专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种脚踏式后牵引防脱装置-CN201720484777.9有效
  • 贾立斌 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B60D1/28
  • 本实用新型公开了一种脚踏式后牵引防脱装置,包括顶板、底板和侧板,所述顶板与底板之间的两侧分别安装侧板,侧板外侧的中间位置处安装支撑板,顶板上侧面的前端安装有前挡板,所述顶板上开有长孔,长孔的内部安装有拨轴,拨轴后侧的顶板上设置有二号转轴,二号转轴的两端均与一号转轴连接,一号转轴的外侧与固定轴的一端连接,固定轴的另一端连接左踏板或右踏板。本实用新型增加了后牵引自锁结构,防止器具在运输过程中出现前牵引与后牵引脱钩的现象,自锁装置的制造加工成本较低,制造周期较短,同时便于后期维护保养,并且适合少数量生产,更适合工程内部自行生产。
  • 一种脚踏牵引装置
  • [实用新型]一种铰接棚器具-CN201720484741.0有效
  • 沈骏峰 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B65G35/00
  • 本实用新型公开了一种铰接棚器具,包括立柱、底层横梁、底层纵梁和上防护梁;底层横梁与底层纵梁相互固定连接,且底层横梁与底层纵梁表面固定连接有底板,底板下表面固定连接有叉车防护板,底板两侧固定连接有立柱,且立柱之间固定连接有第一横梁,第一横梁之间固定连接有第一纵梁,且第一横梁表面分别固定连接有第一纵梁和下斜梁,立柱顶部固定连接有上斜支撑梁,立柱底部固定连接有下斜支撑梁,立柱顶部固定连接有上纵梁,上纵梁两端固定连接有上防护梁。该铰接棚器具可以在物流库房进行翻包装,物件放置在器具上,提高了运转过程中的安全性;且该铰接棚器具保持生产线边整洁,节省线边面积,同时也方便线边作业人员拿取。
  • 一种铰接器具
  • [实用新型]一种整车配载爬装支架-CN201720484776.4有效
  • 王敬 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B60P3/073
  • 本实用新型公开了一种整车配载爬装支架,包括底框,所述底框的一端侧面上均匀安装有支撑块,支撑块上插装有支撑架,所述支撑架包括三号槽钢,三号槽钢的底部插入到支撑块的内部,三号槽钢与四号槽钢连接,所述四号槽钢有两根,两根四号槽钢的两端均与二号槽钢连接,在四号槽钢与二号槽钢的连接处设有二号加强板,所述二号槽钢的顶部安装有一号槽钢,一号槽钢为U型钢,在U型钢的两个顶端处安装上导向板,所述一号槽钢与二号槽钢的连接处设有一号加强板。本实用新型通过本实用新型能够对整车装载时的支撑点进行固定,对整车与支撑架之间的接触点做好了防护,能够提升整车运输的质量以及积载的效率,能够有效的节约运输成本。
  • 一种整车配载支架
  • [实用新型]一种行李架配送器具-CN201720484762.2有效
  • 沈骏峰 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B62B3/02
  • 本实用新型公开了一种行李架配送器具,包括器具本体,所述器具本体通过一号架与二号架经插销连接形成;所述一号架长4米,一号架的底部安装有一号减震脚轮,二号架长6米,二号架的底部安装有二号减震脚轮;所述一号架的一端安装一号前牵引,一号架的另一端安装一号后牵引,二号架的一端安装二号前牵引,二号架的另一端安装二号后牵引;所述一号前牵引的两侧设有一号连接头,二号前牵引的两侧设有二号连接头,一号连接头与二号连接头通过插销连接到一起实现一号架与二号架的连接。
  • 一种行李架配送器具
  • [实用新型]一种周转用手推车-CN201720489491.X有效
  • 刘德臣 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B62B3/02
  • 本实用新型公开了一种周转用手推车,包括本体,所述本体包括底板,底板的底部安装有由若干根方条组成的框架,底板的前端安装有拖钩,拖钩的两侧设有扶手安装位,竖直向上的扶手安装在扶手安装位上,所述拖钩与任意一侧的扶手安装位之间设有地刹器;所述底板的后端中间位置处安装有后拖钩,所述底板的底部前端靠近两个角的位置处均安装有万向减震轮,底板底部后端靠近两个角的位置处均安装有定向减震轮。本实用新型设置了能够最大程度的降低安装与质量风险;安装了叉轨,增加了在进行转运时的安全性和装卸叉车时的稳定性;在进行实际使用时可以根据KLT系列料箱、GLT系列铁质箱的大小进行配套定制,能够增加转运时的配合度,保证转运的正常进行。
  • 一种周转用手推车
  • [实用新型]一种翼子板转运架-CN201720484779.8有效
  • 任庆生 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B62D63/06
  • 本实用新型公开了一种翼子板转运架,包括车架,所述车架包括两根一号底部纵梁,两根一号底部纵梁之间通过一号底部横梁、二号底部横梁、三号底部横梁连接,一号底部横梁有两根且分别位于一号底部纵梁的两端处,三号底部横梁均匀设于两根一号底部纵梁之间;所述一号底部横梁向外延伸出一号底部纵梁,在一号底部横梁的末端均连接二号底部纵梁的一端,二号底部纵梁的另一端连接到一号底部纵梁上;在车架的前端安装有前牵引。本实用新型安装一号支撑臂、二号支撑臂并在一号支撑臂、二号支撑臂的外表面均包裹有PVC防护材料,能够使翼子板之间不接触,不会出现磕碰划伤的情况;并且支撑结构不会造成翼子板变形;还能够兼容适用于不同尺寸翼子板。
  • 一种翼子板转运
