“余卓平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果380个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种用于燃料电池的气体测试装置-CN202223549560.1有效
发明人：崔明杰;王鸿洋;杨秦泰;陈佳逸;潘相敏;余卓平 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01N30/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于燃料电池的气体测试装置，用于对电堆测试时燃料电池氢空侧排出的气体成分进行检测，该系统包括智能中控系统、储气罐、用于控制气体控制进入储气罐时间段的控制阀，以及用于检测储气罐内气体成分的气相质谱仪；电堆末端的气体通过气体循环系统吸入至气体腔体内，所述气体腔体、控制阀、储气罐和气相质谱仪依次连接，构成气体检测支路；所述智能中控系统分别与气体循环系统、控制阀、气相质谱仪连接。与现有技术相比，本实用新型可实现对电堆测试时燃料电池氢空侧排出的气体成分进行精准检测，而且可通过多个并联且可分别独立控制的气体检测支路可以收集多个时间段内气体，从而对照电堆运行状态，判断电堆的运行状态。
一种用于燃料电池气体测试装置

[发明专利]一种基于现场制氢的燃料电池系统及方法-CN201710141035.0有效
发明人：马天才;林维康;余卓平;魏学哲 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于现场制氢的燃料电池系统，包括现场制氢装置(1)、氢气缓冲罐(2)、燃料电池(3)、氢压传感器(4)和控制器(5)，现场制氢装置(1)、氢气缓冲罐(2)和燃料电池(3)依次连接，所述的氢压传感器(4)与氢气缓冲罐(2)连接，所述的控制器(5)的输入端与氢压传感器(4)连接，控制器(5)的输出端分别与现场制氢装置(1)的加热管开关和燃料电池(3)连接。与现有技术相比，本发明控制器根据氢气缓冲罐内压力控制燃料电池和现场制氢装置的启停，使燃料电池工作时长与氢气缓冲罐内工作压力的持续时长保持一致，避免浪费能源，提高氢气的综合利用率。
一种基于现场燃料电池系统方法

[发明专利]一种基于液态有机储氢的燃料电池冷启动系统及方法-CN201710144330.1有效
发明人：马天才;林维康;余卓平;魏学哲 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于液态有机储氢的燃料电池冷启动系统及方法，该系统包括电堆以及用于液态有机储氢进行脱氢反应的反应釜，该系统还包括换热器、水冷单元和控制单元，所述的换热器设置在反应釜的氢气输出端和电堆之间，所述的水冷单元连接换热器，所述的水冷单元为流量调节式水冷单元，所述的控制单元连接电堆和水冷单元；燃料电池冷启动时，所述的控制单元根据电堆温度调节水冷单元输入至换热器中的水量，进而提高输入至电堆中的氢气的温度，完成电堆冷启动。与现有技术相比，本发明实现热量充分利用，节约能量，高效经济。
一种基于液态有机燃料电池冷启动系统方法

[发明专利]一种基于液态储氢的一体化燃料存储装置-CN201710140783.7有效
发明人：马天才;余卓平;王凯;魏学哲 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于液态储氢的一体化燃料存储装置，用于连接外部供氢反应系统，该装置包括原液储气罐(5)和废液存储器(4)，所述的废液存储器(4)为压缩式袋状存储器，所述的废液存储器(4)固定在原液储气罐(5)内，原液储气罐(5)上设有原液加液口(3)、原液输出口(7)、废液输入口(6)和废液排放口(2)，所述的原液加液口(3)和原液输出口(7)均连通至原液储气罐(5)，所述的废液输出口和废液排放口(2)分别穿过原液储气罐(5)侧壁连通至废液存储器(4)。与现有技术相比，本发明结构简单，大大的提升了空间的利用效率，保证了密封性。
一种基于液态一体化燃料存储装置

[发明专利]一种适用于智能汽车的可调式传感器固定装置-CN202111252606.0有效
发明人：黄岩军;戢杨杰;李鑫;韩鹏;余卓平 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于智能汽车的可调式传感器固定装置，包括底座、多个传感器基座、多个汽车传感器、控制器，所述的底座上开设有传感器导轨；所述的传感器基座的底部与传感器导轨连接，所述传感器基座沿所述传感器导轨移动；所述的汽车传感器设于传感器基座上，在所述传感器基座的带动下移动；所述的控制器与传感器基座的连接，控制所述传感器基座的移动。与现有技术相比，本发明具有能够对汽车传感器进行安装，并对汽车传感器的位置和角度进行调节的优点。
一种适用于智能汽车调式传感器固定装置

[实用新型]一种燃料电池电堆的氢气路系统-CN202223464248.2有效
发明人：崔明杰;王要娟;陈佳逸;潘相敏;余卓平;杨秦泰 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料电池电堆的氢气路系统，包括燃料电池电堆、混流装置、氢气喷射器、回流装置和特斯拉阀，所述燃料电池电堆两端分别设有氢气入口和氢气出口，所述氢气入口、回流装置、特斯拉阀、混流装置和氢气出口通过管道依次相连；所述混流装置与氢气喷射器通过管道相连，所述氢气喷射器用于向燃料电池电堆补充所需干氢气，以及维持燃料电池电堆所需压力，所述特斯拉阀用于将回流装置排出的湿氢气通入混流装置中，所述混流装置用于将干氢气与湿氢气混合。与现有技术相比，利用特斯拉阀替换电磁阀或单向阀，减少电气控制或机械动作结构，提升系统的稳定性；在氢气路中增加混流装置，可以将进堆气体充分混流，提升电堆的稳定性以及寿命。
一种燃料电池氢气系统

