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[实用新型]一种机场空调管带智能收放装置-CN202223344906.4有效
发明人：张凯华;吴跃军;张万林;黄越;方金玲;周国庆 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及机场地勤设备技术领域，具体公开了一种机场空调管带智能收放装置，包括车体、管带导向组件、管带电动收放组件、操作扶手和仪表台，操作扶手与车体固定连接，并位于车体的上方，仪表台与操作扶手固定连接，并位于操作扶手的内部，管带导向组件设置于车体的上方，管带电动收放组件设置于车体的上方，且管带电动收放组件设置于管带导向组件的一侧。用卷管电机对管带进行自动收卷代替机场地勤人员手动收放空调管带作业，用轮毂电机驱动代替人力推动小车作业，并通过整车控制系统，即可实现小车行走速度与卷管带速度匹配，可实现无人操作小车，做到智能收放空调管带，可以大幅降低人工的劳动强度，并且减少人工成本增加工作效率，保证员工安全性。
一种机场空调管带智能装置

[发明专利]一种用于空管通信设备的智能集中监控系统-CN202310238124.2在审
发明人：阚章鑫;许晶鑫;时凯;李静静;卞正元;张凯华;何雄英 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明涉及空管通信设备监控技术领域，具体涉及一种用于空管通信设备的智能集中监控系统，包括监控中心模块、远程访问模块、数据采集模块和数据解析模块，远程访问模块、数据采集模块和数据解析模块均与监控中心模块连接，监控中心模块，用于工作人员远程监控空管通信设备，远程访问模块，用于工作人员远程访问空管通信设备，数据采集模块，用于工作人员远程采集空管通信设备数据，数据解析模块，用于对采集的空管通信设备数据进行解析，依靠远程操控对空管通信设备进行监控和检修，无需工作人员前往手动操作，提高工作效率。
一种用于通信设备智能集中监控系统

[发明专利]基于云平台微服务化民航安全管理系统-CN202211741028.1在审
发明人：王喜明;吴磊;吴绪伟;闵辉;付强;季磊 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G08G5/02 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理装置领域，具体涉及基于云平台微服务化民航安全管理系统，包括飞行安全监测模块、后勤安全数据收集模块、判断模块、交互模块和巡检模块，飞行安全监测模块对飞行环境中的数据进行收集，后勤安全监测模块用于收集后勤数据，然后通过判断模块对收集的数据进行处理，判断是否有异常，若出现异常则进行报警，然后通过交互模块用于出现异常情况将相应信息进行上传，然后采用声音或者视频的方式进行广播，以便于和乘客，机长等相关人员进行信息同步，最后可以通过巡检模块基于后勤数据和飞行环境数据预测故障点，并对故障点定期巡检，从而可以整体掌控飞机起飞降落环境，提高信息同步处理效率，使得使用更加方便。
基于平台微服民航安全管理系统

[发明专利]一种机场跑道道面沉降监测系统-CN202310158453.6在审
发明人：卞云梅;李猛;蒋曈曈;张霁轩;董桂娟 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及沉降监测技术领域，具体涉及一种机场跑道道面沉降监测系统；包括水准点和安装组件，安装组件包括安装柱、导向杆、两根伸缩杆、两根限位弹簧、两块限位弧块和挤压弧块，安装柱具有限位腔，导向杆与限位腔适配，水准点与导向杆的一端固定连接，挤压弧块与导向杆的另一端固定连接，导向杆具有两个限位槽，两个限位弧块对称设置于限位腔内，且每个限位弧块分别与对应的限位槽相适配，每根伸缩杆的两端分别与安装柱和对应的限位弧块固定连接，每根限位弹簧的两端分别与安装柱和对应的限位弧块固定连接，并分别套设于伸缩杆的外部，通过上述结构的设置，实现了能够将水准点摆放直立，保障后续水准点的正常使用。
一种机场跑道沉降监测系统

