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- [实用新型]一种传动轴焊接叉结构-CN202223571742.9有效
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傅以勒;劳建伟;屠月山;何斐
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杭州俊迪传动轴机械有限公司
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2022-12-31
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2023-07-04
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F16D3/26
- 本实用新型涉及焊接叉结构技术领域，具体为一种传动轴焊接叉结构，包括焊接叉主体、轴承孔和连接端面；所述焊接叉主体呈耳状对称分布；所述焊接叉主体的内部开设有轴承孔，所述焊接叉主体的下方连接有支撑肋板，所述加强型腹板的底端面焊接有连接端面。本实用新型利用加强型腹板对传动轴焊接叉结构整体的扭曲强度进行加强，利用散热孔来增加轴承孔与外界接触的面积来增加散热效果，利用润滑油密封盖对注油孔进行密封，防止杂质进入轴承孔内部，且利用注油孔加注润滑油，利用承磨环对轴承孔的端面位置进行防磨损处理，相邻的承磨凸点的间隙位置还可以被润滑油填充，提高轴承孔的润滑程度加装金属卡箍于卡箍限位槽的位置，防止受力过大出现断裂。
- 一种传动轴焊接结构
- [实用新型]一种带剪切保护式汽车传动轴-CN202223571786.1有效
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傅以勒;劳建伟;屠月山;何斐
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杭州俊迪传动轴机械有限公司
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2022-12-31
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2023-07-04
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F16D7/02
- 本实用新型涉及汽车传动轴技术领域，具体为一种带剪切保护式汽车传动轴，包括连接叉和焊接叉，连接叉的内侧连接有焊接叉，且焊接叉与连接叉之间通过万向节总成相连接，第二传动轴管与第一传动轴管连接处套设有轴管连接套管，连接装配座背离轴管连接套管的一侧设有防松锁紧机构，防松锁紧机构的中间位置安装有连接螺栓。本实用新型将传统汽车传动轴分为第一传动轴管和第二传动轴管两段式结构，第一传动轴管与第二传动轴管之间通过轴管连接套管连接，在汽车传动轴传动过载时，第一传动轴管与轴管连接套管之间能够发生相对转动，从而避免传统一根传动轴传动过载而发生扭曲形变与断裂的问题，能降低汽车传动轴在传动过载时的故障率。
- 一种剪切保护汽车传动轴
- [实用新型]一种传动轴滑动叉结构-CN202223572183.3有效
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傅以勒;劳建伟;屠月山;何斐
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杭州俊迪传动轴机械有限公司
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2022-12-31
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2023-06-13
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F16D3/26
- 本实用新型涉及焊接叉结构技术领域，具体为一种传动轴滑动叉结构，包括承磨轴承孔、耳型支板和可拆卸套环；承磨轴承孔位于所述耳型支板的内部，且所述耳型支板设置有两组，所述耳型支板的下方设置有用于承力的传动轴，所述传动轴的表面开设有用于输注润滑油的注油孔，所述传动轴的分为上下两部分，所述耳型支板的侧边扣合有可拆卸套环。本实用新型利用承磨环提高承磨轴承孔1的耐磨度，利用可拆卸套环在承磨轴承孔完成于外部轴承对接的前提下，安装可拆卸套环并嵌套在耳型支板的侧边，实现对外接轴承的辅助防脱，上嵌套口与下嵌套口之间选择不同位置的锁紧螺栓孔进行对应组合，可以将传动轴的长度进行微调，以消弭生产误差范围内的尺寸误差。
- 一种传动轴滑动结构
- [实用新型]一种汽车传动用花键轴组件-CN202223571805.0有效
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傅以勒;劳建伟;屠月山;何斐
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杭州俊迪传动轴机械有限公司
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2022-12-31
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2023-05-30
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F16C3/02
- 本实用新型公开了一种汽车传动用花键轴组件，涉及花键轴组件技术领域，包括轴主体，所述轴主体的中部安装有轴套组件，所述轴主体远离轴头的一端安装有轴尾，所述轴套组件包括花键外筒、第一保持器、第二保持器、滚珠、密封垫片、法兰外圈和花键内筒,所述花键外筒的内部安装有花键内筒，且花键外筒的一侧安装有第一保持器，所述花键外筒的另一侧安装有第二保持器，且第一保持器和第二保持器的内部均安装有滚珠，所述花键外筒与第一保持器和第二保持器的连接处均安装有密封垫片。该汽车传动用花键轴组件配合较长的花键轴使用，能够对较长的花键轴进行防护，避免花键轴过长轴体本身因为扭矩过大而损坏，增加了花键轴的使用寿命。
- 一种汽车传动花键轴组件
- [实用新型]一种加强型大摆角传动轴-CN202223571765.X有效
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傅以勒;劳建伟;屠月山;何斐
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杭州俊迪传动轴机械有限公司
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2022-12-31
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2023-05-30
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F16D3/16
- 本实用新型公开了一种加强型大摆角传动轴，涉及传动轴技术领域，包括法兰叉，所述法兰叉的一侧安装有第一万向节，且第一万向节远离法兰叉的一侧安装有第一焊接叉，所述第一焊接叉远离第一万向节的一侧安装有轴管，且轴管远离第一焊接叉的一侧安装有花键套，所述花键套的内部安装有花键轴，所述花键套圈远离花键轴的一侧安装有第二焊接叉，所述第二万向节上安装有滑动叉，且滑动叉远离第二万向节的一侧焊接有尾叉。该加强型大摆角传动轴，具有大摆角的特性，可以承受较大的扭矩而不会发生损坏，同时在使用的过程中润滑油能够自动对轴体进行润滑，增加使用的寿命，不需要人工进行保养。
- 一种加强型大摆角传动轴
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