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- [发明专利]一种称重桥梁-CN201510485713.6在审
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2015-08-11
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2017-02-22
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E01D1/00
- 本发明提出一种称重桥梁，包括桥梁本体，由桥墩、桥跨和护栏构成,桥跨通过螺栓与桥墩相连接,在桥跨上通过连接螺栓固定有桥梁面板，护栏通过角钢与桥墩相连接，所述桥梁面板上设置有地磅，地磅的信号输出端连接称重传感器，称重传感器连接称重显示仪表，称重显示仪表通过支架固定在桥梁桥头处。利用本发明的桥梁称重设备可以在偏远山区煤矿、铁矿、平原地区河道上等特殊地形，桥梁称重设备重点因素是安全性和耐用性，考虑到此并为防止超速、超载造成缩短智能桥梁称重设备正常使用寿命，会在桥梁地磅两头设置最高限速，确保其安全、耐用。本发明耐久性好、适应性强、整体性好且美观，强度高，性能优越，架设工期较短。
- 一种称重桥梁
- [发明专利]一种自称重货车-CN201510485731.4在审
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2015-08-11
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2017-02-22
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B60P5/00
- 本发明提出了一种自称重货车，包括车头、车架和车厢，车架固定连接在车头后面，车厢架设在车架上，其特征在于：所述车架与车厢的连接处设置有称重传感器，分别在汽车车架的前、中、后部位对称设置有称重传感器；传感器通过电路线束将信号发送到汽车控制系统的显示仪表。本发明一种自称重货车通过自身对车厢的称重方便司机和监管部门对车辆装卸货物重量的准确判断，做到不少装、不超载、装多少、卸多少货物重量剩多少货物的重量提供准确依据，免去散装物体交易时到处找地磅称重的困扰，同时此称重系统显示仪表可通过手机下载APP、互联网实时监控、传送车辆货物重量。便于各大物流公司、车队对车辆的管理，防止司机在中途多配货、多赚钱。
- 一种称重货车
- [发明专利]新型电子汽车衡器-CN201410705082.X在审
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2014-12-01
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2016-06-29
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G01G19/02
- 本发明为一种新型电子汽车衡器，台面钢板下面对应设有支撑主梁，台面钢板和支撑主梁对应形成单元模块，多个单元模块形成电子汽车衡器，其中支撑主梁为U型钢，每两个相对的单元模块之间通过子母扣式的对接方式连接为一体；在子扣的平面上设有防脱台阶，对应母扣设有防脱扣；在台面钢板平面上的四角设有18cm×22cm的检修口并通过盖板封闭。本发明中单元模块之间通过子母扣式的对接方式，安装结构紧凑，使用精度高，安装方便，同时也方便了维修，去除￠24mm的螺栓连接，使连接结构变得更加合理。同时该安装方式解决了电子汽车衡器与基体外框之间的间隙问题，可以将间隙缩小至20mm以内，整体美观，防止掉落垃圾，适合大吨位汽车的称重，使用寿命延长。
- 新型电子汽车衡器
- [实用新型]一种自称重货车-CN201520596686.5有效
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2015-08-11
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2016-01-13
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B60P5/00
- 本实用新型提出了一种自称重货车，包括车头、车架和车厢，车架固定连接在车头后面，车厢架设在车架上，其特征在于：所述车架与车厢的连接处设置有称重传感器，分别在汽车车架的前、中、后部位对称设置有称重传感器；传感器通过电路线束将信号发送到汽车控制系统的显示仪表。本实用新型一种自称重货车通过自身对车厢的称重方便司机和监管部门对车辆装卸货物重量的准确判断，做到不少装、不超载、装多少、卸多少货物重量剩多少货物的重量提供准确依据，免去散装物体交易时到处找地磅称重的困扰，同时此称重系统显示仪表可通过手机下载APP、互联网实时监控、传送车辆货物重量。便于各大物流公司、车队对车辆的管理，防止司机在中途多配货、多赚钱。
- 一种称重货车
- [实用新型]一种称重桥梁-CN201520596655.X有效
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2015-08-11
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2016-01-13
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E01D1/00
- 一种称重桥梁，包括桥梁本体，由桥墩、桥跨和护栏构成,桥跨通过螺栓与桥墩相连接,在桥跨上通过连接螺栓固定有桥梁面板，护栏通过角钢与桥墩相连接，所述桥梁面板上设置有地磅，地磅的信号输出端连接称重传感器，称重传感器连接称重显示仪表，称重显示仪表通过支架固定在桥梁桥头处。利用本实用新型的桥梁称重设备可以在偏远山区煤矿、铁矿、平原地区河道上等特殊地形，桥梁称重设备重点因素是安全性和耐用性，考虑到此并为防止超速、超载造成缩短智能桥梁称重设备正常使用寿命，会在桥梁地磅两头设置最高限速，确保其安全、耐用。本实用新型耐久性好、适应性强、整体性好且美观，强度高，性能优越，架设工期较短。
- 一种称重桥梁
- [实用新型]新型电子汽车衡器-CN201420714302.0有效
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李志勇;刘长华
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十堰市高科电子衡器制造有限公司
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2014-11-25
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2015-03-18
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G01G19/02
- 本实用新型为一种新型电子汽车衡器，台面钢板下面对应设有支撑主梁，台面钢板和支撑主梁对应形成单元模块，多个单元模块形成电子汽车衡器，其中支撑主梁为U型钢，每两个相对的单元模块之间通过子母扣式的对接方式连接为一体；在子扣的平面上设有防脱台阶，对应母扣设有防脱扣；在台面钢板平面上的四角设有18cm×22cm的检修口并通过盖板封闭。单元模块之间通过子母扣式的对接方式，安装结构紧凑，使用精度高，安装方便，同时也方便了维修，去除￠24mm的螺栓连接，使连接结构变得更加合理。同时该安装方式解决了电子汽车衡器与基础外框之间的间隙问题，可以将间隙缩小至20mm以内，整体美观，适合大吨位汽车的称重，使用寿命延长，安装设维修方便。
- 新型电子汽车衡器
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