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[发明专利]一种电池箱及电动汽车-CN202110616750.1在审
发明人：黄本赫;瞿进圆;王金凤;伍上福;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本申请提供一种电池箱及电动汽车，电池箱包括箱体和电池模组，箱体包括下箱体和上盖，下箱体包括具有开口的腔体，电池模组收容于腔体内，上盖盖设于开口；上盖的表面开设有多个导水槽，多个导水槽均设置在上盖的表面，且各导水槽之间间隔设置，导水槽的两端均延伸于上盖的边缘。本申请提供的电池箱能够避免外界的水渗入电池箱导致损坏，延长电池箱的使用寿命。
一种电池电动汽车

[发明专利]一种电池箱及电动汽车-CN202110616757.3在审
发明人：黄本赫;瞿进圆;王金凤;伍上福;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本申请提供一种电池箱及电动汽车。电池箱包括箱体和电池模组，箱体包括下箱体、箱盖和连接件，下箱体包括具有开口的腔体，电池模组放置于腔体内，箱盖盖合于开口；下箱体的边缘向外延伸形成设置有多个安装孔的第一折边；箱盖包括上盖板和围设在上盖板的边缘的侧壁；侧壁的边缘向外延伸形成第二折边，第二折边对应第一安装孔设置有多个第二安装孔，连接件穿过第一安装孔和第二安装孔；第一折边的外缘开设有第一缺口，第二折边的外缘开设有对应于第一缺口的第二缺口，且第一缺口和第二缺口的凹陷深度小于对应的第一折边和第二折边的径向宽度。本申请提供的电池箱，其上盖与下箱体之间密封性良好且整体重量较轻。
一种电池电动汽车

[发明专利]一种新能源汽车左转控制方法、装置、设备及存储介质-CN202110506619.X在审
发明人：吴华忠;齐涛;王金凤;瞿进圆;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种新能源汽车左转控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据当前新能源汽车的位置信息获取道路信息和交通信息，并根据所述道路信息和所述交通信息确定是否执行所述当前新能源汽车的左转操作；若是，则根据所述当前新能源汽车的前方车辆的左转行驶状态确定所述当前新能源汽车的左转行驶方式。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决车辆在路口进行左转时，往往是每辆车跟随前车依次进行左转行为，由于车流量较大，大大降低了车辆，尤其是加速较快的新能源汽车的左转效率的问题，实现提高新能源汽车的左转通行效率的效果。
一种新能源汽车左转控制方法装置设备存储介质

[发明专利]电池箱的箱体、电池箱及电池包-CN202110554371.4在审
发明人：黄本赫;瞿进圆;王金凤;伍上福;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明提供一种电池箱的箱体、电池箱及电池包，涉及动力电池技术领域，用于解决现有的电池箱箱的底板结构难以兼顾生产效率及电池包续航的问题。电池箱的箱体包括：底板，底板包括多个双层板体，多个板体沿箱体的宽度方向依次排布，每相邻的两个双层板体相连接；双层板体具有平行设置的第一层板体及第二层板体，第一层板体与第二层板体之间设置有至少一个加强肋板；多个双层板体中具有相对位于两个边缘的边缘板体；两个边缘板体相背离的一侧分别连接第一长侧板、第二长侧板；各双层板体的两端分别连接有第一宽侧板、第二宽侧板；多个双层板体、第一长侧板、第二长侧板、第一宽侧板及第二宽侧板共同围成具有开口的收容空间。
电池箱体

[发明专利]电池箱及电池包-CN202110554372.9在审
发明人：黄本赫;瞿进圆;王金凤;伍上福;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明提供一种电池箱及电池包，涉及动力电池技术领域，用于解决电池箱的箱体结构强度低、易变形的技术问题。其中，箱体包括底板和第二环形侧板，第二环形侧板包括第一宽侧板、第二宽侧板、第一长侧板及第二长侧板；底板的内侧设置有第一加强梁和第二加强梁，第一加强梁和第二加强梁的两端分别与第一长侧板和第二长侧板连接，第一加强梁与第一宽侧板固定连接，第二加强梁与第二宽侧板之间设置有第三加强梁，如此有利于提高箱体的结构强度；第一加强梁设置有第一通孔、第二加强梁设置有第二通孔、第三加强梁设置有第三通孔，如此有利于减小箱体的重量；且第一加强梁设置有第一连接结构、第二加强梁设置有第二连接结构，如此方便电池模组的安装。
电池

