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[实用新型]一种铝合金轮毂旋压模具-CN202220493461.7有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B21D22/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝合金轮毂旋压模具，属于汽车铝合金轮毂锻旋技术领域，包括呈上下布置的上模和下模，上模包括上模座，上模座上设有压头，压头的底部中心设有压头导向柱；下模上开设有与压头导向柱滑动连接的中心导向孔，还包括设置在下模上的伸缩机构，以控制旋压过程中毛坯与模具之间的间隙大小，使得在毛坯减重的前提下，旋压过程的变形量和稳定性也能得到良好的控制。
一种铝合金轮毂模具

[实用新型]一种轮毂旋压模具-CN202220489099.6有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B21D22/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮毂旋压模具，属于汽车铝合金轮毂锻旋技术领域，包括呈上下布置的上模和下模，上模包括上模座，上模座上设有压头，压头的底部中心设有压头导向柱；下模上开设有与压头导向柱滑动连接的中心导向孔，还包括设置在下模上的伸缩机构，以控制旋压过程中毛坯与模具之间的间隙大小，使得在毛坯减重的前提下，旋压过程的变形量和稳定性也能得到良好的控制。
一种轮毂模具

[发明专利]一种应用于液态模锻轮毂产品的轮辐性能提升方法-CN202011516844.3有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆轮毂技术领域，涉及一种应用于液态模锻轮毂产品的轮辐性能提升方法，所述轮毂为轮辋与轮辐一体，在液态模锻之后，热处理之前，对轮辐进行挤压。本发明解决了现有液态模锻轮毂产品轮辐部位机械性能低于轮缘、轮辋部位的问题，提升了轮毂的整体性能。
一种应用于液态轮毂产品轮辐性能提升方法

[发明专利]一体式轮毂的制造方法及其制备用铝合金材料、模具-CN202011532946.4有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：本发明属于车辆轮毂设备技术领域，本发明公开了一体式轮毂的制造方法及其制备用铝合金材料、模具，本发明中一体式轮毂制造方法主要包括如下步骤：铝合金成份调配—铝锭熔化—除渣除气—液态模锻—旋压—固溶淬火—时效处理。本发明首先通过通过调整Si、Ti和Sr元素的比例，提升材料液态流动性、液态成分均质化和晶粒细化，改善液态成形机械性能，再针对包含轴头的一体式轮毂的特殊形状，设计新的液锻模具，优化模具冷却方式，并增加了旋压工艺，解决了现有液态模锻工艺不适用于轴头与轮毂一体式产品生产的问题，同时使轮毂整体性能得到提升。
体式轮毂制造方法及其制备铝合金材料模具

[实用新型]一种一体式轮毂-CN202023121770.1有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆轮毂技术领域。涉及一种一体式轮毂，所述轮毂包括轮辋、轮辐，还包括轴头；所述轴头设于轮辐上，且轴头、轮辋、轮辐为一体成型结构。本实用新型解决了现有轮毂和轴头采用螺栓连接，螺栓长时间使用易松脱，存在安全隐患的问题，采用轮毂与轴头一体成型结构，省去了螺栓，同时省去了轮毂与轴头的装配过程，提高了生产效率；降低了轮毂重量。
一种体式轮毂

[发明专利]一种一体式轮毂-CN202011532987.3在审
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆轮毂技术领域。涉及一种一体式轮毂，所述轮毂包括轮辋、轮辐，还包括轴头；所述轴头设于轮辐上，且轴头、轮辋、轮辐为一体成型结构。本发明解决了现有轮毂和轴头采用螺栓连接，螺栓长时间使用易松脱，存在安全隐患的问题，采用轮毂与轴头一体成型结构，省去了螺栓，同时省去了轮毂与轴头的装配过程，提高了生产效率；降低了轮毂重量。
一种体式轮毂

[实用新型]一种锻造系列铝合金轮毂的通用型直锻模具-CN202021209846.3有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锻造系列铝合金轮毂的通用型直锻模具，属于模具技术领域，包括终锻模具和冲扩压型模具；终锻模具包括终锻上模、终锻边模和终锻下模，还配置有厚度不同的调整垫，调整垫设于终锻边模和终锻下模的配合面之间；冲扩压型模具包括压型上模和压型下模，还配置有多组上模压块和下模压块，上模压块可拆卸式安装在压型上模上，下模压块可拆卸式安装在压型下模上，上模压块和下模压块相互面向的一侧分别设有上型面和下型面，各组之间上模压块的上型面及下模压块的下型面不同。该模具可用于包容生产多种型号的铝合金轮毂，实现“一对多”模式，适用范围广，通用性强，解决传统直锻模具只能“一对一”生产铝合金轮毂的问题。
一种锻造系列铝合金轮毂通用型锻模

[发明专利]应用于商用车轮毂的A357铝合金的液态模锻工艺法-CN201610932177.4有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B22D18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于商用车轮毂的A357铝合金的液态模锻工艺法，主要包括如下步骤：合金成分优化—熔炼—熔体净化—液态模锻成型—脱模、修边、出孔—热处理强化—机械加工—表面处理。本发明首先通过优化A357合金中各元素的成分，再配合添加适量的稀土元素Gd、Sm，以及元素Hf，再结合液态模锻工艺制备出车用轮毂，通过优化合金的化学成分和熔体净化技术，改善了合金的金相结构，极大的消除了产品中的缩孔、疏松、气孔、裂纹等内部缺陷。轮毂产品外观质量明显改善，内部缺陷明显减少，生产效率高，流程短，工艺成本低、节能、环境污染少，经济效益和社会效益明显。
轮毂液态模锻工艺合金内部缺陷熔体净化铝合金商用车热处理产品外观成分优化工艺成本机械加工生产效率稀土元素液态模锻熔炼出孔缩孔脱模修边疏松制备成型应用优化节能配合

