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[实用新型]一种加氢系统、氢气运输设备及加氢站-CN202220629902.1有效
发明人：张硕;张立芳;王凤平 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加氢系统、氢气运输设备及加氢站，其加氢系统包括：增压装置，其上设有第一压力表和温度计；储氢装置，储氢装置包括：多个储氢单元，多个储氢单元之间并联连通后与增压装置连通，储氢单元上设有第二压力表，且每个储氢单元与增压装置之间分别设置有第一阀门；其中，储氢单元包括多个储氢罐，多个储氢罐之间并联。本实用新型的加氢系统的建造成本低、周期短、审批简单，可在较短时间内与固定加氢站配合形成较为完善的氢气加氢系统；灵活简便，活动范围大，可大大提高与固定加氢站组合的服务半径；利用储氢装置及加热部提高氢气利用率、自增压、加氢简便，储氢安全等功能；取气率高、无需机械式压缩机来增压。
一种加氢系统氢气运输设备

[实用新型]一种温度驱动安全压力泄放装置、储气装置以及阀-CN202121781723.1有效
发明人：张硕;王凤平;张立芳 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种温度驱动安全压力泄放装置、储气装置以及阀。所述温度驱动安全压力泄放装置包括：装置本体，其至少部分伸入至泄放装置安装腔内，其上设置有第一通孔以及第二通孔，第一通孔与放气通道连通，第二通孔与泄压通道连通；活塞，其设置在装置本体内，活塞能够在装置本体内运动从而具有截断位置以及打开位置；控制装置包括弹簧、易熔金属及压紧帽组成，控制装置用于在内部压力和外部温度条件达到预设条件时与活塞配合工作以使活塞运动。本申请在纯机械超压时只泄放超压部分气体，泄放压力可以根据需要设置，避免能源浪费。当发生火灾时气瓶内部压力和外部温度升高，无论压力还是温度哪个先达到预设指标参数气瓶内气体都能有序安全泄放。
一种温度驱动安全压力装置以及

[外观设计]燃料电池测试台-CN202030161582.8有效
发明人：张硕;张立芳 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃料电池测试台。2.本外观设计产品的用途：用于燃料电池的性能测试，模拟工况等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
燃料电池测试

[实用新型]热管金属双极板、单电池、电池堆、交通工具及电子设备-CN201921466166.7有效
发明人：张立芳;张硕 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热管金属双极板、单电池、电池堆、交通工具及电子设备，其中，热管金属双极板，包括：发电区和散热区；发电区和散热区内部为连通的密闭空间，空间用于传热介质相变传热。传热介质的选择可以根据不同的应用环境对应选择，热管双极板在未工作的情况下以液态或固态介质的形式储存在发电区内部的密闭空间，当燃料电池工作后产生热能，液态或固态的传热介质吸热气化进入到散热区内部的密闭空间，散热区遇到低温空气后，气态传热介质放热流回到发电区内部的密闭空间继续吸热，进而对发电区进行传热。并以此热管双极板与膜电极组成的燃料电池堆可以直接用风冷的方式解决散热问题，简化了燃料电池系统的水冷系统。
热管金属极板电池交通工具电子设备

[实用新型]一种燃料电池系统氢气回收装置-CN201921547212.6有效
发明人：张硕;张立芳;孙柏刚;王凤平 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：一种燃料电池系统氢气回收装置，包括：涡轮驱动装置，设置有空气输入口；氢气压缩装置，与涡轮驱动装置驱动连接，其设置有氢气进口和氢气出口；燃料电池，设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输入端、空气的输出端，其中，燃料电池的氢气的输入端连通至氢气压缩装置的氢气出口，燃料电池的氢气输出端连通至氢气压缩装置的氢气进口，燃料电池的空气输出端连通至涡轮驱动装置的空气输入口。采用这样的燃料电池系统氢气回收装置，减少了燃料电池发动机自耗电，增加了燃料电池发动机系统的功率密度，和燃料电池净功率输出。
一种燃料电池系统氢气回收装置

