专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种具备离合保护作用的减速器-CN201710006252.9有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞威腾斯坦精密减速机有限公司
  • 2017-01-05 - 2023-07-21 - F16H3/44
  • 本发明公开一种具备离合保护作用的减速器,该具备离合保护作用的减速器包括依次组装的动力输入装置、一级减速装置、二级减速装置、动力输出装置,所述一级减速装置与二级减速装置之间设置有离合机构,并通过该离合机构控制一级减速装置与二级减速装置相互联动连接或相互脱离。当动力输出装置接触到人与物以产生较大阻力时,该离合机构控制一级减速装置与二级减速装置相互脱离,以致动力输出装置不再受到动力驱动而停止工作,即可保护人、物免受伤害会损坏,使用起来更加安全可靠,而动力输入装置还可继续工作,即可防止在通电时由于阻力较大逼迫动力输入装置停止运行而烧毁,以此大大提高本发明的使用寿命。
  • 一种具备离合保护作用减速器
  • [发明专利]摆线轮及RV减速机-CN202310365740.4在审
  • 佘江林 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-06-27 - F16H55/17
  • 本发明公开了一种摆线轮及RV减速机,其中摆线轮包括多个齿部,所述齿部的齿面设有多个微坑,所述微坑的最大深度小于等于3μm,所述工作面的粗糙度小于等于Ra0.4。通过在摆线轮的齿面设置多个微坑,可以储存油脂,给摆线轮与销的接触表面提供充分的润滑。改进后的摆线轮能提升RV减速机耐磨性能。
  • 摆线rv减速
  • [发明专利]曲柄轴及RV减速机-CN202310365755.0在审
  • 佘江林 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-06-27 - F16C3/08
  • 本发明公开了一种曲柄轴及RV减速机,其中曲柄轴包括第一轴承部、第二轴承部、第三轴承部和第四轴承部,所述第一轴承部、所述第二轴承部、所述第三轴承部和所述第四轴承部中的至少一个表面设有多个微坑,所述微坑的最大深度小于等于3μm,所述工作面的粗糙度小于等于Ra0.4。通过在曲柄轴的轴承部的外周面设置多个微坑,可以储存油脂,给曲柄轴与轴承的接触表面提供充分的润滑。改进后的曲柄轴能提升RV减速机耐磨性能。
  • 曲柄rv减速
  • [发明专利]RV减速机-CN202211164361.0在审
  • 佘江林 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-03-21 - F16H1/32
  • 本发明公开了一种RV减速机,包括曲柄轴和摆线轮;其中,所述曲柄轴和所述摆线轮中的至少一个具有工作面,所述工作面设有多个微坑,所述微坑的最大深度小于等于3μm,所述工作面的粗糙度小于等于Ra0.4。通过在曲柄轴的轴承部的外周面设置多个微坑,可以储存油脂,给曲柄轴与轴承的接触表面提供充分的润滑。通过在摆线轮的齿面设置多个微坑,可以储存油脂,给摆线轮与销的接触表面提供充分的润滑。改进后的曲柄轴和摆线轮都能提升RV减速机耐磨性能。
  • rv减速
  • [实用新型]曲柄轴及RV减速机-CN202222550063.7有效
  • 佘江林 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-12-06 - F16H37/12
  • 本实用新型公开了一种曲柄轴,并公开了具有曲柄轴的RV减速机,其中曲柄轴,包括:第一支撑轴部、第二支撑轴部和偏心轮部;所述第二支撑轴部与所述第一支撑轴部同轴设置;所述偏心轮部与所述第一支撑轴部偏心设置,所述偏心轮部的外周壁设有储油槽,所述储油槽位于所述偏心轮部的靠近所述第一支撑轴部的轴线的一侧。通过在偏心轮部靠近第一支撑轴部的轴线的一侧设置储油槽,可以在工作时为曲柄轴提供充分的润滑。并且,储油槽位于偏心轮部的非承载区,可以减少对整机性能的影响。
  • 曲柄rv减速
  • [实用新型]一种植入瓣膜装置-CN202121085495.4有效
  • 阮成民;佘江林;肖建平;曾杰;姜小飞 - 广东脉搏医疗科技有限公司
  • 2021-05-19 - 2022-03-22 - A61F2/24
  • 本实用新型涉及医疗器械领域,具体而言,涉及一种植入瓣膜装置。植入瓣膜装置包括瓣膜支架、上瓣膜、上裙边、下瓣膜和下裙边;所述上瓣膜和所述下瓣膜分别设置在所述瓣膜支架的内部的相对两端,所述上裙边和所述下裙边分别与所述瓣膜支架的相对两端连接。本实用新型通过在瓣膜支架内部的两端分别设置上瓣膜和下瓣膜,将瓣膜支架植入到体内即可实现对瓣膜的植入功能,通过在瓣膜支架的两端设置上裙边和下裙边,能够阻止返流效果;整体结构一次性植入,创伤小,操作简单快捷。
