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[实用新型]一种废气再循环阀的阀杆导向密封结构-CN202320121450.0有效
发明人：张建;李仁冰;田宝 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F02M26/67 文献下载
摘要：本实用新型涉及废气再循环阀技术领域，一种废气再循环阀的阀杆导向密封结构，包括阀壳体、保持架、衬套、刮片、隔热罩和卡簧；所述保持架、衬套、刮片、隔热罩和卡簧由上往下依次设置在阀壳体内，且保持架、衬套、刮片、隔热罩和卡簧呈同轴设置；保持架的上下两端分别设置有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈均抵在保持架外壁与阀壳体内壁之间；卡簧压向所述隔热罩，并使隔热罩和刮片压紧在阀壳体内。本实用新型的优点是该结构通过卡簧代替了原本通过铆压固定的方式，避免发生铆点被腐蚀脱落的问题，并且通过卡簧能够稳定的将隔热罩和刮片固定在阀壳体内，进而防止废气再循环阀卡滞以及避免阀壳体内的铆点被腐蚀导致隔热罩脱落。
一种废气再循环导向密封结构

[实用新型]一种点火线圈的管套结构-CN202321203331.6有效
发明人：鲁丹军 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01F38/12 文献下载
摘要：一种点火线圈的管套结构，包括管套体，所述管套体包括至少两个直线状的直管段和至少一个弯折状的弯管段，所述弯管段连接于相邻的两个直管段之间，所述直管段的外侧壁设有多个呈周向间隔分布的第一加强筋和多个呈轴向间隔分布的第二加强筋，第一加强筋为直线状且沿直管段的轴向设置，所述第二加强筋为环状且环绕直管段设置，第一加强筋和第二加强筋彼此交错连接以形成网状结构。上述方案通过弯折段的设置保证了相邻的直管段之间能够形成所需的倾角，同时在直管段设置第一加强筋和第二加强筋，从而在能够斜置的情况下管套体本身又能具备足够的保持力，无需另外增设塑料支撑管进行加固，有效降低了装配难度和成本，提升了生产效率。
一种点火线圈结构

[实用新型]一种汽车液体加热器-CN202320663844.9有效
发明人：刘术 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F24H1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车液体加热器，包括壳体以及由非导磁体材料制成的隔板，隔板位于壳体内，且隔板与壳体的内侧壁密封连接，使得壳体内部被分为用于放置零部件的上腔体以及用于存储冷却液的下腔体；壳体上还设有进液口、出液口、高电流连接器以及低电流连接器；下腔体与进液口以及出液口连通；隔板上端设置有互相电连接的磁感线圈以及PCB，磁感线圈呈涡旋盘状结构，且PCB与高电流连接器以及低电流连接器电连接；隔板下端设置有用于加热冷却液的加热板,加热板由铁磁性材料制成；本实用新型结构简单，设计合理，成本较低，生产简便，容易维修，且能对冷却液高效加热。
一种汽车液体加热器

[实用新型]一种散热器结构-CN202320729371.8有效
发明人：杨瑞琪;张建 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种散热器结构，包括底板、盖壳和换热翅片，盖壳连接至底板并使得盖壳和底板之间围合形成密封腔，换热翅片位于密封腔内，换热翅片且与底板相连接以形成多个换热流道，换热翅片换热流道沿轴向排布有包括若干波浪状的换热段和若干直线状的过渡段，底板设有贯通至密封腔的进流孔和出流孔，进流孔连通至位于换热流道换热翅片的入口侧，出流孔连通至位于换热流道换热翅片的出口侧。上述方案通过对换热翅片的形状进行设计，当冷却液流经换热翅片的换热段时能够实现高效换热，当冷却液流经换热流道的过渡段时则有利于冷却液的压降保持在较小范围，上述设计在提升换热翅片的换热效果的同时避免了冷却液的压降过大问题，有效提升了整体的换热效率。
一种散热器结构

[实用新型]一种液体加热器的接插件-CN202321205296.1有效
发明人：徐锦标;何黄垚;陈宇哲;徐鹏远 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60R16/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液体加热器的接插件，包括密封对接的零件壳体及密封框，密封框设置有插接通孔，插接通孔外缘朝向零件壳体的一侧设置有凸起的环口结构，零件壳体对应环口结构的外圈位置设置有凸起的连接环，连接环与零件壳体一体连接，连接环上一体注塑套接有弹性密封圈，弹性密封圈用于与环口结构之间构成密封，在零件壳体对应密封框上环口结构外圈的位置设置连接环，通过该连接环的凸起结构提供弹性密封圈的连接位置，令弹性密封圈可以通过一体注塑的方式直接与连接环构成一体的套接连接，由于连接环与零件壳体本为一体，相应的弹性密封圈也与零件壳体成为一体结构，直接从结构根源上避免弹性密封圈与零件壳体之间出现密封缝隙的可能。
一种液体加热器插件