[发明专利]车辆调头路径规划方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110450784.8在审
发明人：肖资;齐涛;王金凤;瞿进圆;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆调头路径规划方法、装置、电子设备及存储介质，涉及自动驾驶技术领域。所述方法包括：确定指定调头路口；获取车辆当前所在道路的左转调头车道的左转等待车辆数量，以及右转车道的右转等待车辆数量；基于所述左转等待车辆数量和所述右转等待车辆数量的差值，确定规划路径，所述规划路径为通过所述左转调头车道进行调头，或者为通过所述右转车道右转后调头再驶入所述指定调头路口左转；控制所述车辆按照所述规划路径行驶。该方法通过对指定调头路口的不同车道的等待车辆数量的对比进行路径规划，选择等待车辆较少的一侧行驶以避免直接在左转调头车道等待过长时间，从而提高了左转调头的通行效率。
车辆调头路径规划方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆控制方法、装置、控制终端和存储介质-CN202110453762.7在审
发明人：吴华忠;齐涛;王金凤;瞿进圆;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60W40/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆控制方法、装置、控制终端和存储介质，该车辆控制方法，通过获取双向车道中直行车辆的第一车辆参数，以及位于该直行车辆后方的转向车辆的第二车辆参数，然后根据第一车辆参数、第二车辆参数以及双向车道的车道宽度确定转向车辆是否可以从直行车辆的侧方通过双向车道，若转向车辆可以从直行车辆的侧方通过双向车道，则向直行车辆发送用于指示直行车辆进行侧方移动的第一指示信息，使得该直行车辆进行侧方移动以为转向车辆提供转向空间。本申请实施例提供的车辆控制方法使得转向车辆可以在前方直行车辆进行红灯等待期间进行转向，从而解决了目前的机动车道通行效率较低的技术问题，达到了提高机动车道通行效率的技术效果。
车辆控制方法装置终端存储介质

[发明专利]防御性车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110456820.1在审
发明人：谢鹏;齐涛;王金凤;瞿进圆;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本申请提供一种防御性车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及自动驾驶技术领域。所述方法包括：在被控车辆从匝道驶入行车道时，识别前方预设距离内所述行车道的第一车辆和超车道的第二车辆，所述第一车辆位于所述第二车辆的后方；确定所述第一车辆与所述第二车辆的相对距离和相对速度；在所述相对距离持续减小且所述相对速度持续增大时，控制所述被控车辆以所述第二车辆的当前速度继续在所述行车道行驶。该方法控制车辆在匝道并入车道时根据前方车辆的相对距离和相对速度判定其是否进行超车，再控制本车辆进行安全性较高的行驶策略，提高了行车安全性。
防御性车辆控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]辅助超车方法、装置及电子设备-CN202110464755.7在审
发明人：谢鹏;齐涛;王金凤;瞿进圆;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请涉及驾驶辅助技术领域，具体而言，涉及一种辅助超车方法、装置及电子设备。本申请实施例提供的辅助超车方法，包括：在接收到辅助超车请求时，获取目标车辆的实时行车场景；从实时行车场景中确定出目标车辆在超越待超车辆时所需的借行车道；基于借行车道相对于目标车辆的位置方向生成辅助超车策略；执行辅助超车策略，以供目标车辆通过自动驾驶系统在借行车道上超越待超车辆，或对辅助超车策略进行播报，以供目标车辆的驾驶人员按照辅助超车策略控制目标车辆在借行车道上超越待超车辆。本申请实施例提供的辅助超车方法、装置及电子设备能够保证安全有效的超车行为，减少因超车行为导致的交通事故发生概率。
辅助超车方法装置电子设备

[发明专利]匝道弯道路径规划方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110446808.2在审
发明人：谢鹏;齐涛;王金凤;瞿进圆;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请提供一种匝道弯道路径规划方法、装置、电子设备及存储介质，涉及路径规划技术领域。所述方法包括：确定车辆处于匝道的当前弯道的入弯点标识处；确定所述当前弯道的出弯点标识的位置；基于所述当前弯道的入弯点标识和出弯点标识的位置进行弯道取直，以获得所述当前弯道的入弯点标识至所述当前弯道的出弯点标识之间的直线路径；控制所述车辆基于所述直线路径行驶。该方法在匝道弯道进行弯道取直控制车辆行驶，能够保证车辆安全的情况下减小离心力影响并提高车辆行驶效率。
匝道弯道路径规划方法装置电子设备存储介质

