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[发明专利]一种沥青路面表面沥青膜脱落面积比例的计算方法-CN202310618442.1在审
发明人：王昊;樊亮;段美栋;毕飞;郭洪;马士杰;李昌辉;周圣杰;许思思;李永振;王琳;林江涛;梁皓;魏慧;张岩;侯佳林;姜峰 -专利权人：山东高速股份有限公司;山东省交通科学研究院
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开一种沥青路面表面沥青膜脱落面积比例的计算方法，涉及沥青脱落面积计算技术领域，包括：S1、从待测沥青路面中随机选取固定区域作为试验样本；S2、采用远红外电热幕对选取区域进行均匀加热，加热设定时间后，向选定区域均匀撒布染色玉米淀粉；S3、启动吹风装置，吹动选取区域表面的染色玉米淀粉，关闭吹风装置后，此时沥青路面未脱落沥青膜部分沾满染色玉米淀粉；S4、自然光下，对选取区域表面进行拍照，利用图像处理软件计算处理拍照所得图片，得到染色面积占比即可得到所选区域表面的沥青膜脱落面积。本发明在不破坏路面的前提下通过对加热后的表面沥青进行淀粉染色计算沥青路面表面沥青膜脱落情况，计算所得数据可靠且准确。
一种沥青路面表面沥青脱落面积比例计算方法

[发明专利]土壤固化方法-CN202310126715.0在审
发明人：樊亮;周圣杰;侯佳林;王林;马士杰;李永振;张岩 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种土壤固化方法，属于道路工程领域。所述固化方法包括：S1.对原状土进行粒度分析，确定类砾石土、类砂土、类细粒土及黏粒土的重量配比；S2.确定类砾石掺加料、类砂掺加料、细粒掺加料、黏粒掺加料的添加量，使固化体系中类砾石、类砂、细粒、黏粒的重量配比达到(0.1‑2.0):(1.0‑5.0):(82.0‑86.0):(10.0‑15.0)；S3.类砾石、类砂、细粒、黏粒按比例混合，并与适量液态物料混合均匀，静置或压制成型，完成土壤固化，所述液态物料为氢氧化钙溶液。与现有技术相比，本发明土壤固化方法形成具有良好后期强度以及水稳定性的土壤固化体系，可广泛应用于道路基层、垫层铺装领域。
土壤固化方法

[发明专利]一种粉土复合固化剂及粉土固化方法-CN201911199254.X有效
发明人：李永振;樊亮;王林;马士杰;林江涛;毕飞;周圣杰;张岩;梁皓;魏慧;侯佳林;姜峰 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种粉土复合固化剂及粉土固化方法，属于道路工程领域。所述粉土复合固化剂，由高分子乳液、水泥以特定比例混合而成。与现有技术相比，本发明的粉土复合固化剂能够大幅度提高粉土固化强度及水稳性能，具有很好的推广应用价值。
一种复合固化剂固化方法

[发明专利]聚合物改性沥青相容性设计方法-CN202011246337.2有效
发明人：林江涛;樊亮;李永振;毕飞;魏慧;张岩;马士杰;张昱;张瀚坤;梁皓;侯佳林;周圣杰;姜峰 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚合物改性沥青相容性设计方法，属于道路工程试验领域。所述设计方法的特点是在聚合物改性沥青孔径达到上限和下限时，分别以发育时间、发育温度建立回归模型，绘制回归曲线，在两个回归曲线之间的区域确定最佳发育时间和最佳发育温度，聚合物改性沥青孔径的上限为1.8μm，下限为1.6μm。与现有技术相比，按照本发明所述方法生产的聚合物物改性沥青路用性能与相容性指标均衡，可以更加精确确定聚合物改性沥青的发育时间、温度参数，具有科学、高效、准确度高、实用性强等特点，具有很高的推广价值。
聚合物改性沥青相容性设计方法

