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- [实用新型]分段波纹增压器回油管-CN201620008651.X有效
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胡庆方;鲍丽华;郑运凯
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2016-01-06
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2016-06-22
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F02B39/14
- 本实用新型公开了一种分段波纹增压器回油管，包括回油管体和安装端头，回油管体的外周间隔布置有波纹段，安装端头上设有若干安装连接孔，回油管体上设有限位凸台，回油管体的端部设有端头挡板，端头挡板固定套装于回油管体的端部，安装端头限位于端头挡板与限位凸台之间，端头挡板与安装端头之间设有端头固定装置；本实用新型在进行安装前，先将安装端头安装到回油管体上，并将端头挡板通过焊接等方式固定到回油管头的端部，使安装端头限位在端头挡板与限位凸台之间的回油管体外周，使其可以在一定范围内自由转动，方便安装时进行调节，从而对固定的安装位置形成安装补偿，以方便产品的安装，提高了产品的安装效率，提高量产效率。
- 分段波纹增压油管
- [实用新型]可安装补偿的连接管装置-CN201620008627.6有效
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胡庆方;鲍丽华;郑运凯
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2016-01-06
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2016-06-22
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F16L43/02
- 本实用新型公开了一种可安装补偿的连接管装置，包括连接弯管、连接法兰和法兰连接孔，连接弯管贯穿所述连接法兰设置，连接弯管上设有用于限定连接法兰滑动位置的外扩弧台，连接弯管的端部设有防止连接法兰与连接弯管脱离的弯管限位外翻边，弯管限位外翻边与连接法兰之间设有翻边固定装置；在进行安装前，先将连接法兰安装到连接弯管上，并通过翻边等设备将连接弯管的端部进行翻边形成弯管限位外翻边，从而使连接法兰限位在弯管限位外翻边与外扩弧台之间的连接弯管外周，使其可以在一定范围内自由转动，从而对固定的安装位置形成安装补偿，以方便产品的安装，提高了产品的安装效率，降低了产品的加工精度要求，提高量产效率。
- 安装补偿接管装置
- [实用新型]一种数控波纹成型装置-CN201520600722.0有效
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胡庆方;鲍丽华;朱名钊
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2015-08-11
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2015-12-16
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B23G1/02
- 本实用新型公开了一种数控波纹成型装置，包括机身、主控单元和波纹成型器，贯穿波纹成型器设有成型孔，在机身的工作台上安装有管件进给装置，管件一端与管件进给装置固定连接，管件进给装置连接至主控单元；通过主控单元可以控制波纹成型器的工作，进而控制波纹成型后波峰与波谷的高度，使其保持高度一致，同时管件进给装置可以在主控单元的控制下，实现匀速进给，且主控单元能够控制管件进给的长度，进而控制在管件上形成的波纹段的长度，启动本装置，能够自动完成上述任务，在管件处理的过程中，不再需要人工的参与，保证了产品的加工精度，保证了波纹的长度一致性和波峰、波谷高度的一致，进而提高了产品的外观质量和产品抗振性能的提升。
- 一种数控波纹成型装置
- [实用新型]发动机呼吸器总成-CN201220161779.1有效
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胡庆方;易斌
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2012-04-17
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2013-02-27
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F01M13/04
- 本实用新型公开一种柴油发动机呼吸器总成，包括壳体，滤芯，引气管，所述滤芯位于所述壳体内的过滤腔，所述过滤腔腔壁设置有档板，该挡板排列形成一种气流迷宫，所述呼吸器总成还包括与所述壳体密封连接的注油体，所述注油体与过滤腔连通，所述注油体上端设有加油口，并通过端盖封闭，所述引气管为一种金属波纹管。该呼吸器总成结构合理，油雾过滤效果好，由于采用金属波纹管形式的引气管，既方便安装，同时在高温、窝折或振动时不影响流通截面积，避免了排气不畅，发动机相关部件腔内气压过高，损坏密封件等问题，因而大大提高了康明斯柴油发动机的可靠性。
- 发动机呼吸器总成
- [实用新型]柴油发动机增压回油管总成-CN201220143417.X有效
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胡庆芳;易斌
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2012-04-09
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2012-10-17
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F01M11/02
- 本实用新型公开了一种柴油发动机增压回油管总成，为解决现有回油管密封性差、易断裂等问题而发明。本实用新型提供的柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。该回油管总成由于采用金属波纹管，将原来的刚性结构改为柔性连接，无配合、取消了法兰与硬管焊接及中间过渡段，克服了原有的刚性配合易断裂及焊点松落、密封性较差的问题，极大提高了产品可靠性，且总装配方便，降低了生产成本。
- 柴油发动机增压油管总成
- [实用新型]燃油输油泵-CN201220143454.0有效
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胡庆芳;易斌
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2012-04-09
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2012-10-17
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F02M37/04
- 本实用新型公开了一种燃油输油泵。所述燃油输油泵包括：泵体，泵体内具有第一容纳腔；油缸，油缸内具有第二容纳腔且油缸固定在泵体的下端，第二容纳腔与第一容纳腔连通；凸轮传动机构，凸轮传动机构设在第二容纳腔内；顶杆，顶杆与凸轮传动机构相连，顶杆的一部分位于第一容纳腔内且顶杆的另一部分位于第二容纳腔内，顶杆上设有第一压力平衡槽，第一压力平衡槽沿顶杆的周向延伸；柱塞，柱塞设在第一容纳腔内且与顶杆相连，柱塞上设有第二压力平衡槽，第二压力平衡槽沿柱塞的周向延伸；和吸油口接头，吸油口接头设在泵体上且通过弹性件与柱塞相连。根据本实用新型实施例的燃油输油泵具有性能可靠、工作状态稳定、使用寿命长等优点。
- 燃油输油泵
- [实用新型]燃油输送泵-CN201220143457.4有效
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胡庆芳;易斌
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十堰市倍力汽车零部件有限公司
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2012-04-09
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2012-10-17
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F02M37/04
- 本实用新型公开了一种燃油输送泵。所述燃油输送泵包括：泵体，所述泵体内具有第一容纳腔且所述泵体上设有卸油孔；油缸，所述油缸内具有第二容纳腔且所述油缸固定在所述泵体的下端，其中所述第二容纳腔与所述第一容纳腔连通；凸轮传动机构，所述凸轮传动机构设在所述第二容纳腔内；顶杆，所述顶杆与所述凸轮传动机构相连，其中所述顶杆的一部分位于所述第一容纳腔内且所述顶杆的另一部分位于所述第二容纳腔内；和密封圈，所述密封圈套装在所述顶杆上，所述密封圈设有环形的卸油槽且所述卸油槽沿所述密封圈的周向延伸，其中所述卸油孔与所述卸油槽连通。根据本实用新型实施例的燃油输送泵具有容易装配、使用寿命长等优点。
- 燃油输送
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