专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种上旋翼操纵组件和上旋翼-CN202210301341.7在审
  • 孟程;孙涛;张亚军;张瑞芳;田玲;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-10 - B64C27/54
  • 本发明公开了一种上旋翼操纵组件和上旋翼,属于直升机技术领域,解决了现有技术中共轴直升机上旋翼操纵结构复杂、运动副较多导致间隙大以及杆类结构过多导致刚度下降的问题。该上旋翼操纵组件位于直升机的上旋翼和下旋翼的下方,从上旋翼的下方操纵上旋翼;上旋翼操纵组件包括定盘、动盘、连杆组件和连接轴;连接轴为中空结构,连杆组件的一端与动盘转动连接,连杆组件的另一端穿过连接轴与上旋翼的桨夹转动连接;定盘与动盘转动连接,定盘包括x轴杆以及与x轴杆垂直固定连接的y向杆,动盘沿上旋翼的x轴和y轴移动驱动动盘倾斜实现上旋翼的周期变距。该上旋翼操纵组件和上旋翼可用于直升机。
  • 一种上旋翼操纵组件
  • [发明专利]一种用于上旋翼的操纵器以及上旋翼-CN202210301342.1在审
  • 孟程;孙涛;张亚军;张瑞芳;田玲;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-10 - B64C27/54
  • 本发明公开了一种用于上旋翼的操纵器以及上旋翼,属于直升机技术领域,解决了现有技术中共轴直升机上旋翼操纵结构复杂、运动副较多导致间隙大以及杆类结构过多导致刚度下降的问题。该操纵器位于直升机上旋翼的上方,从上旋翼的上方操纵上旋翼;操纵器包括定盘、动盘、导向舵机、变距拉杆和变距摇臂,定盘的一端与导向舵机的输出轴转动连接,定盘的另一端与动盘转动连接,变距拉杆的一端与动盘转动连接,变距拉杆的另一端与变距摇臂的一端转动连接,变距摇臂的另一端与桨夹的一侧固定连接。该操纵器以及上旋翼可用于直升机。
  • 一种用于上旋翼操纵以及
  • [发明专利]一种旋翼操纵系统和共轴直升机-CN202210300199.4在审
  • 张瑞芳;孙涛;孟程;韩述宏;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-10 - B64C27/54
  • 本发明公开了一种旋翼操纵系统和共轴直升机,属于直升机技术领域,解决了现有技术中旋翼操纵系统的设置方式导致旋翼纵向高度过高的问题。该系统包括第一变向单元、第二变向单元、上旋翼操纵单元、下旋翼操纵单元、连接轴以及多根连接杆;直升机的上桨毂和下桨毂分别套设于连接轴的外侧,从上至下,上桨毂、第一变向单元、下桨毂、下旋翼操纵单元、上旋翼操纵单元、第二变向单元依次设置;连接轴为中空结构,连接杆位于连接轴内;上旋翼操纵单元依次通过第二变向单元、连接杆和第一变向单元与上桨毂连接;下旋翼操纵单元与下桨毂连接。该系统可用于控制旋翼的周期变距和总距变化。
  • 一种操纵系统直升机
  • [发明专利]一种基于弹性轴承的桨毂和直升机-CN202210301345.5在审
  • 孟程;孙涛;张亚军;张瑞芳;田玲;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-03 - B64C27/32
  • 本发明公开了一种基于弹性轴承的桨毂和直升机,属于直升机技术领域,解决了现有技术中桨毂与桨夹采用金属轴承连接导致连接结构复杂、对密封、装配、润滑、精度和工作环境要求高、无法适用于恶劣环境以及金属轴承使用寿命短的问题。该基于弹性轴承的桨毂包括第一弹性轴承、第二弹性轴承和中央件,中央件分别通过第二弹性轴承和第一弹性轴承与直升机的桨夹连接;第一弹性轴承用于承受直升机桨叶产生的挥舞力和升力;第二弹性轴承用于承受桨叶产生的挥舞力、升力和离心力。该桨毂可用于直升机。
  • 一种基于弹性轴承直升机
  • [发明专利]一种无铰式桨毂和直升机-CN202210300198.X在审