[发明专利]胶凝性冷拌冷铺沥青混合料及其制备方法-CN202010794459.9有效
发明人：张岩;周圣杰;樊亮;王林;马士杰;侯佳林;林江涛;李永振;毕飞;梁皓;魏慧;姜峰 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶凝性冷拌冷铺沥青混合料及其制备方法，属于道路工程领域。所述混合料由结合料、集料混合而成，其特点是所述结合料由溶剂型冷拌沥青、高强度胶凝性液态添加剂组成，所述溶剂型冷拌沥青由基质沥青和废弃柴油组成，所述高强度胶凝性液态添加剂由激发碱、生石灰、水溶性硫酸盐和抗裂剂组成。与现有技术相比，本发明的冷拌冷铺沥青混合料不仅具有良好的强度与稳定性等技术指标，且节约造价成本，能够更好的将冷拌冷铺技术应用于道路的修补与铺筑，具有很好的推广应用价值。
胶凝性冷拌冷铺沥青混合料及制备方法

[发明专利]聚醚型聚氨酯类注浆材料及沥青路面唧浆病害的处治方法-CN202010966534.5有效
发明人：梁皓;樊亮;李永振;林江涛;魏慧;周圣杰;张岩;姜峰;马士杰;夏雨;毕飞;侯佳林 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： C08G18/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚醚型聚氨酯类注浆材料及沥青路面唧浆病害的处治方法，属于路面养护及注浆材料领域，本发明要解决的技术问题为如何针对路面唧浆病害处进行快速微创修复，确保快速恢复路面承载力和使用功能，采用的技术方案为：该注浆材料包括A组份和B组份，A组份和B组份的重量配比为0.9:1‑1:1；其中，A组份包括多异氰酸酯；B组份主要由以下重量配比的原料混合而成：聚醚多元醇80‑120份、催化剂0.1‑1.0份、扩链剂10‑30份、泡沫稳定剂4‑8份、增塑剂20‑50份、增黏树脂10‑25份、硅烷偶联剂4‑10份，除水剂1‑5份。该方法具体如下：S1、病害标记：对路面的唧浆病害情况进行检测并标记；S2、注浆布孔；S3、结构排水；S4、注浆加固；S5、表面松散处治；S6、表面封水。
聚醚型聚氨酯类注浆材料沥青路面病害处治方法

[发明专利]沥青路面铣刨料颗粒增强稳定剂，其制备方法及增强稳定方法-CN202110672099.X有效
发明人：张岩;董光彬;樊亮;郭怀亮;马士杰;荆靖;王林;王兴臣;周圣杰;周涛;林江涛;李永振;姜峰;梁皓;魏慧;毕飞;侯佳林 -专利权人：山东省高速路桥养护有限公司;山东省交通科学研究院
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： C04B20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面铣刨料颗粒增强稳定剂，其制备方法及增强稳定方法，属于道路工程领域。所述增强稳定剂是由强度提升组分和表面稳定组分组成的液态浆体材料，所述强度提升组分由激发碱、硅酸盐溶液和抗裂剂组成；所述的表面稳定组分由生石灰、粉煤灰、矿粉组成。以本发明增强稳定剂浸泡铣刨料后，能够有效的提升路面铣刨料的强度及稳定性，对铣刨料的使用质量起到了进一步的提升，也为未来大环境下的道路绿色可持续性发展等提供了至关重要的作用，且生产及使用方便快捷，适合在道路建筑材料及工程应用中进行推广。
沥青路面铣刨料颗粒增强稳定剂制备方法稳定