[发明专利]一种燃料电池系统氢气回收装置-CN201910874486.4在审
发明人：张硕;张立芳;孙柏刚;王凤平 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：一种燃料电池系统氢气回收装置，包括：涡轮驱动装置，设置有空气输入口；氢气压缩装置，与涡轮驱动装置驱动连接，其设置有氢气进口和氢气出口；燃料电池，设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输入端、空气的输出端，其中，燃料电池的氢气的输入端连通至氢气压缩装置的氢气出口，燃料电池的氢气输出端连通至氢气压缩装置的氢气进口，燃料电池的空气输出端连通至涡轮驱动装置的空气输入口。采用这样的燃料电池系统氢气回收装置，减少了燃料电池发动机自耗电，增加了燃料电池发动机系统的功率密度，和燃料电池净功率输出。
燃料电池氢气输出端氢气压缩装置涡轮驱动装置输入端连通燃料电池发动机氢气回收装置燃料电池系统空气输入口氢气出口氢气进口驱动连接净功率耗电输出

[发明专利]热管金属双极板风冷（单）电池堆、交通工具及电子设备-CN201910833234.7在审
发明人：张立芳;张硕 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明公开了一种热管金属双极板风冷(单)电池堆、交通工具及电子设备，其中，热管金属双极板，包括：发电区和散热区；发电区和散热区内部为连通的密闭空间，空间用于传热介质相变传热。传热介质的选择可以根据不同的应用环境对应选择，热管双极板在未工作的情况下以液态或固态介质的形式储存在发电区内部的密闭空间，当燃料电池工作后产生热能，液态或固态的传热介质吸热气化进入到散热区内部的密闭空间，散热区遇到低温空气后，气态传热介质放热流回到发电区内部的密闭空间继续吸热，进而对发电区进行传热。并以此热管双极板与膜电极组成的燃料电池堆可以直接用风冷的方式解决散热问题，简化了燃料电池系统的水冷系统。
发电区热管密闭空间散热区金属双极板传热介质风冷吸热电子设备交通工具电池堆双极板气态传热介质燃料电池系统燃料电池堆传热低温空气固态介质燃料电池散热问题水冷系统相变传热应用环境膜电极热流气化连通储存

[实用新型]一种燃料电池低温启动测试的降温系统-CN201821525498.3有效
发明人：张硕;张立芳;王凤平;左伯帅 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池低温启动测试的降温系统，包括：制冷系统和燃料电池冷却系统；所述制冷系统对所述燃料电池冷却系统进行冷却降温，所述燃料电池冷却系统出口与燃料电池内部冷却管路入口连通，所述燃料电池内部冷却管路出口与燃料电池冷却系统入口连通形成制冷回路。本实用新型具有迅速制冷、节省能源、结构简单、成本低廉等优点，可以从内向外制冷，无需大范围制冷消耗较少的能源就能达到制冷效果，并且在制冷时节省能源进而节省成本。
燃料电池冷却系统制冷燃料电池内部本实用新型低温启动降温系统冷却管路制冷系统连通能源测试冷却降温制冷回路制冷效果出口消耗

[实用新型]燃料电池的加湿控制调节装置-CN201821539255.5有效
发明人：张立芳;张硕;王凤平;左伯帅 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：一种燃料电池的加湿控制调节装置，包括：用于将通入的气体进行加湿的加湿器；用于调节加湿后的所述气体的温度和湿度的温度调节装置，所述温度调节装置设置在所述加湿器内或所述加湿器的输出端；用于调节加湿后的所述气体的湿度的湿度调节装置，所述湿度调节装置设置在所述加湿器的输出端。首先通过加湿器对气体进行加湿，在通过温度调节装置、湿度调节装置和干气体混合装置的双重或三重作用来调节气体的湿度，由于调节方式有两种，当两种方式同时操作时能够实现快速的调节湿度。
加湿器加湿湿度调节装置温度调节装置调节装置加湿控制燃料电池输出端气体混合装置

[发明专利]一种燃料电池低温启动测试的降温系统及其控制方法-CN201811089772.1在审
发明人：张硕;张立芳;王凤平;左伯帅 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池低温启动测试的降温系统，包括：制冷系统和燃料电池冷却系统；所述制冷系统对所述燃料电池冷却系统进行冷却降温，所述燃料电池冷却系统出口与燃料电池内部冷却管路入口连通，所述燃料电池内部冷却管路出口与燃料电池冷却系统入口连通形成制冷回路。本发明具有迅速制冷、节省能源、结构简单、成本低廉等优点，可以从内向外制冷，无需大范围制冷消耗较少的能源就能达到制冷效果，并且在制冷时节省能源进而节省成本。
燃料电池冷却系统制冷燃料电池内部低温启动降温系统冷却管路制冷系统连通能源测试冷却降温制冷回路制冷效果出口消耗

