专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动葫芦起重机端梁装置-CN201320203361.7有效
  • 冯锡兴 - 合肥市宏发起重机有限公司
  • 2013-04-22 - 2013-10-16 - B66C7/00
  • 一种电动葫芦起重机端梁装置,涉及起重机技术领域,包括一矩形内腔的端梁体,所述端梁体上通过连接板对称设有主动车轮和从动车轮,所述端梁体两端均安装有缓冲器,所述端梁体两端底部均设有导向轮,所述端梁体的内腔里连接有加强板,所述端梁体一端侧壁上设有位置感应器。本实用新型结构简单,制造成本低,承载力强,通过设置位置感器能够有效确定端梁的运行位置,保证运行安全。
  • 电动葫芦起重机装置
  • [实用新型]一种垂直斗式提升机-CN201220050673.4有效
  • 冯锡兴;刘家友 - 合肥念民运输机械有限公司
  • 2012-02-14 - 2012-09-19 - B65G17/12
  • 一种垂直斗式提升机,涉及提升机技术领域,包括驱动装置、上部装配、中部机壳、下部装配及链轮组构成,其特征在于:所述下部装配为提升机的基座,其底面与基础连接,所述下部装配上部连接中部机壳,所述下部装配一侧设有进料口,所述中部机壳上部为上部装配,所述上部装配上方设有驱动装置及出料口,所述的驱动装置连接有上部轴,所述的下部装配上设有下部轴,所述的上部轴及下部轴连接链轮组,所述链轮组上安装有链斗。本实用新型结构简单合理,输送量大,使用寿命长,维修方便。
  • 一种垂直提升
  • [实用新型]一种新型电动双梁桥式起重机主梁-CN201120351554.8有效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2011-09-19 - 2012-07-11 - B66C6/00
  • 一种新型电动双梁桥式起重机主梁,涉及起重机技术领域,包括主梁,所述主梁由盖板和底板构成,其特征在于:所述的盖板和底板端部插入到电动双梁桥式起重机端梁的上下连接板和位于端梁侧面的角钢内,所述的上下连接板及角钢与主梁的重叠部位焊接在一起。本实用新型与现有技术相比,通过调整主梁结构,使得主梁与端梁变为可拆式,使起重机原来的两大整体改为两极端梁和两极主梁分别运输,不仅起到化整为零的作用,而且主梁和端梁可以重叠堆放,便于运输。
  • 一种新型电动桥式起重机
  • [实用新型]一种提升机料斗-CN201120330976.7有效
  • 冯锡兴;刘家友 - 合肥念民运输机械有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-05-30 - B65G17/36
  • 一种提升机料斗,涉及提升机技术领域,包括斗身板、封斗板及接料板,所述的斗身板为钢板结构,其两端通过两次折弯成型,所述的接料板由钢板制成,两端折弯,所述的封斗板与斗身板及接料板的端部焊接在一起组成料斗主体,具特征在于:所述接料板的宽度比斗身板的宽度宽。本实用新型结构简单、工艺性好、使用寿命长、输送效率高、节能省材,便于使用和维修。
  • 一种提升料斗
  • [实用新型]一种新型电动双梁桥式起重机桥架-CN201120351548.2有效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2011-09-19 - 2012-05-30 - B66C6/00
  • 一种新型电动双梁桥式起重机桥架,涉及起重机技术领域,包括主梁、端梁,其特征在于:所述主梁与端梁通过连接板连接,所述连接板一端与端梁搭接并用铰制孔螺栓连接,所述连接板另一端搭接在主梁盖板上并与盖板焊接成整体。本实用新型采用整体端梁,主梁与端梁采用铰制孔螺栓连接,使原来的左右各半的桥架结构改为主梁、端梁四大件加其它附件,大大方便了运输、现场装配施工和使用,保证了桥架的运行稳定性和承载能力。
  • 一种新型电动桥式起重机
  • [实用新型]一种提升机中部机壳-CN201120331009.2有效
