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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]盘式制动系统的具有垫片的制动衬块组件及盘式制动系统-CN202210732571.9在审
发明人：哈特姆·沙欣;洛萨·瓦格纳;凯·布劳恩 -专利权人：汉拿万都株式会社
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于盘式制动系统的制动衬块组件(10)和盘式制动系统。所提出的制动衬块组件(10)包括：背板(5)，具有面向盘式制动系统的制动盘(1)的前侧(4)；以及摩擦层(3)，设置在背板(5)的前侧(4)、用于接触制动盘(1)的摩擦表面。背板(5)包括导向突出部(9)，该导向突出部(9)被配置为可滑动地容纳在盘式制动系统的托架(19)的导向凹部(18)内。制动衬块组件(10)进一步包括垫片(16)，该垫片(16)被配置成布置在背板(5)的导向突出部(9)和托架(19)的导向凹部(18)之间。垫片(16)包括橡胶层(23)和刚性层(22)。
制动系统具有垫片组件

[发明专利]向单一侧施加压力的盘式制动系统以及车辆-CN202211492633.X在审
发明人：哈特姆·沙欣;洛萨·瓦格纳;凯·布劳恩 -专利权人：汉拿万都株式会社
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本发明涉及一种向单一侧施加压力的施加的车辆用盘式制动系统，所述盘式制动系统包括：制动盘(1)，其具备轮毂部(1.1)和摩擦环(1.2)的，摩擦环(1.2)的摩擦表面(1.3)在摩擦环(1.2)的内部圆周边缘(1.4)和外部圆周边缘(1.5)之间延伸；以及外壳(2)，其具备用于使第一制动垫(4)进行动作的至少一个活塞(3、3'、3”)，第一制动垫(4)构成为向摩擦环(1.2)的摩擦表面(1.3)施加压力以实现制动，盘式制动系统在与第一制动垫(4)相反的一侧不具备对置制动垫。本发明还涉及一种包括所述类型的至少一个盘式制动的车辆。
一侧施加压力制动系统以及车辆

[发明专利]鼓式制动组件、制动鼓组件及其制造方法-CN202211466455.3在审
发明人：哈特姆·沙欣;凯·布劳恩;洛萨·瓦格纳 -专利权人：汉拿万都株式会社
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的鼓式制动组件(10)，鼓式制动组件(10)包括制动鼓壳体(16)、至少一个制动蹄(26)以及制动衬片(18)，制动衬片(18)配置于制动鼓壳体(16)的内部圆周面(24)，制动蹄(26)相对于制动衬片(18)能够进行位移，以在制动期间制动蹄与制动衬片(18)相接触。另外，本发明涉及一种用于车辆的制动鼓组件(14)以及所述制动鼓组件(14)的制造方法。
制动组件及其制造方法

[发明专利]设置有两个拉伸弹簧的鼓式制动系统-CN202211406115.1在审
发明人：哈特姆·沙欣;洛萨·瓦格纳;凯·布劳恩 -专利权人：汉拿万都株式会社
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本公开提供一种设置有两个拉伸弹簧的鼓式制动系统，鼓式制动系统包括背板组件和相对于背板组件可旋转的制动鼓。鼓式制动系统包括：背板；两个制动蹄，两个制动蹄可枢转地连接在背板，制动蹄的枢轴设置在制动蹄的第一端部或第一端部附近；致动器壳体，具有两个活塞，两个活塞被设置为向外侧移动，使得每个活塞按压制动蹄中的一个，以使每个制动蹄以枢轴为中心向外侧旋转，从而使每个制动蹄按压制动鼓以实现制动；回位弹簧，在制动蹄之间延伸并连接到两侧制动蹄，回位弹簧被配置为施加使两侧制动蹄远离制动鼓的撤退的弹簧力；以及两个拉伸弹簧和保持架装置，拉伸弹簧的内侧端部连接到保持架装置，拉伸弹簧的外侧端部连接到制动蹄。
设置两个拉伸弹簧制动系统

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