[发明专利]一种加氢站及加氢控制方法-CN201811089776.X在审
发明人：张立芳;张硕 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种加氢站，包括：第一储氢系统、第二储氢系统和加氢系统；所述第一储氢系统与所述第二储氢系统相互连通；所述第二储氢系统至少为三组，三组所述第二储氢系统并联连通后与所述加氢系统连通；所述加氢系统用于给购氢设备加氢，且分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通。该加氢站可与加油站、加气站合建，也可装载于运输工具上，构成车载移动式加氢站。具有储氢容量大、可做氢气运输装备。更为优化的加氢控制方法可自增压、氢气利用率更高、安全性高。降低加氢站建设成本和氢气运输成本、使用方便等优点。
储氢系统加氢站加氢系统加氢连通氢气运输车载移动式氢气利用率并联连通储氢容量建设成本运输工具加气站自增压加油站装载优化

[发明专利]燃料电池的加湿控制调节装置和加湿控制方法-CN201811095380.6在审
发明人：张立芳;张硕;王凤平;左伯帅 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：一种燃料电池的加湿控制调节装置和加湿控制方法，该装置包括：用于将通入的气体进行加湿的加湿器；用于调节加湿后的所述气体的温度和湿度的温度调节装置，所述温度调节装置设置在所述加湿器内或所述加湿器的输出端；用于调节加湿后的所述气体的湿度的湿度调节装置，所述湿度调节装置设置在所述加湿器的输出端。首先通过加湿器对气体进行加湿，在通过温度调节装置、湿度调节装置和干气体混合装置的双重或三重作用来调节气体的湿度，由于调节方式有两种，当两种方式同时操作时能够实现快速的调节湿度。
加湿器加湿控制加湿湿度调节装置温度调节装置调节装置燃料电池输出端气体混合装置

[发明专利]一种氢气的快速充装系统与方法-CN201210031398.6无效
发明人：张立芳 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可以使用任何来源的氢气的三储罐平衡降压快速充装氢气的系统与方法，本系统包括：氢气压缩设备、氢气储存设备和氢气加注设备。任何方法制备的氢气先经过氢气压缩设备压缩，然后储存到高压氢气储存设备中，每个氢气储存设备的出气口都直接连接到氢气加气机或工业用氢的气瓶充装系统上。在给汽车加氢（能源用氢）和充装气瓶（工业用氢）时共用一套降压平衡充装系统。系统中不设置减压阀，使系统的管道阻力更小，充装速率更快。系统中增加预冷装置，使被充装容器温升更低。
一种氢气快速系统方法

[发明专利]一种阀体与气瓶的连接密封结构-CN201210031397.1无效
发明人：张立芳 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接气瓶与阀体的连接密封结构，适用于所有气瓶与阀体之间的密封连接使用，尤其适用于20MPa气体压力以上的气瓶与阀体之间的密封连接。提前将密封结构与阀体制作成为整体，气瓶口内侧与连接密封结构的锥形面结构和螺纹结构配套，通过螺纹结构将阀体与气瓶进行连接，通过两道软密封和两道硬密封来实现阀体与气瓶之间的完全密封连接。可用于温差较大的使用环境区域，可用于不同材质的阀体与气瓶进行密封连接。
一种阀体连接密封结构

[实用新型]一种小型电解水制氢供氢装置-CN201120155920.2有效
发明人：张立芳 -专利权人： 北京久安通氢能科技有限公司
申请日： 2011-05-17 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： C25B1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型电解水制氢供氢装置，将膜电解制氢装置与压缩装置和储存装置有机地结合在一起，主要用于为燃料电池备用电源、氢发动机试验台及工业用氢装置直接提供氢源，主要包括膜电解制氢装置、压缩装置和储存装置。
一种小型电解水制氢供氢装置

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