“北京建工土木工程有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果254个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种地铁车站主体与附属结构连接后浇带的施工方法-CN202311205032.0在审
发明人：祝潇洁;邓智;杜凡林;邢旗胜;张建生;郑小卫;何枝柳;武军伟;郭宇;田航 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明的地铁车站主体与附属结构连接后浇带的施工方法属于地下工程施工技术领域，本发明中第一次后浇带与附属结构同时施作，达到设计强度后，拆除剩余地连墙，施作剩余后浇带，大大缩减施工周期。本发明中第一次后浇带与附属结构同时施作，减少了后浇带与附属结构的施工缝，有利于结构防水。本发明中第二次后浇带施工前，第一次后浇带与主体结构、附属结构的顶板之间连接牢固，第一次后浇带与主体结构、附属结构的底板之间连接牢固，起到很好的支撑作用，可以将附属基坑范围内的主体基坑地连墙、以及附属基坑第一道支撑全部拆除，形成上下垂直运输通道，地连墙拆除后方便吊运，增大施工功效，降低安全风险。
一种地铁车站主体附属结构连接后浇带施工方法

[发明专利]一种跨越既有构筑物的基坑围护结构及其施工方法-CN202311051792.0在审
发明人：邢旗胜;邓智;郑小卫;祝潇洁;韩新奇;郭扬;吴延白;钱如兴;张建生;武军伟 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明的跨越既有构筑物的基坑围护结构及其施工方法属于明挖基坑围护结构施工领域，本发明在既有构筑物的两侧设置围护桩，在既有构筑物上方、围护桩的顶部之间设置桩顶冠梁，并在桩顶冠梁与围护桩的临基坑侧之间连接钢筋混凝土挡土板，其中围护桩起到支撑和稳定基坑周边土体的作用，防止土体坍塌。桩顶冠梁设置在围护桩的顶端，将既有构筑物两侧及基坑周边的围护桩连接起来，增加整个围护结构的稳定性。钢筋混凝土挡土板用于抵抗土体和地下水的侧向压力，防止土体坍塌和地下水的渗透，起到支撑土体的作用，保证基坑周边土体的稳定性。本发明不需要改迁既有构筑物或者改变后施工结构形式，有效地保护既有构筑物的稳定性，减少对既有构筑物的影响。
一种跨越既有构筑物基坑围护结构及其施工方法

[发明专利]一种装配式多功能型钢制梁台座-CN202310470804.7在审
发明人：王传任;陈鹏;郭宝君;李春跃;岳哲 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B28B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式多功能型钢制梁台座，包括两端的非标节拼装单元和中间的标准节拼装单元两种拼装单元，非标节拼装单元和标准节拼装单元均包括钢板底模，钢板底模底部两侧对应固定有上纵梁，上纵梁沿台座长度方向延伸，且上纵梁下方设置有与其平行的下纵梁，上纵梁和下纵梁之间通过若干根长度可调的可调立杆支撑固定，两道下纵梁之间焊接固定有加劲横梁，且下纵梁的外侧通过锚固支脚固定在地面上，非标节拼装单元的钢板底模上于设计位置固定有楔形槽，且非标节拼装单元的上纵梁和下纵梁的外侧端部通过焊接的支撑立柱固定相连。本发明采用装配式结构、模块化加工，可根据梁体尺寸进行调整组合，安拆方便快捷，通用性强，周转率高。
一种装配式多功能型钢台座

[发明专利]一种顶进操作平台及其施工方法-CN202310475930.1有效
发明人：马云新;赵洪岩;马千里;梁宇;舒进辉;王利民;阚宝存;辛亮;郭佳;王福兴 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请公开一种顶进操作平台及其施工方法，包括姿态调整车、旋转模块、承载托架、后背靠铁、牵拉机构和信息化控制平台。旋转模块可转动地连接于姿态调整车，旋转模块上设置顶升装置。承载托架连接于顶升装置，承载托架上设置导轨，后背靠铁可滑动地连接于导轨。牵拉机构包括固定部和牵拉件，固定部用于连接固定，牵拉件一端连接后背靠铁，牵拉件的另一端连接于固定部。信息化控制平台分别与旋转驱动装置、牵拉机构和顶升装置控制连接，以调节顶进方向。本申请的顶进操作平台可实现了顶管机快速就位、顶管机姿态实时调整，避免了顶管机姿态人工调整，节约了人力，加快了施工进度，缩短了施工工期，降低了施工成本。
一种操作平台及其施工方法