  • 冯锡兴;刘家友 - 合肥念民运输机械有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-05-30 - B66B11/02
  • 一种提升机中部机壳,涉及提升机技术领域,设置于提升机下部机壳与上部机壳之间,由钢板及扁钢组成一箱型密封机壳,所述机壳内设有若干节标准节和设于最后一节的非标准节,所述标准节上设有导轨,且为每两节标准节上有一节设置导轨,其特征在于:所述机壳钢板的折弯部设有封闭钢板,通过封闭钢板进行封闭,使之构成一个封闭形实体,在所述机壳的四角处设有连接钢板。本实用新型结构简单合理、体积小、承载能力强、自重比小(自重与输送量之比),增加了机壳的稳定性和抗张力,且用户投资少。
  • 一种提升中部机壳
  • [实用新型]一种电动双梁桥式起重机-CN201120351531.7有效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2011-09-19 - 2012-05-30 - B66C17/04
  • 一种电动双梁桥式起重机,涉及起重机技术领域,由小车、主动车轮、被动车轮、起重机运行机构、桥架和侧导向缓冲器座组成,所述的桥架包括主梁和端梁,所述端梁设置于主梁的两端,所述的端梁上安装主动车轮和被动车轮及起重机运行机构,所述小车设于主梁导轨上,其特征在于:所述的端梁两端的钢轨上安装侧导向缓冲器座,所述小车的车轮及主动车轮为无挡边车轮,所述的端梁为整体结构。本实用新型结构简单合理,采用侧导向缓冲器座,该座的滚轮与导轨侧面接触时,以滚动摩擦的形式改变小车和主动车轮的运行方向,因此摩擦阻力小,没有了原设计车轮挡边的滑动摩擦噪音,而且滚轮与钢轨的间隙控制在2-3mm,不存在运行蛇形现象,且端梁采用整体结构,桥架运输时去两根大梁加两根主梁加小结构件运输方便,施工方便。
  • 一种电动桥式起重机
  • [实用新型]一种提升机导轨-CN201120330966.3有效
  • 冯锡兴;刘家友 - 合肥念民运输机械有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-05-30 - B65G21/20
  • 一种提升机导轨,涉及提升机技术领域,包括导轨体、方钢、钢板及角板构成,其特征在于:所述的方钢、钢板及角板一起焊接成整体后再与导轨体用连接件及焊接构件连接在一起后焊接到机壳上,所述的导轨体与板链提升机上的滚子接触。本实用新型结构简单合理,使用方便,能有效防止料斗与机壳的运行干涉,使用可靠,寿命长。
  • 一种提升导轨
  • [发明专利]一种垂直斗式提升机-CN201110260805.6无效
  • 冯锡兴;刘家友 - 合肥念民运输机械有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-05-09 - B65G17/12
  • 一种垂直斗式提升机,涉及提升机技术领域,包括驱动装置、上部装配、中部机壳、下部装配及链轮组构成,其特征在于:所述下部装配为提升机的基座,其底面与基础连接,所述下部装配上部连接中部机壳,所述下部装配一侧设有进料口,所述中部机壳上部为上部装配,所述上部装配上方设有驱动装置及出料口,所述的驱动装置连接有上部轴,所述的下部装配上设有下部轴,所述的上部轴及下部轴连接链轮组,所述链轮组上安装有链斗。本发明结构简单合理,输送量大,使用寿命长,维修方便。
  • 一种垂直提升
  • [发明专利]一种电动双梁桥式起重机-CN201110278578.X无效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2011-09-19 - 2012-01-11 - B66C17/04
  • 一种电动双梁桥式起重机,涉及起重机技术领域,由小车、主动车轮、被动车轮、起重机运行机构、桥架和侧导向缓冲器座组成,所述的桥架包括主梁和端梁,所述端梁设置于主梁的两端,所述的端梁上安装主动车轮和被动车轮及起重机运行机构,所述小车设于主梁导轨上,其特征在于:所述的端梁两端的钢轨上安装侧导向缓冲器座,所述小车的车轮及主动车轮为无挡边车轮,所述的端梁为整体结构。本发明结构简单合理,采用侧导向缓冲器座,该座的滚轮与导轨侧面接触时,以滚动摩擦的形式改变小车和主动车轮的运行方向,因此摩擦阻力小,没有了原设计车轮挡边的滑动摩擦噪音,而且滚轮与钢轨的间隙控制在2-3mm,不存在运行蛇形现象,且端梁采用整体结构,桥架运输时去两根大梁加两根主梁加小结构件运输方便,施工方便。