  • [实用新型]一种车轮胎专用配送器具-CN201720484737.4有效
  • 李峰 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B65D6/08
  • 本实用新型公开了一种车轮胎专用配送器具,包括七号方管和十一号方管,七号方管与十一号方管各有两根且共同组成一长方形的底部框架,在七号方管与十一号方管的连接处安装有一号方管,一号方管的顶部安装上堆垛角;所述十一号方管上靠近一号方管均安装有二号方管,二号方管的长度小于一号方管,二号方管的顶部连接三号方管的一端,三号方管的另一端垂直连接到一号方管上,二号方管、三号方管的连接处与一号方管、十一号方管的连接处之间设有四号方管。本实用新型能够适应多种轮胎的规格进行配送,能够有效的提高轮胎运输的效率,降低工人的劳动强度,还能够方便配合叉车作业;在进行轮胎运输的过程中能够有效的保护轮胎,避免轮胎受到损伤。
  • 一种车轮专用配送器具
  • [实用新型]一种座椅转运架-CN201720484778.3有效
  • 沈骏峰 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B65D19/30
  • 本实用新型公开了一种座椅转运架,包括底盘纵梁和底盘横梁,底盘纵梁和底盘横梁均设有两根,底盘纵梁与底盘横梁共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁且两端固定在底盘纵梁上的底盘加强横梁,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁且两端固定在底盘横梁上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁和底盘横梁的相接处的下侧安装有堆垛套,底盘纵梁和底盘横梁的相接处的上侧安装有立柱。本实用新型能够适用于座椅的转运和存储,通过侧面设置加强横梁和侧面立柱能够避免在转运的过程中座椅被磕碰,避免破坏;通过堆垛套与立柱的配合能够实现座椅转运架的堆垛,节省了存储空间。
  • 一种座椅转运
  • [实用新型]一种发动机运输器具-CN201720484745.9有效
  • 王总斌 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B65D25/10
  • 本实用新型公开了一种发动机运输器具,包括外框架,所述外框架的内部安装有若干个内部安装架,所述内部安装架包括一号固定架杆和活动架,所述活动架包括二号固定架杆,二号固定架杆上套设有底部竖向移动套,底部竖向移动套上开有竖向排布的底部竖向移动套装配孔,二号固定架杆上开有与底部竖向移动套装配孔相对应的安装孔,在底部竖向移动套顶部安装有横向移动块,横向移动块上开有横向分布的横向移动块装配孔。本实用新型设计可考核里,能够适应多种类型发动机的运输,能够在充分保障运输安全性基础上,运送多种型号的发动机;能够效解决循环器具因通用性低造成的多品种器具开发、投入费用,同时降低器具后期维护成本及管理难度。
  • 一种发动机运输器具
  • [实用新型]一种发动机转运的固定结构-CN201720491218.0有效
  • 王总斌 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-05 - 2018-01-02 - B65D61/00
  • 本实用新型公开了一种发动机转运的固定结构,包括支撑架,所述支撑架上安装有安装架,安装架的顶部安装有安装调节板,在安装调节板、安装架上均固定安装有固定销轴,固定销轴与发动机底架配合设置。本实用新型能够对发动机进行锁定,增加通用性,能够在充分保障运输安全性基础上,拆卸十分便利;可避免发动机长途运输颠簸造成倾覆风险,同时利用弹簧结构,拆卸简单易行,可有效提高拆卸效率。
  • 一种发动机转运固定结构
  • [实用新型]一种高位货架连接件-CN201720484736.X有效
  • 邢晓燕 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-02 - B65G1/02
  • 本实用新型公开了一种高位货架连接件,包括一号固定片、二号固定片和连接横杆,所述一号固定片、二号固定片分别安装在连接横杆的两端,所述一号固定片上开有一号螺栓孔,一号固定片的两侧设有一号固定片侧板,所述二号固定片上开有二号螺栓孔,二号固定片的两侧设有二号固定片侧板。本实用新型针对高位货架进行针对性设计,能够在充分保证安全性基础上不发生倾斜或倾覆,拆卸十分便利;能够避免对仓储区域的地面造成破损,且保证每组货架标准的间隙量,避免货架上产品发生挤压或碰撞。
  • 一种高位货架连接
  • [实用新型]整车运输专用轮挡器-CN201621118096.2有效
  • 王敬;沈骏峰 - 北京福田智科物流有限公司
  • 2016-10-12 - 2017-04-05 - B60P3/077
  • 本实用新型涉及一种整车运输专用轮挡器,包括挡框、挡板、固定圈、卡槽、手闸、六角螺母、六角头螺栓、底板、固定槽,固定挂钩,所述挡板固定在挡框的中部,挡框固定在卡槽的端部,卡槽从固定槽内穿过,固定槽与底板连接,固定圈连接在固定槽上端部,六角头螺栓从固定圈穿过,六角螺母连接在六角头螺栓的两端,所述手闸套在六角头螺栓上,固定挂钩位于底板上,固定挂钩用于轮挡器定位,手闸用于调整轮挡器进退,从而调节整车与整车之间的间距。本实用新型能确保整车之间的准确间距,减少质量问题发生,且操作简便,定位准确、牢固,安全可靠。
  • 整车运输专用轮挡器

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