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[发明专利]一种压气机前轴颈盲装结构及安装方法-CN202310796453.9在审
发明人：周芬平;严红;王酉名;刘恢先 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F04D29/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于弹性轴和压气机转子前轴颈盲装的连接结构，通过弹簧、阶梯锁销、锁紧螺母和调整垫圈之间的配合，有效的控制弹性轴轴向位置尺寸及轴向活动量，保持弹性轴与压气机转子前轴颈间连接结构的精准性和稳定性。本发明还通过了使用轴连接扳手实现了非可视化情况下弹性轴与压气机转子前轴颈的盲装连接，避免了现有发动机的弹性轴因其长径比大，而难以保证弹性轴与压气机转子的前轴颈连接精准稳定性的问题。
一种压气轴颈结构安装方法

[发明专利]一种火焰筒及其安装结构-CN202211573508.1在审
发明人：王英霞;杨天懿;严红;王珊;刘恢先 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F23R3/52 文献下载
摘要：本发明涉及火焰筒技术领域，公开一种火焰筒及其安装结构；所述火焰筒设置在燃烧室机闸内，所述火焰筒包括具有供火焰流通内腔的火焰筒主体以及设置在火焰筒主体头部至少两个头嘴，所述头嘴相对火焰筒主体的轴心方向环形间隔设置；每个头嘴连接有燃油喷嘴，所述燃油喷嘴固定连接燃烧室机闸，每个头嘴导通连接所述内腔，所述火焰筒主体的尾端支靠在涡轮内机匣的安装边和燃烧室机闸的外套上，所述火焰筒主体上还至少设置一个有用于将内腔内燃油点燃的点火器。通过以上设计，保证了火焰筒出口温度的均匀性。
一种火焰及其安装结构

[发明专利]高温部位大端面密封装置及方法-CN201811203259.0有效
发明人：王英霞;王小珏;王恩天;刘恢先;易洲宇 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16J15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温部位大端面密封装置及密封方法，高温部位大端面密封装置用于航空发动机的燃烧室机匣与后外套之间的结合面在高温工作环境中结合面的密封，结合面直径为500mm～800mm，包括沿周向设于燃烧室机匣端面上和/或后外套端面上用于形成环形容纳腔体的环形凹槽以及铺设于环形凹槽内用于利用压缩变形形成环形密封并利用自身的回弹以补偿结合面热效应产生的变形的软金属丝，软金属丝的直径大于环形凹槽的深度，通过燃烧室机匣和后外套连接后软金属丝的压缩变形以使燃烧室机匣和后外套之间的结合面密封贴合。
高温部位端面密封装置方法

[实用新型]一种叶片前缘损伤快速检测工具-CN201821274911.3有效
发明人：侯宪勇;魏勇;雷霄玉;陈蔚兴;刘恢先;付俊 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：一种叶片前缘损伤快速检测工具，其用于对飞机上的航空发动机的压气机转子上的叶片的前缘损伤进行检测，其包括检测模具和检测量具，所述检测模具包括顺序连接的支架手柄、用于与所述压气机转子的固定部位支靠定位的定位支架、用于与所述叶片的前缘贴合检测的检测模板，所述检测量具包括握把以及位于所述握把两端的具有不同直径的台阶状测量杆。本实用新型所提供的一种叶片前缘损伤快速检测工具，可以在外场迅速检测发动机叶片前缘的损伤量，从而可以根据损伤量判别叶片是否需要返厂修理，避免了发动机在不需要返厂的情况下返厂修理，既保证了发动机的安全又避免了不必要的返厂修理所造成的经济损失。
损伤叶片前缘检测快速检测工具叶片压气机转子修理量具前缘握把模具发动机航空发动机本实用新型检测发动机定位支架固定部位经济损失顺序连接支架手柄测量杆台阶状外场贴合支靠飞机安全保证

[实用新型]燃烧室机匣与火焰筒的连接结构-CN201721855040.X有效
发明人：王英霞;王小珏;易洲宇;刘恢先;陈勇 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃烧室机匣与火焰筒的连接结构，包括固设于燃烧室机匣上用于连接燃烧室机匣与火焰筒的连接部件，火焰筒上固设有与连接部件对应的衬套，连接部件经燃烧室机匣上的安装孔与衬套线接触。该燃烧室机匣与火焰筒的连接结构中，固设于燃烧室机匣上的连接部件与火焰筒上的衬套线接触连接，防止发动机使用后因高温而粘结，造成拆卸困难；同时，能够保证燃烧室机匣与火焰筒的对中性，使两者之间的连接更加稳定；另外，燃烧室机匣上连接部件的安装孔可以作为外场定检时对火焰筒内部进行检查的观察孔，监控火焰筒的故障。
燃烧室机匣火焰筒连接部件连接结构衬套安装孔线接触固设本实用新型上连接部件对中性观察孔外场拆卸定检粘结发动机监控检查保证