  • 一种电动桥式起重机
  • [发明专利]一种新型电动半门式起重机-CN201110115640.3无效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2011-05-04 - 2011-11-30 - B66C17/04
  • 一种新型电动半门式起重机,涉及起重机领域,包括上横梁、上横梁运行机构、主梁、电动葫芦、支腿、下横梁运行机构、下横梁,所述上横梁运行机构的主动车轮组和从动车轮组悬挂在工字钢或H型钢翼缘面上,主动车轮组和从动车轮组的下方与上横梁连接,上横梁与主梁的一端铰接,在主梁和上横梁连接后,另一端与支腿的上端连接,将所述主梁悬挂在支腿和上横梁之间,电动葫芦悬挂在主梁上,所述支腿的下端与下横梁连接,下横梁两端也分别装有主动车轮组和从动车轮组。有益效果是所有运行机构都采用挡轮代替车轮档边,提高了定位精度,降低了能耗和噪声,尤其是采用了悬挂式横梁,有效提高了车架的稳定性,简化了厂房钢柱结构,降低了厂房的投入,同时由于主梁伸在行车梁下面,使半门机有效行程增加1米以上。
  • 一种新型电动半门式起重机
  • [实用新型]一种皮带机托辊-CN201020562642.8无效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2010-10-14 - 2011-05-04 - B65G39/09
  • 一种皮带机托辊,由辊体、轴、轴承座、轴承、相匹配的内外密封圈和挡圈构成,所述轴承座和辊体的内壁贴合成一个整体,所述的辊体呈圆筒形,在所述轴承座内设置半封闭性轴承,其特征在于:所述辊体的两端和中间制有四个钢丝挡圈槽,在所述钢丝挡圈槽上设置钢丝挡圈。有益效果是通过钢丝挡圈取代了轴用挡圈,不仅钢丝挡圈制作方便,而且与钢丝挡圈匹配的挡圈槽的槽体是呈半圆状,使得槽底在受力时应力不会集中在一点上,减少了轴的承载能力,延长了皮带机的使用寿命。
  • 一种皮带机
  • [实用新型]一种新型电动葫芦桥式起重机主梁-CN201020562652.1无效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2010-10-14 - 2011-05-04 - B66C6/00
  • 一种新型电动葫芦桥式起重机主梁,涉及电动葫芦桥式起重机上装置,主要包括上盖板、腹板和下盖板,所述腹板设置在上盖板和下盖板之间,将上盖板和下盖板连成一体呈箱式结构,所述腹板和下盖板的连接处设置用作导轨的厚板,所述的厚板是焊接在下盖板上,在所述腹板的中间还设置角钢。有益效果是在下盖板和腹板的连接处设置Q345厚板做导轨,不仅增加了耐磨度,提高了主梁的寿命,而且最大限度的提高主梁截面惯性矩Ix、Iy。因此结构的平均自重比包工字钢型主梁降低了15%以上,大大降低了起重机的载重比。
  • 一种新型电动葫芦桥式起重机
  • [实用新型]一种电动葫芦单梁桥式起重机-CN201020562550.X无效
  • 冯锡兴 - 冯锡兴
  • 2010-10-14 - 2011-04-27 - B66C6/00
  • 一种电动葫芦单梁桥式起重机,涉及起重机装置,主要包括端梁、主梁、电动葫芦和电器机构,主梁设置在两翼的端梁之间,在主梁上设置电动葫芦,电动葫芦通过电器机构控制在主梁之间移动,有益效果是主梁采用箱型结构型式,使得结构简单,自重轻,适合采用机械化、自动化生产;电动葫芦采用无轮缘运行车轮和导向轮,运行中加大了车轮与导轨的接触面,而且用导轮代替轮缘,任何情况下都不会产生滑动摩擦,降低了运行噪音和运行损耗,延长主梁和车轮的寿命,端梁采用J型钢管,不仅减轻了重量,而且节省了生产工时,造型更加美观。
  • 一种电动葫芦桥式起重机

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