[发明专利]6061材料商用车铝合金轮毂液态模锻工艺法-CN201610932179.3有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种6061材料商用车铝合金轮毂液态模锻工艺法，主要包括如下步骤：合金成分优化—熔炼—熔体净化—液态模锻成型—脱模、修边、出孔—热处理强化—机械加工—表面处理。本发明首先通过优化6061合金中各元素的成分，再配合添加适量的稀土元素Gd、Sm，以及元素Hf，再结合液态模锻工艺制备出车用轮毂，通过优化合金的化学成分和熔体净化技术，改善了合金的金相结构，极大的消除了产品中的缩孔、疏松、气孔、裂纹等内部缺陷。轮毂产品外观质量明显改善，内部缺陷明显减少，生产效率高，流程短，工艺成本低、节能、环境污染少，经济效益和社会效益明显。
6061 材料商用铝合金轮毂液态锻工

[发明专利]应用于商用车轴头的A357铝合金的液态模锻工艺法-CN201610932176.X有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： C22C21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于商用车轴头的A357铝合金的液态模锻工艺法，主要包括如下步骤合金成分优化—熔炼—熔体净化—液态模锻成型—脱模、修边、出孔—热处理强化—机械加工—表面处理。本发明首先通过优化A357合金中各元素的成分，再配合添加适量的稀土元素Gd、Sm，以及元素Hf，再结合液态模锻工艺制备出车用轴头，通过优化合金的化学成分和熔体净化技术，改善了合金的金相结构，极大的消除了产品中的缩孔、疏松、气孔、裂纹等内部缺陷。轴头产品外观质量明显改善，内部缺陷明显减少，生产效率高，流程短，工艺成本低、节能、环境污染少，经济效益和社会效益明显。
应用于商用车轴 a357 铝合金液态锻工

[发明专利]6061材料商用车铝合金轴头液态模锻工艺法-CN201610931776.4有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种6061材料商用车铝合金轴头液态模锻工艺法，主要包括如下步骤合金成分优化—熔炼—熔体净化—液态模锻成型—脱模、修边、出孔—热处理强化—机械加工—表面处理。本发明首先通过优化6061合金中各元素的成分，再配合添加适量的稀土元素Gd、Sm，以及元素Hf，再结合液态模锻工艺制备出车用轴头，通过优化合金的化学成分和熔体净化技术，改善了合金的金相结构，极大的消除了产品中的缩孔、疏松、气孔、裂纹等内部缺陷。轴头产品外观质量明显改善，内部缺陷明显减少，生产效率高，流程短，工艺成本低、节能、环境污染少，经济效益和社会效益明显。
6061 材料商用铝合金液态锻工

[实用新型]轮毂流转定位装置-CN201520748202.4有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B65D71/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了轮毂流转定位装置，属于汽车部件物流技术领域，包括一个主定位块和两个分设在所述主定位块两侧的副定位块，所述主定位块具有四个两两反向设置、且开口朝外的主卡槽，所述副定位块具有二个反向设置、且开口朝外的副卡槽，所述主卡槽和副卡槽的长度小于100mm。本实用新型通过一个“王”形主定位块和两个“H”形副定位块的配合使用，可以实现对四个轮毂的同时快速限位，装卸效率高，同时，主、副卡槽的长度小于100mm，使其耗材很少，有效克服现有技术中存在的无法实现多个轮毂同时固定、装卸效率低、成本高的问题。
轮毂流转定位装置

[发明专利]轮毂流转定位装置-CN201510616888.6在审
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B65D71/50 文献下载
摘要：本发明公开了轮毂流转定位装置，属于汽车部件物流技术领域，包括一个主定位块和两个分设在所述主定位块两侧的副定位块，所述主定位块具有四个两两反向设置、且开口朝外的主卡槽，所述副定位块具有二个反向设置、且开口朝外的副卡槽，所述主卡槽和副卡槽的长度小于100mm。本发明通过一个“王”形主定位块和两个“H”形副定位块的配合使用，可以实现对四个轮毂的同时快速限位，装卸效率高，同时，主、副卡槽的长度小于100mm，使其耗材很少，有效克服现有技术中存在的无法实现多个轮毂同时固定、装卸效率低、成本高的问题。
轮毂流转定位装置

[发明专利]6061铝合金模锻件的短流程制备方法-CN201410421080.8有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种6061铝合金模锻件的短流程制备方法，主要包括如下步骤：合金成分优化—熔炼—熔体净化—液态模锻成型—脱模、修边、出孔—热处理强化—机械加工—表面处理；本方法缩短了生产流程，工件通过液态模锻一次成形，不仅改善了产品的外观质量，提高了工件的力学性能，还降低了工件的制造成本，节约了能源，经济效益和社会效益明显。
6061 铝合金锻件流程制备方法

[实用新型]车轮装饰盖-CN201420117708.0有效
发明人： 刘忠锁 -专利权人：辽宁忠相铝业有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮装饰盖，包括盖体，所述盖体的中部设置有轴头容纳腔，盖体的圆周边部均匀布置有螺母容纳腔，所述螺母容纳腔内设置有用于卡固螺母的弹性夹片。本实用新型汽车装饰盖，装配时将盖体上的螺母容纳腔对准车轮上的螺母，然后用力推动盖体使弹性夹片夹紧在车轮螺母上，即将盖体固定于车轮上，装配操作简单、耗时短，生产效率高；同时由于车轮上的螺栓头、螺母以及车轮轴头部均被盖体遮盖，因此汽车外观更美。
车轮装饰

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