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[发明专利]低成本高延性铸造铝合金-CN202210777447.4在审
发明人： 兰迪·贝亚尔斯;牛晓萍;扎克·布朗 -专利权人：麦格纳国际公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明涉及低成本高延性铸造铝合金。提供了用于铸造成部件例如车辆部件的铝合金。铝合金包含硅、锌、镁、铜、锰、铁和锶。在铸造步骤之后，铸造铝合金具有至少105MPa的屈服强度、至少180MPa的极限抗拉强度(UTS)和8％至10％的延伸率。
低成本延性铸造铝合金

[发明专利]用于汽车结构应用的非热处理型的铸造合金-CN202080029439.0有效
发明人：克里斯·阿尔弗雷德;牛小平;于尔根·维斯特;兰迪·贝亚尔斯 -专利权人：麦格纳国际公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： C22C21/06 文献下载
摘要：提供了用于汽车结构应用的压铸件用的铝合金。根据示例实施方案，基于铝合金的总重量，所述合金包含0.6重量％至2.0重量％的锰、0.5重量％至4.0重量％的镁、0.0重量％至1.0重量％的铁、0.0重量％至3.0重量％的锌、0.0重量％至3.0重量％的硅、0.0重量％至1.0重量％的锆、0.0重量％至0.5重量％的钛和/或硼、0.0重量％至0.05重量％的锶、以及85.5重量％至98.8重量％的铝。所述合金在铸造工艺期间保持良好的特性，所述特性包括流动性、易控制的热裂和抗焊合性。合金铸件在铸造步骤之后不需要热处理工艺以实现可接受的机械特性。铝合金铸件在没有热处理的情况下具有至少90Mpa的屈服强度、至少180MPa的极限拉伸强度和等于或大于10％的延伸率。
用于汽车结构应用热处理铸造合金

[发明专利]用于结构高压真空压铸应用的铝合金-CN202080012548.1有效
发明人：凯文·哈尼;迈克·布洛;本杰明·C·普罗伯特;扎克·布朗;布赖恩·斯普林格;安德烈亚·希尔;牛小平;兰迪·贝亚尔斯 -专利权人：麦格纳国际公司
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：提供了至少部分地由混合材料形成的车辆部件。混合材料通过将改善铝合金与再利用铝合金混合来形成。再利用铝合金可以由车轮获得。混合合金优选满足Aural系列合金规格。可以在高压和真空下对混合材料进行铸造以形成设计用于车辆的底盘或结构车身的部件，例如前副车架、前减震塔、后纵梁、前降档纵梁、前车身铰链柱、通道、前车身铰链柱、或后减震架。
用于结构高压真空压铸应用铝合金

[发明专利]低成本高延展性的铸造铝合金-CN201610154588.5在审
发明人：牛小平;兰迪·贝亚尔斯;于尔根·维斯特 -专利权人：麦格纳国际公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本公开内容提供了一种低成本高延展性的铸造铝合金。提供了一种用于铸造成部件例如汽车部件的铝合金。该铝合金包含量减少的量的硅(Si)，尤其为0.1重量百分比(wt.％)至小于7.0wt.％，并且优选为4.0wt.％或更少，以实现提高的延展性和延伸率。该铝合金还可以包含另外的合金元素以实现期望的性质。例如，可以包含锑、钙和/或铋以抵消低硅含量对热裂行为造成任何不利的影响。可以添加锌以增加强度；并且可以添加铈以进一步增加延展性。铝合金通常通过修改重复利用的锻造铝例如5000系列铝合金或6000系列铝合金形成，或者通过修改重复利用的铸造300系列铝合金形成。
低成本延展性铸造铝合金

[发明专利]结合异质材料的方法-CN201580007688.9在审
发明人：约翰·希尔;詹弗兰科·加比亚内利;詹姆斯·伯恩二世;亚斯温德·辛格;玛丽·谢尔曼;兰迪·贝亚尔斯 -专利权人：麦格纳国际公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B23K11/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过施加较低的压力和热以使材料变形和热影响区最小来结合异质材料——诸如将铝结合至钢——的方法。该方法包括：向焊接元件施加电流、利用加热的焊接元件使第一材料的一部分至少部分地熔化、以及利用焊接元件穿过第一材料的至少部分地熔化的部分。该方法还包括：使第二材料与加热的焊接元件接触以及使彼此接触的焊接元件的一部分和第二材料的一部分熔化以形成焊接部。焊接元件设计有头部以将第一材料限制在该头部与第二材料之间，并且焊接元件设计有用于在焊接元件穿过时接纳至少部分地熔化的第一材料的孔口。
结合材料方法