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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于全轮驱动车辆的可分离传动系-CN201710164856.6有效
发明人：詹姆斯·普雷斯顿·唐斯;保罗·约瑟夫·瓦伦特 -专利权人：美国轮轴制造公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60K17/346 文献下载
摘要：一种用于全轮驱动车辆的可分离传动系，包括：具有分离机构的动力输出单元；具有扭矩传递装置的后驱动模块，该扭矩传递装置提供分离功能、速度同步功能和扭矩偏置功能；以及用于控制所述分离机构和所述扭矩传递装置的致动的控制系统。所述动力输出单元和所述后轮驱动模块均可配备有双速换挡单元，该双速换挡单元在所述控制系统的控制之下允许建立高速和低速驱动连接。
用于驱动车辆可分离传动

[发明专利]用于全轮驱动车辆的可分离传动系-CN201710164896.0有效
发明人：詹姆斯·普雷斯顿·唐斯;保罗·约瑟夫·瓦伦特 -专利权人：美国轮轴制造公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60K17/34 文献下载
摘要：一种用于全轮驱动车辆的可分离传动系，包括：具有分离机构的动力输出单元；具有扭矩传递装置的后驱动模块，该扭矩传递装置提供分离功能、速度同步功能和扭矩偏置功能；以及用于控制所述分离机构和所述扭矩传递装置的致动的控制系统。所述动力输出单元和所述后轮驱动模块均可配备有双速换挡单元，该双速换挡单元在所述控制系统的控制之下允许建立高速和低速驱动连接。
用于驱动车辆可分离传动

[发明专利]具有分离式车桥的全轮驱动传动系统-CN201510651413.0有效
发明人： 保罗·约瑟夫·瓦伦特 -专利权人：美国轮轴制造公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本发明提供一种具有分离式车桥的全轮驱动传动系统，其包括一种分离式传动系统部件，其可包括联接到差速器的一对输出构件中的一个的轴。离合器输入构件可被联接以与环形齿轮和输出构件中的一个二者中的一个一起旋转。离合器输出构件可被联接以与差速器箱和轴中的一个一起旋转。轴环能在第一位置与第二位置之间轴向滑动，在第一位置，轴环联接离合器输入构件与离合器输出构件以在其间传输旋转动力，在第二位置，轴环从离合器输入构件和离合器输出构件中的一个能旋转地脱开。导向输入构件可被不能旋转地联接到离合器输入构件。导向输出构件可固定到离合器输出构件。当所述轴环在第二位置时，电磁体可使导向输入构件与导向输出构件摩擦接合。
具有分离式车桥驱动传动系统

[发明专利]用于全轮驱动车辆的可分离传动系-CN201380025386.5有效
发明人：詹姆斯·普雷斯顿·唐斯;保罗·约瑟夫·瓦伦特 -专利权人：美国轮轴制造公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60K17/34 文献下载
摘要：一种用于全轮驱动车辆的可分离传动系布置，包括具有分离机构的动力输出单元；具有扭矩传递装置的后驱动模块，该扭矩传递装置提供分离功能、速度同步功能和扭矩偏置功能；以及用于控制所述分离机构和所述扭矩传递装置的致动的控制系统。所述动力输出单元和所述后轮驱动模块均可配备有双速换挡单元，该双速换挡单元在所述控制系统的控制之下允许建立高速和低速驱动连接。
用于驱动车辆可分离传动

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