[发明专利]装配式波形钢腹板-钢管组合梁及其悬臂装配施工方法-CN202310506903.6有效
发明人：郭宝君;陈鹏;李春跃;王传任;贺君;奉思东;毕新健;田兴举;王亮;田浴阳 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司;长沙理工大学
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明的装配式波形钢腹板‑钢管组合梁及其悬臂装配施工方法属于桥梁工程或土建工程技术领域，该组合梁包括主梁、桥面板和剪力连接件，桥面板由多块预制板单元拼接而成，相邻预制板单元之间设有湿接缝混凝土，预制板单元沿主梁的长度方向间隔设置，预制板单元的上下表面之间贯通开设有槽口。剪力连接件连接在槽口内的主梁顶部，槽口内浇筑有混凝土。通过冷弯钢板结合螺栓连接的方式可以避免常规焊钉焊接之后造成的残余应力，提高整体抗剪水平，实现抗拔和抗剪作用。需要更换受损桥面板时，只需要切除受损桥面板部分，将螺母拧开，即可快速将受损桥面板单元与主梁分离。未受损的螺杆、螺母和垫片等均可回收利用，在后期维护修复时更加经济便利。
装配式波形腹板钢管组合及其悬臂装配施工方法

[发明专利]一种抗剪抗拔连接件及其施工方法-CN202310506905.5有效
发明人：李春跃;陈鹏;郭宝君;王传任;贺君;奉思东;毕新健;田兴举;田浴阳;冯延龙 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司;长沙理工大学
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明的抗剪抗拔连接件及其施工方法属于桥梁工程或土建工程技术领域，该抗剪抗拔连接件包括Ω形钢板和螺栓，Ω形钢板包括Ω形钢板n形中部、Ω形钢板底板、Ω形钢板侧板，Ω形钢板底板上开设有底板连接孔。螺栓穿过底板连接孔后并用于与钢梁的连接孔连接。Ω形钢板侧板和螺栓主要承受剪力作用，达到抗剪目的。Ω形钢板n形中部的水平板和套筒的凸台主要承受抗拔作用。通过在抗剪抗拔连接件上浇筑混凝土，利用孔洞中的混凝土来抵抗纵向剪力，将部分剪力通过贯穿钢筋传递，提高抗剪极限承载力。本发明采用Ω形钢板和可拆卸的螺栓结合，无需焊接工作，安装和拆卸方便。抗剪抗拔连接件可以采用工厂预制，装配化程度高。
一种抗剪抗拔连接及其施工方法

[发明专利]一种具有地下水的深基坑支护结构的施工方法-CN202310440801.9在审
发明人：辛亮;郭佳;贾宝情;刘香会;白磊;林雪;王京煜;柴峰;孙国强;王薇郦 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E02D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有地下水的深基坑支护结构的施工方法，该结构包括设置在基坑内侧的地下连续墙、设置在基坑底部的混凝土封底板和分仓墙，在地下连续墙和分仓墙均设置有抗剪槽，混凝土封底板的端部与抗剪槽相连；在地下连续墙上设置多道横向支撑梁；在抗剪槽内预设有矩形预设件，矩形预设件包括防水层及设置在防水层内部的压缩土砖，当防水层被破坏、压缩土砖遇水向防水层外侧膨胀扩散；该方法包括施工地下连续墙、施工横向支撑梁、水下施工、水下混凝土封底、建筑结构施工和回填施工。该结构具有较好的稳定性及安全性，减少了人员进行水下作业，降低了施工成本，增强了施工过程的安全性，该方法缩短了施工周期，节省人力物力。
一种具有地下水基坑支护结构施工方法