[实用新型]叶轮叶片型面在线检测测具-CN201721828519.4有效
发明人： 刘恢先;严红;周芬平;王珊;王英霞;候宪勇 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叶轮叶片型面在线检测测具，包括用于从叶片两侧夹持叶片以测量叶片厚度的卡钳量规以及贴合面与叶片一侧表面相匹配并用于形成叶片表面预定测量位置的定位测厚板，定位测厚板的板边设有多个用于与叶片边缘接触以保证定位测厚板装配贴合到位的定位构造。通过卡钳量规及时测量叶片各个预定测量位置的叶片厚度，从而根据叶片各个预定测量位置的测量厚度对叶片未贴合定位测厚板的另一侧进行抛修加工，并及时控制抛修量，抛修与检测可以随时切换，无需在抛修过程中反复送检，从而节约抛修加工时间、提高加工效率，减少超差报废的几率，加速产品交付进程。适用于各种型号以及形态的叶片型面加工测量使用。
叶片测厚预定测量位置测量叶片叶轮叶片在线检测测具量规本实用新型定位构造加工测量加工效率加速产品贴合定位叶片边缘叶片表面叶片型面贴合面板边超差夹持卡钳送检贴合加工匹配装配报废测量交付检测节约进程保证

[发明专利]一种发动机叶片厚度检测方法-CN201711248629.8在审
发明人：侯宪勇;魏勇;雷霄玉;陈蔚兴;刘恢先;朱孟宇 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：一种发动机叶片厚度检测方法，其包括如下步骤：步骤A，提供一个定位测厚板，所述定位测厚板包括顺序连接的把手部、板身部和至少一个定位钩，所述板身部设置有九个测量孔，提供一个卡钳量规，通过所述测量孔对所述叶片的厚度进行测量，步骤B，将步骤A获得的所述叶片的对应九个所述测量孔的位置的实际壁厚数值与理论壁厚数值进行比较，并判断叶片是否需要进行修理。本发明所提供的一种发动机叶片厚度检测方法，无需从飞机上拆除航空发动机即可检查发动机的压气机叶片的冲蚀损伤情况，并快递判断是否需拆解发动机返厂维修，从而大大提高了外场维护工作的效率和准确性，且大大缩短了维护工作周期。
一种发动机叶片厚度检测方法

[发明专利]涡轮转子、发动机及提高发动机转子对中可靠性的方法-CN201610788457.2有效
发明人： 刘恢先;周芬平;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮转子、发动机及提高发动机转子对中可靠性的方法，该涡轮转子包括涡轮轴和与涡轮轴固定连接在一起的涡轮盘组件，涡轮轴为空心轴，在涡轮轴的一端内孔上设计有与压气机转子的转子轴上的外花键相啮合的内花键，靠近内花键的涡轮轴的内花键端面上对应设置有与压气机转子相对中的对中标志。本发明提供的涡轮转子、发动机及提高发动机转子对中可靠性的方法，在加工和检查压气机转子和涡轮转子时，增加相应的对中标志，解决了发动机总装时压气转子和涡轮转子的对中精度不稳定的技术问题，提高了转子对中的可靠性。
涡轮转子发动机提高可靠性方法

[发明专利]一种用于外场更换螺栓的工装-CN201510867794.6有效
发明人： 刘恢先;游丹;柏林;候宪勇 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于外场更换螺栓的工装，用于在外场条件下对航空发动机的安装螺栓(10)进行拆卸更换，所述工装至少包括支撑在所述安装螺栓(10)上方的凸形支板(1)，安装在所述凸形支板(1)中间凸起部(11)的压出螺栓(2)以及设置在所述压出螺栓(2)和所述安装螺栓(10)之间的引导销(3)。通过本发明的上述用于外场更换螺栓的工装，解决了外场航空发动机安装螺栓更换空间小，分解工具难以到位的难题，工装简单易用，大大减轻了劳动强度，提高了劳动效率。
一种用于外场更换螺栓工装

