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[实用新型]一种摩托车车架轴承压装及润滑脂涂抹一体设备-CN201920078294.8有效
发明人：熊定强;杨霄;冯中友;陈建君;方伟;罗强 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车车架轴承压装及润滑脂涂抹一体设备，包括工作台和压装装置；压装装置包括压装杆、轴承上压头和轴承下压头；轴承上压头和轴承下压头均包括压头体，压头体的一端具有外端形成有挡板的柱体，挡板的直径与待压装轴承的内径一致，挡板到压头体的距离与待压装轴承的厚度一致；压头体的中部具有空腔，且朝向挡板的一端具有多个与空腔相连通的注油孔，注油孔沿周向均布在柱体外；压头体上还具有与空腔连通的进油孔；工作台上还安装有润滑脂加注机，润滑脂加注机通过注油管连接至进油孔。本实用新型具有操作方便，能够单人完成车架轴承的压装以及润滑脂加注涂抹，有利于降低生产成本，缩短装配流程，提高工作效率等优点。
轴承压头体挡板润滑脂压装涂抹润滑脂加注机本实用新型摩托车车架压装装置一体设备进油孔上压头下压头轴承压注油孔空腔柱体车架轴承单人完成工作效率厚度一致空腔连通周向均布压装杆注油管工作台加注外端装配

[实用新型]一种具有独立中央后减震器安装结构的后叉组合-CN201820915231.9有效
发明人：熊定强;樊小龙;冯中友;杨霄 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有独立中央后减震器安装结构的后叉组合，包括左右对称设置的后叉左主管和后叉右主管，还包括连接在后叉左主管和后叉右主管之间的后叉连接套和后叉连接管，后叉连接管上还焊接有后减震器安装支架；后减震器安装支架包括两个支耳板，支耳板呈长条形，且一端具有用于连接后叉连接管的连接孔，另一端具有用于安装独立中央后减震器的安装孔；连接孔的直径与后叉连接管的直径一致；后叉连接管穿过支耳板上的连接孔，并与支耳板焊接固定。本实用新型具有结构设计合理，能够有效避免应力集中，防止疲劳断裂，有利于提高安全性，延长使用寿命的具有独立中央后减震器安装结构的后叉组合等优点。
后叉后减震器连接管支耳板安装结构连接孔安装支架左主管延长使用寿命左右对称设置本实用新型焊接固定疲劳断裂应力集中直径一致安装孔长条形连接套组合本焊接主管穿过

[实用新型]一种摩托车车架装配固定夹具-CN201820629868.1有效
发明人：熊定强;冯中友;杨霄;方伟;陈建君 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，包括两组用于连接流水线的支架，以及连接在两组所述支架之间的连接管，两组所述支架呈镜像地布置在所述连接管的两端；所述支架包括位于上端的呈U型且开口朝上的限位槽；两个所述限位槽的贯通方向相一致，且宽度均与待固定车架的管体直径一致；两个所述限位槽相背离的一侧均具有沿其宽度方向设置的导向套，以及穿装在所述导向套内的限位杆，使所述限位杆能够伸入所述限位槽内，并与所述限位槽形成容纳待固定车架的管体的限位空间。本实用新型具有结构设计合理，能够使摩托车车架保持站立姿态，稳定性好，装拆方便，有利于提高摩托车装配效率等优点。
限位槽支架摩托车车架两组本实用新型固定车架固定夹具导向套连接管限位杆管体装配开口朝上限位空间站立姿态直径一致装拆方便装配效率上端穿装伸入流水线摩托车背离贯通容纳

[实用新型]锥度轴承压装工装及车辆方向柱轴承压装工装-CN201820317842.3有效
发明人：熊定强;冯中友;杨霄;陈建君;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锥度轴承压装工装，包括柱形工装本体，工装本体上设有轴向贯通的导向孔，工装本体的一端设有与导向孔同轴且用于放置锥度轴承的放置槽，放置槽的侧壁为用于与轴承外座圈过渡配合的圆锥面，放置槽的底部开有用于容纳轴承保持架的环形让位槽；压装锥度轴承时，将锥度轴承放置在工装本体的放置槽内，实现对锥度轴承的径向定位，并可避免锥度轴承安装时轴承保持架受到挤压出现变形，然后将工装本体通过导向孔套在方向柱上，导向孔能够起到初步导向作用，再利用工具将锥度轴承压入至方向柱上指定位置，简单方便，能够提高轴承的压装质量和效率。本实用新型还公开了一种包括上述锥度轴承压装工装的车辆方向柱轴承压装工装。
锥度轴承工装本体压装工装导向孔放置槽本实用新型轴承保持架车辆方向方向柱柱轴承压装轴承外座圈导向作用过渡配合径向定位轴向贯通让位槽圆锥面再利用侧壁套在同轴压入柱形轴承变形挤压容纳