[发明专利]温拌再生混合料-CN202010707735.3有效
发明人：马士杰;林江涛;樊亮;李永振;张岩;梁皓;胡家波;夏雨;姜峰;魏慧;毕飞;周圣杰;侯佳林 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种温拌再生混合料，属于道路工程试验领域。该混合料以乳化沥青、铣刨料为原料，以空隙率及路用性能作为关键指标，采用低空隙率、高沥青含量、高粉胶比进行混合料设计，混合料设计空隙率小于5％，沥青含量高于5％，粉胶比为0.8‑1.8。与现有技术相比，本发明制备温拌再生混合料的方法具有RAP料利用率高，路用性能好，施工和易性好，施工温度范围大等特点，具有很好的推广应用价值。
再生混合

[发明专利]大掺量抗疲劳再生沥青混合料设计方法-CN202010704752.1有效
发明人：林江涛;樊亮;马士杰;李永振;梁皓;胡家波;夏雨;姜峰;魏慧;毕飞;周圣杰;张岩;侯佳林;王林 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种大掺量抗疲劳再生沥青混合料设计方法，属于道路工程试验领域。该设计方法以新添加沥青和RAP材料为原料，采用连续级配，以空隙率、高温性能、低温性能、水稳定性能及疲劳性能作为关键设计指标进行设计，混合料设计空隙率不大于4％，沥青含量高于5％，粉胶比为0.8‑1.8。与现有技术相比，按照本发明所述设计方法形成的大掺量再生沥青混合料具有路用性能均衡、具有抗疲劳特点，其中混合料疲劳次数高于100万次，可以提高大掺量再生沥青混合料应用层位，提高路面RAP利用效果及效率，具有极高的推广应用价值。
大掺量抗疲劳再生沥青混合设计方法

[发明专利]高强度防水性盐渍粉土固化剂及固化方法-CN202010810257.9有效
发明人：王林;张岩;樊亮;侯佳林;马士杰;周圣杰;林江涛;李永振;毕飞;梁皓;魏慧;姜峰 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度防水性盐渍粉土固化剂及固化方法，属于道路工程领域。所述固化剂由质量比为20～60:40～80的骨架组分与粘结组分组成，所述骨架组分为具有级配特征的碎石，所述粘结组分包括拌合站回收粉和乳化沥青，回收粉与乳化沥青的质量比为70～90:10～30。与现有技术相比，本发明的盐渍粉土固化剂及固化方法可以有效增加路基土的固化强度与防水抗裂效果，极大的提升路基土填筑的工程质量，并解决了拌合站除尘回收废粉的再利用问题，具有很好的推广应用价值。
强度水性盐渍固化剂固化方法

[实用新型]一种可通航和行人开启式钢栈桥-CN202220173369.2有效
发明人：辛亚兵;徐志强;盛波文;孙昌开;胡富贵;侯佳林;吴建伟;陈伯韬;董洁;姚威 -专利权人：湖南建工交通建设有限公司
申请日： 2022-01-22 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D15/00 文献下载
摘要：一种可通航和行人开启式钢栈桥，包括钢管桩基础、固定横梁、起吊横梁、贝雷桁架、钢栈桥桥面系统、开启系统横梁、卷扬机、钢丝绳、滑轮组和行人桥；所述钢管桩基础位于通航跨两侧；所述固定横梁嵌入在钢管桩基础顶部；所述起吊横梁位于贝雷桁架两端靠近钢管桩基础的底部；所述贝雷桁架布置在固定横梁上；所述钢栈桥桥面系统布置在贝雷桁架上；所述开启系统横梁布置在固定连接于钢管桩基础顶部的钢管顶部；所述卷扬机固定在开启系统横梁上，通过钢丝绳以及滑轮组与起吊横梁相连接；所述行人桥固定在开启系统横梁上。利用本实用新型，能解决河道中钢栈桥通航，开启后可行人等问题，具有结构可靠、操作方便等优点。
一种通航行人开启栈桥