  • 一种植入瓣膜装置
  • [发明专利]一种植入三尖瓣膜装置-CN202111133156.3在审
  • 阮成民;肖建平;佘江林;曾杰;姜小飞 - 广东脉搏医疗科技有限公司
  • 2021-09-27 - 2021-11-19 - A61F2/24
  • 本发明涉及血管支架技术领域,具体而言,涉及一种植入三尖瓣膜装置。植入三尖瓣膜装置包括瓣膜、裙边、第一支架、第二支架和过渡支架;所述第一支架和所述第二支架通过所述过渡支架连接;所述第一支架的直径小于所述第二支架的直径;所述第二支架的网格大于所述第一支架的网格;瓣膜设置在第一支架内,瓣膜的一端设置有裙边,裙边与过渡支架相对应设置。本发明实施例的有益效果是:通过将第一支架的直径和第二支架的直径设置为不相等,第一支架与第二支架通过过渡支架进行连接,形成一端大一端小的结构,使得植入三尖瓣膜装置能够稳定的卡设在静脉与心脏的连接处,保证了使用的稳定性。
  • 一种植入三尖瓣装置
  • [实用新型]一种便于安装的行星减速器-CN201922007637.4有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-10-27 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及行星减速器技术领域,尤其涉及一种便于安装的行星减速器,解决了现有技术中行星减速器安装时初步拧紧费时费力,操作不便的问题。一种便于安装的行星减速器,包括壳体,壳体的外侧靠近底部套设有齿轮环,壳体的底部设有固定盘,固定盘的上表面开设有若干呈中心对称分布的通孔。本实用新型使用时,将本行星减速器竖直放置,使螺栓对准需要固定的螺纹孔,逆时针转动齿轮环,使得齿轮环带动啮合在其外侧的所有旋转齿轮顺时针转动,在转动阻力较大时,停止转动,达到初步拧紧固定的目的,使用力矩扳手并调整好力矩,对每个旋转齿轮进行二次固定即可,达到方便初步固定的效果。
  • 一种便于安装行星减速器
  • [实用新型]一种组合式行星减速器的壳体结构-CN201922018088.0有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-10-27 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及行星减速器技术领域,尤其涉及一种组合式行星减速器的壳体结构,解决了现有技术中固定方式稳定性不足的问题。一种组合式行星减速器的壳体结构,包括齿轮组壳体,齿轮组壳体由上壳体和下壳体组成,上壳体与下壳体之间设有中间盘,齿轮组壳体的表面设有若干个呈中心对称分布的固定柱,固定柱的一端贯穿齿轮组壳体,固定柱的另一端固定连接有固定块,固定柱的表面开设有通槽,固定柱的一侧设有限位块,限位块的一端位于通槽内,限位块的底面为斜面,头部位于固定柱的另一侧,头部的宽度大于通槽的宽度。本实用新型使得固定结构中主要受力的点从螺帽改为了限位块,同时限位块被通槽和下壳体限制,机构即使抖动限位块也不容易松动。
  • 一种组合式行星减速器壳体结构
  • [实用新型]一种便于安装和拆卸的行星减速机结构-CN201921972066.1有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-08-18 - F16H57/08
  • 本实用新型实施例公开了一种便于安装和拆卸的行星减速机结构,具体涉及减速机领域,包括减速机主体,减速机主体的一端设置有输出轴,减速机主体的另一端固定安装有安装座,安装座的一端固定安装有连接环,本实用新型通过设置外环、内环、卡块和连接环,在对减速机与电机进行连接时,需要将电机端座插入安装座一侧的连接环内,将连接环内的内环向内推动,连接环在向内滑动的过程中,会带动两侧的滑块在滑槽内滑动,对一侧的第一弹簧进行挤压,直到电机端座上的卡槽与侧槽内的卡块一端对应,这时侧槽内的第二弹簧会将卡块推出,使卡块的一端插入卡槽内,从而对电机进行固定,便于对减速机进行安装与拆卸。
  • 一种便于安装拆卸行星减速结构
