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[实用新型]一种挤塑机头冷却装置-CN202222659414.8有效
发明人：刘富宇;孙海青;吴振远;张波;屠国萍;贺秋辉;耿靓靓;侯宪娟;倪思文 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B29C48/87 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挤塑机头冷却装置，包括油冷冷却器和供油机构；待冷却的挤塑机头从所述油冷冷却器内穿出；所述供油机构包括油箱和冷却液箱；所述冷却液箱内填充有冷却液，所述油箱浸没在所述冷却液箱内；所述油箱内填充有冷却油，且所述油箱通过供油管路连接所述油冷冷却器，所述供油管路上连接有油泵。本实用新型无需对挤塑机进行改造，直接在挤塑机头外部加装油冷冷却器，通过油冷对挤塑机头进行冷却降温,再通过水冷对所述油冷过程中的冷却油进行换热，冷却效果均匀稳定，不影响光电缆护套的质量。
一种机头冷却装置

[实用新型]一种免调偏心的挤管式模具-CN202221587976.X有效
发明人：刘富宇;王国权;张波;屠国萍;孙海青;吴振远;贺秋辉;耿靓靓;侯宪娟;倪思文;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-06-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B29C48/325 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免调偏心的挤管式模具，包括同心设置的模套和模芯，模套内设置有锥形腔，模套上周向设置有多个贯通的第一螺纹孔，第一螺纹孔与锥形腔的轴向垂直；模芯的外侧设置有锥度，锥度与锥形腔配合形成挤出通道，模芯的表面周向设置有与第一螺纹孔对应位置和数量的第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔内穿设有固定螺栓。本实用新型结构简单，安装方便，连接后挤出通道的横截面积与模芯模套分开安装后挤出通道的横截面积并无太大差别，相比模芯模套螺纹密合内圈开孔的连接后的挤出通道，挤出压力更小，不存在因挤出通道过料少而影响生产的问题。
一种偏心挤管式模具

[发明专利]低损耗铁路列车计轴综合信号电缆-CN202210278517.1在审
发明人：张波;王国权;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路信号电缆的技术领域，特别是涉及一种低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其产品相对原产品具有低损耗、远距离传输、传输信号稳定绝缘性能优的特性，可以有效解决远距离道岔传输信号失真问题，解决客户痛点；包括四组线芯线缆、内衬层、隔热层、铝护套、铠装层和外护套，四组所述线芯线缆相互绞合在一起，相互绞合的四组线芯线缆外端包裹设置有内衬层，所述内衬层外端包裹安装有隔热层，所述隔热层外端包裹设置有铝护套，所述铝护套外端包裹设置有铠装层，所述铠装层外端包裹设置有外护套；所述线芯线缆包括电缆线芯和皮泡皮绝缘套，所述电缆线芯外端紧固包裹设置有皮泡皮绝缘套。
损耗铁路列车综合信号电缆

[实用新型]一种高屏蔽轨道交通计轴电缆-CN202220085613.X有效
发明人：张波;邹慧娟;王国权;王惠兵;倪腾;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜;卢伟国 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01B11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高屏蔽轨道交通计轴电缆，包括缆芯、内护层和外护套；缆芯包括多个对称设置的四线组，多个四线组均包括多根导线，多根导线绞合成线芯，且线芯外包覆金属屏蔽层，多个四线组之间还设置有多根导线，四线组和导线通过包带层绞合成缆，缆芯外包覆有隔热层，隔热层外包覆内护层，内护层外包覆热熔胶涂覆层，热熔胶涂覆层外包覆内衬层，内衬层外包覆钢带铠装层，钢带铠装层外包覆外护套；在内部工作线组的外层设置铜屏蔽层，增加各个工作线对的屏蔽性能，防止互相干扰；同时设置有合金铜带护层，在起到保护电缆内部结构的同时，也能作为金属屏蔽层，降低电缆内部各线组之间的电磁干扰，同时能够降低外部电缆或设备产生的电磁干扰。
一种屏蔽轨道交通电缆

[发明专利]一种防紫外线高阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法-CN202111423758.2在审
发明人：张波;王国权;王惠兵;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H01B7/295 文献下载
摘要：本发明公开了一种防紫外线高阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法，包括导体、绝缘层、填充层、外导体、铠装层以及聚氯乙烯护套；所述绝缘层套设在导体的外侧；所述导体设置七组，且所述填充层设置在外导体与七组导体外侧套设的绝缘层之间；所述铠装层贴合在外导体的外侧，且所述聚氯乙烯护套贴合在铠装层的外侧；按照一定重量份数配比的聚氯乙烯材料替换传统的聚氯乙烯树脂材料或者是聚乙烯材料，从而能够在保证护套料阻燃效果优良的同时，具备耐油以及耐腐蚀的效果，且该种护套料包覆在铠装层外侧，其机械性能优于低烟无卤阻燃护套料，具备优良的抗紫外线照射性能以及抗热老化性能，相对于低烟无卤阻燃护套料，其更适应户外的恶劣环境。
一种紫外线阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法

[实用新型]汽车用耐高温信号传输电缆-CN202021395654.6有效
发明人：王宇;路鑫;朱峰;丁福增;董强;李佳浩;张凌超;张宏杰;姚雅晴;侯宪娟 -专利权人：凯布斯工业电气线缆（苏州）有限公司;江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用耐高温信号传输电缆，包括有若干缆芯，在若干所述缆芯的外面设置有一层聚酯包带，在所述聚酯包带远离缆芯的一侧包裹有聚酯铝箔包带，在所述聚酯铝箔包带远离聚酯包带的一侧包裹有屏蔽层，在所述屏蔽层远离聚酯铝箔包带的一侧包裹有外护套，所述缆芯由若干根线芯绞合而成，所述线芯由导体和绝缘层构成，所述绝缘层包括内层绝缘和外层绝缘，所述外层绝缘耐高温性高于内层绝缘；这种汽车用耐高温信号传输电缆，绝缘材料采用双层的方案，内部采用耐温等级125℃的交联聚烯烃。外部采用耐温等级200℃的聚四氟乙烯，这样可以满足电线长期在125℃环境中使用。
汽车耐高温信号传输电缆

[实用新型]工业自动化设备用高柔性电缆-CN202021601214.1有效
发明人：丁福增;陆生华;路鑫;席娇娜;侯宪娟 -专利权人：凯布斯工业电气线缆（苏州）有限公司;江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业自动化设备用高柔性电缆，包括有若干根缆芯、填充、屏蔽层以及外护套组成，所述填充设置在所述缆芯外侧，所述屏蔽层设置在所述填充外侧，所述外护套设置在所述屏蔽层外侧，所述填充采用环保高聚物聚丙烯材料，所述外护套采用热塑性聚氨酯弹性体塑料，所述屏蔽层包括有铝箔屏蔽层和编织屏蔽层；导体采用多根正规绞合铜导体既能保证产品柔性又能保证产品传输特性稳定，绕包层采用氟塑料膜相比常规的绕包层柔性好、并且扎进效果更明显，有利于缆芯结构稳定，聚氨酯材料具有高耐油、高耐疲劳、高耐寒的性能，保证产品在工业自动化设备中稳定高速运转。
工业自动化备用柔性电缆

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