[发明专利]一种在建地铁隧道抗隆起方法-CN202211103798.3在审
发明人：刘兵科;彭丽云;郭旭东;邵翔宇;刘鹏;周建民;王爱军;杜辛涛;李彬;苗朋勃;高飞;宋慧军 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司;北京建筑大学
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种在建地铁隧道抗隆起方法。本发明利用上覆结构的抗浮措施以及隧道内深孔注浆的抗隆起措施，从而有效地减轻了上方基坑开挖期间在建地铁隧道的隆起，并且形成了新建结构的永久抗浮体系。通过本发明提供的在建地铁隧道抗隆起方法，完成了地下工程及周边开发非同期设计、而需同期施工工程中，通过对周边开发结构永久抗浮体系的改进，既保证了结构基坑开挖对其下在建隧道的临时抗隆起要求，又满足了该结构的永久抗浮要求。所得成果将对地铁沿线开发利用工程具有重要的理论和实践意义，且经济效益显著。
一种在建地铁隧道隆起方法

[发明专利]一种施工顶管的修正施工系统及其修正方法-CN201810140319.2有效
发明人：李心丹;张磊;兰俊杰;王磊;郭泽雄;许佳亮;姜大伟 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：一种施工顶管的修正施工系统及其修正方法，施工系统包括工作井、接收井以及贯穿两井之间土体的混凝土管道，混凝土管道包括初始管道节和重置管道节，重置管道节与初始管道节为同尺寸管道节并对接连接，重置管道节的外部围合有修正钢管道，修正钢管道与初始管道节之间的修正空间的前端封堵有第一砌块墙，修正空间的底部浇筑有修正混凝土垫层，修正空间的其余部分填充有注浆料。本发明采用反方向顶入修正管道，作为机头拆卸的保护套，还成为后续重置管道节的支撑，施工过程省时高效安全，综合造价低，经过处理后的混凝土管满足设计要求。
一种施工修正系统及其方法

[发明专利]一种盾构隧道管片拼装装置及施工方法-CN202310186512.0在审
发明人：李森;郭志明;郑立志;赵洪岩;马云新;马千里;李生光;王福星 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道管片拼装装置及施工方法，包括移动底座、主臂、螺栓安装臂、管片拼装臂和辅助结构，移动底座设在轨道上，主臂设在移动底座上，螺栓安装臂、管片拼装臂和辅助结构设在主臂上；螺栓安装臂和管片拼装臂均设在主臂的顶部，并分别位于主臂的两侧；主臂包括旋转座、主臂体和连接臂，主臂体通过旋转座连接在移动底座上，连接臂设在主臂顶部，螺栓安装臂和管片拼装臂均与连接臂连接。本发明利用主臂和管片拼装臂的配合实现管片的自动拼装，保证管片安装的效率和质量，同时利用螺栓安装臂进行紧固螺栓的安装，实现了管片的自动安装紧固，避免了管片拼装误差大的缺陷，同时保证了施工安全和施工效率。
一种盾构隧道管片拼装装置施工方法

[发明专利]预制管节拼装设备及其施工方法-CN201710662166.3有效
发明人：游大江;王利民;马云新;范家勐;赵洪岩;卞正涛;王浩;李玉超;郭超;李松林 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了预制管节拼装设备及其施工方法，包括撑接机构、定位机构、拉紧机构和动力系统，所述撑接机构包括举升装置和撑接架，所述举升装置由举升油缸和钢托板组成；所述定位机构包括方形后定位架、定位油缸和卡件，所述定位油缸分别设置在所述方形后定位架个角上，所述卡件与定位油缸活塞杆前端固定连接；所述拉紧机构包括伸缩油缸和滑动导轨；所述动力系统包括液压泵、控制阀组、油箱。本发明可实现预制装配式综合管廊一次性成型拼装过程，包括管节的撑接、调整对齐、拉紧等步骤，具有操作简单，工效快，工期短，机械化程度高、劳动强度低，降低人工成本，降低环境污染。
预制拼装设备及其施工方法