[发明专利]一种高性能胶凝材料及其制备方法-CN202010126820.0有效
发明人：周圣杰;樊亮;李永振;侯佳林;毕飞;梁浩;马士杰;姜峰;林江涛;魏慧 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高性能胶凝材料及其制备方法，属于道路工程领域。所述高性能胶凝材料主要由矿渣粉、海藻酸钠、减水剂、液态硅酸钠、植物纤维、氢氧化钠和水以特定重量配比混合而成。与现有技术相比，本发明的高性能胶凝材料具有更高折压比，材料的成型时间可控，初凝时间范围在2h‑3d，最终成型抗压强度高达140Mpa左右，能够满足建筑工程材料的技术要求，具有很好的推广应用价值。
一种性能材料及其制备方法

[发明专利]一种等效表面积原理的乳化沥青破乳速度检测矿料及方法-CN201911009804.7有效
发明人：林江涛;樊亮;姜峰;李永振;魏慧;梁皓;周圣杰;侯佳林;毕飞;马士杰;韦金城;夏雨;张岩 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种等效表面积原理的乳化沥青破乳速度检测矿料及方法，属于道路工程领域，本发明要解决的技术问题为如何避免试验过程称量频繁，过程繁琐，操作不便，达到简化乳化沥青破乳速度试验过程、提高工作效率的目的，采用的技术方案为：该矿料包括A组矿料和B组矿料；A组矿料包括＜0.3mm的集料和0.3‑0.6mm的集料；B组矿料包括＜0.075mm的集料和混合集料；混合集料包括0.3‑0.075mm的集料、0.3‑0.6mm的集料中的一种或者两种。本发明还公开了一种等效表面积原理的乳化沥青破乳速度检测方法。
一种等效表面积原理乳化沥青速度检测料及方法

[实用新型]一种沥青储存及快速分层取样装置-CN202121984139.6有效
发明人：张岩;董光彬;樊亮;郭怀亮;姜峰;荆靖;林江涛;王兴臣;李永振;王林;周涛;马士杰;梁皓;魏慧;周圣杰;毕飞;侯佳林 -专利权人：山东省高速路桥养护有限公司;山东省交通科学研究院
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路工程试验检测领域，具体提供了一种沥青储存及快速分层取样装置，包括储存桶，储存桶的顶盖中连接螺旋提升器，螺旋提升器露在顶盖外的端部连接旋转摇把，螺旋提升器露在顶盖外的一侧设有刻度标杆；储存桶顶盖上设有沥青注口，储存桶桶壁上部设有取样口，在存储桶桶壁与取样口相对一侧设有刻度线，刻度标杆至所述储存桶的距离大于取样口至储存桶的距离。与现有技术相比，本实用新型的以简洁快速的方式对不同储存位置的沥青进行取样，更快更准确的判断沥青样品的存储稳定性，且取样可根据需求对需要的精确位置的沥青样品进行取样，试验数据更为丰富，判断更为精确。
一种沥青储存快速分层取样装置

[发明专利]一种路面表面纹理构造波长分布的评价方法-CN202111009649.6在审
发明人：林江涛;樊亮;张瀚坤;李永振;张岩;毕飞;魏慧;梁皓;周圣杰;侯佳林;姜峰;杨飞;刘方韬 -专利权人：山东省交通科学研究院
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06T7/41 文献下载
摘要：本发明公开一种路面表面纹理构造波长分布的评价方法，涉及道路工程技术领域，采用技术方案包括：采用激光纹理扫描仪采集路面表面纹理构造；采用倍频程分析，设置低通滤波方式，获取不同波长的路面功率谱密度PSD；采用Gaussmod函数模型，对不同波长的路面功率谱密度PSD进行曲线拟合，得到波长‑功率谱密度PSD拟合曲线；对波长‑功率谱密度PSD拟合曲线进行面积积分，获取任意段波长面积占比，以某段波长面积占比为指标，对路面纹理构造波长的分布情况进行评价。本发明的评价方法，可以稳定获取路面表面纹理构造波长分布函数，进而用于路面抗滑、噪音等因素分析，有效指导道路工程应用生产。
一种路面表面纹理构造波长分布评价方法

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