控制了底架的离地高度，确保能够实现一级踏步，并使得底架平整无台阶，实现了车内从前至后水平全低地板设计，提高了整车的安全性和操控稳定性，使得城市客车运营更加高效。
一种地板电动客车

[实用新型]一种冷凝装置安装结构及空调-CN201520611522.5有效
发明人： 占秀萍 -专利权人：石川岛中骏(厦门)建机有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F24F13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷凝装置安装结构及空调，该冷凝装置安装结构，包括：具有进风口与排风口的机箱、设置在机箱内包括冷凝器、风扇组成的冷凝组件，排风口与进风口不在同一直线路径且风口朝向不同方向，冷凝器组件安装在正对进风口位置的机箱内，冷凝器一侧朝进风口方向设置，风扇安装在冷凝器背对进风口的一侧，所述风扇还设有风扇出风口，风扇出风口方向背对冷凝器，在风扇出风口与机箱的排风口之间设有导风板，使风扇出风口排出的热空气沿导风板直接到达排风口排出，在冷凝组件外圈与机箱之间安装有隔板，隔板上装有隔热棉，防止排出的热空气将热量传回；如上在改善散热不足的同时有效的提升冷凝器的冷凝效果，从而延长各器件的使用寿命。
一种冷凝装置安装结构空调

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