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[发明专利]用于混合动力车辆的动力总成的驱动桥单元-CN201611001625.5有效
发明人： 伊达广将 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2013-01-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：本申请涉及用于混合动力车辆的动力总成的驱动桥单元。提供了驱动桥系统，其中来自发动机的动力和来自电机的动力被独立地传输至驱动轮侧的输出轴，并且来自发动机的动力同样被传输至发电机。电机的转动轴被放置为关于输出轴有垂直方向的间隔，发电机的转动轴被放置为与输出轴有水平方向的间隔。离合器设置于驱动桥系统中，并且被插入在从发动机至输出轴的动力传输路径上，并且连接/断开来自发动机的动力的传输。泵被放置在驱动桥系统的一侧上与离合器的转动的轴相同的轴上，并且通过来自输出轴的动力产生用于离合器的驱动压力。
用于混合动力车辆总成驱动单元

[发明专利]用于混合动力车辆的驱动桥单元-CN201380011573.8有效
发明人： 伊达广将 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2013-01-30 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：提供了驱动桥系统(1)，其中来自发动机(6)的动力和来自电机(4)的动力被独立地传输至驱动轮(8)侧的输出轴(9)，并且来自发动机(6)的动力同样被传输至发电机(5)。电机(4)的转动轴(4a)被放置为关于输出轴(9)有垂直方向的间隔，发电机(5)的转动轴(5a)被放置为与输出轴(9)有水平方向的间隔。离合器(3)设置于驱动桥系统(1)中，并且被插入在从发动机(6)至输出轴(9)的动力传输路径上，并且连接/断开来自发动机(6)的动力的传输。泵(2)被放置在驱动桥系统(1)的一侧上与离合器(3)的转动的轴相同的轴上，并且通过来自输出轴(9)的动力产生用于离合器(3)的驱动压力。
用于混合动力车辆驱动单元