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[实用新型]一种干冰冷链车-CN201921850990.2有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于冷链运输领域，其公开了一种干冰冷链车，包括车体和搭载在车体上的可封闭的车厢；所述车厢的各个壁内设有保温夹层，所述车厢的壁上设有可隐藏到保温夹层内的用于容纳干冰的容纳体。本冷链车的容纳体可隐藏到保温层中，在提供冷源的同时，不会占用车厢内部空间。同时，本方案可直接应用于传统的邮政运输车，其无需复杂的改造。
一种冰冷

[实用新型]一种生鲜、冻品的自动售卖系统和配送、销售系统-CN201921836353.X有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于自动售卖设备领域，公开了一种生鲜、冻品的自动售卖系统，包括售卖机本体，所述售卖机本体内设有销售区；还包括设置在售卖机本体内的保鲜库和冷冻库；所述保鲜库内设有用于调节保鲜库内的温度、惰性气体含量、湿度的第一环境参数调节模块；所述冷冻库内设有用于调节冷冻库内温度的第二环境参数调节模块；所述保鲜库和冷冻库通过第一输送单元和第二输送单元和销售区连接。该系统采用第一环境参数调节模块对生鲜售卖区进行气调保鲜控制，采用第二环境参数调节模块对冻品售卖区进行低温存储销售，可有效延长生鲜的保质期，本系统集成了生鲜和冻品存储、自动输送和销售功能，同时，本实用新型还提供一种生鲜、冻品的配送、销售系统。
一种生鲜自动售卖系统配送销售

[实用新型]一种多冷源的LNG冷链运输车-CN201921836352.5有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于冷链运输领域，其公开了一种多冷源的LNG冷链运输车，包括车体、设置在车体上的箱体，所述车体上搭载有用于向发动机供应天然气燃料的LNG罐，所述箱体内设有换热器，所述换热器的冷源来源于LNG罐内的天然气，所述箱体的壁上设有多个用于装载干冰粒或干冰板的容纳体和/或多个蓄冷板。该冷链运输车结合了干冰和/或蓄冷板以及以LNG为冷源的供冷模式，这种制冷模式的优点在于，无需额外制作其他的气体储罐，在传统的LNG为冷源的车辆的车厢上进行适当改造即可。在正常行驶过程总，主要采用LNG为冷源制冷，在箱体内维持低温，降低干冰挥发速度，或持续性的维持蓄冷板的低温，这样停车时，有足够的冷源维持温度。
一种多冷源 lng 运输车

[实用新型]一种带蓄冷板的干冰冷链车-CN201921841630.6有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于冷链运输领域，其公开了一种带蓄冷板的干冰冷链车，包括车体和搭载在车体上的可封闭的车厢；所述车厢的各个壁内设有保温夹层，所述车厢的壁上设有多个用于容纳干冰的容纳体和蓄冷板。该干冰冷链车采用容纳干冰的容纳体和蓄冷板组合，可以显著提高干冰车的续航能力。
一种带蓄冷板冰冷

[实用新型]一种集装箱式户外生鲜、冻品自动售卖系统-CN201921850988.5有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型属于自动售卖设备领域，公开了一种集装箱式户外生鲜、冻品自动售卖系统，包括集装箱式的箱体，所述箱体内置冷源和控制器；其特征在于，所述箱体内设有保鲜库、冷冻库、生鲜售卖区、冻品售卖区；所述保鲜库、生鲜售卖区之间设有用于将保鲜库内的商品输送至生鲜售卖区的第一输送单元，所述冷冻库、冻品售卖区之间设有用于将冷冻库内的商品输送至冻品售卖区内的第二输送单元；所述冷冻库、保鲜库、生鲜售卖区、冻品售卖区均分别具有与冷源连接的制冷模块；所述保鲜库、生鲜售卖区内还分别设有用于调节保鲜库、生鲜售卖区内的氧气、惰性气体含量的气体调节模块；该系统采用集装箱式设计，能够满足分布式的投放，并且能够降低维护难度。
一种集装箱式户外生鲜自动售卖系统