[发明专利]一种质子交换膜水扩散系数测量装置及方法-CN202211604109.7在审
发明人：周向阳;欧阳云瀚;余卓平;朱皓民;张若婧;王浩;陈佳逸;杨秦泰 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种质子交换膜水扩散系数测量装置及方法。该装置包括第一测试支路和含有水冷凝回收装置(14)的第二测试支路；测量方法包括以下步骤：(1)测试低湿度RH1下经过恒定时间t后冷凝水的质量M1：(2)测试不同湿度下经过恒定时间t后冷凝水的质量M2：其中，T1和T2的温度分别按照高湿度RH2和低湿度RH1设定，得到冷凝水的质量M2，通过冷凝水M1和M2，运行时间t，质子交换膜面积s计算质子交换膜的水扩散系数。与现有技术相比，本发明可实现质子交换膜的离线测试并模拟其使用时的温度、湿度和气体压力，对燃料电池用质子交换膜的测试验证需求具有重要作用。
一种质子交换扩散系数测量装置方法

[发明专利]一种适用于车路协同的道路传感器布置方法-CN202310334939.0在审
发明人：戢杨杰;黄岩军;周上航;杨紫茹;周泽纬;张馨雨;余卓平 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于车路协同的道路传感器布置方法，包括以下步骤：构建道路坐标系，选取道路关键节点，并构建道路几何模型；考虑摄像头覆盖区域，构建摄像头布置的多目标优化模型，基于MOGWO算法优化摄像头安装高度、角度以及相邻摄像头之间的间距，确定摄像头位置坐标；基于摄像头位置坐标、安装高度确定传感器固定支架位置坐标及支架高度；构建毫米波雷达布置的多目标优化模型，基于MOGWO算法优化求解毫米波雷达的位置坐标和安装高度；基于道路几何模型、传感器固定支架位置坐标及支架高度，确定激光雷达位置坐标，并构建激光雷达布置优化模型，优化求解激光雷达的安装高度。与现有技术相比，本发明具有布置参数完备、实用性强等优点。
一种适用于协同道路传感器布置方法

[发明专利]一种用于燃料电池的气体测试装置-CN202211718284.9在审
发明人：崔明杰;王鸿洋;杨秦泰;陈佳逸;潘相敏;余卓平 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01N30/88 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池的气体测试装置，用于对电堆测试时燃料电池氢空侧排出的气体成分进行检测，该系统包括智能中控系统、储气罐、用于控制气体控制进入储气罐时间段的控制阀，以及用于检测储气罐内气体成分的气相质谱仪；电堆末端的气体通过气体循环系统吸入至气体腔体内，所述气体腔体、控制阀、储气罐和气相质谱仪依次连接，构成气体检测支路；所述智能中控系统分别与气体循环系统、控制阀、气相质谱仪连接。与现有技术相比，本发明可实现对电堆测试时燃料电池氢空侧排出的气体成分进行精准检测，而且可通过多个并联且可分别独立控制的气体检测支路可以收集多个时间段内气体，从而对照电堆运行状态，判断电堆的运行状态。
一种用于燃料电池气体测试装置

[发明专利]一种兼具优异化学稳定性和长抗反极时间的燃料电池催化层及其制备工艺-CN202211569316.3在审
发明人：周向阳;叶涵琦;余卓平;张若婧;朱皓民;王浩;李佳俊 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：本发明涉及一种兼具优异化学稳定性和长抗反极时间的燃料电池催化层及其制备工艺。该催化层包括质子交换膜、依次附着在质子交换膜阴极侧上的C1涂层和C2涂层，以及依次附着在质子交换膜阳极侧上的A1涂层和A2涂层。制备工艺包括以下步骤：在质子交换膜阴极侧涂刷去自由基浆料，干燥后形成C1涂层；在C1层涂刷阴极浆料，干燥后形成C2涂层；在质子交换膜阳极侧涂刷阳极浆料，干燥后形成A1涂层；在A1层涂刷抗反极浆料，干燥后形成A2涂层，最终得到兼具优异化学稳定性和长抗反极时间的燃料电池催化层。与现有技术相比，本发明具有可显著提高燃料电池在开路工况下的稳定性和抗反极时间，对提高燃料电池的耐久性有重要帮助等优点。
一种兼具优异化学稳定性长抗反极时间燃料电池催化及其制备工艺