[实用新型]一种用于逆变器的换热装置-CN202321203335.4有效
发明人：张建;杨瑞琪 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种用于逆变器的换热装置，包括底板和位于底板上方的盖壳，所述盖壳的外沿设有连接至底板的环形挡边以使得底板和盖壳之间围合成容纳腔，所述盖壳的中部设有若干向下凸起的导流部，所述导流部沿前后方向布置且彼此间隔分布，以使得相邻导流部之间形成导流道，所述底板的两端分别设有与容纳腔相连通的进口和出口，所述进口连通至导流道的一端，所述出口连通至导流道的另一端。上述方案的使得盖壳能以独立于底板的方式进行加工，一方面使得盖壳可以靠冲压成型的方式实现高效加工；另一方面维护简单方便。此外，盖板的导流部的设计使得盖板与液体之间能够有更大的接触面积，实现更高的换热效率。
一种用于逆变器装置

[实用新型]一种中空的汽车液体加热器的汇流排-CN202320249972.9有效
发明人：刘术 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中空的汽车液体加热器的汇流排，包括汇流排本体，汇流排本体设有壳体以及设置在壳体顶部的接线端子，壳体中部设有开孔，开孔中设有与接线端子电连接的导电片，导电片底部设有连接片，连接片与加热板底部电连接，加热板上方的所述导电片均裸露在开孔中。本实用新型由于导电片至加热板之间没有绝缘表面，所以无需考虑爬电距离，又由于爬电距离问题是由冷凝水引起，从而进一步地也无需考虑冷凝水的问题，同时能减少制造成本。
一种中空汽车液体加热器汇流

[实用新型]一种EGR冷却器模块化结构-CN202321181046.9有效
发明人：田宝;叶敏;胡行杰 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02M26/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及EGR冷却器技术领域，一种EGR冷却器模块化结构，包括至少两个EGR冷却模块，每个EGR冷却模块均包括壳体、两块隔板、气体流通罩和连接法兰；两块隔板分别设置在壳体的左右两侧；气体流通罩与其中一侧的隔板固定连接；连接法兰与气体流通罩固定连接；所述连接件连接在两个所述EGR冷却模块上远离连接法兰一侧的隔板之间，且两个所述EGR冷却模块通过连接件相连通。本实用新型的优点是通过将EGR冷却器模块化，制作成统一长度的冷却器模块，通过连接件将多个EGR冷却模块连接在一起形成一个完整的EGR冷却器，通过选择EGR冷却模块数量的不同及调节连接件来满足客户边界需求，适配各种不同环境，提升通用性，并且减少了项目组对模具的成本投入。
一种 egr 冷却器模块化结构

[实用新型]一种阀杆导向密封结构-CN202320010719.8有效
发明人：潘凯;张建;李仁冰;田宝 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16K41/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及EGR提升阀技术领域，一种阀杆导向密封结构，包括阀壳体、保持架、衬套、衬套密封圈、刮片和隔热罩；保持架和衬套呈同轴设置在阀壳体内，且衬套设置在保持架下方；保持架的上下两端分别设置套设有第一密封圈和第二密封圈，且第一密封圈和第二密封圈均抵在保持架外壁与阀壳体内壁之间；衬套的中心呈纵向贯穿设置有安装阶梯孔；衬套密封圈、刮片和隔热罩由上往下依次设置在所述安装阶梯孔内，衬套密封圈用于抵在阀杆和衬套之间；且衬套、衬套密封圈、刮片和隔热罩呈同轴设置。本实用新型的优点是有效的阻挡阀壳体腐蚀产生的粉末进入衬套，减少进入衬套的粉尘堆积后对阀杆运动造成的阻力，解决阀响应迟滞甚至引起阀卡死的问题。
一种导向密封结构

[发明专利]一种可调阻尼电磁阀-CN202310189702.8在审
发明人：布双月;袁峥正;章志鹏;沈周洲;郝蒙蒙;程志;林志远 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16K31/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种可调阻尼电磁阀，包括电磁控制组件、溢流阀组件，溢流阀组件包括相互扣合的阀套和阀座，阀套内设置有阀芯，阀座设置有进油口，阀套上设置有出油口，阀套和阀芯之间空腔构成溢流腔，出油口通过阀芯弹性闭合；阀套内设置有间隔预设距离同轴设置有上球座和下球座，上球座和下球座之间设置有球状芯，该设计结构巧妙，优化了先导控制结构的设计，通过两个球座、球状芯及弹簧的相互配合并配合油腔、油路的设计替代现有技术中结构极为繁复的先导溢流结构，并实现了系统在断电情况下，通过减震器的电磁阀对系统提供安全保护，有效解决了现有用于减震器阻尼的阀装置存在结构复杂安全性差的技术问题。
一种可调阻尼电磁阀