[实用新型]一种多冷源的冷链运输车-CN201921835371.6有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于冷链运输领域，其公开了一种多冷源的冷链运输车，包括车体、设置在车体上的箱体，所述车体上搭载有液氮罐或液态二氧化碳罐，所述箱体内设有换热器，所述换热器的冷源来源于液氮罐内的液氮或液态二氧化碳罐内的液态二氧化碳，所述箱体的壁上设有多个用于装载干冰粒或干冰板的容纳体和/或多个蓄冷板。该冷链运输车结合了干冰或蓄冷板以及以液态二氧化碳或液氮为冷源的供冷模式，可以达到多冷源联合制冷，减少液氮罐或液态二氧化碳罐的数量或体积的目的。
一种多冷源运输车

[实用新型]一种冷疗舱-CN201920831731.9有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： A61F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于冷疗领域，其公开了一种冷疗舱，包括用于容纳人体躯干的舱体；所述的舱体内设有第一制冷单元和第二制冷单元；所述的第一制冷单元包括用于吸收舱体内的热量的吸热管道；所述的吸热管道内的吸热介质为液氮；所述的第二制冷单元包括用于向舱体内喷射液氮或减压后的氮气的喷头以及与喷头连接的液氮供应管。该冷疗舱通过吸热管道让舱内阶梯降温，通过喷头来对人体经常出现的损伤位置进行定点喷射，同时也起到辅助降温效果，两者配合达到阶梯降温和对重点部位冷疗治疗。
一种冷疗舱

[实用新型]一种液氮冷疗舱-CN201920831733.8有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： A61F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于冷疗设备领域，其公开了一种液氮冷疗舱，包括用于包覆人体的舱体，所述的舱体内设有用于以氮气或液氮为冷源介质且冷源介质不与人体直接接触的第一冷却机构。该设备可以通过第一冷却结构对人体皮肤表面进行非接触式的冷疗，提高安全性并且温度不会突然降到很低，有一个缓冲过程，其冷疗效果更为显著，且人体更为适应该过程。
一种液氮冷疗舱

[实用新型]一种联合制冷冷链运输车-CN201920816938.9有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于冷链运输领域，其公开了一种联合制冷冷链运输车，包括以LNG为燃料的车辆、设置在车辆上的箱体，还搭载有液态惰性气体储罐，所述的箱体内设有以液态LNG和液态惰性气体为冷源对箱体内部空间进行热量交换制冷的换热制冷系统。该冷链运输车通过对液态惰性气体和液态LNG冷量进行联合利用，可以降低液态惰性气体储罐体积、降低车辆体积、提高物流距离、提高能源利用率，避免单一使用液态惰性气体、单一使用LNG作为冷源带来的制冷波动大、物流距离短、设备体积过大的问题出现。
一种联合制冷运输车

[实用新型]一种分子冻干机-CN201921004795.8有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F26B5/06 文献下载
摘要：本实用新型属于冻干机领域，其公开了一种分子冻干机，包括依次连接的冻干箱、冷阱、真空泵，其特征在于，还包括用于供应液氮或液态二氧化碳的制冷剂供应单元，所述的冻干箱内设有用于对物品进行速冻的速冻单元，所述的速冻单元所用制冷剂由制冷剂供应单元供应。该冻干机将传统的速冻机和冻干机结合在一起，降低了设备的数量和设备体积，节约了工序，具有较大市场推广价值。
一种分子冻干机

[实用新型]一种基于液氮的遗体环保灰化设备-CN201920831735.7有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及液氮制冷领域，公开了一种基于液氮的遗体环保灰化设备，包括密封的舱体，所述的舱体内设有可震动的支撑台，所述的舱体内设有用于持续的或间歇的向支撑台上的遗体喷射液氮的喷射单元，所述的舱体上设有抽真空装置。该设备能够缩短遗体处理时间，并一次性处理遗体得到灰分。
一种基于液氮遗体环保灰化设备