[发明专利]基于车载摄像头辅助分布式驱动电动汽车路面估计方法-CN201910972494.2有效
发明人：金达;冷搏;熊璐;杨兴;余卓平 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车载摄像头辅助分布式驱动电动汽车路面估计方法，该方法包括以下步骤：1)利用车载摄像头分别拍摄干燥天气情况下和阴雨潮湿天气情况下的车辆前方道路路面图像；2)基于颜色矩法和灰度共生矩阵法对获取的各天气情况下的车辆前方道路路面图像提取路面图像特征；3)利用支持向量机方法对步骤2)获取的各路面图像特征进行分类辨识；4)基于轮胎纵向力估计设计扰动估计器，估计路面附着系数，考虑路面图像与附着系数之间的映射关系，设计融合估计器，进而获取融合估计结果。与现有技术相比，本发明具有估计精度高、实时性好、鲁棒性强等优点。
基于车载摄像头辅助分布式驱动电动汽车路面估计方法

[发明专利]一种燃料电池电堆的氢气路系统-CN202211670094.4在审
发明人：崔明杰;王要娟;陈佳逸;潘相敏;余卓平;杨秦泰 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-25 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池电堆的氢气路系统，包括燃料电池电堆、混流装置、氢气喷射器、回流装置和特斯拉阀，所述燃料电池电堆两端分别设有氢气入口和氢气出口，所述氢气入口、回流装置、特斯拉阀、混流装置和氢气出口通过管道依次相连；所述混流装置与氢气喷射器通过管道相连，所述氢气喷射器用于向燃料电池电堆补充所需干氢气，以及维持燃料电池电堆所需压力，所述特斯拉阀用于将回流装置排出的湿氢气通入混流装置中，所述混流装置用于将干氢气与湿氢气混合。与现有技术相比，利用特斯拉阀替换电磁阀或单向阀，减少了电气控制或机械动作结构，可以提升系统的稳定性；在氢气路中增加混流装置，可以将进堆气体充分混流，提升电堆的稳定性以及寿命。
一种燃料电池氢气系统

[发明专利]一种双天线GNSS位置延迟时间动态估计系统及方法-CN201910314091.9有效
发明人：熊璐;夏新;陆逸适;高乐天;韩燕群;胡英杰;魏琰超;刘伟;宋舜辉;余卓平 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01S19/43 文献下载
摘要：本发明涉及一种双天线GNSS位置延迟时间动态估计系统及方法，本发明系统包括双天线RTK GNSS接收机模块，用于输出GNSS主天线处位置、GNSSS双天线、GNSSS双天线经度信息和纬度信息；惯导模块，用于获取车辆角速度并根据车辆电机转速和陀螺仪角速度对惯导处位置和航向进行推算；初始化模块，用于根据双天线RTK GNSS接收机模块输出的GNSSS双天线航向、GNSSS双天线经度信息、纬度信息以及惯导模块获取的角速度信息对惯导模块进行初始化；自适应卡尔曼滤波惯导误差估计模块，用于对惯导模块的惯导处位置误差、航向误差以及位置延迟时间误差进行估计。与现有技术相比，本发明实现了对GNSS位置延迟时间的准确估计，且对实现GNSS与惯导时间同步具有重要的工程意义。
一种天线 gnss 位置延迟时间动态估计系统方法

[实用新型]一种锂电池极片局部电化学阻抗检测装置-CN202222095380.4有效
发明人：韩广帅;王文韵;郑丹;余卓平;叶际平;谢先宇;严瑾 -专利权人：上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电池极片局部电化学阻抗检测装置，所述装置包括测试单体、恒电位仪、电压放大器、三维位置控制系统、电化学交流阻抗测试仪以及无接触式光学表面分析OSP系统；所述测试单体包括容器本体、测试探针、对电极、参比电极和工作电极；工作电极固定在容器本体底部，与电化学交流阻抗测试仪连接；测试探针垂直于工作电极上方，通过电压放大器分别与电化学交流阻抗测试仪、三维位置控制系统及恒电位仪连接；对电极垂直于工作电极上方，与三维位置控制系统和恒电位仪连接；对电极与测试探针平行放置且保持相对恒定距离；参比电极垂直于工作电极，并与恒电位仪连接。与现有技术相比，本实用新型的装置可实现锂电池极片的局部电化学阻抗测试。
一种锂电池局部电化学阻抗检测装置

[发明专利]一种自动驾驶汽车整车在环测试的目标车运动承载平台-CN202110207946.5有效
发明人：陈君毅;邢星宇;姜为;熊璐;余卓平 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶汽车整车在环测试的目标车运动承载平台，包括：动力传动子系统：用于驱动运动承载平台完成规划的运动；四轮转向子系统：用于实现运动承载平台对规划轨迹的跟踪；转动平台子系统：用于驱动与运动承载平台连接的模拟目标车进行横摆运动；运动控制模块：根据目标跟踪轨迹和目标速度，对动力传统子系统、四轮转向子系统、转动平台子系统进行控制；定位与通信模块：用于运动承载平台的实时位置获取，并将位置信息和车辆状态信息同步发送至控制程序或具备通信能力的其他平台上。本发明测试平台能够实现被测车静止，其运动叠加于目标车情况下运动轨迹和车辆横摆姿态的模拟和复现，使测试场景在自车感知系统视角下更符合真实情况。
一种自动驾驶汽车整车测试目标运动承载平台

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 380 条