[实用新型]一种EGR提升阀的阀杆导向密封结构-CN202320010720.0有效
发明人：潘凯;张建;李仁冰;田宝 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F02M26/67 文献下载
摘要：本实用新型涉及EGR提升阀技术领域，一种EGR提升阀的阀杆导向密封结构，包括阀壳体、衬套、安装座、保持架、刮片和隔热罩；衬套和安装座呈同轴设置在阀壳体内，且安装座设置在衬套下方；安装座中心呈纵向贯穿设置有安装阶梯孔；安装阶梯孔与衬套的通孔同心设置；保持架、所述刮片、隔热罩由上往下依次设置在所述安装阶梯孔内，且保持架、刮片、隔热罩与安装座呈同轴设置；保持架的上下两端分别设置套设有第一密封圈和第二密封圈，且所述第一密封圈和第二密封圈均抵在保持架外壁与安装座内壁之间。本实用新型的优点是有效的阻挡阀壳体腐蚀产生的粉末进入衬套，减少进入衬套的粉尘堆积后对阀杆运动造成的阻力，解决阀响应迟滞甚至引起阀卡死的问题。
一种 egr 提升导向密封结构

[发明专利]一种电池包加热器测试设备-CN202211427878.4在审
发明人：张飞 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包加热器测试设备，包括流量压力控制设备、冷却液管道、制冷压缩机和加热器，制冷压缩机通过冷却液管道与电池包加热器连通，加热器包括若干个PTC加热元、导热固定块和电气防护外壳，电气防护外壳套设于冷却液管道上，若干个PTC加热元和导热固定块设置于冷却液管道和电气防护外壳之间，导热固定块将若干个PTC加热元固定于冷却液管道外壳上，PTC加热元通过电源线与电源电连接，电气防护外壳在电源线贯穿处设有第一密封件，电气防护外壳与冷却液管道之间设有第二密封件。本发明根据PTC加热元高温降额的物理特性，保证低温时加热功率较高，高温时内阻上升加热功率下降；密封减少冷凝水产生，避免短路。
一种电池加热器测试设备

[发明专利]一种EGR提升阀的阀杆导向密封结构-CN202310007102.5在审
发明人：潘凯;张建;李仁冰;田宝 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02M26/67 文献下载
摘要：本发明涉及EGR提升阀技术领域，一种EGR提升阀的阀杆导向密封结构，包括阀壳体、衬套、安装座、保持架、刮片和隔热罩；衬套和安装座呈同轴设置在阀壳体内，且安装座设置在衬套下方；安装座中心呈纵向贯穿设置有安装阶梯孔；安装阶梯孔与衬套的通孔同心设置；保持架、所述刮片、隔热罩由上往下依次设置在所述安装阶梯孔内，且保持架、刮片、隔热罩与安装座呈同轴设置；保持架的上下两端分别设置套设有第一密封圈和第二密封圈，且所述第一密封圈和第二密封圈均抵在保持架外壁与安装座内壁之间。本发明的优点是有效的阻挡阀壳体腐蚀产生的粉末进入衬套，减少进入衬套的粉尘堆积后对阀杆运动造成的阻力，解决阀响应迟滞甚至引起阀卡死的问题。
一种 egr 提升导向密封结构

[发明专利]一种阀杆导向密封结构-CN202310007106.3在审
发明人：潘凯;张建;李仁冰;田宝 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16K41/02 文献下载
摘要：本发明涉及EGR提升阀技术领域，一种阀杆导向密封结构，包括阀壳体、保持架、衬套、衬套密封圈、刮片和隔热罩；保持架和衬套呈同轴设置在阀壳体内，且衬套设置在保持架下方；保持架的上下两端分别设置套设有第一密封圈和第二密封圈，且第一密封圈和第二密封圈均抵在保持架外壁与阀壳体内壁之间；衬套的中心呈纵向贯穿设置有安装阶梯孔；衬套密封圈、刮片和隔热罩由上往下依次设置在所述安装阶梯孔内，衬套密封圈用于抵在阀杆和衬套之间；且衬套、衬套密封圈、刮片和隔热罩呈同轴设置。本发明的优点是有效的阻挡阀壳体腐蚀产生的粉末进入衬套，减少进入衬套的粉尘堆积后对阀杆运动造成的阻力，解决阀响应迟滞甚至引起阀卡死的问题。
一种导向密封结构

[发明专利]车辆液路测试系统及方法-CN202210584216.1在审
发明人：张飞 -专利权人： 博格华纳排放系统（宁波）有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01N3/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆液路测试系统及方法，包括进液通路和出液通路，所述高温罐上设置有高温出液通路和高温回液通路，低温罐上设置有低温出液通路和低温回液通路，还包括切换阀，切换阀包括阀壳，所述阀壳上开设有与进液通路连通的进液通口、与出液通路连通的出液通口、与高温出液通路连通的高温出液通口、与高温回液通路连通的高温回液通口、与低温出液通路连通的低温出液通口以及与低温回液通路连通的低温回液通口。上述方案中通过单个阀芯的移动便能实现冷热系统的切换，由于采用了同一个动作机构，相较于原设计的四个三通阀，其同步性更高，且也避免了中间切换状态冷热回路串接的可能性，可以避免高低温油液回路中的油液相互串走。
车辆测试系统方法

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