[实用新型]一种分子预冷设备-CN201920831800.6有效
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F25D3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于制冷设备领域，其公开了一种分子预冷设备，包括箱体，所述的箱体内设有蒸发器，所述的箱体连接有抽真空装置；所述的蒸发器的一端为连接液态惰性气体供应装置的输入端，所述的蒸发器的另外一端为与箱体外的大气导通的排放端。该设备能够在15‑20分钟内就能够将物品迅速的降温到1‑5℃，实现对于如蔬菜、瓜果、饭食一类的物品的温度快速降低，能够最大可能提高食品的保鲜度；本设备采用液态惰性气体为冷媒并且将冷媒气化后直接外排，可有效降低设备占地面积；本设备采用的冷媒为液态惰性气体，其液化温度一般都比较低；其能够快速的提供大量的冷量，使物品温度快速降低。
液态惰性气体蒸发器冷媒本实用新型抽真空装置供应装置降低设备冷媒气化箱体连接预冷设备制冷设备最大可能保鲜度排放端输入端导通冷量外排液化瓜果

[发明专利]一种生鲜、冻品自动售卖系统、配送系统-CN201911040379.8在审
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明属于自动售卖设备领域，公开了一种生鲜、冻品自动售卖系统，包括售卖机本体，所述售卖机本体内设有销售区；还包括设置在售卖机本体内的保鲜库和冷冻库；所述保鲜库内设有用于调节保鲜库内的温度、惰性气体含量、湿度的第一环境参数调节模块；所述冷冻库内设有用于调节冷冻库内温度的第二环境参数调节模块；所述保鲜库和冷冻库通过第一输送单元和第二输送单元和销售区连接。该系统采用第一环境参数调节模块对生鲜售卖区进行气调保鲜控制，采用第二环境参数调节模块对冻品售卖区进行低温存储销售，可有效延长生鲜的保质期，本系统集成了生鲜和冻品存储、自动输送和销售功能，同时，本发明还提供一种生鲜、冻品的配送、销售系统。
环境参数保鲜库冷冻库冻品售卖机输送单元销售自动售卖系统低温存储惰性气体气调保鲜设备领域系统集成销售系统自动输送保质期配送存储体内

[发明专利]一种联合制冷冷链运输车-CN201910474015.4在审
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明属于冷链运输领域，其公开了一种联合制冷冷链运输车，包括以LNG为燃料的车辆、设置在车辆上的箱体，还搭载有液态惰性气体储罐，所述的箱体内设有以液态LNG和液态惰性气体为冷源对箱体内部空间进行热量交换制冷的换热制冷系统。该冷链运输车通过对液态惰性气体和液态LNG冷量进行联合利用，可以降低液态惰性气体储罐体积、降低车辆体积、提高物流距离、提高能源利用率，避免单一使用液态惰性气体、单一使用LNG作为冷源带来的制冷波动大、物流距离短、设备体积过大的问题出现。
液态惰性气体运输车储罐冷源物流制冷箱体内部空间冷链运输车能源利用率换热制冷冷链运输热量交换联合冷量燃料

[发明专利]一种分子预冷设备和预冷工艺-CN201910474014.X在审
发明人：逄锐 -专利权人： 分子冷链(广东)科技有限公司
申请日： 2019-06-02 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F25D3/10 文献下载
摘要：本发明属于制冷设备领域，其公开了一种分子预冷设备，包括箱体，所述的箱体内设有蒸发器，所述的箱体连接有抽真空装置；所述的蒸发器的一端为连接液态惰性气体供应装置的输入端，所述的蒸发器的另外一端为与箱体外的大气导通的排放端。该设备能够在15‑20分钟内就能够将物品迅速的降温到1‑5℃，实现对于如蔬菜、瓜果、饭食一类的物品的温度快速降低，能够最大可能提高食品的保鲜度；本设备采用液态惰性气体为冷媒并且将冷媒气化后直接外排，可有效降低设备占地面积；本设备采用的冷媒为液态惰性气体，其液化温度一般都比较低；其能够快速的提供大量的冷量，使物品温度快速降低。同时，本发明还提供了一种预冷工艺。
液态惰性气体蒸发器预冷设备冷媒预冷抽真空装置供应装置降低设备冷媒气化箱体连接制冷设备最大可能保鲜度排放端输入端导通冷量外排液化瓜果

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