[实用新型]小半径循迹转向拖车-CN202220520795.9有效
发明人：杨爱平;臧铁钢 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B62D59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输设备技术领域，具体公开了一种小半径循迹转向拖车，包括托板机构、转盘、转轴、转向拉杆、转向轮和转向把，转向把设置于托板机构的下方，转盘的数量为两个，两个转盘分别与托板机构转动连接，并分别位于托板机构的下方，转轴的数量为两根，每根转轴分别与对应的转盘固定连接，并分别位于对应的转盘的下方，转向轮的数量为四个，每个转向轮分别与对应的转轴固定连接，并分别套设于对应的转轴的一端，转向拉杆的两端分别与两根转轴以转动副连接，两转动副位于两根转轴转动圆点的相反位置处。以上结构的设置，可以产生两转轴的反向放置，有效的减小转向半径，防止货物在转向时与路边物体发生触碰，进而导致车辆和货物的损坏。
半径转向拖车

[实用新型]一种四轮联动式拖车-CN202220619484.8有效
发明人：臧铁钢;杨爱平 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60D1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输设备技术领域，具体涉及一种四轮联动式拖车；车身、转向把、两个第一转向轮、两个第二转向轮、缓冲拖把、转向拉杆、第一轮轴、第二轮轴、第一转盘和第二转盘，缓冲拖把具有启动制动缓冲功能，减弱了拖动车身的动力车驱动轮的磨损情况，延长相应动力拖车的使用年限，转向把受力使得第一轮轴带动第一转盘在车身上转动，从而同时带动转向拉杆和两个第一转向轮转动，转向拉杆转动带动第二轮轴转动，从而带动两个第二转向轮转动和第二转盘转动，相比前轮架转向的传统拖车，再进一步减小转向半径的同时，还保证了第一转向轮和第二转向轮具备很好的寻迹性。
一种联动拖车

[实用新型]一种信息化集成系统-CN201821769356.1有效
发明人：陈晓 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种信息化集成系统，解决的是功能性缺失、功耗高的技术问题，通过采用N个客户端，与N个客户端通过通信终端共同连接的统一处理单元，所述统一处理单元还通过通信终端连接有K个信息采集器，每个信息采集器处设置有1个GPS定位模块；所述统一处理单元用于将K个信息采集器上传的采集信息和GPS定位模块上传的信息分别存储；所述客户端包括显示屏，所述显示屏次重叠设置的液晶屏、动态显示单元以及无线通讯单元；所述液晶屏为低功耗TFT显示器，低功耗TFT显示器包括像素，以及用于驱动像素的显示驱动电路，的技术方案，较好的解决了该问题，可用于信息化集成中。
信息采集器统一处理客户端信息化集成系统通信终端低功耗液晶屏上传像素显示屏动态显示单元无线通讯单元显示驱动电路本实用新型功能性缺失采集信息重叠设置功耗可用存储驱动

[实用新型]一种多网融合的车载视频监控终端-CN201821898349.1有效
发明人：陈晓;黄秦;时凯;宋铁城;赵春风;李武祥;卞正元;邵泽靖;吴磊;何雄英 -专利权人： 南京禄口国际机场空港科技有限公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多网融合的车载视频监控终端，解决了实时性弱的技术问题，通过采用包括通信模块、嵌入式平台；通信模块包括4G通信模组和WIFI模块，4G通信模组包含SIM卡插槽和SD卡插槽；嵌入式平台包括与4G通信模组和WIFI模块连接的主控CPU；主控CPU还连接有内存、视频AD模块、电源、音视频输入输出模块、GPS定位模块；音视频输入输出模块连接有摄像头，还通过RS232串口连接有彩色液晶显示屏，彩色液晶显示屏还与所述电源连接；主控CPU还连接有网口，网口和RS232串口连接有无线路由器及无线路由器插座用于接入局域网的技术方案，较好的解决了该问题，可用于车载视频应用中。
主控CPU 模组彩色液晶显示屏车载视频监控输入输出模块嵌入式平台无线路由器多网融合通信模块音视频网口终端本实用新型摄像头车载视频电源连接实时性插座可用局域网内存电源视频应用

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