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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种汽车防腐涂料-CN202210643824.5在审
发明人：徐峰;宗晴;余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： C09D115/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防腐涂料，涉及汽车涂料技术领域，该涂料包括以下按照重量百分比计的原料：氯化橡胶39.5％、氯化石蜡17％、玄武岩鳞片4.3％、锌粉20.5％、氢化蓖麻油0.2％、环氧化油1％和芳族溶剂17.5％。本发明的玄武岩鳞片涂层与相关传统涂层相比、耐磨性提高了1.5‑2.0倍，对金属有很高的黏附强度，工作温差达80℃以上，鉴于玄武鳞片涂料优异的物理化学性能，完全适用于汽车行业。
一种汽车防腐涂料

[发明专利]一种可简单快速装配的物流车车厢-CN202210405720.0在审
发明人：宗晴;徐峰;余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可简单快速装配的物流车车厢，涉及物流车厢技术领域，该车厢包括车框架、前门组件、侧板件和侧门组件，所述车框架包括两个上下盖板、四个立柱体和八个边角连接件，八个边角连接件分别设在两个上下盖板的边角处，所述边角连接件包括边角块和榫柱，所述边角块卡套在上下盖板的边角处且榫柱固定在边角块上，立柱体的端部具有插孔且榫柱插接至插孔内部；所述前门组件可拆卸安装在车框架的其中一侧，侧板件为三个并安装在车框架的另外三个侧面上。本发明采用榫卯结构设计，可快速装配，节省工时；免去铆钉和制作其相应的打孔，节约成本；将厢体设计为拼装结构，SKD及CKD时可减少运输成本；易安装，降低操作难度，减少制作费。
一种简单快速装配物流车车

[发明专利]具有复合多层结构的车门制造方法-CN202210075029.0在审
发明人： 余炳跃;徐峰 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-01-22 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B29C39/10 文献下载
摘要：本发明提供一种具有复合多层结构的车门制造方法，包括：根据预设尺寸切割原料；将切割的原料根据车门型号与对应模具进行匹配；将原料置入匹配好的模具中进行成型，并获得多层结构车门。本发明用以实现制造过程中通过利用切割好的原料作为内芯，将内芯置于模具中，再利用模具进行一次成型，由此即可提高生产效率，且由于一次成型的产品还能够提高产品稳定性，减少传统钣金焊接件或粘接件出现松动开裂的情况。
具有复合多层结构车门制造方法

[发明专利]用于生产汽车配件的树脂浇注成型方法-CN202210283853.5在审
发明人： 余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B29C45/76 文献下载
摘要：本发明提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注成型方法，包括以下步骤：根据需要生产的汽车配件形状确定树脂浇注量，根据树脂浇注量利用注胶口对模具内进行注胶；根据模具内设置的压力传感器确定模具内树脂的填充量和气泡残余量；根据填充量和气泡残余量获得树脂的浇注速度；根据浇注速度控制浇注管对模具进行浇注，并获得汽车配件制品。本发明用以实现在注塑过程中，根据模具参数自动计算浇注参数，进一步根据自动计算的浇注参数进行浇注，从而减少人工设置和人工调试导致生产效率低下和浪费物料的情况。
用于生产汽车配件树脂浇注成型方法

[发明专利]用于碳纤维汽车配件的智能生产方法-CN202210117754.X在审
发明人： 余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B29C45/74 文献下载
摘要：本发明提供一种用于碳纤维汽车配件的智能生产方法，包括以下步骤：将第一套管套设在第二套管的其中一端，并形成浇注管；根据浇注材料计算第二套管的加热温度和加热时间；根据加热温度和加热时间对第二套管进行加热；将第二套管内加热的浇注材料注入模具，完成浇注。本发明用以通过将塑料管套设在金属管上面，形成材料不同的两节浇注管，在树脂浇注过程中通过控制对金属管的加热温度，确保金属管内的树脂不固化，从而保证该金属浇注管能够重复多次用于树脂浇注，改变传统的塑料管一次性使用后，因为内部树脂固化而废弃的浪费现象，实现注塑材料节省的目的，以及减少塑料管道出现堵塞导致生产停滞的情况。
用于碳纤维汽车配件智能生产方法

[发明专利]用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法-CN202210152060.X在审
发明人： 余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B29C45/78 文献下载
摘要：本发明提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，包括以下步骤：获取模具和浇注材料的信息；根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令；本发明用以实现在汽车配件生产过程中能够对浇注温度进行控制，从而实现浇注效率进行提高的目的。
用于生产汽车配件树脂浇注温度控制方法

[发明专利]一体成型内外板不同异型的产品-CN202210033003.X在审
发明人： 余炳跃;徐峰 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B29C70/36 文献下载
摘要：本发明提供一种一体成型内外板不同异型的产品，包括：上模和下模，所述上模和所述下模之间用于对材料进行成型；所述上模和下模之间还设置有用于隔离的隔离层；本发明提供一种一体成型内外板不同异型的产品，用以在对车门进行制造时可以成型出产品A面和B面不同的异型出来，即，用于实现车门的内板成型出比较复杂的异型结构，车门的外板成型出较为单纯的异型结构。
一体成型内外不同异型产品

[发明专利]一体成型的车门制造方法-CN202111624291.8在审
发明人： 余炳跃;徐峰 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明提供一种一体成型的车门制造方法，包括以下步骤：取第一成型材料和第二成型材料，分别进行融化；将第一成型材料利用注料机注入模具第一型腔内；当第一型腔内的物料成型后，利用注塑机将第二成型材料注入第二型腔内；本发明能够采用一个模具并结合树脂浇注技术，得到三明治结构的车门，从而只需要一个模具就能够实现车门的一体成型制作的目的；实现一次成型并获得车门的目的，进一步减少车门制作过程中的工序和生产时间，节省了大量生产成本。
一体成型车门制造方法