[实用新型]一种螺栓定位块-CN201520837016.8有效
发明人： 刘恢先;候宪勇;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：一种螺栓定位块，其用于对头部的径向截面为长方形的螺栓进行安装定位，其包括一个四边形基座，一个与所述基座连接的L形限位件，所述L形限位件包括一个设置在所述基座顶面的第一限位部和一个设置在所述基座侧面的第二限位部，所述基座设置有中空通孔，所述第一限位部为长方体结构，所述第二限位部为板状结构。本实用新型所提供的一种螺栓定位块，其通过两个限位部实现定位和工具功能，能有效保证对具有长方形头部的螺栓的正确装配位置，且可防止使用中转动，保证连接结构的安全性；此外还可简化装配要求，装配时可以少用一把扳手，解决了在空间狭小的安装位置，不好使用安装工具的缺点，减轻劳动强度，提高劳动效率。
一种螺栓定位

[实用新型]一种螺栓-CN201520837018.7有效
发明人： 刘恢先;王育妮;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：一种螺栓，其包括相互连接的螺杆和头部，所述头部的径向截面为长方形，所述头部的短边的长度比所述螺杆的直径大3-8mm，所述头部的长边的长度与短边的长度的比值为1.35/1-1.65/1。本实用新型所提供的一种螺栓，通过设置长方形的头部，在安装时将长边对应变形方向，能有效减小螺栓的头部所承受的偏心距，也就有效降低了螺栓的头部所承受的弯曲应力，从而避免了使用过程中螺栓的头部发生根部断裂的情况。
一种螺栓

[发明专利]一种外场更换螺栓的方法-CN201510866933.3在审
发明人： 刘恢先;柏林;王珊;刘献平 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：一种外场更换螺栓的方法，用于在外场条件下利用工装对航空发动机的安装螺栓进行拆卸更换，所述工装至少包括支撑在所述安装螺栓上方的弓形支板，安装在所述凸形支板中间凸起部的压出螺栓以及设置在所述压出螺栓和所述安装螺栓之间的引导销，所述方法包括：首先将需要拆卸的所述安装螺栓的螺母去掉，然后在所述安装螺栓上方对应的位置固定所述凸形支板，使所述压出螺栓对准所述安装螺栓，之后向下拧所述压出螺栓，通过所述压出螺栓的下行力逐渐将所述安装螺栓从螺栓孔中缓缓压出。本发明的上述方法，解决了外场航空发动机安装螺栓更换空间小，分解工具难以到位的难题，通过简单的工序减轻了劳动强度，提高了劳动效率。
一种外场更换螺栓方法

[实用新型]用于涡轮发动机机匣安装边的紧固螺栓和涡轮发动机-CN201420375476.9有效
发明人： 刘恢先;王育妮;候宪勇;王珊 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16B31/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于涡轮发动机机匣安装边的紧固螺栓和涡轮发动机，紧固螺栓包括头部和螺杆，其特征在于，紧固螺栓的头部至少在一个方向上的径向宽度等于或小于螺杆的直径。本实用新型的紧固螺栓的头部至少在一个方向上的径向宽度等于或小于所述螺杆的直径，从而在机匣安装边的连接结构出现分离现象时能减小紧固螺栓的头部的偏心距，因此能够有效降低头部与螺杆转接截面处的应力，提高紧固螺栓的疲劳寿命，进而增加紧固螺栓的使用寿命，以此来保障连接结构的正常安全工作，降低涡轮发动机的故障率。
用于涡轮发动机安装紧固螺栓

[发明专利]航空发动机机匣静力试验方法及其试验组合件-CN201010518140.X有效
发明人： 刘恢先;胡烨鑫 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机机匣静力试验方法及其试验组合件，该方法包括：根据航空发动机的实际装配要求，组合多个待测机匣为试验组合件；固定试验组合件；对试验组合件施加模拟载荷；按照预设测试项目进行测试。本发明所提供的试验方法将航空发动机的各个机匣组合在一起进行测试，考虑了多个机匣之间的相互影响，更加真实地模拟了航空发动机运行时各个机匣之间的载荷传递，试验结论更加真实可靠，而且能够有效地使试验周期缩短近三分之二，降低了科研成本。
航空发动机静力试验方法及其组合

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