[发明专利]小净距盾构隧道施工的隧道应力补偿装置及施工方法-CN202310043272.9有效
发明人：马云新;赵洪岩;马千里;王利民;阚宝存;李森;李丛乐;郑红梅;张伟;姜凯 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司;北京建工集团有限责任公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种小净距盾构隧道施工的隧道应力补偿装置及施工方法，应力补偿装置包括牵引控制结构和应力补偿结构，所述牵引控制结构和应力补偿结构连接，均位于盾构隧道中，所述应力补偿结构包括单元环架和运动连接结构，所述单元环架沿隧道轴线前后间隔设置，所述运动连接结构成组设在相邻的单元环架之间。采用多个单元环架连接的结构对较长距离的隧道进行应力补偿，保证小净距盾构隧道施工时隧道应力补偿效果的一致性和平衡性，避免了较短距离支撑时相邻段应力状态不一致导致的失稳问题，通过运动连接结构实现应力补偿位置的灵活调整并能够适应隧道曲率，满足不同曲率隧道的应力补偿。
小净距盾构隧道施工应力补偿装置方法

[发明专利]一种主隧道与分支隧道连通处掘进施工系统及施工方法-CN202310120270.5有效
发明人：马云新;赵洪岩;阚宝存;王利民;马千里;田建华;郭志明;郭振虎;吴昊;李松林 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种主隧道与分支隧道连通处掘进施工系统及施工方法，属于隧道施工技术领域，包括主隧道、分支隧道、反力支撑机构、运输传力机构、接收套筒和掘进机；反力支撑机构设置在主隧道远离分支隧道的侧壁上，并与分支隧道对应；接收套筒设置在主隧道内，并与反力支撑机构相对设置；运输传力机构设置在主隧道内，其两端分别与反力支撑机构、接收套筒连接，运输传力机构可供主隧道运输设备通行；掘进机设置在分支隧道内。本发明通过运输传力机构控制二者向内靠近收缩或向外伸展扩张，进而控制二者在主隧道内的安装定位，操作简单方便；台车顶部设置第二轨道，用于主隧道运输设备通行，实现主隧道与分支隧道的同步施工，缩短整体施工工期。
一种隧道分支连通掘进施工系统方法

[发明专利]一种在盾构隧道内拆解盾构机刀盘的移动车及施工方法-CN202310300818.4有效
发明人：赵洪岩;李森;马云新;马千里;李生光;王福星;郭志明;郑立志 -专利权人： 北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种在盾构隧道内拆解盾构机刀盘的移动车及施工方法，用于盾构机刀盘的拆解和运输，包括底盘、刀盘支撑结构、防护结构、压力传感装置和辅助结构，所述刀盘支撑结构和防护结构设在底盘上，所述压力传感装置设在刀盘支撑结构上。本发明设置刀盘支撑结构对刀盘进行支撑，保证在刀盘切割过程中刀盘的稳定，进而保证施工人员的安全，同时降低了切割过程中进行刀盘支撑固定操作的繁琐程度，既提升了作业效率，又降低了操作难度；设置压力传感装置实时监测刀盘切割过程，能够监测并显示刀盘的切割进度以保证作业安全，使得刀盘切割作业进度直观可控，进而保证刀盘切割作业的稳定、高效和安全。
一种盾构隧道拆解机刀盘移动施工方法

[实用新型]一种道路路面平整度检测装置-CN202320166496.4有效
发明人：温永军;胡云轩;陈尧洋;王云波;闻玉健;施忠玉 -专利权人：昆明军龙岩土工程有限公司;北京建工土木工程有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路检测技术领域，且公开了一种道路路面平整度检测装置，包括车体，所述车体的内部固定安装有位移传感器，所述车体的内壁上固定安装有安装板，所述安装板的外壁上固定安装有电机，所述电机的端部固定安装有转杆，所述车体的外壁上设置有清理机构，所述固定框架固定安装在车体的外壁上，所述挤压杆贯穿固定框架的内部，所述复位弹簧套接在挤压杆的外壁上。该道路路面平整度检测装置通过清理机构的设置能够车轮前方的小石子进行清除，通过半齿轮不断转动与齿条之间进行间断性啮合，使挤压杆不断左右往返运动，最后通过内部传动使刷把不断对地面的石子进行刷除，防止影响车体对道路的检测结果。
一种道路路面平整检测装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
下一页»
尾页
共 254 条