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[发明专利]一种镍基高温合金材料的炉中钎焊方法-CN201911147568.5有效
发明人：董丽丽;吕晶;訾雁;冯大娟 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B23K1/008 文献下载
摘要：一种镍基高温合金材料的炉中钎焊方法，属于航空发动机技术领域。所述镍基高温合金材料的炉中钎焊方法，包括如下步骤：S1、焊前准备：将喷嘴穿入燃油总管环中、对于待焊接区域喷嘴与燃油总管环的装配间隙为0.1‑0.2mm的位置，将GH600钎料片剪成长条状碎片填入其中，然后在装配间隙内涂刷镍粉、对于待焊接区域喷嘴与燃油总管环的装配间隙为0.03‑0.05mm的位置，直接涂刷镍粉、将钎料环设置于待焊接区域，并将钎料环点焊定位于喷嘴，构成待焊接组件；S2、焊接，将待焊接组件放入真空钎焊炉中进行钎焊；S3、焊接检验。所述镍基高温合金材料的炉中钎焊方法，防止过溢与未焊透现象的发生，防止被焊接基体材料氧化，保证了钎焊缝的质量。
一种高温合金材料钎焊方法

[发明专利]一种航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法-CN201611057440.6在审
发明人： 冯大娟;马艳玲;潘宝山;周勇;訾雁 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：一种航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法，其配套使用专用工装和百分表进行航空用发动机导管外表面划碰伤检测；所述专用工装构成如下：支架(1)、导管(3)、圆柱销(4)、表头(5)、百分表(7)、夹持架(8)、检验台(9)；所述航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法要求如下：先按照签署要求组装好专用工装，然后调整好表头(5)上锥状的小头端伸出的位置以便保证后续检测的效果；检测时将两个圆柱销(4)的半球端靠近待检测的航空用发动机导管外表面移动，表头(5)上锥状的小头端如遇划碰伤缺陷既能准确检测出来并进行量化记录。本发明检测方便，读数快捷，检测效率高，具有良好的技术效果。
一种航空发动机导管外表面划碰伤检测方法

[发明专利]一种总管定位焊接夹具及焊接变形控制方法-CN201510778094.X有效
发明人：罗敏;冯大娟;周勇;曾庆国;彭会文 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：一种总管定位焊接夹具及焊接变形控制方法，本发明优化并改进了传统总管焊接工艺，采用了分阶段焊接方式，将总管焊接过程分为三个阶段，分别为初级组合件焊接阶段、次级组合件焊接阶段及总管焊接阶段；正式焊接前，通过加工初级组合件和次级组合件的试验用件，获取详细的总管反变形量数据，根据该反变形量数据，为正式焊接总管提供了有效的预留反变形量依据；本发明通过全新设计的总管定位焊接夹具，为有效控制正式焊接总管过程中的变形量供了可能；通过本发明还有效将变形量控制在未参与装配的环管上，有效保证了焊接后的总管尺寸和位置度，提高了总管的质量可靠性和生产效率，实际应用中将总管的校正量降低了50％，装配周期缩短了40％。
一种总管定位焊接夹具变形控制方法

[实用新型]一种发动机导管管端挤压成型连接装置-CN201520950887.0有效
发明人： 冯大娟;马艳玲;潘宝山 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B21D39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机导管管端挤压成型连接装置，管接头通过发动机导管管端挤压成型连接装置与导管相连，所述发动机导管管端挤压成型连接装置构成如下：冲头、三瓣卡头、三瓣型头、夹块；所述夹块中部设置有半弧形凹槽，半弧形凹槽的两侧分别设置有通孔结构，管接头通过通孔结构和螺钉连接在两个夹块的半弧形凹槽内，三瓣型头的上端外径大于下端的外径，所述发动机导管管端挤压成型连接装置，可以保证导管的外径公差控制在0.2mm以内，结构简单轻巧，成本低廉，操作简单。通过使用锥度冲头达到省时省力，具有较为巨大的经济价值和社会价值。
一种发动机导管挤压成型连接装置

[实用新型]一种用于管材弯曲前辅助填充材料的填充装置-CN201520874123.8有效
发明人： 冯大娟;马艳玲;潘宝山 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B21D9/16 文献下载
摘要：一种用于管材弯曲前辅助填充材料的填充装置，包括筒体，筒体内盛放高温介质，玻璃试管放置于筒体内，导管位于玻璃试管内，通过浇灌勺向导管内填充锡铋合金溶液，部分锡铋合金溶液由导管的底部流出，并粘附于玻璃试管。筒体内的高温介质可以使导管保温，在锡铋合金溶液浇灌于导管内时，锡铋合金溶液不会冷凝，流动更顺畅，同时导管自然放置于玻璃试管内，在锡铋合金溶液向导管内浇灌时，锡铋合金溶液会由导管的底部流出，在此过程中可以排出导管内的空气，使得锡铋合金溶液填充满导管内，填充密实，采用筒体和玻璃试管就可以进行导管的填充，操作方便，装备易得成本低，制成的导管具有很好的支撑强度，满足导管的弯曲成型要求。
一种用于管材弯曲辅助填充材料装置

[实用新型]一种导管管端内胀成型装置-CN201420663203.4有效
发明人：訾雁;周京平;冯大娟 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B21D39/20 文献下载
摘要：本实用新型一种导管管端内胀成型装置属管件加工技术领域。该装置主要由底座、支板、上盖板、内胀成型及锁紧连接机构、定位销、锁紧销组成；所述内胀成型及锁紧连接机构主要由凹模、凹模座、芯模、压杆及限位块组成；底座与支板为螺钉固定；支板与上盖板为可拆卸定位槽固定；上盖板与限位块为螺钉固定，起限位作用；上盖板与凹模座为螺钉固定；凹模通过销钉锁紧装配于凹模座的4处限位槽中，支板与压杆为销钉铰链连接；芯模与压杆通过销钉铰链连接；芯模的摆动角度可调；使芯模自由压入凹模内腔中，限位块限位、凹模胀开最大，从而使管端4处凸球同时成型。本实用新型缩短了类似结构新增零件专用装置的设计、制造周期，降低了加工成本。
一种导管管端内胀成型装置

[发明专利]一种导管收口夹具及其收口方法-CN201210299330.6有效
发明人：尹兰新;周勇;周京平;王英;冯大娟 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2012-08-21 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：一种导管收口夹具及其收口方法，属于航空发动机制造及机械制造技术领域。夹具包括第一衬套收口夹具和第二衬套收口夹具；第一衬套收口夹具包括筒体、型块、衬筒及套筒，型块的外表面与衬筒的内表面相对应，型块的内表面与第一衬套的外表面相对应；衬筒的内表面与筒体一端的外表面相对应，在筒体的另一端设置有堵盖；第二衬套收口夹具包括筒体、型块、衬筒、套筒及保护套，型块的外表面与衬筒的内表面相对应，型块的内表面与第二衬套的球面相对应；衬筒的内表面与筒体一端的外表面相对应，在筒体的另一端设置有堵盖，保护套的一端通孔与第二衬套圆柱面相对应。方法：采用保护套控制衬套圆柱面的变形，采用胶条控制周向变形，防止镀层表面损坏。
一种导管收口夹具及其方法

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