“何林兵”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车用锂离子电池-CN201410842656.8有效
发明人：韩改格;丁希罕;李宏卫;陈丽霞;朱强;何林兵;林鹏程;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本发明包括电芯组和转接板，其特点是还包括左半壳体、右半壳体、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，电芯组和转接板均位于左半壳体和右半壳体形成的壳体内，左导电条固定在左半壳体的顶部，左半壳体上设有左端子连接片预留槽，左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中，左端子连接片的上部固定在左导电条上，右半壳体上设有右端子连接片预留槽，右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中，右端子连接片的上部固定在右导电条上，左半壳体和右半壳体上均设有防移位结构。本发明的导电性能好，装配方便，防止出现移位情况。
一种汽车锂离子电池

[实用新型]一种用于汽车锂离子电池的端子连接片-CN201420858455.2有效
发明人：丁希罕;李宏卫;陈丽霞;韩改格;何林兵;朱强;林鹏程;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车锂离子电池的端子连接片，用于将位于汽车锂离子电池壳体内的电芯组的正极或负极引出到壳体外，并形成极柱，便于相邻两个汽车锂离子电池之间进行串联。目前还没有一种结构设计合理，便于安装，连接可靠，导电性能好的用于汽车锂离子电池的端子连接片。本实用新型的特点在于：包括电芯连接片、过度片和极柱片，所述电芯连接片、过度片和极柱片依次连接，所述电芯连接片中设置有定位孔，所述极柱片包括固定片和活动片，所述固定片上设置有壳体固定孔，所述固定片和活动片上均设置有导电连接孔。本实用新型的结构设计合理，便于安装，连接可靠，导电性能好。
一种用于汽车锂离子电池端子连接

[实用新型]一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池-CN201420858283.9有效
发明人：陈丽霞;何林兵;林鹏程;李宏卫;丁希罕;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体在装配过程中通常采用超声波进行连接，装配不便。本实用新型包括电芯组和转接板，其特点是：还包括左半壳体、右半壳体、数个螺钉、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，左导电条和右导电条上均设有螺钉连接孔，左半壳体和右半壳体上均设有螺钉连接孔，左半壳体和右半壳体通过螺钉固定形成壳体，电芯组和转接板均位于壳体内，左导电条通过螺钉固定在左半壳体的顶部，左半壳体上设有左端子连接片预留槽，左端子连接片的上部通过螺钉固定在左导电条上，右导电条通过螺钉固定在右半壳体的顶部。本实用新型的连接可靠，导电性能好，装配方便。
一种螺丝连接汽车锂离子电池

[实用新型]汽车用锂离子电池的壳体-CN201420860563.3有效
发明人：丁希罕;韩改格;李宏卫;林鹏程;何林兵;陈丽霞;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池的壳体。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体设计不够合理，汽车用锂离子电池之间容易出现窜位移动的情况。本实用新型的特点在于：包括左半壳体和右半壳体，左半壳体包括左壳体顶板、左壳体底板、左壳体左侧板、左壳体右侧板和左壳体面板，左壳体顶板、左壳体底板、左壳体左侧板和左壳体右侧板均固定在左壳体面板上，左壳体面板上设置有防移位结构；右半壳体包括右壳体面板，以及固定在右壳体面板上的右壳体顶板、右壳体底板、右壳体左侧板和右壳体右侧板；右壳体面板上设置有防移位结构，左半壳体和右半壳体固定。本实用新型的设计合理，装配方便，能有效防止相邻两个汽车用锂离子电池之间出现移位的情况。
汽车锂离子电池壳体

[实用新型]汽车用锂离子电池壳体的正负极隔离结构-CN201420858453.3有效
发明人：韩改格;李宏卫;陈丽霞;何林兵;丁希罕;朱强;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M2/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池壳体的正负极隔离结构。汽车用锂离子电池的片状正、负极连接端子之间的距离通常比较近，导致汽车用锂离子电池的正极和负极在装配、测试、维护和维修等过程中容易出现短路的情况。本实用新型的特点在于：包括隔离墙、左侧端板、右侧端板和壳体顶板，隔离墙的底部、左侧端板的底部和右侧端板的底部均固定在壳体顶板上，隔离墙上设置有隔离墙过线槽，隔离墙的两端分别固定在左侧端板和右侧端板上，壳体顶板上设有铜条支撑固定台，左侧端板上设有左过线槽，左过线槽和铜条支撑固定台分别位于隔离墙的两侧，右过线槽和铜条支撑固定台分别位于隔离墙的两侧。本实用新型能有效隔离汽车用锂离子电池的正极和负极。
汽车锂离子电池壳体负极隔离结构

[实用新型]汽车用锂离子电池-CN201420864943.4有效
发明人：韩改格;丁希罕;李宏卫;陈丽霞;朱强;何林兵;林鹏程;金明钢;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州天丰电源股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本实用新型包括电芯组和转接板，其特点是：还包括左半壳体、右半壳体、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，电芯组和转接板均位于左半壳体和右半壳体形成的壳体内，左导电条固定在左半壳体的顶部，左半壳体上设有左端子连接片预留槽，左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中，左端子连接片的上部固定在左导电条上，右半壳体上设有右端子连接片预留槽，右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中，右端子连接片的上部固定在右导电条上，左半壳体和右半壳体上均设有防移位结构。本实用新型的导电性能好，装配方便，防止出现移位情况。
汽车锂离子电池

[实用新型]汽车用锂离子电池的组合式端子-CN201220627123.4有效
发明人：李宏卫;丁希罕;韩改格;朱强;韩银;何林兵;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州万马高能量电池有限公司
申请日： 2012-11-25 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： H01M2/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池的组合式端子，属于汽车用锂离子电池中的一个部件。目前汽车用锂离子电池的组合式端子结构设计不够合理，接触电阻大，难以防止电池充电过程中出现发热的情况。本实用新型包括电池芯、电池芯极耳和外接金属端子，所述电池芯极耳固定在电池芯上，其结构特点在于：还包括导电金属片，所述导电金属片固定在电池芯极耳上，所述外接金属端子固定在导电金属片上。本实用新型的结构设计合理，接触电阻小，可有效防止电池充电过程中出现发热情况。
汽车锂离子电池组合式端子

[实用新型]一种软包锂离子电池-CN201220339593.0有效
发明人：陈丽霞;韩改格;朱强;汪胜;韩银;何林兵;吴光渔;任旭东;陈刚 -专利权人：杭州万马高能量电池有限公司
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软包锂离子电池，属于高功率的卷绕式软包装锂离子电池。目前还没有一种结构简单，设计合理，功率高，可30C至60C放电的软包锂离子电池。本实用新型的特点在于：包括卷芯体、正极柄、负极柄和铝塑包装膜，所述正极柄固定在卷芯体的一端，所述负极柄固定在卷芯体的另一端，所述铝塑包装膜中设置有一个型腔，该型腔的形状和大小均与卷芯体相匹配，所述铝塑包装膜包绕在卷芯体的四周，所述卷芯体位于铝塑包装膜的型腔中。本实用新型的结构设计合理，功率高，可30C至60C放电，散热快，安全性能好，工艺简单，易于操作与广泛应用。
一种锂离子电池

1
共 8 条