专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]互装式车门锁-CN201710551203.3有效
  • 奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2017-07-07 - 2023-09-26 - E05B79/04
  • 本发明为一种互装式车门锁,包括座体、锁扣机构及盖板,座体设有凹陷容槽;锁扣机构容置凹陷容槽及具有基准中心点,第一间隔空间由距离在基准中心点的下方11.6mm及右侧29.9mm的第一中心点以10.0至15.3mm的半径所构成,第二间隔空间由距离在基准中心点的上方21.8mm及右侧30.4mm的第二中心点以10.0至13.3mm的半径所构成,第三间隔空间由距离在基准中心点的上方21.2mm及左侧30.8mm的第三中心点以10.0至14.0mm的半径所构成;盖板设有对应间隔空间设置的第一附锁孔、第二附锁孔及第三附锁孔。
  • 互装式车门
  • [实用新型]天窗装置-CN202320143744.3有效
  • 邱子恒;蓝翌任;卡里迪普;克里佩诺 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-08-04 - B60J7/00
  • 本实用新型提供一种天窗装置,其包含一车顶、一车顶框架、一窗板组件及一对连杆组件。车顶设有一窗口。车顶框架对应窗口附设在车顶,车顶框架包含一对滑轨,该对滑轨分别对应窗口两侧配置,车顶框架的轮廓与窗口的轮廓不对应配合。窗板组件跨设在该对滑轨上且窗板组件的轮廓与窗口的轮廓相对应配合,且窗板组件的周缘设有用于抵接窗口内缘的一防水条。连杆组件对应滑轨配置,各连杆组件分别设置在对应的各滑轨且各连杆组件能够沿对应的各滑轨滑移,且各连杆组件分别连接窗板组件。据此,本实用新型的天窗装置易于适应窗口的设计变更,使得设计及制造更加灵活。
  • 天窗装置
  • [发明专利]电动支撑杆-CN202210047119.9在审
  • 吴奇旺;杨丰霖;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2022-01-17 - 2023-07-25 - E05F15/622
  • 本发明提供一种电动支撑杆,其包括一驱动组件、一致动组件及一轴承。驱动组件包括一第一外管及容置在第一外管内的一驱动单元,第一外管的内壁设有一内螺牙。致动组件包括一第二外管及穿设在第二外管内的一传动螺杆,第二外管轴向延伸出围绕传动螺杆间隔排列的复数个弹臂,每一弹臂的外侧面上分别设有一外牙结构且内侧面上分别凸设有一勾部,第二外管插接第一外管,内螺牙螺接各外牙结构,且传动螺杆的一端凸出第一外管而对接驱动单元。轴承套接传动螺杆且各所述勾部卡接轴承的外缘。从而提供一种便于组装的二截式电动支撑杆。
  • 电动撑杆
  • [发明专利]电动支撑杆-CN202210000817.3在审
  • 吴奇旺;杨丰霖;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2022-01-04 - 2023-07-14 - E05F15/622
  • 本发明关于一种电动支撑杆,包括驱动组件及致动组件,驱动组件包括第一外筒及置于第一外筒内的驱动器,第一外筒具有开口并在内壁设有弹性卡勾,驱动器具有传动槽,致动组件包括第二外筒及穿设第二外筒的传动螺杆,第二外筒具有对接开口的插接部,传动螺杆具有啮合传动槽的从动端,插接部延伸有环绕从动端的接脚,且接脚扣接弹性卡勾而将驱动组件及致动组件纵向锁定;借此,可简化电动支撑杆的结构而易于组装,并且降低生产成本。
  • 电动撑杆
  • [发明专利]车窗升降机构-CN202111620817.5在审
  • 江光育;杨丰霖;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2021-12-28 - 2023-06-30 - E05F15/689
  • 本发明是关于一种车窗升降机构,包括一导轨、一轴座、一滑轮、一驱动模块及一滑块,轴座具有一嵌入段及供滑轮套设的一轴杆,嵌入段嵌设在导轨的一端,轴杆外露于导轨并横向延伸有阻隔在滑轮及导轨之间的一凸缘,驱动模块包括一驱动器及一环索,环索圈绕滑轮且连接驱动器,驱动器设置于导轨并连动环索而能方便卷拉,滑块设置于导轨并固接环索使其牵引并能沿导轨滑移,借此轴座可避免滑轮和导轨产生磨损,并大幅减轻导轨的重量以降低生产成本。
  • 车窗升降机构
  • [实用新型]电动尾门锁-CN202223028106.1有效
  • 郑永越;欧吟爱;江衍鸿 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-06-09 - E05B81/06
  • 本实用新型提供一种电动尾门锁,包括机壳、扣板、锁板、双向继动器、上锁连杆、解锁继动器、止推杆及驱动机构,机壳具有锁槽,扣板具有对应锁槽的锁勾,锁板设有卡勾,驱动机构驱动双向继动器沿上锁方向推动上锁连杆而使扣板被卡勾卡固,或是驱动双向继动器沿解锁方向推动解锁继动器而将锁板推离扣板,且当锁勾位于锁槽内且解锁继动器将锁板推离扣板时,止推杆同时脱离锁板并枢转而阻挡锁板以维持锁板与扣板的分离;借此,能缩减电动尾门锁的体积、重量及成本,并且有效改善机构在作动时发生卡死的情况。
  • 电动门锁
  • [发明专利]兼具防脱及防挡功能的车门锁-CN202111361321.0在审
  • 朱子政;陈冠宇;杨海英;奚仲强 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - E05B85/00
  • 一种兼具防脱及防挡功能的车门锁,包括:载体以及皆可转动地连接于载体上的锁板、第一解锁件、第二解锁件和继动件。锁板具有挡块和第一被挡部;第一解锁件具有受动部、凸柱以及挡止于第一被挡部的第一挡止部;第二解锁件具有凸伸臂、第二被挡部以及挡住凸柱的第二挡止部;继动件具有带动部、顶部和第三被挡部。当转动继动件,顶部顶高第二解锁件而释放凸柱,第一挡止部离开第一被挡部而释放锁板,挡块挡止于第二被挡部,凸伸臂挡住第三被挡部。借此,可达成兼具有能防止第一挡止部自第一被挡部滑脱或脱开的防脱效果以及能防止第一解锁件复位挡住锁板转动的防挡效果。
  • 兼具功能车门
  • [发明专利]车辆滑门致动装置-CN202010558995.9有效
  • 奚仲强;陈建州;林修铭 - 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
  • 2020-06-18 - 2023-04-07 - E05F15/643
  • 本发明提供一种车辆滑门致动装置,其包含一壳体、一轮毂、一张紧机构及一拉索。壳体设置有一滑轨。轮毂枢设在壳体内。张紧机构包含可活动地设置在壳体内的滑轮组件、定位杆以及定位片,滑轮组件设置在滑轨且能够沿滑轨移动,定位杆的一端连接滑轮组件,定位杆的另一端形成一卡止端,定位片开设有一定位孔,定位孔为非圆孔且与卡止端外形相配合,定位杆垂直定位片配置且定位片能够沿定位杆的轴向旋转。拉索缠绕于轮毂且延伸圈绕滑轮组件的一侧之后延伸穿出壳体。滑轮组件能够远离轮毂移动而张紧拉索,当滑轮组件移向轮毂而松开拉索且卡止端通过定位孔后,定位片能够旋转而止挡卡止端且固定滑轮组件。
  • 车辆滑门致动装置

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