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[发明专利]特别是用于隧道掘进机或用于驱动齿圈的电动机-传动机构-单元-CN201911259789.1有效
发明人：皮埃尔·豪斯勒;伯恩哈德·兰根贝克;马蒂亚斯·布劳恩;马可·布鲁纳 -专利权人： 卓伦有限两合公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：电动机‑传动机构‑单元，特别是用于隧道掘进机或用于驱动齿圈，包括：外壳(10)；电动机(20)，特别是同步电动机，其具有可相对于外壳(10)旋转的转子(22)；传动轴(1)，该传动轴与转子(22)连接，使转子(22)的旋转产生传动轴(1)相对于外壳(10)的旋转；传动机构(80)，其包括至少一个行星级(50、60、70)和一个从动元件(2)，其中，至少一个行星级(50、60、70)连接传动轴(1)与从动元件(2)，使传动轴(1)的旋转特别是在转数降低的情况下传递到从动元件(2)上。
特别是用于隧道掘进机驱动电动机传动机构单元

[发明专利]具有集成式驻车制动器的电动机-CN201810200536.6有效
发明人： P·博格;F·莱纳 -专利权人： 卓伦有限两合公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H02K7/102 文献下载
摘要：一种用于绞车(1)的电机‑制动器单元(4)，包括：电动机(100)，其包括与电机轴(104)连接的转子(102)和与壳体(103)连接的定子(101)，其中，转子(102)能够通过电机轴(104)相对于定子(101)围绕转动轴线(D)转动；制动器(200)，其具有至少一个第一制动体(210)以及至少一个第二制动体(220)，第二制动体围绕转动轴线(D)与电机轴(104)抗扭地连接或可抗扭地连接，其中，至少一个第一制动体(210)和至少一个第二制动体(220)能够为了实现基于摩擦配合的制动效果而相互按压，其中，壳体(103)具有罐形部分(105)，制动器(200)被插入或能被插入到该罐形部分中，使得制动器(200)至少部分地被该罐形部分(105)包围。
具有集成式驻车制动器电动机

[发明专利]卷扬机-CN201510881365.4有效
发明人： R·哈特曼;A·法伊弗 -专利权人： 卓伦有限两合公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B66D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种卷扬机，包括：框架和相对于框架可旋转支承的卷扬机圆筒；传动机构，卷扬机圆筒通过该传动机构借助于安置在卷扬机上的驱动电动机旋转，其中传动机构具有传动轴；第一制动器，它具有至少一个第一制动体和至少一个第二制动体，该第二制动体与传动轴无转动地连接，其中至少一个第一制动体和至少一个第二制动体可以相互压紧来达到一种基于摩擦连接的制动作用；第二制动器，它具有至少一个第三制动体和至少一个第四制动体，该第四制动体与传动轴和/或至少一个第二制动体无转动地连接，其中至少一个第三制动体和至少一个第四制动体可相互压紧来达到一种基于摩擦连接的制动作用。
卷扬机