[发明专利]交通事故应急处理方法、装置、系统及电子设备-CN202110448130.1在审
发明人：肖资;齐涛;王金凤;瞿进圆;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种交通事故应急处理方法、装置、系统及电子设备。本申请实施例提供的交通事故应急处理方法包括：在第一目标车辆发生交通事故时，生成事故广播请求，并发送给车际互联服务设备，以供车际互联服务设备发送事故告知信息给事故发生路段上位于第一目标车辆后方的目标车辆集群；在第一目标车辆移动至应急车道之后，生成路障解除广播请求，并发送给车际互联服务设备，以供车际互联服务设备发送路障解除告知信息给目标车辆集群。本申请实施例提供的交通事故应急处理方法、装置、系统及电子设备能够减轻交通事故导致的人身伤亡和财产损失情况，同时，提高高速行车效率。
交通事故应急处理方法装置系统电子设备

[发明专利]一种防止车辆误闯红灯的方法、装置、设备及存储介质-CN202110431096.7在审
发明人：吴华忠;齐涛;马桂良;瞿进圆;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种防止车辆误闯红灯的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前车辆的车辆位置信息，并根据所述车辆位置信息获取当前交通信息；获取所述当前车辆的第一车辆行驶状态，并根据所述当前交通信息和所述第一车辆行驶状态确定车辆是否存在闯红灯趋势；若存在，则获取车辆行驶需求，并根据所述车辆行驶需求确定是否对所述当前车辆实施制动操作。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决车辆误闯红灯的问题，实现避免车辆产生误闯红灯的行为，提高车辆行驶的安全性和合规性的效果。
一种防止车辆闯红灯方法装置设备存储介质

[发明专利]一种行驶场景提示方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110419213.8在审
发明人：吴华忠;齐涛;马桂良;瞿进圆;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种行驶场景提示方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取行驶信息；其中，所述行驶信息包括行驶行为信息、行驶标识信息和行驶导航信息；根据所述行驶信息判断历史行驶场景提示方式是否准确；其中，所述历史行驶场景提示方式根据所述行驶导航信息确定；若否，则根据所述行驶标识信息确定当前行驶场景提示方式，以更新所述行驶导航信息。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决导航由于信息更新滞后等原因，或多或少地有一些信息错误，导致影响用户或车辆控制系统对行驶路径的判断和车速控制等，降低了车辆行驶的效率的问题，达到了提高行驶场景提示的准确性和车辆行驶的效率的效果。
一种行驶场景提示方法装置电子设备存储介质

[发明专利]电动汽车及换电装置-CN202110153695.7在审
发明人：谢鹏;吴华忠;李雷;刘璋勇;胡中良 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车及换电装置，换电装置包括换电平台，换电平台设有用于供电池安装的安装部，换电平台对应后备箱设置，且换电平台的一端与底盘活动连接，使换电平台能够相对底盘在展开状态与收拢状态之间切换；其中，换电平台处于展开状态时，换电平台在水平面上的投影与底盘在水平面上的投影相邻设置，即可使得换电平台上的电池暴露在外，进而能够简单、方便的对换电平台上的电池进行维护或更换而不会受到底盘的干涉，提高了电动汽车的使用方便性；换电平台处于收拢状态时，换电平台在水平面上的投影与底盘在水平面上的投影至少部分重叠，即可对换电平台上的电池提供保护，避免电池暴露在外，保证电池工作的可靠性。
电动汽车装置

[发明专利]服务终端、电池性能提示系统和控制方法-CN202110157439.5在审
发明人：谢鹏;吴华忠;李雷;刘璋勇;胡中良 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请公开了一种服务终端、电池性能提示系统和控制方法。服务终端包括处理器，处理器用于：确定多个试驾电池的特征值；根据多个试驾电池的特征值确定多个试驾电池的电池性能；发送多个试驾电池的电池性能至业务终端，以使得业务终端提示电池性能。本申请实施方式的服务终端、电池性能提示系统和控制方法，通过服务终端能够更灵活、更准确地获得多个试驾车辆的电池性能，以便消费者更直观地了解电池性能的真实水平，为消费者挑选车辆提供了便捷通道。
服务终端电池性能提示系统控制方法

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