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- [实用新型]摩托车脚踏装置-CN03233180.0无效
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尹明善;关受福;蒲保全
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2003-02-12
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2004-02-04
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B62J25/00
- 本实用新型公开了一种摩托车脚踏装置，包括主支承杆和垫套，其特征在于：定位挡板(2)固定在主支承杆(1)上，限位板(4)固定连接在主支承杆(1)，垫套(3)套住连接有限位板(4)的主支承杆(1)，定位压板(6)压住垫套(3)与主支承杆(1)连接。本实用新型定位挡板、定位压板可限制减震垫套在主支承杆上的轴向移动及周向旋转，限位板使减震垫套在主支承杆上的周向定位更可靠。主支承杆贯穿减震垫套整体，改善减震垫套受力情况，避免垫套折断，因此，使用寿命更长，更舒适。
- 摩托车脚踏装置
- [实用新型]加重摩托车车架-CN01206960.4无效
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尹明善;关受福;蒋波
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重庆力帆轰达实业(集团)有限公司
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2001-07-22
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2002-08-14
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B62K11/02
- 本实用新型公开一种加重摩托车车架,包括主脊梁(1),车头管(2),斜支管(4),后安装架(5),其特征在于在主脊梁(1)的前端连接车头管(2),斜支管(4)与主脊梁(1)的前部连接,在斜支管(4)与主脊梁(1)之间连接带孔的加强板(3),主脊梁(1)中部连接后安装架(5),主脊梁(1)的后部连接带有挂柱的后减挂柱板(6)。本实用新型可以使摩托车的震动小,车架牢固,摩托车重心分布前移的优点。
- 加重摩托车车架
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