专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动压缩机-CN202111558834.0有效
  • 加藤崇行;西森规贵 - 株式会社丰田自动织机
  • 2021-12-17 - 2023-10-27 - F04B39/00
  • 本发明涉及抑制噪声的电动压缩机。利用各第一按压部(61)将第二重叠部(42)中的第一插通孔(51)的周围部位朝向壳体(11)按压而使得第二重叠部(42)及第一罩部(31c)弹性变形,从而将隔音罩(30)夹持在第一按压部(61)与壳体(11)之间。另外,利用各第二按压部(62)将第一重叠部(41)中的第二插通孔(52)的周围部位朝向壳体(11)按压而使得第一重叠部(41)及第二罩部(32c)弹性变形,从而将隔音罩(30)夹持在第二按压部(62)与壳体(11)之间。因此,隔音罩难以相对于壳体移动。因此,例如,能够避免因振动等使隔音罩相对于壳体移动而导致隔音罩相对于壳体脱落的问题。
  • 电动压缩机
  • [发明专利]电动压缩机-CN202310218486.5在审
  • 加藤贵大;渡边隆司;西森规贵;星田隆宏;加藤崇行 - 株式会社丰田自动织机
  • 2023-03-07 - 2023-10-17 - F04B35/04
  • 本发明提供能够抑制腐蚀向壳体的内部进展的电动压缩机。电动压缩机(10)具备:压缩部(30),其压缩流体;电动马达(40),其驱动压缩部(30);逆变器(50),其驱动电动马达(40);壳体(20),其收容压缩部(30)、电动马达(40)及逆变器(50);以及隔音罩(60),其覆盖壳体(20)。壳体(20)具有第一壳体结构体(21)、第二壳体结构体(22)、第三壳体结构体(23)以及第四壳体结构体(24)。隔音罩(60)具有与壳体(20)对置的各对置部(70、80、90)。在各对置部(70、80、90)设置有从各边界(Bd1、Bd2、Bd3)分离并且包围各边界(Bd1、Bd2、Bd3)的槽部(100)。
  • 电动压缩机
  • [发明专利]电动压缩机-CN202110337090.3有效
  • 西森规贵;小林俊之;加藤崇行 - 株式会社丰田自动织机
  • 2021-03-29 - 2023-03-21 - F04C23/02
  • 本发明提供一种能够在提高防音效果的同时抑制防音件的接触音的电动压缩机。电动压缩机具备:压缩部;电动马达;驱动电路;第一壳体;第二壳体,其将第一壳体的外表面的至少一部分覆盖;以及具有隔音性的防音件,其配置在第二壳体的内表面及壁面与第一壳体的外表面之间。防音件具有吸音层和隔音层。在第一壳体的外表面与第二壳体的内表面及壁面之间形成有第一区域和第二区域,该第二区域形成有空气层。
  • 电动压缩机
  • [实用新型]车载用电动流体机械-CN202120552741.6有效
  • 加藤崇行;渡边隆司 - 株式会社丰田自动织机
  • 2021-03-17 - 2021-10-15 - H02K5/04
  • 本实用新型提供一种车载用电动流体机械,其在车载用电动流体机械向车辆安装时抑制了工序复杂化。在该车载用电动流体机械中,壳体具有将电动马达收容于内部的收容部。通过使轴部贯穿于腿部的贯通孔,并将紧固连结构件的前端部紧固连结于安装对象部,从而将腿部固定于安装对象部。介入构件介于轴部的外表面和贯通孔的内表面之间,并通过由紧固连结构件进行的腿部向安装对象部的固定而与安装对象部电连接。防振构件以与贯通孔的内表面接触的方式设置在贯通孔的内表面和介入构件之间。导电构件以将介入构件与壳体电连接的方式固定于介入构件及壳体。在介入构件、防振构件、以及导电构件一体化的状态下,介入构件及防振构件贯穿于贯通孔。
  • 车载用电流体机械
  • [发明专利]电池模块-CN201580060358.6有效
  • 中条祐贵;加藤崇行;植田浩生;守作直人;山田正博 - 株式会社丰田自动织机
  • 2015-10-14 - 2020-04-17 - H01M2/10
  • 本发明提供一种电池模块。该电池模块具备:排列体(15),其通过多个电池单元(11)排列而成;弹性部件(31),其配置于排列体(15)的排列方向(D)上的至少一侧;一对端板,其夹持排列体(15)与弹性部件(31);树脂制的中间板(61),其配置在排列体(15)与弹性部件(31)之间;以及金属制的连结部件(51),其将一对端板彼此连结。在中间板(61)设置有供连结部件(51)插通的贯通孔(65),在贯通孔(65)内插有金属套环(71)。
  • 电池模块
  • [发明专利]蓄电装置包-CN201680083462.1有效
  • 石黑文彦;加藤崇行;植田浩生;前田和树 - 株式会社丰田自动织机
  • 2016-12-06 - 2020-03-06 - H01M10/6555
  • 电池包(1)具备箱体(2)和固定于箱体(2)的电池模块(3)。电池模块(3)具有:在一个方向上排列的多个二次电池(9);一对端板(7),其从二次电池(9)的排列方向的两侧约束多个二次电池(9);弹性构件(8),其配置在端板(7)与二次电池(9)之间,吸收二次电池(9)的膨胀;以及多个导热板(11),其配置为与多个二次电池(9)分别接触,在多个导热板(11)与箱体(2)之间配置有:多个热传导构件(26),其将热分别从多个导热板(11)导向箱体(2);以及多个滑片(27),其分别与多个热传导构件(26)的一端接合,能在二次电池(9)的排列方向上相对滑动。
  • 装置
  • [发明专利]蓄电模块-CN201580050934.9有效
  • 植田浩生;守作直人;加藤崇行 - 株式会社丰田自动织机
  • 2015-08-18 - 2019-07-19 - H01M2/10
  • 电池模块(10)具备:一对端板(12A、12B),它们夹持沿单向并设的多个二次电池(11);第一以及第二罩部件(61、62),它们固定于一对端板中的一方的端板(12B),并且配置为与壳体(51)的设置有电极端子(55)的上表面(54A)对置;贯通孔(71A、71B、71C),它们形成于第一以及第二罩部件,并沿单向延伸;以及卡止突起(38),其设置于第一电池支架(21),并向配置有第一以及第二罩部件的方向突出,并且在插通于贯通孔的状态下卡止于第一以及第二罩部件。
  • 模块
  • [发明专利]电池模块-CN201580049641.9有效
  • 山田正博;植田浩生;加藤崇行;守作直人 - 株式会社丰田自动织机
  • 2015-05-27 - 2019-06-28 - H01M2/20
  • 一种电池模块1,其具备:排列体2,其是排列多个电池单元11而成的;多条配线41,它们沿排列体2中的电池单元11的排列方向延伸,并且前端的连接端子45与规定的电池单元11的电极端子17连接;以及捆扎部件42,其将多条配线41捆扎成配线束43,在捆扎部件42对配线41的捆扎位置46、与电极端子17跟连接端子45的连接位置48之间,从捆扎部件42分支的配线41具有弯曲。
  • 电池模块

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