  • [实用新型]一种紧凑型多级行星减速器-CN201921995787.4有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-18 - 2020-07-31 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种紧凑型多级行星减速器,其特征在于:包括减速机壳体、输入端盖体、输入端轴承、输入端法兰、输出轴、输出端盖体、第一输出端轴承、第二输出端轴承、销轴、行星齿轮组和输出轴传动齿轮,输入端法兰通过输入端轴承安装在减速机壳体的输入端内部,输出轴的一端通过第一输出端轴承与输入端法兰转动连接,输出轴的另一端通过第二输出端轴承与输出端盖体转动连接,销轴的一端插入到输入端法兰的销轴孔中,销轴的另一端安装在输出端盖体的圆环形滚动槽中,行星齿轮组安装在销轴上,行星齿轮组与输出轴传动齿轮和减速机壳体的内壁齿位相啮合。本实用新型的结构简单、紧凑,体积大大减少,稳定性好,刚性和承载能力更强。
  • 一种紧凑型多级行星减速器
  • [实用新型]多齿轮行星减速器-CN201922010370.4有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-07-31 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种多齿轮行星减速器,包括圆管状的减速器壳体、输入轴、输入端盖体、第一输入轴轴承、太阳齿轮、第一齿轮轴、一级双联齿轮、第二齿轮轴、二级双联齿轮、输出轴大齿轮、输出端盖体、输出轴轴承和输出轴,本实用新型的输入轴可以通过太阳齿轮、一级双联齿轮、二级双联齿轮和输出轴大齿轮等齿轮组与输出轴实现传动,通过几级的变速,达到了减速的目的,其采用外齿啮合传动方式,无需在减速器壳体的内壁上设置内齿圈,本实用新型的结构简单、紧凑,体积小,设计合理,减速比低,成本低,稳定性好,刚性和承载能力强。
  • 齿轮行星减速器
  • [实用新型]一种可降噪的行星减速器结构-CN201922043772.4有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-07-31 - F16H57/028
  • 本实用新型公开了一种可降噪的行星减速器结构,包括减速器本体,减速器本体的底端连接有底座,减速器本体的外侧壁连接有与底座固定连接的固定环,固定环和减速器本体的连接处连接有若干根弹簧,每根弹簧的两端均连接有隔音垫块,每根弹簧的一端与固定环以及每根弹簧的另一端与减速器本体均通过隔音垫块固定连接,减速器本体靠近输出轴的一端可拆卸连接有端盖,端盖的内侧壁连接有隔音圈。本实用新型的弹簧可以缓冲震动,避免震动传递给底座和外部工作台,从而达到减震和降噪的效果,隔音圈能够将减速器本体内部的噪声进行吸收,避免噪声传递至外部,达到隔音的效果,从而达到从内部以及外部进行隔音降噪的效果,降噪效果好,有利于减速器使用。
  • 一种可降噪行星减速器结构
  • [实用新型]一种内外齿相结合的减速机-CN201922048664.6有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-07-31 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种内外齿相结合的减速机,包括减速器壳体、输入轴、输入端盖体、第一输入轴轴承、太阳齿轮、齿轮轴、双联齿轮、内齿轮、输出端盖体、输出轴轴承和输出轴,内齿轮固定在输出轴的插出端端部,双联齿轮的第一外齿位与太阳齿轮的外齿位相啮合,双联齿轮的第二外齿位与内齿轮的内壁齿位相啮合。本实用新型的输入轴可以通过太阳齿轮、双联齿轮和内齿轮等齿轮组与输出轴实现传动,双联齿轮与内齿轮之间采用内外齿相结合的啮合传动方式,本实用新型的结构简单、紧凑,体积小,设计合理,运转平稳,成本低,稳定性好,刚性和承载能力强。
  • 一种内外相结合减速
  • [实用新型]改良型行星圆齿式减速器-CN201921459960.9有效
  • 佘江林;吴彩红 - 东莞市富宝机电科技有限公司
  • 2019-09-04 - 2020-06-02 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种改良型行星圆齿式减速器,包括摆线壳体、输出端法兰、输出端盖体、第一输出端轴承和螺母,输出端法兰通过第一输出端轴承装设在摆线壳体的内部一端,输出端盖体装设在摆线壳体的一端,螺母通过与输出端法兰的外侧壁设有的外螺纹螺纹连接从而装设在输出端法兰的外侧壁上,螺母上设有避位锁紧凸环,输出端法兰上设有第一凸缘,输出端盖体上凸起有压紧凸环,第一凸缘与避位锁紧凸环和压紧凸环共同配合将第一输出端轴承锁紧在输出端法兰上,避位锁紧凸环能够避开第一输出端轴承的外圈上设置的外密封环。本实用新型的结构简单,设计合理,能够防止螺母与外密封环相互摩擦而导致外密封环失效或脱落,甚至断裂产生渣屑而损坏减速器。
  • 改良行星圆齿式减速器

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