[实用新型]一种摩托车搁脚-CN201721689112.8有效
发明人：熊定强;冯中友;杨霄;陈建君;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车搁脚，包括搁脚本体、搁脚固定装置和连接装置，搁脚固定装置固定在摩托车的车架上，搁脚固定装置包括依次连接的第一竖板、横板和第二竖板，搁脚本体上设置有连接块，连接块插入第一竖板和第二竖板之间，第一竖板上开设有第一通孔，第二竖板上开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔对正，连接块上开设有连接孔，连接装置包括销轴、限位帽和开口销，限位帽固定在销轴的一端，销轴的另一端开设有卡孔，销轴插入第一通孔、连接孔和第二通孔，限位帽被第一竖板阻挡限位，卡孔穿过第二通孔后插入开口销，销轴的另一端为锥形面，锥形面有很好的导向作用，可以顺利的穿过第一通孔、连接孔和第二通孔三个孔实现安装。
通孔竖板销轴固定装置连接孔限位帽搁脚连接装置脚本体开口销锥形面卡孔摩托车穿过摩托车搁脚导向作用依次连接阻挡限位脚本车架对正横板

[实用新型]一种滑动式排风阀-CN201820285487.6有效
发明人： 冯中友;刘伟 -专利权人：北京市富通天宇轨道设备有限责任公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F16K3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种滑动式排风阀，包括手柄、上腔体、螺纹杆、套筒、阀瓣、阀体、连接板、伸缩气囊、连通管以及密封塞，手柄安装在上腔体上端，上腔体内部设置有螺纹杆，手柄穿过上腔体与螺纹杆相连接，手柄安装在螺纹杆上端，螺纹杆安装在套筒上端，且延伸至套筒内部，套筒设置在阀瓣内部，上腔体下端装配有阀体，该设计提高了对流动通道的调节控制效果，连接板上端装配有伸缩气囊，伸缩气囊以及连接板均设置在阀体内部，连通管安装在伸缩气囊上端，连通管上端设置有密封塞，该设计实现了缓冲功能，本实用新型结构合理，提高了密封效果，实现了缓冲功能。
上端伸缩气囊螺纹杆上腔体套筒连接板连通管本实用新型手柄缓冲功能手柄安装滑动式密封塞排风阀体内部阀瓣阀体装配螺纹杆安装控制效果流动通道密封效果上腔下端穿过延伸

[实用新型]一种冲压刀切膜板-CN201820287158.5有效
发明人： 冯中友;刘伟 -专利权人：北京市富通天宇轨道设备有限责任公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B26F1/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冲压刀切膜板，包括矩形口、底座、空心腔、海绵块、连接板、连接杆二、转动杆一、转动杆二以及保护盒，底座内开设有空心腔，底座上端面开设有矩形口，矩形口与空心腔相通，该设计解决了现有冲压刀切膜板不便快捷切换切膜板本体的问题，保护盒装配在固定板上端面，保护盒左侧设置有切膜板本体二，保护盒右侧设置有切膜板本体一，保护盒内部上端面通过滚动轴承装配有转动杆一，转动杆一上端装配有连接杆二，连接杆二前端装配有连接板，连接板下端面装配有海绵块，转动杆二装配在保护盒前端面，转动杆二后端延伸至保护盒内，该设计实现了便于清洁的目的，本实用新型切换快捷，便于清洁，功能齐全，安全可靠。
保护盒转动杆装配冲压板本体矩形口空心腔连接板连接杆刀切切膜海绵块上端面膜板底座滚动轴承本实用新型底座上端面清洁固定板前端面下端面上端内开相通延伸

[发明专利]锥度轴承压装工装及车辆方向柱轴承压装工装-CN201810184801.6在审
发明人：熊定强;冯中友;杨霄;陈建君;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种锥度轴承压装工装，包括柱形工装本体，工装本体上设有轴向贯通的导向孔，工装本体的一端设有与导向孔同轴且用于放置锥度轴承的放置槽，放置槽的侧壁为用于与轴承外座圈过渡配合的圆锥面，放置槽的底部开有用于容纳轴承保持架的环形让位槽；压装锥度轴承时，将锥度轴承放置在工装本体的放置槽内，实现对锥度轴承的径向定位，并可避免锥度轴承安装时轴承保持架受到挤压出现变形，然后将工装本体通过导向孔套在方向柱上，导向孔能够起到初步导向作用，再利用工具将锥度轴承压入至方向柱上指定位置，简单方便，能够提高轴承的压装质量和效率。本发明还公开了一种包括上述锥度轴承压装工装的车辆方向柱轴承压装工装。
锥度轴承工装本体压装工装导向孔放置槽轴承保持架车辆方向方向柱柱轴承压装轴承外座圈导向作用过渡配合径向定位轴向贯通让位槽圆锥面再利用侧壁套在同轴压入柱形轴承变形挤压容纳

[发明专利]一种摩托车搁脚-CN201711283973.0在审
发明人：熊定强;冯中友;杨霄;陈建君;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车搁脚，包括搁脚本体、搁脚固定装置和连接装置，搁脚固定装置固定在摩托车的车架上，搁脚固定装置包括依次连接的第一竖板、横板和第二竖板，搁脚本体上设置有连接块，连接块插入第一竖板和第二竖板之间，第一竖板上开设有第一通孔，第二竖板上开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔对正，连接块上开设有连接孔，连接装置包括销柱、限位帽和开口销，限位帽固定在销柱的一端，销柱的另一端开设有卡孔，销柱插入第一通孔、连接孔和第二通孔，限位帽被第一竖板阻挡限位，卡孔穿过第二通孔后插入开口销，销柱的另一端为锥形面，锥形面有很好的导向作用，可以顺利的穿过第一通孔、连接孔和第二通孔三个孔实现安装。
通孔竖板销柱固定装置连接孔限位帽搁脚连接装置脚本体开口销锥形面卡孔摩托车穿过摩托车搁脚导向作用依次连接阻挡限位脚本车架对正横板