[发明专利]一种杀菌防霉车厢板的制备方法以及物流车车厢-CN202111132047.X在审
发明人：徐峰;余炳跃 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C08L63/02 文献下载
摘要：本发明涉及车厢技术领域，为了解决现有的应用于物流车厢的车厢板在使用时存在杀菌效果不佳的问题，公开了一种杀菌防霉车厢板的制备方法以及物流车车厢，所述一种杀菌防霉车厢板的制备方法，包括以下步骤：步骤1：调配树脂；步骤2：向树脂中添加纳米级氧化锌；步骤3：将树脂与纤维布混合后，加热固化，得到车厢板。所述步骤1中调配树脂包括以下步骤：按照100：(25‑30)的比例称取环氧氯丙烷与双酚A的缩聚产物和芳香族多胺，加热并充分混合得到树脂。本发明本发明制备所得的车厢板抗菌性能优异、杀菌广谱、安全无毒；理化性质稳定、耐高温、耐用持久；重量轻强度高，具备防霉效果；耐紫外线，不黄变。
一种杀菌防霉车厢制备方法以及物流车车

[发明专利]一种碳纤维修补液及其使用方法-CN202010488332.4在审
发明人：张珂;余炳跃 -专利权人：浙江炫跃新材料技术有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： C08L63/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种碳纤维修补液及其使用方法，用以解决现有技术中存在的问题，其中修补液，包括组分A、组分B和组分C，其中，所述组分A为环氧树脂或不饱和树脂或酚醛树脂或乙烯基树脂，所述组分B为环氧树脂固化剂或不饱和树脂固化剂或酚醛树脂固化剂或乙烯基树脂固化剂，所述组分C为碳纤维短纤维。其中使用方法包括打磨、混合、涂覆、干燥、喷涂等步骤。通过该碳纤维修补液及其使用方法，可以实现对于碳纤维结构件的快速、高强度修补，修补后的结构强度高、与原结构件的一体性高，从而具有良好的修复后强度和支撑能力。
一种碳纤维修补及其使用方法

[发明专利]一种碳纤维原料电磁进料装置-CN202010488675.0在审
发明人：张珂;余炳跃 -专利权人：浙江炫跃新材料技术有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B65H3/16 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种碳纤维原料电磁进料装置，用以解决现有技术中存在的问题，包括容纳有堆叠的碳纤维布的储料容器、位于所述储料容器下游侧的出料板以及设于所述储料容器上侧面或下侧面的送料装置，所述储料容器表面设有与所述送料装置对应的通槽，所述送料装置内设有电磁发生器。通过该碳纤维原料电磁进料装置，可以实现对于堆叠的碳纤维布片的高效输送，同时不易对布料造成褶皱、形变等影响生产质量造成浪费的损伤。
一种碳纤维原料电磁进料装置

[实用新型]一种轻量物流车货箱底梁-CN201922009795.3有效
发明人： 余炳跃 -专利权人：浙江炫跃新材料技术有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种轻量物流车货箱底梁，用以解决现有技术中存在的问题，包括多根间隔纵横交错设置呈矩形网格结构的支撑梁，所述各个支撑梁间的连接处呈相贯连接，所有所述支撑梁的上表面位于同一水平的支承平面，所述支承平面内设有位于所述支撑梁上表面的底板。通过该轻量物流车货箱底梁，可以在具有较轻重量的同时具有良好的结构强度，同时其整体结构简单，高度低，便于货箱以较低的位置设置以提高搬运的便利性和行驶稳定性。
一种物流货箱

[发明专利]一种轻量物流车货箱底梁-CN201911139730.9在审
发明人： 余炳跃 -专利权人： 余炳跃
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种轻量物流车货箱底梁，用以解决现有技术中存在的问题，包括多根间隔纵横交错设置呈矩形网格结构的支撑梁，所述各个支撑梁间的连接处呈相贯连接，所有所述支撑梁的上表面位于同一水平的支承平面，所述支承平面内设有位于所述支撑梁上表面的底板。通过该轻量物流车货箱底梁，可以在具有较轻重量的同时具有良好的结构强度，同时其整体结构简单，高度低，便于货箱以较低的位置设置以提高搬运的便利性和行驶稳定性。
支撑梁货箱支承平面上表面物流车底梁轻量底板矩形网格结构行驶稳定性同一水平便利性纵横交错搬运

[外观设计]电动四轮物流车（小型厢式）-CN201930015257.8有效
发明人：马芳武;杨猛;王其光;余炳跃 -专利权人：吉林大学青岛汽车研究院
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动四轮物流车（小型厢式）。;2.本外观设计产品的用途：货物运输。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动四轮物流车（小型厢式）

[发明专利]一种复合材料自动铺陈的成型模压工艺-CN201910084097.1在审
发明人： 余炳跃 -专利权人： 余炳跃
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种成型模压工艺，特别涉及一种复合材料自动铺陈的成型模压工艺，包括自动裁剪后的2‑3层编织布放在软发泡(海绵)上，将预成型的(硬发泡)夹心材料用工装定位放置于该编织布上面，且通过施加压力使其黏牢在夹心材料上，上述编织布的夹心材料的背面重复步骤1动作，夹心材料的双面黏牢编织布，将上述预成型的夹心结构的半成品材料放置于模腔中，通过闭合模和浇注树脂成型，生产周期短、节省人力物力，提高了生产效率，精度高，还提高了产品质量，具有实用性和经济性。
夹心材料编织布成型模压复合材料预成型发泡生产周期半成品材料定位放置夹心结构浇注树脂人力物力生产效率施加压力自动裁剪闭合模模腔海绵成型背面重复

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