  • 孟程;孙涛;张亚军;张瑞芳;田玲;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-03 - B64C27/32
  • 本发明公开了一种无铰式桨毂和直升机,属于直升机技术领域,解决了现有技术中无铰式桨毂采用金属轴承金钩复杂、对密封、装配、润滑、精度和工作环境要求高以及长时间工作会出现磨损、压痕和间隙的问题。该无铰式桨毂包括弹性轴承和桨毂中央件;桨毂中央件设于弹性轴承的外壁,直升机的桨夹设于弹性轴承的内壁;弹性轴承从外至内包括依次套接的外连接层、叠层和内连接层;外连接层与桨毂中央件固定连接;内连接层与桨夹固定连接;叠层包括沿径向交替套接的弹性层和刚性层。该无铰式桨毂可用于桨毂和桨夹的连接。
  • 一种无铰式桨毂直升机
  • [发明专利]一种共轴直升机配平方法-CN202310142027.3有效
  • 刘淑彦;张亚军;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-10-03 - G06F30/15
  • 本发明涉及一种共轴直升机配平方法,属于直升机技术领域,解决了传统方法旋翼载荷过大的问题;一种共轴直升机配平方法,综合上旋翼、下旋翼、机身的气动力和重力,得到所有载荷在全机重心处的三力和三矩,即飞行状态下直升机六力素平衡方程;然后增加上旋翼与下旋翼力矩差值,得到两个新的配平方程,与直升机六力素方程组合构成8力素平衡方程,配平方程中的6个操纵量和2个姿态角作为变量;对配平方程进行求解。本发明消除了共轴直升机上下旋翼的相互作用力,大幅降低了桨叶和桨毂结构疲劳载荷,在大速度前飞时,旋翼动载荷可降低50%;本发明方法分别使上下旋翼桨毂俯仰力矩和滚转力矩等值,对结构受载更加有利,降低直升机振动水平。
  • 一种直升机平方
  • [发明专利]滑油箱-CN202111489927.2有效
  • 白雪岗;田玲;杨世涛;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2021-12-08 - 2023-09-19 - F01M11/00
  • 本申请实施例提供了一种滑油箱,包括:罐体,该罐体包括第一部分和设置在第一部分的顶部的第二部分,第一部分和第二部分以可拆卸的方式连接,第一部分和第二部分共同限定出罐体的内腔,在第二部分上设置有吸油安装管和回油安装管,吸油安装管和回油安装管均与罐体的内腔连通;滤油消泡组件,滤油消泡组件设置在罐体的内腔中且将罐体的内腔分隔为第一空间和第二空间;吸油组件,吸油组件安装于吸油安装管处,吸油组件包括吸油管,吸油管的一端延伸至第二空间内;回油组件,回油组件安装于回油安装管处,回油组件与第一空间连通。应用本申请实施例提供的滑油箱,不仅可以存储滑油,还可以过滤滑油中的杂质和气体,且各组件便于拆装与维护。
  • 油箱
  • [发明专利]一种柔性桨毂轴向铰及桨毂、旋翼-CN202310784830.7在审
  • 张瑞芳;韩述宏;孙涛;张亚军;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-08-15 - B64C27/37
  • 本发明涉及一种柔性桨毂轴向铰及桨毂、旋翼,属于直升机技术领域,用于解决旋翼摆振无法被高效吸收而造成直升机旋翼气弹稳定差的问题。本发明的柔性桨毂轴向铰用于桥接中央件组件和桨叶,包括功能部和限位部;所述限位部设置在所述中央件组件和所述功能部之间;所述功能部包括袖套、拉扭片组件和层叠式摆振阻尼组件;所述限位部包括支撑轴组件;支撑轴组件包括支撑轴和橡胶垫;橡胶垫设置在支撑轴与层叠式摆振阻尼组件之间。本发明的柔性桨毂轴向铰能产生复合阻尼效果,高效吸收桨叶离心力和摆振,保证直升机平稳飞行;本发明的桨毂能确保直升机具有机动性和跟随性;本发明的旋翼能够提高直升机的飞行性能。
  • 一种柔性轴向旋翼