[实用新型]用于摩托车前轮定位的装置-CN201721288552.2有效
发明人：张刚;冯中友;陈庭辉;袁志远;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于摩托车前轮定位的装置，在支撑架上铰接导向槽，该导向槽由两个互为钝角的槽体组成，导向槽能在支撑架上前后翻转；所述导向槽的前方设有限位槽，限位槽的槽口朝后，且限位槽的底部与支撑架相固定。本实用新型设计巧妙、结构简单、组装容易、成本低；通过导向槽和限位槽的共同作用，能够将摩托车前轮稳定地固定住，以便于向刹车泵中加注刹车油，并能适应各种前轮尺寸的固定需要。
用于摩托车前轮定位装置

[实用新型]摩托车后叉检具-CN201721326090.9有效
发明人：张刚;冯中友;陈庭辉;方伟;袁志远 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车后叉检具，包括方形底板，方形底板上设置有后叉安装孔检测支架、主架安装孔检测支架、前链盒左安装支耳检测支架、后链盒左安装支耳检测支架、后减震左安装孔检测支架、前链盒右安装支耳检测支架、后链盒右安装支耳检测支架、碟刹泵安装孔检测支架和后轮轴安装孔检测支架，后叉安装孔检测支架、主架安装孔检测支架和后轮轴安装孔检测支架上插装有第一检测销，前链盒左安装支耳检测支架、后链盒左安装支耳检测支架、后减震左安装孔检测支架、前链盒右安装支耳检测支架和后链盒右安装支耳检测支架上插装有第二检测销，碟刹泵安装孔检测支架上沿前后方向活动插装有两个第二检测销，显著提高了后叉的检测速度和准确性。
摩托车后叉检具

[实用新型]摩托车车架立管同轴度检测工装-CN201721326088.1有效
发明人：张刚;冯中友;陈庭辉;袁志远;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车车架立管同轴度检测工装，包括上工装和与该上工装相配合的下工装，所述下工装包括柱状本体，该柱状本体的上、下两端分别设置有管壁检测部，该管壁检测部的外径与立管管壁的内径相同，在下面一个管壁检测部的下端面上设置有下轴承盖孔检测部，上面一个管壁检测部的上端面设置有向外延伸的突出部，且两个所述管壁检测部与所述柱状本体和下轴承盖孔检测部同轴设置；所述上工装包括上轴承盖孔检测部，该上轴承盖孔检测部的下端面上设置有与所述突出部相配合的凹陷部。本实用新型的检测工装结构简单，操作方便且制造成本较低。
摩托车车架同轴检测工装

[发明专利]一种白芨的种植方式-CN201711188007.0在审
发明人： 冯中友 -专利权人：贵州省织金县中友畜禽销售有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： A01G22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种白芨的种植方法，通过选择林地、整地、炼苗、种植、栽后管理、病害防治等步骤采用仿野生发种植白芨，使得种植的白芨山药素、大黄素甲醚、白芨联菲、联苄类化合物高于普通种植法，同时白芨产量也得到提高。
一种白芨种植方式

[发明专利]两轮摩托车前轮固定支架-CN201710927680.5在审
发明人：张刚;冯中友;陈庭辉;袁志远;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种两轮摩托车前轮固定支架，在支撑架上铰接导向槽，该导向槽由两个互为钝角的槽体组成，导向槽能在支撑架上前后翻转；所述导向槽的前方设有限位槽，限位槽的槽口朝后，且限位槽的底部与支撑架相固定。本发明设计巧妙、结构简单、组装容易、成本低；通过导向槽和限位槽的共同作用，能够将摩托车前轮稳定地固定住，以便于向刹车泵中加注刹车油，并能适应各种前轮尺寸的固定需要。
摩托车前轮固定支架

[发明专利]摩托车车架立管同轴度检具-CN201710952391.0在审
发明人：张刚;冯中友;陈庭辉;袁志远;方伟 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车车架立管同轴度检具，包括上工装和与该上工装相配合的下工装，所述下工装包括柱状本体，该柱状本体的上、下两端分别设置有管壁检测部，该管壁检测部的外径与立管管壁的内径相同，在下面一个管壁检测部的下端面上设置有下轴承盖孔检测部，上面一个管壁检测部的上端面设置有向外延伸的突出部，且两个所述管壁检测部与所述柱状本体和下轴承盖孔检测部同轴设置；所述上工装包括上轴承盖孔检测部，该上轴承盖孔检测部的下端面上设置有与所述突出部相配合的凹陷部。本发明的检测工装结构简单，操作方便且制造成本较低。
摩托车车架同轴度检具

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