  • [发明专利]一种带有柔性桨毂轴向铰的桨毂及旋翼-CN202310784799.7在审
  • 张瑞芳;韩述宏;孙涛;张亚军;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-08-08 - B64C27/37
  • 本发明涉及一种带有柔性桨毂轴向铰的桨毂及旋翼,属于直升机技术领域,解决了旋翼摆振无法被高效吸收而造成直升机旋翼气弹稳定差的问题。本发明的带有柔性桨毂轴向铰的桨毂包括中央件组件和柔性桨毂轴向铰;所述柔性桨毂轴向铰包括功能部和限位部,限位部设置在中央件组件和功能部之间;限位部包括支撑轴组件和下限动组件;功能部包括袖套、拉扭片组件和层叠式摆振阻尼组。本发明的桨毂具有复合阻尼,能高效吸收桨叶离心力和摆振,保证具有机动性和跟随性的同时飞行平稳;本发明的旋翼能够提高直升机的飞行性能。
  • 一种带有柔性轴向
  • [发明专利]一种坚果类种子的排种和回流方法-CN202210912324.7有效
  • 刘继文;孙万;邓海波;白雪岗;陈佳;刘国盛;范欣林;刘杨瞬;田刚印;魏林 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-08-08 - A01C7/00
  • 本发明公开了一种坚果类种子的排种和回流方法,属于无人机播种技术领域;解决了现有排种盘方法在进行空中播种坚果类种子时无法实现将未被捕获的种子的回流至种箱以及无法进行规律的成行排种的技术的问题。本发明的坚果类种子的排种和回流方法包括:将种子供送到排种盘单元附近,排种盘单元中的排种盘内嵌有配气盘,配气盘内的负压捕获区向排种盘的种勺提供负压,在负压作用下排种盘捕获附近的种子,种子落入种勺中;排种盘单元的排种盘继续运转,种勺经过一定角度的运输,排种盘上的种勺转动到发射位,将种子发射出去。本发明实现了坚果类种子的空中快速充种以及能够将未被捕获的种子回流至种箱中。
  • 一种坚果种子回流方法
  • [实用新型]一种新型关节轴承结构-CN202220663832.1有效
  • 张瑞芳;孟程;孙涛;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-07-04 - F16C33/04
  • 本实用新型涉及一种新型关节轴承结构,属于关节轴承技术领域,解决了现有技术中关节轴承中起润滑作用的编织衬垫制作工艺复杂,价格昂贵,维护性差,且纤维编制衬垫在使用过程中发生卡滞的问题。本实用新型包括关节轴承外圈、关节轴承内圈和脱模件,所述关节轴承内圈与所述关节轴承外圈配合连接,所述脱模件设于所述关节轴承内圈和与所述关节轴承内圈配合的轴之间。本实用新型重量小,成本低,制作周期较短,具有良好的耐磨性能,自润滑性能。
  • 一种新型关节轴承结构
  • [发明专利]一种点燃式重油发动机燃烧系统及点燃式重油发动机-CN202310312363.8在审
  • 张学虎 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-06-23 - F02M31/125
  • 本发明涉及一种点燃式重油发动机燃烧系统及点燃式重油发动机,属于航空发动机技术领域,解决了重油雾化效果差、不利于油气混合,导致燃烧室燃烧效率低的问题。本发明的点燃式重油发动机燃烧系统包括机体部件、传感器部件和机体控制部件;机体部件包括缸盖组件和燃油夹气喷射组件;缸盖组件包括缸盖体,缸盖体上连接有可调位预热塞;燃油夹气喷射组件,燃油夹气喷射组件包括加热体;传感器部件包括进气温度传感器和曲轴转速传感器;机体控制部件能够接收并存储进气温度传感器采集的温度值和曲轴转速值,向加热体和可调位预热塞发出电子控制令。本发明系统能优化重油雾化效果,使得燃烧室内混合油气充分混合燃烧,提高点燃式重油发动机的燃烧效率。
  • 一种点燃重油发动机燃烧系统

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